LiDAR 시뮬레이션 시장 : LiDAR 유형 (기계식 LiDAR, 솔리드 스테이트 LiDAR), 방법 (테스트 방법, 시뮬레이션 방법), 레이저 파장 (단파장 적외선 스펙트럼 및 장파장 적외선 스펙트럼), 차량 유형 (승용차, 상용차), 자율주행 수준, 응용 분야 및 지역별 – 2032년까지 글로벌 예측

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글로벌 라이다 시뮬레이션 시장은 2025년 9억 3천만 달러에서 연평균 복합 성장률(CAGR) 23.1%로 성장하여 2032년까지 40억 1천만 달러에 달할 것으로 전망됩니다. LiDAR 시뮬레이션 시장은 엄격한 안전 규정과 OEM이 제공하는 ADAS와 같은 향상된 안전 기능에 대한 수요 증가로 급속한 성장을 보이고 있습니다. 또한 GSR2와 같은 첨단 안전 시스템을 요구하는 정부 규제로 인해 유럽 국가의 모든 자동차 제조업체가 ADAS 시스템에 LiDAR를 채택하도록 촉진되고 있습니다. 이러한 자동차 제조사들은 더 안전하고 능숙한 자율 주행에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 메르세데스-벤츠 드라이브 파일럿, 아우디 A8, 혼다 트래픽 잼 파일럿과 같은 차량에 카메라 및 레이더와 함께 첨단 라이다를 신속하게 통합하여 레벨 2/2.5 및 레벨 3 자율 주행을 추진하고 있습니다. OEM 업체들이 고급 및 하이엔드 승용차에서 고급 기능 및 규제 요구 사항을 충족하기 위해 라이다를 제공하기 시작함에 따라 정교한 라이다 시뮬레이션에 대한 수요가 전 세계적으로 증가했습니다.

LiDAR 시뮬레이션 시장의 매력적인 기회

유럽

유럽 시장의 성장은 시뮬레이션 센터의 높은 집중도와 프리미엄 차량에 탑승자 안전을 강화하기 위해 LiDAR를 제공하는 자동차 제조업체들 덕분에 높습니다.

GSR2와 같은 엄격한 안전 규정과 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 개선 노력은 차량 내 LiDAR 채택을 촉진했으며, 이는 LiDAR 시뮬레이션 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

레벨 3 자율주행 상용화와 자율주행 차량 호출 서비스 추진은 LiDAR 시뮬레이션 시장 참여자들에게 유망한 기회를 제공합니다.

LiDAR가 대체 솔루션 대비 보유한 기술적 우위는 LiDAR 시뮬레이션 시장 성장을 주도하고 있습니다.

북미 LiDAR 시뮬레이션 시장은 2032년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 23.3%로 14억 2천만 달러 규모에 도달할 것으로 전망됩니다.

글로벌 LiDAR 시뮬레이션 시장 동향

주요 동인: 안전 규제 강화

미국, EU, 중국, 일본, 인도 등 지역에서 교통사고 사망자와 중상자를 줄이기 위해 의무 규제를 강화하고 NCAP 자발적 평가 프로그램을 확대함에 따라 승용차 안전 기준이 더욱 엄격해지고 있습니다. 이러한 추세로 인해 자동차 제조업체들은 유럽의 GSR2(고급 안전 규제 2)와 같은 의무 사항을 준수하기 위해 LiDAR 기술을 포함한 첨단 안전 기능을 채택해야 합니다. GSR2는 이제 고급 긴급 제동 시스템(AEB)과 긴급 차선 유지 시스템(ELKS)을 요구합니다. 두 기능 모두 정확한 물체 감지와 안정적인 성능을 위해 LiDAR에 의존하며, 이는 현대 차량에 더 많은 전자 아키텍처와 다중 센서의 통합을 촉진합니다.

