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가스 액화 연료 시장 조사, 2032년
2022년 기준, 전 세계 가스 액화 연료 시장의 가치는 54억 달러였으며, 2032년에는 82억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR)이 4.3%에 달할 것으로 예상됩니다.
GTL 기술은 메탄올 합성과 피셔-트로프스키 반응과 같은 일련의 화학 공정을 통해 천연가스를 합성 디젤과 합성 제트 연료와 같은 액체 연료로 전환하는 기술입니다. 가스-액체(GTL) 연료 시장은 기술 발전과 전 세계적으로 청정하고 지속 가능한 에너지 원에 대한 관심이 높아짐에 따라 최근 몇 년 동안 상당한 성장을 이루었습니다.
전통적인 화석 연료에 대한 청정 대체 연료에 대한 수요 증가는 가스 액화 연료 시장의 확장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 산업계와 정부는 탄소 배출량 증가로 인해 청정 에너지 옵션을 모색하고 있습니다. 그러나 가스 액화 연료(GTL) 산업은 운송 및 발전 분야에서 기존 디젤 및 가솔린보다 배출량이 적기 때문에 실행 가능한 솔루션을 제공합니다.
다양한 응용 분야는 가스 액화 연료 시장의 성장에 기여하는 또 다른 요인입니다. 가스 액화 연료는 디젤 엔진의 기존 인프라에 광범위한 개조 없이 적용할 수 있기 때문에 운송 및 산업 공정을 포함한 다양한 분야에서 매력적인 선택입니다.
또한, 가스 액화 연료는 디젤의 경우, 연소 효율을 높이고 배출량을 줄여주는 높은 세탄가(cetane number)를 포함해 여러 가지 장점을 가지고 있습니다. 게다가, 가스 액화 연료는 황 함량이 낮아서 대기 오염을 줄이는 데 기여하고 환경에 긍정적인 영향을 미칩니다. 가스 액화 연료는 연료의 특성을 향상시키면서 더 깨끗한 대안을 제시할 수 있는 능력을 가지고 있기 때문에, 보다 지속 가능한 에너지 솔루션으로 전환하려는 전 세계적인 노력과 일치합니다.
가스 액화 연료 시장은 지정학적 요인과 에너지 안보 고려 사항의 영향을 받습니다. 가스 액화 연료를 도입하여 에너지 믹스를 다양화하면 전통적인 석유 생산 지역에 대한 의존도를 줄일 수 있어 수입국의 에너지 안보에 기여할 수 있습니다.
그러나 여전히 해결해야 할 과제가 남아 있으며, 가스 액화 연료 시장은 천연가스 가격의 변동성에 영향을 받습니다. 가스 가격의 변동은 GTL 프로젝트의 경제성에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한, GTL 시설에 필요한 초기 자본 투자가 상당할 수 있어 일부 시장 참여자들에게 진입 장벽이 될 수 있습니다.
기술이 계속 발전함에 따라 GTL 공정의 효율성과 비용 효율성을 개선하기 위한 지속적인 연구와 개발 노력이 이루어지고 있습니다. 촉매 기술, 반응기 설계, 공정 최적화의 발전은 GTL 연료가 더 넓은 에너지 시장에서 경쟁력을 갖추는 데 기여합니다.
글로벌 GTL 연료 시장은 제품 유형, 플랜트 유형, 기술, 국가를 기준으로 세분화됩니다. 제품 유형에 따라 시장은 GTL 디젤, GTL 등유, GTL 가솔린, GTL 윤활유, GTL 나프타 등으로 나뉩니다. 플랜트 유형에 따라 소규모와 대규모로 나뉩니다. 기술에 따라 시장은 메탄올 합성과 피셔-트로프스치로 분류됩니다. 지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, LAMEA로 구분됩니다.
북미에서는 GTL 기술이 미국, 캐나다, 멕시코의 풍부한 천연가스 매장량을 활용하는 것을 목표로 하고 있습니다. 풍부한 매장량에도 불구하고, 이 지역에서는 역사적으로 대규모 GTL 프로젝트보다는 액화천연가스(LNG)와 석유화학 생산에 중점을 두어 왔습니다. 미국과 캐나다에서 산발적인 관심과 시범 프로젝트가 진행되었지만, 대규모 이니셔티브는 제한적이었습니다. 멕시코는 간헐적으로 GTL 기술에 대한 관심을 표명했지만, 대규모 GTL 시설의 구현은 여전히 제한되어 있습니다.
