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선박 & 보트 건조 시장 전망 (2024년~2034년)
연평균 11.1%의 성장률을 기록하고 있는 세계 선박 & 보트 건조 시장은 2024년 1,836억 9천만 달러에서 2034년 5,276억 1천만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.
조선소라는 전문 시설에서 대형 선박을 설계하고 제작하는 과정을 선박 건조라고 합니다. 이 범주에는 유조선, 벌크선, 컨테이너선, 크루즈선, 페리, 예인선, 군용 선박 등이 포함됩니다. 철강, 알루미늄, 합금, 목재, 유리 섬유, 발포 폴리머, 복합 재료 등은 조선에 사용되는 기본 재료의 일부에 불과합니다.
선체 제작, 블록 제작, 섹션 조립, 진수, 사전 장비 설치, 조립, 도장, 슬립웨이 장비 설치 등이 생산 과정의 일부입니다. 선체의 무결성과 선상 장비의 최적 작동을 보장하기 위해, 제조된 선박은 수압 시험, 해상 시험, 엔진 시험 등 여러 가지 시험 과정을 거칩니다.
고급 보트의 필요성, 해양 무역의 성장, 레저 보트 활동의 증가 등은 모두 보트 제조 산업의 필요성을 강조합니다. 중요한 용도로는 레저 보트부터 군사 목적으로 사용되는 특수 선박까지 다양합니다. 개인 고객, 여행사, 비즈니스 상인, 방위 기관 등이 최종 사용자의 광범위한 범주에 포함됩니다.
지능형 내비게이션 시스템에 인공지능과 사물인터넷을 접목하는 기술 발전과 하이브리드 보트와 완전 전기 보트의 인기가 높아지는 등 지속가능성을 지향하는 경향은 성장 요인으로 작용하고 있습니다. 수상 스포츠와 해양 관광의 성장은 특히 잠재적으로 높은 성장률을 보이는 경제권에서 새로운 전망을 제시합니다.
해양 무역을 장려하는 정부의 우호적인 법규는 이 산업의 잠재력을 더욱 강화합니다.
선박 및 선박 건조 시장이 새로운 차원으로 도약하게 하는 것은 무엇입니까?
“국제 무역의 증가가 경제 성장 견인”
시장 확장의 주요 동인 중 하나는 빠른 경제 성장과 세계화로 인한 국제 해상 무역의 증가입니다.
선박 건조는 적재 능력이 뛰어나고, 가격이 저렴하며, 연료 효율이 좋아서 석유 제품, 원유, 광석, 철강, 차량, 원자재, 과일 및 채소, 가전제품, 기계, 기타 유사한 제조품을 운송하는 데 사용되는 벌크선, 대형 화물선, 유조선 건조에 널리 사용됩니다.
개발을 촉진하는 또 다른 요소는 새로운 항만 인프라 구축과 자유 무역 협정 체결 등 해양 무역을 늘리기 위한 여러 가지 정부 프로그램의 실행입니다. 또한, 군대의 급속한 현대화와 국방비 지출 증가로 인해 프리깃함, 항공모함, 순양함, 구축함, 연안 전투함, 상륙함, 고속 순찰함, 코르벳함, 상륙돌격함을 포함한 최첨단 군함을 건조해야 하는 선박 건조 수요가 촉진되고 있습니다.
또한, 조선 분야에서 모듈식 건설 전략이 사용되면서 시장이 호황을 누리고 있습니다. 이 전략은 여러 조선소에서 최종 조립 및 테스트 전에 중요한 선박 부품을 제작할 수 있도록 해줍니다. 이 기술은 시간을 절약하고 품질을 향상시키며 가격을 낮춰, 선박 & 보트 건조 시장의 전반적인 성장에 기여하고 있습니다.