유로 NCAP, 바라트 NCAP, JNCAP, C-NCAP 등 안전 평가 기관들은 차량에 탑재된 하드웨어와 기술을 기준으로 테스트를 수행함으로써 탑승자 및 보행자 보호 기준을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다. 또한 SAE L2+ 이상 수준의 자율 주행 기능(고속도로 주행 보조, 도시 주행 보조 등)이 보편화됨에 따라, OEM들은 최고 등급인 5성급 평가 획득을 위해 신차 모델에 정교한 ADAS와 다양한 센서 유형을 점점 더 많이 장착하고 있습니다. 이러한 변화는 우수한 ADAS 성능을 위해 5개의 라이다 센서를 사용하는 Zeekr MIX MPV(2024)나, 효율성을 위해 프론트 그릴에 단일 솔리드 스테이트 라이다를 적용한 BMW i7과 같은 차량에서 뚜렷이 드러납니다. 한편 메르세데스-벤츠, 아우디, Zeekr, NIO와 같은 OEM들은 특정 지역에서 라이다 기반 레벨 3 ADAS를 제공합니다.

리다 시스템이 까다로운 실제 환경에서도 안전하고 안정적으로 작동하도록 하기 위해 자동차 업계는 엄격한 리다 테스트와 고급 시뮬레이션에 막대한 투자를 하고 있습니다. MathWorks, Siemens, Ansys와 같은 선도 기업들은 악천후, 안개, 비, 눈, 극심한 햇빛 등 리다 성능을 최대 50%까지 저하시킬 수 있는 요인들을 재현하는 고충실도 가상 환경을 제공합니다. 현대식 테스트 플랫폼은 시야각, 각해상도, 측정 거리, 신호대잡음비 등 핵심 LiDAR 지표를 분석하여 정확한 3D 매핑과 물체 감지를 보장합니다. 키사이트 테크놀로지스의 벤치탑 LiDAR 타겟 시뮬레이터와 같은 혁신은 가상 테스트 조건을 더욱 정교화하여 이러한 기술의 안전한 배포를 가속화합니다. 그 결과, 제조업체들이 진화하는 안전 규범을 충족하고 전 세계적으로 첨단 ADAS 기능을 제공하기 위해 경쟁함에 따라 LiDAR 테스트 및 시뮬레이션 시장은 지속적인 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

제약 요인: 대체 기술의 등장

ADAS 시스템에서 카메라와 레이더 조합의 등장은 자동차 산업에서 LiDAR의 성장을 제약하고 있습니다. 이러한 대안 기술들은 상당한 비용 이점을 제공하며 가장 필요한 안전 기능을 수행합니다. 레이더 센서는 일반적으로 150달러 미만, 카메라 모듈은 200~350달러 사이로 공급되는 반면, 자동차 LiDAR 유닛은 자율 주행 수준에 따라 개당 600~800달러의 비용이 듭니다. 이로 인해 레이더와 카메라 융합 기술은 레벨 1 및 레벨 2 자율주행을 목표로 하는 OEM 업체들의 표준 솔루션이 되었습니다. 이는 적응형 크루즈 컨트롤, 긴급 제동, 차선 유지 기능 등을 라이다 통합 비용의 일부만으로 구현할 수 있게 합니다.

4D 이미징 레이더와 AI 강화 카메라 플랫폼의 고급 통합은 기술 격차를 더욱 좁혀, 라이다가 제공하는 기능적 안전성에 근접하는 고정밀 물체 감지, 추적 및 분류를 가능케 합니다. 이러한 진전은 카메라 및 레이더 검증과 관련된 광범위한 친숙도와 낮은 테스트/인증 비용과 함께, 주류 차량에서 이러한 시스템의 신속한 배포와 규제 승인을 주도합니다. 결과적으로, 카메라와 레이더가 가격 경쟁력과 성능 개선으로 시장을 주도함에 따라 라이다 채택률이 낮아져 라이다 테스트 및 시뮬레이션 시장이 제한받고 있습니다. 라이다가 우수한 정밀도, 비용 효율성, 확장성 및 카메라·레이더 시스템의 지속적인 발전을 제공함에도 불구하고, 이러한 기술들은 라이다 채택을 상당히 늦추고 있습니다. 이는 라이다 테스트 및 검증 생태계의 성장 잠재력을 제한하고 있습니다.

