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에탄올 연료 시장 조사, 2031년
2021년 세계 에탄올 연료 시장은 860억 달러 규모였으며, 2031년에는 1,345억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2022년부터 2031년까지 연평균 성장률 4.61%로 성장할 것으로 전망됩니다.
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에탄올 연료 시장은 원료, 제품, 용도, 최종 용도 산업으로 구분됩니다.
에탄올 연료은 연료로 사용되는 에틸 알코올입니다. 주로 휘발유용 바이오 연료 첨가제로서 자동차 연료로 가장 많이 사용됩니다. 일반적으로 옥수수나 사탕수수와 같은 바이오매스로 만들어집니다. 에탄올 혼합 연료는 브라질, 미국, 유럽에서 널리 사용됩니다. 에탄올 연료는 천연 바이오매스와 합성 원료의 두 가지 원료로 제조됩니다. 천연 에탄올은 농업 원료에서 생산할 수 있는 재생 에너지의 한 형태입니다. 사탕수수, 감자, 카사바, 옥수수 등 매우 흔한 작물로 만들 수 있습니다. 합성 에탄올은 화석 연료를 원료로 사용하는 석유화학 공장에서 생산됩니다. 현재 에탄올 연료의 93%는 천연 원료로 생산되고, 3%는 합성 원료로 생산됩니다.
지난 10년 동안의 투자와 최근 교통 부문이 환경에 미치는 영향에 대한 중요성이 대두되고, 주요 개발도상국들이 2030년 기후 목표를 달성하기 위한 정책을 강화하고 있는 것이 예측 기간 동안 시장 성장을 주도하는 핵심 요소입니다. 또한, 원료의 부족, 바이오매스의 낮은 효율적 전환, 정제소의 부족과 같은 제약이 시장을 방해하고 있습니다. 에탄올 연료의 대체 가공 방법을 개발하기 위한 신규 진입자들의 빠른 혁신과 투자, 그리고 에탄올 연료에 대한 지속적인 수요를 충족시킬 수 있는 정제소의 부족은 시장 발전에 부정적인 영향을 미치고 있습니다.
주요 석유 제조업체의 휘발유 옥탄가 개선, 탄소 매연 생산 감소, 탄소 배출량 감축을 위한 정부 규제에 따른 휴경 등을 목적으로 한 에탄올 연료 생산 업체에 대한 투자 증가가 시장 성장을 견인하는 주요 요인입니다.
비식량 작물에서 에탄올 연료를 경제적인 비용으로 추출하는 기술의 발전, 농민들에게 추가 수입을 제공하고 부적절한 농업 폐기물 처리 과정에서 발생하는 탄소 배출을 줄일 수 있는 녹색 산업을 지원하기 위한 정부 정책과 이니셔티브. Shell과 같은 세계적인 연료 거대 기업 외에도, Hindustan Petroleum Corporation Limited는 바이오 연료의 상업화를 위해 바이오 연료 관련 기업과 다양한 파트너십, 협력, 인수를 맺었으며, 이로 인해 에탄올 연료 시장의 성장 기회가 창출될 것입니다.
에탄올 연료 시장 산업은 원료, 제품, 용도, 최종 사용 산업 및 지역별로 세분화됩니다.
원료에 따라, 글로벌 에탄올 연료 시장은 합성과 천연으로 구분됩니다. 제품에 따라, 시장은 전분 기반, 설탕 기반, 셀룰로오스 기반으로 구분됩니다. 용도에 따라, 시장은 일반 차량과 플렉시블 연료 차량으로 구분됩니다. 최종 사용 산업에 따라, 글로벌 시장은 자동차, 석유 및 가스, 기타로 구분됩니다.
지역별로 시장을 분석한 결과, 북미, 유럽, 아시아 태평양, LAMEA 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있는 것으로 나타났습니다. 현재 북미 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 그 뒤를 유럽과 아시아 태평양 지역이 따르고 있습니다.