조선업에서 증강현실(AR)과 가상현실(VR) 기술을 활용하면 작업자들에게 몰입형 교육을 제공하고, 엔지니어들이 디지털 데이터를 시각화하여 설계 개념을 확인할 수 있게 함으로써 시장 확장을 주도하고 있습니다. 수출입 활동의 증가, 친환경 선박에 대한 수요 증가, 조선업에서의 로봇 활용 등 다른 요인으로 인해 시장이 확대되고 있으며, 그 결과 선박 & 보트 건조 시장 규모가 증가하고 있습니다.
“세계가 더욱 긴밀하게 연결되면서 세계화된 무역이 더욱 보편화되고 있습니다”
해상 운송은 세계화된 무역과 제조업 공급망의 중추 역할을 하고 있으며, 전체 국제 상품 거래의 약 5분의 4를 차지합니다. 지난 10년 동안 무역 규모는 10% 이상의 성장률로 증가했습니다. 수입 물량의 훨씬 더 두드러진 증가는 잠재적으로 높은 성장률을 보이는 국가들의 소비자 수요 급증으로 설명할 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 해상 운송의 필요성이 증가하면서 전 세계적으로 수출입 활동이 증가했습니다.
여러 경제에서 세계화가 자리 잡으면서 다양한 가격대의 다양한 상품을 제공함에 따라 제품에 대한 국제 상거래의 기회가 증가하고 있습니다. 유럽 상품의 75%가 해외에서 해상 운송을 통해 수입되기 때문에 해상 운송은 가장 비용 효율적인 운영 방식입니다. 화물선은 상업에서 가장 일반적으로 사용되는 해상 선박입니다.
해상 운송에 대한 수요가 증가하면서 글로벌 수출입 물량이 증가했습니다.
거대한 이익을 얻기 위해 제조업체의 속도를 늦추는 것은 무엇입니까?
“인력 관리가 주요 장애물이 되고 있습니다”
인력의 안정성은 조선 산업의 성장과 쇠퇴에 큰 영향을 미칩니다. 게다가 조선 분야는 최근에 자원 부족으로 인해 신규 인력 부족과 노동력 고령화 문제를 겪고 있습니다. 젊은이들이 다른 직업 옵션보다 사무직에 더 많은 관심을 보임에 따라 노동력 부족이 발생하고 있습니다.
BAE 시스템즈 선박 수리 야드의 총괄 매니저는 최근 플로리다에서 열린 인터뷰에서 야드 직원의 평균 연령이 55세이고 대부분의 근로자와 전문 관리자가 은퇴하고 있다고 말했습니다.
조선업의 성장은 조선소의 작업 흐름의 차이 때문에 방해를 받기도 합니다. 버지니아 선박 수리 협회의 회장은 다른 인터뷰에서 근로자의 높은 수준의 작업장 스트레스가 새로운 직원을 확보하고 유지하는 것을 어렵게 만들어 회사에 영향을 미친다고 말했습니다.
국가별 분석
세계는 그 어느 때보다 서로 연결되어 있으며, 국가들은 상품 운송 과정을 간소화하기 위해 해안선을 정비해야 합니다. 이는 선박 판매를 촉진하여 제조업체의 이익을 증가시킵니다. 해안선이 좋은 한국의 시장은 동아시아의 선박 & 보트 건조 시장 점유율에 크게 기여하고 있습니다.
미국 제조업체의 이익 마진이 증가하는 이유는 무엇입니까?
“해양 무역과 수출입이 증가하는 글로벌 파워”
미국 제조업체들의 이익률 증가는 주로 광범위한 해상 무역을 수행하는 세계 강국으로서의 미국의 입지에 의해 주도되고 있습니다. 국제 무역이 계속 확대됨에 따라, 미국 제조업체들은 수출과 수입의 증가로 인한 혜택을 누리고 있으며, 이는 시장 기회를 확대시켜 줍니다.
특히 해양 산업에서 미국산 고품질 제품에 대한 수요가 경쟁적인 가격 책정과 수익성을 뒷받침하고 있습니다. 또한, 기술과 자동화의 발전으로 제조업체들은 효율성을 개선하고 생산 비용을 절감하며 생산량을 늘릴 수 있게 되었습니다.