기회: 테스트 인프라의 비용 절감 및 확장성

비용 효율적이고 고성능의 라이다 테스트 및 시뮬레이션 솔루션에 대한 수요 증가가 라이다 테스트 산업에 상당한 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 특히 OEM이 중가 차량에 라이다 채택을 확대하려는 목표를 가지고 있기 때문입니다. 선도 기업들은 소형 라이다 타겟 시뮬레이터를 제공하고, 검증 속도를 높이는 동시에 비용을 절감하는 확장 가능하고 정확한 테스트 환경을 제공하고 있습니다. 예를 들어, LeddarTech는 2025년 5월 AI 기반 LeddarSim 플랫폼을 출시했습니다. 이러한 솔루션은 OEM 및 Tier 1 공급업체가 단일 센서로 자동 긴급 제동, 차선 유지, 적응형 크루즈 컨트롤 등 다양한 ADAS 기능을 지원하기 위해 다용도 LiDAR 유형(특히 솔리드 스테이트 및 MEMS LiDAR)을 배포할 수 있게 합니다. LeddarSim을 활용하는 OEM은 수백만 개의 현실적인 주행 시나리오를 가상으로 테스트하여 다양한 환경 조건을 재현하고, 시뮬레이션과 실제의 격차를 해소하며, 시장 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

다중 센서 구성(카메라, 레이더, 라이다) 시뮬레이션 기능은 엄격한 규제 요건에 부합하는 안전한 자율 주행 시스템 개발의 기반이 됩니다. 따라서 다목적이며 비용 효율적인 라이다 하드웨어와 결합된 이 확장되는 첨단 시뮬레이션 도구 생태계는 고급 ADAS 기술을 프리미엄 차량에서 대중차 시장으로 확대하고 전 세계적으로 라이다 테스트 및 시뮬레이션 서비스의 가속화된 성장을 촉진함으로써 자동차 테스트 방식을 혁신하고 있습니다. 더불어 dSPACE GmbH(독일), AVL(오스트리아), Applied Intuition(미국) 등 기업이 주도하는 클라우드 기반 모듈식 시뮬레이션 플랫폼을 활용하면 자동차 제조사들은 수천 가지 안전 시나리오를 신속하게 검증할 수 있어 테스트 인프라 비용을 추가로 절감하고 경제적인 대규모 ADAS 도입을 지원합니다. 이러한 사례들은 비용 효율적이고 확장 가능한 검증 생태계가 ADAS의 대중 시장 채택에 핵심적임을 입증합니다.

과제: 라이다의 초기 비용

자율주행 및 ADAS 차량용 라이다 테스트의 초기 비용은 여전히 상당합니다. 이는 주로 고성능 라이다 시스템, 특수 교정 설비, 그리고 넓은 공간 요구사항 때문입니다. 로봇택시나 자율주행 셔틀에 탑재되는 레벨 4 자율주행 차량용 고급 라이다 센서는 센서당 1,500~5,000달러(약 200~700만원)에 달합니다. 완전 자율 주행 시스템은 필요한 시야각과 중복성을 확보하기 위해 여러 개의 센서를 포함할 수 있습니다. 이러한 첨단 센서 테스트에는 하드웨어 가격뿐만 아니라, 센서 정렬과 정확성을 보장하기 위한 정밀한 환경 제어 및 고급 보정 실험실을 갖춘 대규모 테스트 시설에 대한 상당한 투자도 필요합니다. 아우디와 웨이모와 같은 많은 OEM 업체들은 전용 고비용 인프라를 구축했으며, 검증 워크플로우를 간소화하기 위해 하드웨어 인 더 루프(HIL) 설정을 자주 활용합니다. 그러나 이러한 HIL 시스템은 테스트 설비당 OEM의 투자 비용을 수십만 달러까지 증가시킬 수 있습니다. 결과적으로 개별 LiDAR 단위 가격이 하락하더라도, 고성능 자동차 등급 테스트를 위한 시스템 수준 및 시설 비용은 특히 신규 진입자와 중소 제조업체에게 여전히 장벽으로 남아 있습니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 OEM들은 2025년 MathWorks와 Outsight가 제공하는 것과 같은 클라우드 기반 시뮬레이션 플랫폼을 점점 더 활용하고 있습니다. 이러한 시뮬레이션은 고가의 물리적 테스트 인프라 없이도 동적 실제 센서 시나리오를 재현합니다. 검증 프로세스의 상당 부분이 소프트웨어로 전환됨에 따라, 이러한 플랫폼은 물리적 테스트 트랙 및 캘리브레이션 설정에 대한 의존도를 줄여 검증 비용을 대폭 절감하고 시장 출시 기간을 단축하는 데 기여합니다.

