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일본 타이어 시장 규모 및 점유율:
일본 타이어 시장 규모는 2024 년 1 억 2,540 만대로 평가되었습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2033년까지 시장이 1억 4,540만 대에 달할 것으로 예상하며 2025~2033년 동안 1.6%의 CAGR을 보일 것으로 전망합니다. 일본 타이어 시장은 자동차 생산량 증가, 연비 효율 및 친환경 타이어에 대한 수요 증가, 타이어 기술 발전 등의 요인에 의해 주도되고 있습니다. 또한, 차량 안전 및 배기가스에 대한 엄격한 정부 규제와 프리미엄 타이어에 대한 소비자 선호도 증가도 시장 성장에 기여하고 있습니다.
연비 효율적이고 환경 친화적인 타이어에 대한 수요가 증가하면서 일본 시장에서 큰 비중을 차지하고 있습니다. 소비자와 제조업체는 지속 가능성과 비용 효율성에 초점을 맞추고 있습니다. 연료 효율이 높은 타이어는 회전 저항을 줄이고 연료 소비를 줄여 대기 중 탄소 배출을 줄여 환경을 보호합니다. 도요타, 혼다, 닛산 등 일본의 모든 자동차 제조 대기업은 기후를 고려한 혁신에 막대한 투자를 하고 있습니다. 예를 들어, 마쓰다는 2030년까지 2010년 대비 탄소 배출량을 50% 감축하고 2050년까지 90% 감축을 목표로 하고 있습니다. 여기에는 연비 효율을 높이는 동시에 전체 배기가스를 줄이는 데 기여하는 타이어 설계가 포함되며, 이는 친환경적이고 비용 효율적인 제품에 대한 소비자의 요구 사항을 충족합니다.
차량 안전 및 배기가스에 관한 엄격한 정부 규제 또한 일본 타이어 시장을 견인하고 있습니다. 일본 정부는 젖은 노면 트랙션, 제동 거리, 내구성 등의 안전 기능을 포함한 타이어 성능에 대해 엄격한 기준을 적용하고 있습니다. 이러한 규정으로 인해 제조업체는 이러한 기준을 충족하거나 초과하는 고성능 타이어를 개발해야 합니다. 또한 온실가스 배출을 줄이려는 일본의 노력은 연비를 개선하고 환경에 미치는 영향을 줄이는 타이어의 채택을 장려합니다. 이러한 규제 압력은 제조업체들이 진화하는 안전 및 환경 규정을 준수하기 위해 타이어 기술을 지속적으로 발전시키면서 시장 내 혁신을 촉진하고 있습니다.
일본 타이어 시장 동향:
지속 가능한 친환경 타이어로의 전환
일본 타이어 시장의 강력한 트렌드는 환경 이슈의 증가로 인한 지속 가능한 친환경 타이어입니다. 소비자와 기업은 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 되는 솔루션을 채택하려는 경향이 강해지고 있습니다. 2023년에는 교체로만 약 7,800만 개의 타이어가 발생했으며, 이 중 상당량이 재활용되거나 재사용되었습니다. 일본 타이어 제조업체들은 친환경적이고 온실가스 배출량이 적은 제품의 사용을 늘리기 위한 노력의 일환으로 타이어에 사용되는 고무와 같은 소재를 사용하고 특히 연비를 개선한 타이어를 제조하는 데 관심을 기울이고 있습니다. 실제로 고객의 환경에 대한 인식과 민감도가 지속적으로 증가함에 따라 타이어의 성능 기준과 지속 가능한 사용을 결합하는 방향으로 혁신과 사용 트렌드가 계속 발전하고 있습니다.
스마트 타이어 기술의 발전
일본에서 전기 자동차의 증가는 스마트 타이어 기술을 매우 빠른 속도로 가속화하고 있습니다. 예를 들어, 2023년에 345만 대의 전기차가 새로 등록되고 전체 차량 등록 대수의 7%를 차지할 것으로 예상됨에 따라 첨단 타이어 시장 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 첨단 타이어는 타이어의 공기압, 타이어의 온도, 타이어의 트레드 마모 문제 등을 모니터링하는 센서를 제공하는 고급 타이어입니다. 이러한 타이어는 운전자와 차량 운영자에게 실시간으로 데이터를 제공하여 안전과 성능을 향상시키고, 이를 통해 유지보수를 개선할 수 있습니다. 또한 디지털 기술 통합을 통해 예측 유지보수가 가능해져 다운타임을 줄일 수 있습니다. 스마트 타이어로의 전환은 자동차 연결성과 혁신에 대한 일본의 관심에 힘입어 가속화되고 있으며, 전기차의 부상으로 이러한 하이테크 솔루션의 도입이 더욱 촉진되고 있습니다.