왜 중국 시장이 선박 & 보트 건조 분야에서 상당한 성장을 보이고 있습니까?
“수출에 대한 확고한 평판이 선박 건조업을 국가에 좋은 사업으로 만들다”
중국에서 선박과 보트 건조 산업이 크게 성장한 것은 중국이 선도적인 수출국이라는 확고한 명성을 쌓아왔기 때문입니다. 중국은 수년에 걸쳐 강력한 산업 기반을 구축하여 선박과 보트를 효율적이고 비용 효율적으로 생산할 수 있게 되었습니다.
정부는 인프라와 기술에 막대한 투자를 하여 생산 능력을 향상시키고 해양 산업 내의 혁신을 촉진했습니다. 또한, 중국의 전략적 위치와 주요 무역로 덕분에 세계 시장에 쉽게 접근할 수 있어 수출 활동이 더욱 촉진되었습니다.
카테고리별 평가
화물 운송 사업을 쉽게 운영할 수 있도록 하는 여러 가지 제품과 서비스가 시장에 나와 있습니다. 주요 제품과 서비스로는 벌크선, 건화물선, 유조선 등이 있습니다.
이 시장에서 가장 일반적인 제품과 서비스는 무엇입니까?
“선박 및 보트 제조업체의 수익성이 점점 높아지는 벌크선”
현재의 해양 환경에서 벌크선은 선박 및 보트 제조업체에게 매우 수익성이 높은 분야로 부상했습니다. 이 선박들은 곡물, 석탄, 광물 등 국제 무역에서 상당한 비중을 차지하는 포장되지 않은 벌크 화물을 운송하도록 설계되었습니다.
벌크선 수요는 세계 경제 성장과 원자재의 효율적인 운송에 대한 필요성 증가에 의해 주도되고 있습니다. 또한, 여러 제조업체들이 환경 규제에 대응하여 연료 효율을 높이고 배기가스를 줄이기 위한 혁신적인 기술에 집중하고 있습니다.
어떤 주요 시장이 선박과 크루즈에 많은 투자를 하고 있습니까?
“상품 운반선 사업이 선박과 보트에 점점 더 많이 투자하고 있습니다”
현재 화물 운송업 부문은 특히 선박과 보트에 상당한 투자를 하고 있습니다. 이러한 급증은 여러 지역에서 석탄, 철광석, 농산물 등의 운송 수요가 증가함에 따라 더욱 가속화되고 있습니다.
주요 업계 플레이어와 해운 회사들은 효율성을 높이고 변화하는 규제 기준을 충족하기 위해 선박 현대화에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 더 크고 효율적인 선박을 향한 추세와 해양 기술의 발전은 기존 해운 회사와 시장 점유율을 확보하고자 하는 신규 진입자 모두로부터 자본을 끌어 모으고 있습니다.
사업 환경
선박 & 보트 건조 시장의 주요 업체들은 선박 운송을 보다 편리하게 만들기 위한 새로운 시설 도입에 주력하고 있으며, 이는 선박 & 보트 건조 시장의 추세에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
China Merchants Energy Shipping은 2024년 6월에 New Times Shipbuilding에 여러 척의 뉴캐슬맥스 벌크선을 주문했습니다. 이 선박은 강소성에 있는 조선소에서 건조될 예정이며, 홍콩에 본사를 둔 이 회사는 이 조선소에 총 210,000dwt 용량의 기존 선박 연료용 건물을 8개 더 건설하도록 의뢰했습니다. 이 시설은 2028년에 인도될 예정입니다.
2024년 6월, Damen Shipyards는 영국 Portland Harbour Authority(PHA)와 계약을 체결하고 최신 예인선인 Damen ASD Tug 2111을 공급하기로 했습니다. 놀라울 정도로 민첩한 ASD Tug 2111은 길이 21미터에 달하며, 50톤의 볼라드를 견인할 수 있습니다.