글로벌 LiDAR 시뮬레이션 시장 생태계 분석

LiDAR 시뮬레이션 시장 생태계에서 부품 제조업체는 LiDAR 시스템의 기반을 이루는 센서, 광학 장치, MEMS 장치 등 고정밀 하드웨어 요소를 공급함으로써 핵심적인 역할을 수행합니다. LiDAR 테스트 제공업체는 다양한 주행 시나리오에 맞춤화된 실제 및 가상 테스트 환경을 제공함으로써 이러한 시스템이 성능, 안전성 및 규제 기준을 충족하도록 보장합니다. 소프트웨어 플랫폼 제공업체는 복잡한 조건에서 LiDAR 시스템을 모델링, 테스트 및 검증할 수 있는 시뮬레이션 도구와 디지털 트윈 환경을 개발하여 시간과 비용을 크게 절감합니다. 자동차 OEM 업체들은 이러한 기술을 차량에 통합하여 시뮬레이션을 활용해 개발 주기를 가속화하고, ADAS 및 자율 주행 시스템의 신뢰성을 보장하며, 진화하는 규제 및 소비자 안전 기대치를 충족시킵니다.

승용차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장을 차지할 것으로 전망됩니다.

차량 유형별로는 승용차 부문이 전 세계 LiDAR 시뮬레이션 시장의 90% 이상을 차지할 것으로 전망됩니다. 이 같은 추세는 프리미엄 차량 및 고급차 수요 증가, 특히 차량 인식 및 사고 회피 능력을 향상시키는 LiDAR 기술이 탑재된 ADAS와 같은 첨단 안전 기능의 통합으로 인해 두드러지게 나타납니다. MarketsandMarkets 분석에 따르면, 프리미엄 승용차 생산량은 2022년 1,010만 대에서 2024년 1,150만 대로 증가했으며, 지난 2년간 12.9%의 성장률을 기록했습니다. 또한 로봇택시 서비스 산업은 정밀한 환경 매핑과 안전한 자율 주행을 가능케 하는 라이다 센서의 채택 증가에 힘입어 급속한 성장을 경험하고 있으며, 이는 해당 부문에서의 라이다 채택을 촉진하고 있습니다. 로봇택시 분야의 주요 기업으로는 웨이모(Waymo), 크루즈(Cruise), 바이두(Baidu), 디디추싱(Didi Chuxing), 죤스(Zoox), 포니.ai(Pony.ai), 오토엑스(AutoX) 등이 있으며, 이들 기업은 도시 환경에서 서비스를 적극적으로 확장하고 있습니다.

전기차(EV)는 라이다 기술을 보다 쉽게 통합하는 경향이 있습니다. 마켓샌드마켓츠(MarketsandMarkets) 분석에 따르면, 글로벌 전기차 시장은 2024년 3,964억 9천만 달러에서 2030년 6,203억 3천만 달러로 연평균 복합 성장률(CAGR) 7.7%를 기록하며 성장할 것으로 전망됩니다. 전기차의 진보된 모듈식 전기 아키텍처는 라이다와 같은 시스템을 차량 플랫폼에 통합하고 카메라, 레이더, 초음파 센서와의 센서 융합을 단순화합니다. 라이다를 다른 센서와 결합하면 환경 인식, 정밀 위치 파악, 실시간 장애물 감지 능력이 향상되며, 이는 모두 전기차의 자율주행 기능에 필수적입니다. 또한 승용차에 LiDAR를 통합하면 다음과 같은 주요 기능을 제공합니다: 실시간 인지용 정밀 3D 환경 매핑, 정확한 물체 감지 및 분류(차량, 보행자, 장애물), 조기 위험 감지를 통한 충돌 회피, 안전 거리 유지 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 및 사각지대 감지, 야간 및 악천후 성능 향상. 게다가 라이다는 실시간 장애물 추적 및 대응을 가능하게 하여 카메라나 레이더 같은 기존 센서 대비 안전성과 자율 주행 능력을 크게 향상시킵니다. 자동차 제조사들이 승용차의 고급 기능 및 규제 요구 사항을 충족하기 위해 라이다를 채택함에 따라, 고급 및 일부 중형 모델에서 라이다의 확산은 ADAS 성능 향상을 뒷받침하며 이 차량 부문을 위한 정교한 라이다 시뮬레이션 시장의 급증하는 수요를 견인할 것입니다.