고성능 타이어의 인기 상승
일본에서 프리미엄 및 특수 제품에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 고성능 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 일본 소비자들은 뛰어난 핸들링, 내구성, 승차감을 제공하는 타이어를 찾는 등 타이어 선택에 있어 더욱 까다로워지고 있습니다. 이러한 추세는 특히 차량 성능을 향상시키는 타이어의 필요성이 중요한 스포츠 및 고급 차량 부문에서 두드러집니다. 또한 제조업체들은 젖은 노면이나 눈길에 적합한 타이어, 전기 자동차에 최적화된 타이어 등 특정 요구 사항을 충족하는 고성능 타이어를 개발하고 있습니다. 이러한 추세는 성능과 안전이 최우선 순위인 일본의 진화하는 자동차 시장을 반영합니다.
일본 타이어 산업 세분화:
IMARC Group은 2025-2033년 일본 타이어 시장의 각 세그먼트별 주요 동향과 국가 및 지역별 예측에 대한 분석을 제공합니다. 시장은 차량 유형, OEM 및 교체 부문, 수입 및 수출, 래디얼 및 바이어스 타이어, 튜브 및 튜브리스 타이어를 기준으로 분류되었습니다.
차량 유형별 분석:
- 승용차 타이어
- 경트럭 타이어
- 트럭 및 버스 타이어
- 특수 차량 타이어
- 오토바이 타이어
승용차 타이어는 개인 차량 소유자가 많은 일본의 대규모 자동차 시장으로 인해 일본 타이어 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있습니다. 일본의 광범위한 도로망과 상당한 자동차 보유율은 승용차 부문에서 타이어에 대한 지속적인 수요로 이어졌습니다. 또한 이 부문에서 고성능, 고연비 타이어에 대한 선호도가 높아지면서 성장이 더욱 가속화되고 있습니다. 낮은 회전 저항과 같은 친환경적이고 기술적으로 진보된 타이어는 환경에 민감한 국내 소비층을 만족시키고 있습니다. 국내 자동차 제조업체의 지배력과 승용차 타이어의 품질 및 안전성에 대한 소비자의 강한 성향이 결합되어 일본 타이어 시장에서 이 부문의 확장을 계속 주도하고 있습니다. 타이어 교체 및 유지보수 수요가 해마다 증가하면서 일본 타이어 시장 전망에 기여하고 있습니다.
OEM 및 교체 부문별 분석:
- OEM 타이어
- 승용차 타이어
- 경트럭 타이어
- 트럭 및 버스용 타이어
- 특수 차량 타이어
- 오토바이 타이어
- 교체용 타이어
- 승용차 타이어
- 경트럭 타이어
- 트럭 및 버스용 타이어
- 특수 차량용 타이어
- 오토바이 타이어
일본의 높은 차량 보유율과 정기적인 타이어 관리의 필요성 등 여러 요인으로 인해 교체용 타이어가 일본 타이어 시장을 지배하고 있습니다. 차량이 노후화됨에 따라 안전, 성능 및 연비를 유지하기 위해 교체 타이어에 대한 수요가 증가합니다. 특히 차량 안전 기준을 중시하는 시장에서 소비자들은 최적의 핸들링, 제동력, 노면 접지력을 보장하기 위해 마모된 타이어 교체를 우선시합니다. 또한 일본 소비자들은 타이어 기술의 발전으로 연비와 내구성이 향상된 고품질 교체용 타이어를 점점 더 많이 선택하고 있습니다. 교체용 타이어의 경쟁력 있는 가격과 잦은 타이어 교체는 이 세그먼트의 지배력에 더욱 기여하고 있습니다. 온라인 판매의 증가와 유통 채널의 개선으로 교체용 타이어 구매가 쉬워진 것도 일본 타이어 시장의 성장을 촉진하는 데 한몫했습니다.
수입 및 수출별 분석:
- 수입
- 수출
일본은 승용차, 트럭, 특수 차량 등 다양한 차종에 대한 수요를 충족하기 위해 주로 타이어를 수입합니다. 수입 타이어는 고성능 및 경제적인 모델을 포함하여 소비자에게 더 넓은 범위의 선택권을 제공합니다. 수입 규정과 품질 표준은 타이어가 일본의 엄격한 안전 및 환경 요건을 충족하도록 보장합니다.
또한 자동차 시장이 성장하는 지역에 고품질 타이어를 수출하고 있습니다. 일본에서 수입되는 타이어는 기술적으로 진보된 품질과 성능 및 내구성으로 유명합니다. 일본 타이어 제조업체는 고급 차량을 겨냥한 프리미엄 타이어와 친환경 타이어 등 다양한 제품을 수출하여 전 세계적으로 경쟁력 있는 시장 입지를 유지하고 있습니다.