그러나 풍부한 천연가스 자원을 GTL 전환 공정에 활용하는 것에 대한 경제적 관심은 계속해서 업계에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 이 지역은 GTL을 천연가스 저장고를 가솔린, 제트 연료, 디젤과 같은 귀중한 액체 연료로 전환하는 유망한 수단으로 인식하고 있습니다.
최근에는 미국 내 GTL 플랜트 건설 제안에 관심이 집중되고 있는데, 그 중에는 레이크 찰스(루이지애나), 칸스 시티(펜실베이니아), 애쉬타불라(오하이오) 등이 포함되어 있습니다. 또한, 켄터키 동부 및 콜로라도에서 소규모 GTL 프로젝트가 진행되고 있는 것은 여러 지역에서 이 기술에 대한 관심이 다양하게 나타나고 있음을 반영합니다. 소규모 GTL 플랜트의 출현은 분산형 및 지역화된 연료 생산 방식에 대한 선호가 증가하고 있음을 의미합니다.
유망한 잠재력에도 불구하고, 미국 가스 액화 연료 시장에는 경제 변동성과 인프라 복잡성의 영향을 받는 도전 과제가 여전히 남아 있습니다. 에너지 시장의 경제 변동성은 GTL 프로젝트의 실현 가능성에 영향을 미치고, 필요한 특수 인프라로 인해 물류 문제가 발생합니다.
유럽의 가스 액화 연료 시장 통계는 청정 에너지 대안에 대한 추진의 영향을 받습니다. 이 지역의 환경 지속 가능성에 대한 노력은 전통적인 석유 제품에 비해 청정 연소 연료를 생산하는 GTL 공정에 부합합니다. 독일, 프랑스, 영국은 환경 문제를 해결하고 에너지 믹스를 다양화하기 위해 GTL 기술을 탐구하는 데 앞장서고 있습니다.
중국, 일본, 인도를 포함한 아시아 태평양 지역은 GTL을 환경 문제를 해결하면서 증가하는 에너지 수요를 충족하는 수단으로 보고 있습니다. GTL에서 추출한 연료는 이들 국가의 엄격한 환경 규제에 부합하는 더 깨끗한 대안을 제공합니다.
브라질, 사우디아라비아, 남아프리카를 포함한 LAMEA 지역에서는 GTL 기술이 에너지 안보와 지속 가능성을 향상시키는 전략적 접근법으로 간주되고 있습니다. 이 지역이 GTL에 관심을 갖는 이유는 전통적인 석유 매장량에 대한 의존도를 줄이고 환경 규정을 준수해야 하기 때문입니다.
글로벌 가스 액화 연료 시장은 경제 변동성과 인프라의 복잡성으로 인해 제약에 직면해 있습니다. 에너지 시장의 변동성은 프로젝트의 경제적 타당성에 영향을 미치고, 전문 인프라 요구 사항은 광범위한 채택에 어려움을 야기합니다. 그러나 시장의 혁신적인 성장 잠재력은 청정 연소 GTL 파생 연료를 제공하고, 국제 무역 관계를 촉진하며, 지속 가능한 연료 솔루션의 글로벌 리더로 지역을 포지셔닝하는 데 있습니다.
정부, 민간 부문, 기술 개발자 간의 파트너십과 투자는 전 세계적으로 GTL 기술의 발전을 가속화하는 데 매우 중요합니다. 이 산업은 기술 발전과 시장 안정성, 그리고 목표 투자 간의 균형을 이루는 전략적 기회를 통해 빠르게 성장하고 있으며, 지속 가능하고 견고한 글로벌 GTL 연료 산업에 기여하고 있습니다.
제품 유형에 따라 GTL 디젤 부문은 2022년 시장 점유율이 가장 높았으며, 이는 전 세계 가스 액화 연료 시장 매출의 거의 1/3을 차지하고 있으며, 예측 기간 내내 선두 지위를 유지할 것으로 예상됩니다. 또한, 기타 부문은 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.4%를 기록할 것으로 예상됩니다.