시뮬레이션 방식은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 전망됩니다.

물리적 프로토타입과 실제 테스트 설정이 비용이 많이 들기 때문에 가상 검증은 라이다 테스트 및 시뮬레이션에 매우 중요합니다. 주로 실제 배포 전에 자율주행차 및 ADAS용 라이다 센서를 테스트하고 검증할 수 있는 비용 효율적이고 효율적이며 안전한 방법을 제공하기 때문에 업계는 가상 검증 및 테스트로 결정적인 전환을 경험하고 있습니다. 또한 기업들은 키사이트의 LiDAR 타겟 시뮬레이터(LiDAR Target Simulator) 및 CarMaker와 같은 고급 시뮬레이션 도구를 활용하여 초기 단계 알고리즘 및 센서 통합 테스트를 수행함으로써 비용과 시간이 많이 소요되는 물리적 프로토타입의 필요성을 크게 줄이고 있습니다.

클라우드 기반 시뮬레이션 플랫폼의 통합으로 이제 엔지니어들은 악천후 조건과 동적 보행자 움직임을 포함한 수천 개의 복잡한 시나리오에 언제 어디서나 접근하여 실행할 수 있습니다. 가상 테스트는 향상된 신규 버전의 테스트 및 시뮬레이션 플랫폼을 통해 수행되며, 신속한 검증 결과, 제조 ISO 표준 충족, 초기 버그 탐지, 하드웨어 불일치 해결 등 여러 이점을 제공합니다.

자동차 제조사들은 LiDAR의 정확도와 성능 향상을 위해 시뮬레이션 플랫폼 공급업체들과 적극적으로 협력하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 8월 아우디(독일)는 차세대 모델을 위한 시뮬레이션 기반 테스트에 투자하기 위해 1차 공급업체인 이노비즈 테크놀로지스(이스라엘)와 파트너십을 체결했습니다. 이 계약의 규모는 40억 달러였습니다.

이러한 모든 요인들이 시뮬레이션 방법 부문의 성장을 촉진하고 있습니다.

유럽은 예측 기간 동안 지배적인 시장이 될 것으로 전망됩니다.

유럽은 해당 지역의 선진 자동차 산업, 엄격한 안전 및 편의 규범, 친환경 이동성 및 자율주행 차량에 대한 강력한 의지로 인해 LiDAR 시뮬레이션 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 차량 생산 및 기술 혁신의 선두주자인 독일, 영국, 프랑스는 강력한 연구개발 투자, 기술 전문성, 전략적 협력 접근 방식을 지원하고 있습니다. BMW(독일), 메르세데스-벤츠(독일), 폭스바겐(독일)과 같은 주요 OEM 업체와 발레오(프랑스), 로버트 보쉬 GmbH(독일), 콘티넨탈 AG(독일)과 같은 기술 기업의 존재는 LiDAR 센서의 신속한 통합 및 검증을 가능하게 하여 향후 출시될 고급 모델에 LiDAR 기술이 탑재될 것으로 예상됩니다.

이 지역의 성장은 데크라(독일), 코나드 테크놀로지스(독일), 이노비즈 테크놀로지스(이스라엘), AVL(오스트리아), d스페이스 GmbH(독일), 벡터 인포마틱 GmbH(독일) 등 주요 업체들의 존재에도 기인합니다. 이들 업체는 첨단 테스트 및 시뮬레이션 도구를 활용한 초고해상도 스마트 라이다 솔루션 개발에 특화되어 있습니다. 이러한 인재와 자본의 집중은 산업계와 학술 연구 센터 간의 주목할 만한 협력을 통해 LiDAR 시뮬레이션 정확도와 안전성 평가를 더욱 발전시키며 LiDAR 기능의 급속한 진화를 촉진합니다. 독일 시장은 적극적인 규제 정책, 번성하는 공급업체 생태계, 미래 모빌리티 기술에 대한 직접 투자로 인해 주도적인 역할을 수행하고 있습니다.