에탄올 연료 시장 출처별
천연 에탄올 부문이 글로벌 에탄올 연료 시장 점유율을 지배하고 있습니다. 에탄올의 천연 원료는 바이오매스의 발효입니다. 2020년, 전 세계 에탄올의 93%가 천연 바이오매스를 통해 생산되었습니다. 전 세계에서 생산되는 연료용 에탄올의 대부분은 옥수수, 수수, 보리 등의 곡물 전분과 사탕수수, 사탕무의 당분을 발효시켜 만들어집니다. 이 방법에서는 에탄올에 변성제를 첨가하여 연료용 에탄올을 만듭니다. 사탕수수와 옥수수는 에탄올 생산의 주요 원료로 사용되어 왔습니다. 최근에, 리그노셀룰로오스 바이오매스는 비식량 경쟁 상태와 매우 많은 양의 가용성 때문에 또 다른 잠재적 공급 원료로 간주되고 있습니다. 게다가, 현재 천연 에탄올은 전체 바이오연료 생산량의 65%를 차지하고 있기 때문에, 현재 경제에서 가장 중요한 바이오연료 중 하나입니다. 위에서 언급한 요소들의 존재는 시장 개발에 충분한 기회를 제공할 것입니다.
에탄올 연료 시장 제품별
전분 기반의 물질이 전 세계 에탄올 연료 시장을 지배하고 있습니다. 에탄올 생산에 사용되는 전분 기반 물질은 옥수수, 밀, 쌀, 카사바입니다. 원료의 종류는 생산 지역의 농업 생산 잠재력에 따라 달라집니다. 예를 들어, 옥수수는 주로 미주 지역에서, 쌀과 카사바는 주로 아시아 지역에서 사용됩니다. 전분 기반의 원료는 먼저 아밀로리틱 효소를 사용하여 전분을 포도당으로 전환하는 가수분해 과정을 거칩니다. 포도당은 효모의 존재 하에서 발효되어 에탄올과 이산화탄소를 생성합니다. 산업화와 증가하는 세계 인구는 높은 에너지 소비를 요구합니다. 대부분의 에너지원은 석유이며, 석유의 고갈을 예상하여 바이오에탄올과 같은 바이오 연료를 포함한 재생 가능한 에너지원의 생산에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 바이오 에탄올은 운송 분야에서 액체 연료로 가장 많이 사용됩니다. 산업 공정 및 난방 분야에서 잠재적으로 사용될 수 있습니다. 기존의 액체 연료에 비해 장점이 있으며, 탄소 배출량을 80%까지 줄일 수 있고, 가솔린을 완벽하게 대체할 수 있습니다. 위에서 언급한 장점 때문에 에탄올 연료 시장의 성장 전망이 밝습니다.
에탄올 연료 시장, 용도별
기존의 차량 부문이 세계 에탄올 연료 시장을 지배하고 있습니다. 기존 차량은 휘발유나 경유를 연료로 사용하는 내연기관을 사용하여 바퀴에 동력을 공급하는 차량입니다. 에탄올은 옥탄가 향상제 또는 노크 방지 첨가제입니다. 현대의 고압축 엔진에서 에탄올은 엔진의 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다. 따라서 에탄올은 기존 차량의 연료로 휘발유와 혼합되어 사용됩니다. 일반 차량의 경우, 무연 휘발유에 최대 10%의 에탄올을 혼합한 E10이 가장 일반적입니다. 일반 차량용 에탄올 혼합 연료의 사용이 환경에 미치는 영향에 대한 사람들의 인식이 높아진 것도 시장 성장을 촉진하는 또 다른 주요 요인입니다. 환경에 미치는 영향에 대한 장점이 있다는 점은 예측 기간 동안 에탄올 연료 시장의 성장을 이끄는 주요 요인입니다.
