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나트륨 이온 배터리 시장 조사, 2031년
2021년 전 세계 나트륨 이온 배터리 시장 규모는 3억 달러로 추정되었으며, 나트륨 이온 배터리 산업은 2022년부터 2031년까지 연평균 15.9% 성장하여 2031년에는 12억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
주요 보고서 하이라이트:
이 보고서는 나트륨 이온 배터리 산업의 동향과 새로운 성장 기회에 대한 자세한 통찰력을 보여줍니다.
이 보고서는 주요 지역과 전 세계 15개 이상의 국가에 대한 시장 현황을 가치(백만 달러) 측면에서 완벽하게 분석합니다.
이 보고서는 나트륨 이온 배터리 시장의 성장 세그먼트와 새롭게 부상하는 응용 분야를 파악합니다.
이 보고서는 비즈니스 세그먼트, 제품 포트폴리오, 목표 시장 수익, 지리적 입지, 주요 제조업체의 주요 전략적 개발을 평가하여 경쟁 역학을 제공합니다.
이 보고서는 기존 시장 참여자와 나트륨 이온 배터리 산업에 새로 진입하는 기업들의 의사 결정을 향상시키기 위해 전략 계획 수립과 산업 역학을 촉진합니다.
나트륨 이온 배터리 시장
나트륨 이온은 매우 활동적이고 효율적인 전하 운반체이기 때문에 나트륨 이온 배터리를 전력 저장 옵션으로 사용할 수 있습니다. 가역성, 우수한 전기화학적 특성, 빠른 반응성, 그리고 다른 특성들이 나트륨 이온 배터리를 차별화합니다. 전해질 재료, 장벽 재료, 캡슐화 재료 및 분리막, 그리고 다른 재료들이 나트륨 이온 배터리에 사용되는 주요 원료입니다. 나트륨 이온 배터리는 전자제품 최종 소비자들에 의해 LED 손전등에 널리 사용됩니다. 또한, 나트륨 이온 배터리는 가정용 전기 및 전자 제품에서부터 산업용 및 자동차에 이르기까지 다양한 최종 사용 분야에서 전력 저장 용도로 빠르게 사용되고 있습니다. 이러한 용도의 중요성과 상대적으로 용이한 생산성을 고려할 때, 예측 기간 동안 나트륨 이온 배터리에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 전 세계 제조업체에 상당한 성장 가능성을 제공할 것입니다.
재생 가능 에너지에 대한 수요가 증가하면서 에너지 저장 서비스가 성장하고 있습니다. 전력 생산 산업에서 재생 가능 에너지의 시장 점유율이 급속히 확대되면서 저가 배터리에 대한 수요가 증가했습니다. 전염병은 재생 가능 에너지 개혁과 재생 가능 전력 시설 건설을 장려하는 정책을 촉발했습니다. 주요 선진국과 개발도상국은 2050년까지 탄소 배출 제로를 달성하기 위한 많은 목표를 수립했으며, 이는 태양열, 풍력, 전기 자동차 부문의 확장에 도움이 될 것으로 예상됩니다. IEA에 따르면, 재생 에너지는 최근 몇 년 동안 유망한 성장을 보였으며 2022년까지 10% 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 그 결과, 전 세계적으로 전력 산업에서 발생하는 탄소 배출량은 거의 감소하지 않았습니다. 2019년, 세계는 기록적인 295 기가톤의 추가 재생 에너지 용량을 추가했습니다.
또한, 전 세계적으로 해상 풍력 발전 시설의 건설이 증가하면서 나트륨 이온 배터리 산업의 발전에 도움이 되었습니다. 또한, 전 세계적으로 재생 에너지 생산량이 급격히 증가하면서 전력 분배에 부담이 가중되어 나트륨 이온 배터리에 대한 수요가 증가했습니다. 이러한 변수들이 존재함으로써 나트륨 이온 배터리 시장의 글로벌 확장이 가속화될 것으로 예상됩니다.