유럽 자동차 제조사들은 기술적 리더십을 활용하여 EU 및 미국 등 글로벌 시장에 LiDAR 장착 차량을 신속하게 출시하고 있습니다. 최근 해당 지역에서 상용화된 모델로는 메르세데스-벤츠 S-클래스 및 EQS, BMW i7 등이 있으며, 이들은 레벨 3 자율주행을 위한 첨단 라이다를 탑재해 유럽 및 일부 미국 주에서 최초로 해당 규제 승인을 획득한 차량들이다. 또한 스텔란티스(네덜란드)와 폭스바겐(독일) 같은 OEM들은 발레오(프랑스)의 3세대 SCALA 라이다를 다수 모델 라인업에 통합 중이다.

유럽은 주요 기업들의 지역 내 개발 동향을 통해 알 수 있듯, 야심찬 자율주행 및 상용차 프로젝트의 중심지다. 모바일아이(이스라엘)가 라이다 장착 NIO ES8에 대한 독일 자율주행차 시험 허가를 획득한 사례와 스페인 산업기술개발센터(CDTI)가 지원하는 오마티디아의 ‘3DAD’ 프로젝트가 이를 증명한다. 이러한 노력과 더불어 공공-민간 협력, 정부 자금 지원, 연구 기반 시범 사업 등이 예측 기간 동안 유럽의 라이다 시뮬레이션 시장 성장을 촉진할 것으로 전망됩니다.

LiDAR 시뮬레이션 시장의 최근 동향

2025년 5월, DEKRA는 미국 미시간주에 최첨단 자동차 테스트 센터를 개소하며 글로벌 테스트 인프라를 확장했습니다. 이 시설은 자동차 LiDAR 및 미래 모빌리티 솔루션에 핵심적인 기타 센서 시스템을 포함한 자동차 기술의 테스트, 검증 및 인증을 위한 고급 역량을 제공합니다.

2025년 3월, AVL은 신규 시뮬레이션 소프트웨어인 AVL SiL Suite를 업그레이드했습니다. 이 시뮬레이션 소프트웨어는 고객 피드백과 과제를 바탕으로 새로운 기능과 개선 사항을 갖추고 있습니다. 센서 및 시스템 검증을 위한 소프트웨어 인 더 루프(SiL), 하드웨어 인 더 루프(HiL) 및 가상 테스트 환경을 지원합니다.

2024년 7월, AVL은 선도적인 입자 기반 유동 시뮬레이션 도구인 PreonLab의 개발사인 FIFTY2 Technology의 지분 70%를 인수했습니다. 이를 통해 AVL의 시뮬레이션 역량이 강화되어, LiDAR 시스템 검증과 관련된 센서 및 환경 모델링을 포함한 보다 진보적이고 효율적인 가상 테스트가 가능해졌습니다.

2024년 5월, 발레오(Valeo)와 어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)은 발레오의 SCALA 3 LiDAR 및 기타 발레오 센서에 초점을 맞춘 디지털 트윈 시뮬레이션 플랫폼을 공동 개발하기 위해 파트너십을 체결했습니다. 이 플랫폼은 ADAS 및 자율 주행 시스템을 위한 고도로 정확한 AI 기반 센서 및 환경 시뮬레이션을 가능하게 합니다. 소프트웨어-인-더-루프(SIL) 및 하드웨어-인-더-루프(HIL) 테스트를 지원하여 OEM이 다양한 실제 및 가상 시나리오에서 인식 알고리즘을 검증할 수 있게 합니다.

주요 시장 참여자

주요 LiDAR 시뮬레이션 시장 기업 목록

LiDAR 시뮬레이션 시장은 광범위한 지역적 입지를 가진 소수의 주요 기업들이 주도하고 있습니다. LiDAR 시뮬레이션 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.