래디얼 타이어와 바이어스 타이어별 분석:
- 바이어스 타이어
- 래디얼 타이어
래디얼 타이어는 현재 승용차뿐만 아니라 상용차에도 광범위하게 적용되어 성능 면에서 월등히 우수하여 일본 시장을 선도하고 있습니다. 타이어를 가로지르는 방사형 강철 벨트를 포함한 구조는 바이어스 타이어보다 연비, 내구성 및 트랙션이 향상됩니다. 래디얼 타이어는 회전 저항을 줄이고 트레드 수명을 연장하여 편안함을 제공하며 소비자에게 성능, 안전 및 가치를 제공합니다. 일본의 자동차에 대한 높은 기준과 품질에 대한 요구가 결합되어 고급용과 일상용 모두에서 래디얼 타이어를 요구하는 시장입니다. 래디얼 타이어의 기술과 신소재 개발은 시장에서 더 많은 시장 점유율을 확보하고 다른 유형의 타이어에 대한 경쟁력을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
튜브 타이어와 튜브리스 타이어별 분석:
- 튜브 타이어
- 튜브리스 타이어
튜브 타이어는 공기를 담기 위해 내부 튜브가 필요한 전통적인 타이어입니다. 일반적으로 구형 차량 모델과 일부 저가형 차량에 사용됩니다. 내구성은 좋지만, 튜브리스 타이어에 비해 펑크가 나기 쉽고 유지보수가 더 많이 필요합니다.
또한 튜브리스 타이어는 타이어 자체에 공기를 직접 담도록 설계되었기 때문에 이너 튜브가 필요하지 않습니다. 펑크로 인한 공기 손실이 더 느리기 때문에 갑작스러운 공기 주입의 위험이 줄어들어 안전성이 향상됩니다. 또한 튜브리스 타이어는 내구성이 뛰어나며 유지보수가 덜 필요합니다.
경쟁 환경:
일본 타이어 시장 조사 보고서에는 기존 글로벌 플레이어와 현지 제조업체의 강력한 입지가 특징입니다. 이 시장에서의 경쟁은 제품 혁신, 품질 및 기술을 기반으로 이루어집니다. 소비자 요구가 진화하는 가운데 연비 효율적이고 친환경적인 고성능 타이어 개발에 집중하고 있는 것은 분명합니다. 이는 제조업체들이 연구 개발(R&D) 활동에 많은 투자를 함으로써 실시간 모니터링을 위한 센서와 같은 스마트 기술을 활용하고 타이어 수명을 극대화할 수 있게 되었기 때문으로 보입니다. 가격 경쟁력 또한 중요한 역할을 합니다. 이제 기업들은 프리미엄 타이어와 예산에 민감한 세그먼트 모두를 위한 타이어를 제공할 수 있습니다. 또한, 자동차 제조업체와의 전략적 파트너십 및 협업은 시장 입지를 강화하고 유통망을 확장하기 위한 핵심 전략입니다. 지속적인 혁신이 경쟁을 주도하면서 시장은 여전히 역동적입니다.
이 보고서는 모든 주요 기업의 상세한 프로필과 함께 일본 타이어 시장의 경쟁 환경에 대한 종합적인 분석을 제공합니다.
최신 뉴스 및 개발:
- 2025년 1월, 요코하마는 최적의 연비, 핸들링 및 정숙성을 위해 설계되어 도심 주행과 장거리 여행 모두에 적합한 프리미엄 SUV 타이어인 ADVAN V61의 출시를 발표했습니다. 17인치에서 22인치까지 17가지 사이즈로 출시되는 이 타이어는 신차용 신차용 타이어로 제공됩니다. 2025년 2월부터 전 세계(북미 제외)에 출시될 예정인 ADVAN V61은 성장하는 중형 및 대형 프리미엄 SUV 시장을 겨냥한 제품입니다.
- 브리지스톤은2024년 11월 일본 히코네, 토스, 도치기 공장의 생산을 확대하기 위해 약 270억엔(미화 1억7480만 달러)을 투자하여 프리미엄 세그먼트용 하이 림 직경 타이어에 주력하고 있습니다. 2028년까지 완공 예정인 이 확장을 통해 일일 타이어 생산량은 3,000개 증가하게 됩니다. 이 전략적 투자는 브리지스톤의 엔리텐 기술과 브리지스톤 공통 모듈 아키텍처(BCMA)를 활용하여 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 프리미엄 타이어 비즈니스를 지원합니다.
- 2024년 10월, TVS 스리차크라의 유로그립 브랜드는 인도 시장을 겨냥한 차세대 전기자동차(EV)용 연비 효율 타이어를 출시할 예정입니다. 신제품의 비중은 크게 증가하여 21회계연도 22%에서 24회계연도에는 매출의 35%를 차지할 것으로 예상됩니다. 지난 3년 동안 40개 이상의 신제품을 출시하면서 프리미엄, 고성능, 오프로드 타이어에 집중하여 국내외 시장에서의 입지를 강화했습니다.