전기 자동차용 나트륨 이온 배터리를 제조하려면 초기 투자 비용이 많이 들고, 지속적인 연구개발 비용도 많이 들어 새로운 업체의 시장 진입이 제한됩니다. 이로 인해 전 세계 자동차용 나트륨 이온 배터리 산업에 부정적인 영향이 미칠 것으로 예상됩니다. 정부는 전기 자동차용 배터리를 생산하기 위한 엄격한 기준을 마련해, 이로 인해 글로벌 산업이 저해될 것으로 예상됩니다. 또한, 자동차용 나트륨 이온 배터리 산업은 전기 자동차 배터리에 대한 높은 수입 관세와 원자재 비용의 변동성으로 인해 어려움을 겪을 것으로 예상됩니다.
나트륨 이온 배터리(SIB)는 원료의 풍부한 공급과 저렴한 비용으로 인해 리튬 이온 배터리를 대체할 수 있는 잠재적 대안으로 많은 관심을 받고 있습니다. 최근 몇 년 동안 나트륨 저장 메커니즘에 대한 집중적인 연구와 혁신적인 전극 및 전해질 재료의 개발을 통해 탁월한 사이클 안정성과 고속 성능을 갖춘 SIB 제조가 크게 개선되었습니다.
그리드 규모의 에너지 저장, 우주 탐사, 국가 안보 응용 분야의 수요 증가로 인해 전기화학적 성능이 저하되는 것이 저온에서 SIB의 주요 문제입니다. 전해질의 낮은 전도성, 활성 물질에서 이온 확산의 감소, 전극/전해질 계면에서 전하 이동의 감소는 저온에서 SIB의 성능 저하에 영향을 미치는 요인입니다. 예상 기간 동안, 앞서 언급한 요인은 나트륨 이온 배터리 시장의 성장을 억제할 것으로 예상됩니다.
북미: 제조업체의 주요 투자 지역
북미 지역은 예측 기간 동안 연평균 성장률 15.9%로 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 미국에서는 나트륨 이온 배터리 제조업체인 Natron Energy와 이동성을 위한 저전압 배터리 기술 생산 업체인 Clarion이 나트륨 이온 배터리 생산을 위해 협력하고 있습니다. 미시간주 메도우브룩에 있는 클라리오스 시설은 2023년에 양산이 시작되면 세계 최대의 나트륨 이온 배터리 제조 시설이 될 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 미국 에너지부의 ARPA-E 기관이 지원하는 SCALEUP 프로그램을 통해 지원되었습니다. Clarios Meadowbrook 공장의 새로운 셀 조립 장비로 나트륨 이온 전지의 대량 생산이 가능해질 것입니다. 또한, 이 지역에서 전기 자동차와 태양광 및 풍력 발전 프로젝트의 채택이 증가함에 따라 북미 지역은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 가장 빠르게 성장하는 재생 에너지 기술 중 하나는 풍력 발전입니다.
배터리 재활용 및 2차 활용의 필요성 평가
인도가 전기차로 전환하여 차량의 탄소 배출량을 줄이는 여정을 시작함에 따라, 정부와 업계는 전기차 배터리의 용도 변경 또는 재활용을 위한 준비와 계획을 세워야 합니다. 전기차 배터리의 수명은 약 5년입니다. 이러한 배터리가 전기차의 전기 모터에 전력을 공급하는 데 필요한 고성능 요건을 충족하지 못하더라도, 상당한 양의 2차 활용이 가능합니다. 이 폐기된 배터리는 다른 용도로 재활용하거나 재활용하여 원자재를 회수할 수 있습니다.
배터리 용량이 감소하면 전기 자동차의 주행 거리가 제한되고 더 이상 전기 자동차에 사용하기에 적합하지 않다고 선언됩니다. 이러한 배터리는 초기 용량의 약 70%를 유지할 것으로 예상되며, “제2의 삶”에서 덜 까다로운 용도에 충분한 용량을 제공할 수 있습니다.
인도의 신기술이 발전함에 따라 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 가까운 미래에 증가할 것입니다. 리튬 니켈 망간 코발트(NMC) 산화물과 리튬 철 인산염(LFP) 화학 물질은 상업용으로 가장 많이 사용됩니다.
배터리에 함유된 유기 화학 물질과 플라스틱은 중금속(구리, 니켈, 리튬 등)의 비율이 높을 뿐 아니라, 적절하게 폐기하지 않으면 토양과 물을 오염시킬 가능성이 높습니다. 리튬 이온 배터리를 소각하면 독성 가스가 방출되어 대기 오염을 유발합니다.