Fact.MR은 이 새로운 시장 보고서에서 전 세계 선박 & 보트 건조 시장의 주요 업체들의 가격대, 매출 성장, 생산 능력, 투기적 기술 확장에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
선박 & 보트 건조 시장 조사 세분화
제품 및 서비스별:
벌크선
건화물선
유조선
기타
주요 시장별:
원자재 운반선
컨테이너 및 기타 화물선
여객선
기타
지역별:
북미
서유럽
동유럽
중남미
동아시아
남아시아 및 태평양 지역
중동 및 아프리카
목차
1. 요약
2. 분류 및 시장 정의 등 산업 소개
3. 거시경제 요인, 시장 역학, 최근 산업 발전 등 시장 동향 및 성공 요인
4. 과거 분석 및 미래 전망 등 글로벌 시장 수요 분석 및 예측
5. 가격 분석
6. 글로벌 시장 분석 및 예측
6.1. 제품 및 서비스
6.2. 주요 시장
7. 제품 및 서비스별 세계 시장 분석 및 전망
7.1. 벌크선
7.2. 드라이 화물선
7.3. 유조선
7.4. 기타 선박
8. 주요 시장별 세계 시장 분석 및 전망
8.1. 원자재 운반선
8.2. 컨테이너 및 기타 화물선
8.3. 기타 선박
8.4. 여객선 회사
9. 지역별 세계 시장 분석 및 전망
9.1. 북미
9.2. 중남미
9.3. 서유럽
9.4. 동유럽
9.5. 아시아 태평양
9.6. 동아시아
9.7. 중동 및 아프리카
10. 북미 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
11. 중남미 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
12. 서유럽 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
13. 동유럽 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
14. 아시아 태평양 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
15. 동아시아 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
16. 중동, 아프리카 판매 분석 및 예측, 주요 부문 및 국가별
17. 30개국의 제품 및 서비스별, 주요 시장별 판매 예측
18. 시장 구조 분석, 주요 업체별 점유율 분석, 경쟁 대시보드 등을 포함한 경쟁 전망
19. 회사 프로필
19.1. Hyundai Heavy Industries
19.2. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
19.3. Fincantieri S.p.A.
19.4. Samsung Heavy Industries
19.5. General Dynamics Bath Iron Works
19.6. Meyer Werft
19.7. Rolls-Royce Holdings Plc
19.8. Navantia S.A.
19.9. Austal Limited
19.10. Bae Systems Plc
– 자주 묻는 질문 –
2024년 선박 & 보트 건조 시장의 규모는 어느 정도입니까?
2024년 선박 & 보트 건조 시장의 글로벌 시장 규모는 미화 1,836억 9천만 달러에 이를 것으로 추정됩니다.
선박 & 보트 건조 수요 전망은 어떻습니까?
2034년 말까지 선박 & 보트 건조 시설 수요로 인한 전 세계 매출은 미화 5,276억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
선박 및 보트 제조에 대한 수요는 어느 정도 증가할 것으로 예상됩니까?
선박 및 보트 제조에 대한 수요는 2034년까지 연평균 11.1% 증가할 것으로 예상됩니다.
전 세계적으로 선박 및 보트 제조의 주요 제조업체는 어디입니까?
주요 시장 참여 업체로는 Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, China State Shipbuilding Corporation 등이 있습니다.
선박 및 보트 제조업에서 어떤 유형의 제품과 서비스가 더 높은 수익을 올리고 있습니까?
유조선 부문은 2034년까지 미화 1,152억 7천만 달러의 수익을 올릴 것으로 예상됩니다.
일본 시장은 어떤 속도로 성장할 것으로 예상됩니까?
일본 시장은 2034년까지 연평균 9.6%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
글로벌 시장의 CAGR이 크게 증가할 것으로 예상되는 지역은 어디일까요?
동아시아 시장은 2024년부터 2034년까지 연평균 11.6%의 성장률을 보일 것으로 평가됩니다.