Dekra (Germany)
AVL (Austria)
Valeo (France)
RoboSense (China)
Luminar Technologies (US)
Vector Informak GmbH (Germany)
Applied Intuition (US)
Cognata (Israel)
dSpace GmbH (Germany)
IPG Automotive GmbH (Germany)
Hesai Technology (China)
XenomatiX (Belgium)
Cepton, Inc. (US)
Innoviz Technologies (Israel)
Quanergy Solution, Inc. (US)

5.1 소개
5.2 시장 역학 동인- 엄격한 안전 규정- 가상 검증으로의 전환 제약- 대체 기술의 등장 기회- 테스트 인프라의 비용 절감 및 확장성- 고급 시뮬레이션 및 검증 도구 개발 과제- LiDAR의 초기 비용
5.3 AI/GEN AI의 영향
5.4 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드/파괴적 변화
5.5 공급망 분석
5.6 생태계 분석
5.7 투자 및 자금 조달 시나리오 자금 조달 시나리오, 2021–2025
5.8 특허 분석
5.9 사례 연구 분석 가상 검증을 위한 견고한 환경 구축을 위한 고급 데이터 어노테이션 인튜이션 센서 시뮬레이션 플랫폼 적용 볼보 자동차에 통합 고급 성능 라이다 센서와 고급 시뮬레이션 및 자동화 테스트 플랫폼 통합고성능 라이다 센서와 첨단 시뮬레이션 및 자동화 테스트 플랫폼 통합 다중 재료 클래스 및 하위 클래스를 구별하는 고성능 라이다 시뮬레이션 프레임워크 구현 HESAI를 통해 자동차 OEM이-AWARE 자동차 LiDAR 시뮬레이션 프레임워크 구현: 다중 재료 클래스 및 하위 클래스 구분 HESAI를 통해 자동차 OEM이 라이다 센서를 가상으로 테스트 가능
5.10 기술 분석 핵심 기술- 센서 융합 알고리즘- 솔리드 스테이트 라이다- 주파수 변조 연속파(FMCW) 라이다- 4D 라이다 보완 기술- 자동화 테스트 및 제조 소프트웨어- 하드웨어 인 더 루프(HIL) 테스트 벤치- 하이브리드 레이더 인접 기술- 레이더 및 카메라 시스템- 3D 시뮬레이션 플랫폼- 실리콘 CMOS 판독 집적 회로(ROICs)
5.11 규제 환경 규제 기관 및 신차 모델 테스트 매개변수 자율주행차 관련 규정 및 입법 자율주행차 사용에 관한 규정, 주요 국가별 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직별
5.12 주요 컨퍼런스 및 행사, 2025–2026
5.13 주요 이해관계자 및 구매 기준 구매 과정의 주요 이해관계자 구매 기준
5.14 소프트웨어 정의 차량에 대한 라이다 테스트의 영향
5.15 자동차 LiDAR와 V2X 기술의 통합
5.16 라이다 OTA(무선) 테스트의 최소 실행 가능성 요구사항
5.17 성능 매트릭스 및 KPI에 대한 통찰력

자율 주행 수준별 라이다 시뮬레이션 시장

6.1 소개
6.2 레벨 2/2.5 능동 안전 시스템 수요 증가가 성장 주도
6.3 레벨 3 고도 자동화 수요 증가가 시장 주도
6.4 레벨 4/5 레벨 4/5 자율주행은 차량에 완전 자동화 제공
6.5 업계 전문가의 통찰

방식별 라이다 시뮬레이션 시장

7.1 소개
7.2 테스트 방식 시장 주도적 수요: 광학 벤치 테스트 환경 챔버 테스트 EMC/EMI 테스트 안전 테스트(레이저 분류) 라이다 OTA 테스트
7.3 시뮬레이션 방법 시뮬레이션 방법은 복잡한 주행 시나리오 전반에 걸쳐 센서 성능을 검증하고 최적화하는 데 핵심적입니다. 라이다 센서 모델링 가상 환경 생성 기상 및 조명 시뮬레이션 하드웨어 인 더 루프(HIL) (HIL) 및 소프트웨어 인 더 루프(SIL) 테스트
7.4 업계 전문가의 통찰력

레이저 파장별 라이다 시뮬레이션 시장

8.1 소개
8.2 단파 적외선 스펙트럼 까다로운 기상 조건에서 감지 능력을 향상시켜 인기를 높이는 단파 적외선 라이다의 능력
8.3 장파장 적외선 스펙트럼 고품질 이미지 생성 능력으로 수요 촉진
8.4 업계 전문가의 통찰