코발트와 니켈 같은 고부가가치 금속은 세계의 특정 지역에서 집중적으로 발견됩니다. 따라서 재활용 및 추출된 금속은 배터리 OEM 업체에 상당한 비용 이점을 제공할 뿐만 아니라 공급 중단에 대한 추가적인 안전성을 제공합니다.
나트륨 이온 배터리 시장 전망은 용도, 최종 용도, 지역별로 세분화됩니다. 용도에 따라 시장은 주거용, 상업용, 산업용으로 세분화됩니다. 또한 최종 용도에 따라 시장은 고정 에너지 저장 및 운송으로 분류됩니다. 지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 LAMEA로 구분됩니다. 현재 유럽이 가장 큰 나트륨 이온 배터리 시장 점유율을 차지하고 있으며, 그 뒤를 북미, 아시아 태평양 및 LAMEA가 따르고 있습니다.
나트륨 이온 배터리 시장
적용 분야별
산업 부문은 2031년까지 지배적인 부문이 될 것입니다.
산업 부문이 전 세계 나트륨 이온 배터리 시장을 지배하고 있습니다. 나트륨 이온 배터리는 제조업의 백업 전원 공급 장치로 사용되는 에너지 저장 장치에 광범위하게 사용됩니다. 또한, 전 세계의 대규모 재생 가능 발전 시설에서 널리 사용되고 있습니다. 전력 및 에너지 산업은 인류 문명의 현대화와 산업화에 중요한 역할을 합니다. 전력 산업은 일반 대중과 산업에 전력을 생산, 전송, 분배, 판매하는 것을 포함합니다. 에너지 수요 증가와 급속하게 증가하는 전력 소비자는 전력 및 에너지 부문의 성장을 주도하는 주요 요인입니다. 지구 온난화로 인한 기온 상승으로 인해 주요 선진국과 개발도상국들은 화력 발전소를 단계적으로 폐지하고 재생 가능 에너지 원에 투자하고 있습니다. 중국의 재생 에너지 발전량이 급증하면서 에너지 송전 및 배전 시스템에 큰 부담이 가해졌고, 이로 인해 잉여 전력을 저장하기 위한 배터리의 사용이 증가했습니다. 위에서 언급한 요인들은 예측 기간 동안 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
나트륨 이온 배터리 시장
최종 용도별
2031년까지 가장 높은 시장 점유율을 차지할 고정식 에너지 저장
고정형 에너지 저장 장치는 전 세계 나트륨 이온 배터리 시장을 지배하고 있습니다. 고정형 에너지 저장 장치는 에너지를 저장했다가 전기의 형태로 방출할 수 있습니다. 배터리 어레이, 인버터, 전자 제어 시스템, 열 관리 시스템 등이 고정형 에너지 저장 시스템에 포함되는 경우가 많습니다. 충전하지 않고도 전력을 생산하는 연료 전지와는 달리, 에너지 저장 시스템은 필요할 때 전기를 공급하기 위해 충전해야 합니다. 배터리 저장 시스템은 안정적이고 지속적인 전원을 확보하는 데 필수적입니다. 전 세계 전력망에 대량의 태양열 및 풍력 재생 에너지를 적절하게 통합하는 데 가장 필수적인 옵션 중 하나가 되었습니다. 다양한 산업 분야에서 우수한 연결성과 에너지 저장을 제공하기 위해 사용되고 있습니다. 대용량 배터리는 전력망의 안정성을 보장하고 정전 시 전기를 공급하기 위한 백업 소스로 사용됩니다. 전 세계적으로 재생 가능 에너지의 사용이 증가하고, 탄소 배출량 감축을 목표로 하는 엄격한 정부 법규가 시행됨에 따라, 예측 기간 동안 제품 채택이 증가할 것으로 예상됩니다. 위에서 언급한 요인들은 예측 기간 동안 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
유럽이 세계 나트륨 이온 배터리 시장을 장악하고 있습니다. 독일, 이탈리아, 영국은 유럽에서 태양열과 풍력 에너지를 가장 많이 사용하는 국가입니다. 유럽은 환경 오염에 관한 엄격한 규정을 가진 선진국입니다. 유럽 전역의 탄소 발자국 감소에 관한 이러한 엄격한 규정과 최근 몇 년 동안의 급속한 발전으로 인해 가파른 비용 절감, 사용자 친화성, 다양한 분야의 다양한 응용 분야에서 기대치를 뛰어넘는 성과를 거두면서 제조업체가 제조 역량을 확장할 수 있었습니다. 또한, 유럽은 예측 기간 동안 자동차 산업에서 전기 자동차 부문의 높은 성장률을 보일 것으로 예상되는데, 이는 유럽 전역에서 전기 자동차에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 위의 요인들은 예측 기간 동안 이 지역의 나트륨 이온 배터리 시장의 성장을 주도합니다.