- 2024년 5월, 요 코하마는 미시마 공장의 모터스포츠 타이어 생산을 확대하기 위해 38억 엔을 투자하여 생산량을 35% 늘릴 계획입니다. 18인치 이상 타이어에 초점을 맞춘 새로운 생산 라인은 2024년 3분기에 착공하여 2026년 말에 가동을 시작하고 2027년에 최대 생산량에 도달할 예정입니다. 이 확장은 요코하마 트랜스포메이션 2026 계획에 따라 글로벌 주력 타이어 제품을 강화하려는 요코하마의 전략에 따라 고성능 ADVAN 타이어의 판매 증가를 지원합니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 일본 타이어 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 차량 유형별 시장 세분화
5.5 OEM 및 교체 부문별 시장 세분화
5.6 레이디 얼 및 바이어스 타이어 별 시장 세분화
5.7 튜브 및 튜브리스 타이어 별 시장 세분화
5.8 시장 예측
5.9 SWOT 분석
5.9.1 개요
5.9.2 강점
5.9.3 약점
5.9.4 기회
5.9.5 위협
5.10 가치 사슬 분석
5.10.1 개요
5.10.2 연구 및 개발
5.10.3 원자재 조달
5.10.4 타이어 제조
5.10.5 마케팅
5.10.6 유통
5.10.7 최종 사용자
5.10.8 재활용
5.11 포터의 다섯 가지 힘 분석
5.11.1 개요
5.11.2 구매자의 협상력
5.11.3 공급자의 협상력
5.11.4 경쟁의 정도
5.11.5 신규 진입자의 위협
5.11.6 대체재의 위협
5.12 페스텔 분석
5.12.1 정치
5.12.2 경제적
5.12.3 사회
5.12.4 법률
5.12.5 환경
5.12.6 기술
5.13 가격 분석
5.13.1 가격 지표
5.13.2 가격 구조
5.13.3 마진 분석
6 차량 유형별 시장 세분화
6.1 승용차 타이어
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 예측
6.2 경트럭 타이어
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 예측
6.3 트럭 및 버스 타이어
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 예측
6.4 특수 차량 타이어
6.4.1 시장 동향
6.4.2 시장 예측
6.5 오토바이 타이어
6.5.1 시장 동향
6.5.2 시장 예측
7 OEM 및 교체 부문별 시장 세분화
7.1 OEM 타이어
7.1.1 시장 동향
7.1.2 유형별 시장 세분화
7.1.2.1 승용차 타이어
7.1.2.1.1 시장 동향
7.1.2.1.2 시장 예측
7.1.2.2 경트럭 타이어
7.1.2.2.1 시장 동향
7.1.2.2.2 시장 예측
7.1.2.3 트럭 및 버스 타이어
7.1.2.3.1 시장 동향
7.1.2.3.2 시장 예측
7.1.2.4 특수 차량 타이어
7.1.2.4.1 시장 동향
7.1.2.4.2 시장 예측
7.1.2.5 오토바이 타이어
7.1.2.5.1 시장 동향
7.1.2.5.2 시장 예측
7.1.3 시장 예측
7.2 교체 타이어
7.2.1 시장 동향
7.2.2 유형별 시장 세분화
7.2.2.1 승용차 타이어
7.2.2.1.1 시장 동향
7.2.2.1.2 시장 예측
7.2.2.2 경트럭 타이어
7.2.2.2.1 시장 동향
7.2.2.2.2 시장 예측
7.2.2.3 트럭 및 버스 타이어
7.2.2.3.1 시장 동향
7.2.2.3.2 시장 예측
7.2.2.4 특수 차량 타이어
7.2.2.4.1 시장 동향
7.2.2.4.2 시장 예측
7.2.2.5 오토바이 타이어
7.2.2.5.1 시장 동향
7.2.2.5.2 시장 예측
8 수입 및 수출
8.1 수입
8.2 수출
9 래디얼 및 바이어스 타이어 별 시장 세분화
9.1 바이어스 타이어
9.1.1 시장 동향
9.1.2 시장 예측
9.2 래디얼 타이어
9.2.1 시장 동향
9.2.2 시장 예측
10 튜브 및 튜브리스 타이어 별 시장 세분화
10.1 튜브 타이어
10.1.1 시장 동향
10.1.2 시장 예측
10.2 튜브리스 타이어
10.2.1 시장 동향
10.2.2 시장 예측
11 정부 규제
12 전략적 권장 사항
13 경쟁 환경
13.1 시장 구조
13.2 주요 플레이어
13.3 주요 플레이어의 프로필
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