에탄올 연료 시장 최종 용도별 산업
자동차 부문은 세계 에탄올 연료 시장을 지배하고 있습니다. 자동차 산업에서 에탄올 연료은 연료 차량의 엔진에 동력을 공급하는 데 사용되는 연료입니다. 현재 전 세계 자동차의 대부분은 가솔린이나 디젤로 구동되고 있습니다. 에탄올은 재생 가능한 연료이며, 국내에서 운송 목적으로 생산할 수 있습니다. E10(에탄올 10%, 휘발유 90%), E15(에탄올 10.5% ~ 15%), E85(플렉스 연료) 등 저농도 혼합 연료로 사용할 수 있으며, 국가 또는 기관의 규정에 따라 에탄올 함량이 51% ~ 83%인 휘발유-에탄올 혼합 연료로 사용할 수 있습니다. 선진국과 개발도상국에서 운송 산업에서 자동차의 활용도가 증가함에 따라, 에탄올 연료 시장의 수요에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 자동차에 사용되는 화석 연료의 점진적인 고갈과 원유 가격의 상승은 자동차에서 에탄올 연료의 활용도를 증가시켰습니다. 위에서 언급한 요인들은 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것입니다.
지역별 에탄올 연료 시장
북미는 에탄올 연료 시장의 가장 큰 부분을 차지하고 있으며, 미국, 캐나다, 멕시코 등의 국가들로 구성되어 있습니다. 미국은 2020년에 139억 갤런 이상을 생산한 세계 최대의 에탄올 생산국입니다. 2020년에 캐나다는 처음으로 유럽에 연료로 사용되는 에탄올을 수출했습니다. 2020년에 캐나다의 에탄올 공장에서 생산된 에탄올의 양은 17억 리터였고, 연료용 에탄올 소비량은 약 27억 리터였습니다. 지난 8년 동안 캐나다의 연료용 에탄올 생산량은 국내 수요의 약 61%를 충족시켰고, 나머지 수요는 미국산 에탄올이 충족시켰습니다. 상업용 자동차의 증가와 선진국의 도로 교통 인프라의 존재로 인해 탄소 배출량이 급증했습니다. 환경 보호국, 에너지부, 교통부, 미국 농무부와 같은 고위 당국과 정부 기관은 화석 연료의 대안으로 바이오 연료(천연 에탄올) 생산 개발을 위해 공동으로 자금을 지원하고 지원했습니다. 위에서 언급한 이니셔티브는 예측 기간 동안 이 지역의 시장 성장을 주도하는 주요 요인입니다.
COVID-19 분석:
COVID-19는 세계 무역에 치명적인 영향을 미치면서 세계 경제에 심각한 영향을 미쳤으며, 이는 동시에 가정, 기업, 금융 기관, 산업 시설 및 인프라 회사에 영향을 미쳤습니다. 신종 코로나바이러스는 여러 경제에 영향을 미쳤고, 많은 나라에서 봉쇄 조치가 내려지면서 시장 성장에 제한이 생겼습니다. 제조업의 폐쇄로 인해 운송 수단에 대한 수요가 감소했고, 전 세계 대부분의 국가에서 운송 부문의 폐쇄로 인해 에탄올 연료 시장의 수요가 감소했습니다. 발병 기간 동안 전 세계적으로 운송 시설의 활용도가 감소하면서 시장 발전에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 에탄올 연료 시장, 원료별
4.1 개요
4.1.1 시장 규모 및 예측
4.2 합성
4.2.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2 지역별 시장 규모 및 예측
4.2.3 국가별 시장 분석
4.3 자연
4.3.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2 지역별 시장 규모 및 예측
4.3.3 국가별 시장 분석
제5장: 제품별 에탄올 연료 시장
제6장: 용도별 에탄올 연료 시장
제7장: 최종 용도 산업별 에탄올 연료 시장
제8장: 지역별 에탄올 연료 시장
제9장: 기업 환경
제10장: 기업 프로필
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