코로나19가 전 세계 나트륨 이온 배터리 시장에 미치는 영향
팬데믹 기간 동안 대부분의 사람들이 재택근무를 하면서 고정식 에너지 저장 장치에 대한 수요가 높아졌고, 이로 인해 UPS 시스템에 대한 수요가 발생하여 나트륨 이온 배터리 시장이 크게 성장했습니다. 전 세계적으로 산업 시설이 폐쇄되면서 태양광 및 풍력 발전소 건설이 지연되었고, 이로 인해 코로나19가 유행하는 동안 나트륨 이온 배터리를 사용하여 제조된 고정식 에너지 저장 장치에 대한 수요가 감소했습니다.
화석 연료 기반 에너지 자원에 대한 수요가 크게 감소한 반면, 재생 에너지 자원에 대한 수요는 크게 증가했습니다. 재생 에너지원은 탄소 배출량과 같은 측면에서 상당한 이점을 가지고 있지만, 공기 교환과 효율성 사이의 상당한 관계로 인해 대용량의 에너지 저장 시스템이 필요합니다. 재생 에너지 수요의 변화는 에너지 저장 기술에 큰 영향을 미칩니다. 재생 에너지 발전소에 에너지 저장 장치가 필요하다는 사실은 시장 개발에 유리한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
제조업체를 위한 주요 권장 사항:
자동차 제조업체들은 전기 자동차의 2차 사용을 염두에 두고 설계해야 하며, 이를 통해 표준화와 안전 규정을 추진해야 합니다. 예를 들어, 일본 최초의 전기 자동차 리튬 이온 배터리 재사용 및 재활용 전문 공장은 일본 다국적 자동차 제조업체와 일본 주요 기업(금속 제품 및 장비 비즈니스 가치 사슬의 다양한 포트폴리오 보유)의 합작 투자로 운영될 예정입니다.
재활용 및 리퍼비시 유닛의 규모를 확대하면 비용 효율성을 달성하고 새로운 리튬 이온 배터리의 가격 하락으로부터 보호할 수 있을 것으로 기대됩니다. 중앙 집중식 재활용 공장의 10,000MT 기준을 설정하는 것은 그 방향으로 나아가는 긍정적인 단계입니다.
배터리 재활용 공장을 설립할 때 필요한 최소 용량에 대한 명확성을 제공하는 것은 배터리 재활용 업체에 유용할 것입니다.
OEM, 다양한 산업 단체, 협회, 중고 리퍼브 유닛 등의 협력으로 성능 및 안전 기준을 설정하고, 이 기준에 따라 배터리를 분류하면 수요를 촉진하는 데 필요한 투명성이 확보될 것입니다.
배터리 제조업체(EV 공급업체 포함)가 판매한 배터리의 재활용 책임을 지도록 하기 위해 EPR(Extended Producer Responsibility)을 수립합니다.
새로운 비즈니스 모델을 개발하여 현재 가용 가능한 가치를 최대한 활용하십시오. 예를 들어, 프랑스의 다국적 자동차 제조업체는 배터리의 재활용과 재사용에 모두 참여하고 있습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 나트륨 이온 배터리 시장, 용도별
4.1. 개요
4.1.1. 시장 규모 및 예측
4.2. 주거용
4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.3. 상업용
4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.4. 산업용
4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.4.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석
제5장: 최종 용도별 나트륨 이온 배터리 시장
제6장: 지역별 나트륨 이온 배터리 시장
제7장: 경쟁 구도
제8장: 회사 프로필
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