라이더 유형별 라이더 시뮬레이션 시장

106

9.1 소개
9.2 기계식 라이다 시장 주도 요인: 차량 안전성 증대
9.3 솔리드 스테이트 라이다 시장 주도 요인: 비용 효율성
9.4 업계 전문가의 통찰: 차량 유형별 라이다 시뮬레이션 시장

차량 유형별 라이다 시뮬레이션 시장

113

10.1 소개

10.2 승용차 고급 안전 기능을 탑재한 개인용 승용차 및 전기 승용차에 대한 수요가 시장을 주도

10.3 상용차 자율주행 차량 증가 및 안전 기능 수요가 시장 성장 촉진
10.4 업계 전문가 통찰

응용 분야별 라이다 시뮬레이션 시장

119

11.1 개요
11.2 지능형 주차 보조
11.3 야간 시야
11.4 교통 정체 보조
11.5 도로 매핑 및 위치 파악
11.6 기타
11.7 업계 전문가의 통찰

지역별 라이다 시뮬레이션 시장

125

12.1 소개
12.2 아시아 태평양 거시경제 전망 중국 – 레벨 3 및 4 자율주행차의 신속하고 대규모 도입이 시장 주도 인도 – 차량 안전 기준 강화에 주력하여 수요 촉진 일본 – 엄격한 안전 인증 기준 하의 자동화 강조로 성장 촉진 한국 – 높은 수준의 차량 자율주행으로의 꾸준한 성장으로 시장 확대
12.3 유럽 거시경제 전망 독일- 프리미엄 및 전기차 부문에 LiDAR 통합 추진으로 수요 촉진 프랑스 – 레벨 3·4 자동화 기술에 집중하여 성장 가속화 이탈리아 – 레벨 3·4 자율주행차 시험 및 보급 확대를 통한 시장 활성화 영국 – 차량 자율주행 수준 급속한 상승세로 성장 촉진 스페인 – 고도 자율주행 기술 도입을 위한 법적 프레임워크 구축으로 시장 주도
12.4 북미 거시경제 전망 미국- 자율주행 기술 경쟁력 유지에 집중하여 성장 촉진 캐나다- 차량 자율성 꾸준한 상승으로 LiDAR 시뮬레이션 수요 견인

경쟁 환경

149

13.1 개요
13.2 주요 업체 전략/성공 요인
13.3 시장 점유율 분석
13.4 수익 분석
13.5 기업 평가 매트릭스: 주요 기업, 2024 스타 기업 신흥 선도 기업 보편적 기업 참여 기업 기업 발자국: 주요 기업, 2024
13.6 기업 가치 평가
13.7 재무 지표
13.8 브랜드 비교
13.9 경쟁 시나리오 제품 출시 및 개발 거래 확장 기타 동향

권고 사항

168

14.1 아시아 태평양 지역, 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 전망
14.2 예측 기간 동안 고체형 라이다 부문이 상당한 성장 달성할 전망
14.3 시뮬레이션 부문, 예측 기간 동안 상당한 점유율 차지할 전망
14.4 결론

기업 프로필

171

15.1 주요 업체
AVL

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

– MnM view

DEKRA

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

– MnM view

VALEO

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

– MnM view

ROBOSENSE

– Business overview

– Products offered

– MnM view

LUMINAR TECHNOLOGIES, INC.

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

– MnM view

VECTOR INFORMATIK GMBH

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

APPLIED INTUITION, INC.

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

COGNATA

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

DSPACE

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

IPG AUTOMOTIVE GMBH

– Business overview

– Products offered

– Recent developments

HESAI TECHNOLOGY

– Business overview

– Products offered

– Recent developments
15.2 OTHER KEY PLAYERS

XENOMATIX

CEPTON, INC.

INNOVIZ TECHNOLOGIES LTD.

QUANERGY SOLUTIONS, INC.

IBEO AUTOMOTIVE SYSTEM GMBH

DORLECO

ANYVERSE SL

SIEMENS

ANYSIS INC.

SICK AG

부록

222

16.1 업계 전문가의 통찰
16.2 토론 가이드
16.3 지식스토어: 마켓샌드마켓의 구독 포털
16.4 맞춤화 옵션 자율주행 수준 및 라이다 유형별 라이다 시뮬레이션 시장 지역별 차량 유형(내연기관 및 전기)별 라이다 시뮬레이션 시장
16.5 관련 보고서
16.6 저자 정보

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