플랜트 유형에 따라 2022년 대규모 부문이 세계 가스 액화 연료 시장 매출의 거의 4분의 3을 차지하며 가장 높은 시장 점유율을 기록했으며, 예측 기간 내내 선두 지위를 유지할 것으로 예상됩니다. 또한, 소규모 부문은 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.0%를 기록할 것으로 예상됩니다.
이 기술을 기반으로 한 피셔-트로프스 부문은 2022년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며, 이는 전 세계 가스 액화 연료 시장 매출의 5분의 4 이상을 차지하는 것으로, 예측 기간 내내 선도적 지위를 유지할 것으로 추정됩니다. 또한, 메탄올 합성 부문은 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 4.9%를 기록할 것으로 예상됩니다.
지역별로 보면, 2022년 매출액 기준으로 LAMEA가 가장 높은 시장 점유율을 기록할 것으로 예상되며, 이는 전 세계 가스 액화 연료 시장 점유율의 거의 3분의 1을 차지하는 것으로, 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 보입니다. 그러나 아시아 태평양 지역은 2023년부터 2032년까지 4.7%의 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
글로벌 가스 액화 연료 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 로열 더치 쉘(Royal Dutch Shell Plc), 셰브론(Chevron Corporation), 엑슨모빌(ExxonMobil Corporation), 사솔(Sasol Limited), 페트로리아나스(Petroliam Nasional Berhad, PETRONAS), 벨로시스(Velocys plc), 가즈프롬 인터내셔널(Gazprom International Limited), 페트로차이나(PetroChina Company Limited), BP p.l.c., 컴팩트GTL(CompactGTL) 등이 있습니다.
다른 업체로는 Oryx GTL, Primus Green Energy Inc., PetroSA, InfraLNG, Greyrock Energy, Fluor Corporation 등이 있습니다.
주요 업체의 전략적 개발:
Royal Dutch Shell Plc:
Shell은 액화천연가스(LNG)와 가스 액화 연료(GTL) 를 포함하는 통합 가스 부문에 집중했습니다.
2023년 7월에 집행위원회와 이사회를 변경하여 통합 가스 사업과 업스트림 사업을 통합했습니다.
Chevron Corporation:
수소와 재생 가능한 천연가스에 관한 Cummins와의 협력을 확대했으며, 다른 액체 재생 연료를 포함할 계획입니다.
재생 가능한 연료와 제품에 대한 추진을 포함하여, 정제, 마케팅, 운송 연료에 약 23억 달러를 할당했습니다.
엑슨모빌 코퍼레이션:
탄소 포집, 수소, 저배출 연료를 포함한 차세대 저배출 솔루션을 위한 연구개발에 투자했습니다.
저비용 자산의 생산량을 늘리고 성능 화학물질과 저배출 연료의 판매를 늘리는 것을 목표로 하는 2023년 기업 계획을 발표했습니다.
Sasol Limited:
나이지리아, 우즈베키스탄, 캐나다, 미국에서 고급 계획을 통해 GTL(가스-액체 전환)의 세계적 확장을 위해 노력했습니다.
Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS):
지속 가능한 에너지 솔루션에 전념하고, 청정 에너지, 수소, 친환경 이동성에 중점을 둔 새로운 법인 Gentari를 출범했습니다.
책임감 있고 지속 가능한 에너지 생산과 공급을 통해 사회의 발전에 기여했습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 제품 유형별 가스 액화 연료 시장
4.1. 개요
4.1.1. 시장 규모 및 예측
4.2. GTL 디젤
4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.3. GTL 등유
4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.4. GTL 가솔린
4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.4.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.5. GTL 윤활유
4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.5.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.5.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.6. GTL 나프타
4.6.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.6.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.6.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.7. 기타
4.7.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.7.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.7.3. 국가별 시장 점유율 분석
제5장: 가스 액화 연료 시장, 플랜트 유형별
제6장: 가스 액화 연료 시장, 기술별
제7장: 가스 액화 연료 시장, 지역별
제8장: 경쟁 구도
제9장: 회사 프로필
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