❖본 조사 자료의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 양식❖
전기차 배터리 재사용 시장 조사, 2031년
글로벌 전기차 배터리 재사용 시장 규모는 2021년 2억 달러로 추정되었으며, 전기차 배터리 재사용 산업은 2031년까지 39억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2022년부터 2031년까지 연평균 34.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
리튬 기반 배터리는 전기차 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 환경에 유해한 화학물질의 존재로 인해 이미 사용된 배터리의 재활용에 대한 수요가 발생했습니다. 이러한 배터리는 에너지 저장, 전기차 충전소, 기지국용 전원 등 다양한 용도로 재사용됩니다. 위에서 언급한 용도로 재사용되는 대부분의 배터리는 전기차 산업에서 배터리 용도로 사용하기에는 기준에 미치지 못하는 배터리입니다.
전기차 배터리 재사용 시장
승용차는 오토바이나 모터사이클을 제외한 도로용 자동차로서, 승객을 운송하기 위한 용도로 설계되었으며, 운전사를 포함하여 9명 이하의 승객을 태울 수 있도록 설계된 자동차입니다. 집, 직장, 교육 기관, 쇼핑 및 레저 시설 간의 거리가 점점 멀어지고 있기 때문에 이동성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 자동차는 이동 수단 중 1위를 차지하고 있으며, 유럽인의 평균 이동 거리는 연간 12,000km에 달합니다. 이동의 70% 이상이 자가용, 택시, 카셰어링 등 자동차로 이루어집니다. 급속한 도시화와 산업화로 인해 다양한 목적으로 승용차가 급증하고 있습니다. 전기 승용차가 환경에 이롭다는 인식이 높아지면서 전기차에 대한 수요가 증가했습니다. 수요가 점차 증가함에 따라 세계 최고의 자동차 제조업체들이 다양한 승용차를 출시하게 되었고, 이로 인해 전기차 배터리 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 수요와 전 세계의 재료 자원 감소로 인해 제조업체들은 지속 가능성을 위해 배터리 재사용에 투자하고 있습니다.
전기차 충전에는 배터리 팩에 직류 전원을 공급하는 과정이 포함됩니다. 전기 배전 시스템은 교류 전원을 공급하기 때문에, 배터리에 직류 전원을 공급하기 위해서는 변환기가 필요합니다. 적절한 충전소에서 전기차를 충전하는 데 드는 비용은 약 2~3달러로 예상되며, 집에서 충전하는 데 드는 비용은 약 6달러입니다. 전 세계적으로 전기차에 대한 수요가 증가하면서 전기차 충전소에 대한 수요도 증가했습니다. 정부와 민간 기업의 전기차 충전소 투자 증가가 배터리 산업의 수요를 견인할 것으로 예상됩니다. 또한, 지속 가능하고 친환경적인 경제로 전환하려는 정부의 정책과 이니셔티브가 전기차 충전소 배터리 팩에 재활용 배터리를 활용하는 방향으로 이어질 것으로 예상됩니다.
전기차 배터리 재사용 시장 전망은 원천, 배터리 화학, 차량 유형, 용도 및 지역별로 세분화됩니다. 원천에 따라 배터리 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차로 분류됩니다. 배터리 화학에 따라 시장은 리튬 인산철, 리튬 망간 산화물, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물, 리튬 니켈 망간 코발트, 리튬 티탄산염으로 분류됩니다. 차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 나뉩니다. 응용 프로그램에 따라 시장은 저속 차량, 기지국, 전기차 충전, 에너지 저장으로 분류됩니다. 지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, LAMEA로 구분됩니다. 현재 아시아 태평양 지역이 전기차 배터리 재사용 시장 점유율에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 그 뒤를 유럽과 북미가 따르고 있습니다.
전기차 배터리 재사용 시장
출처별
배터리 전기 자동차(BEV) 부문은 2031년까지 가장 수익성이 높은 부문이 될 것입니다.
원천을 기준으로, 배터리 전기 자동차 부문이 전 세계 전기 자동차 배터리 재사용 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 배터리 전기 자동차는 보조 추진원이 없는 충전식 배터리 팩에 저장된 화학 에너지만을 사용하는 전기 자동차의 한 유형입니다. 배터리 전기 자동차는 추진을 위해 내연 기관 대신 전기 모터와 모터 컨트롤러를 사용합니다. 오염 수준을 줄이기 위한 친환경 이동성 솔루션에 대한 수요 증가와 세금 환급의 가용성이 시장 성장을 주도하고 있습니다. 지속 가능한 이동성 솔루션의 채택을 촉진하기 위한 정부의 지원 이니셔티브와 계획은 차량으로 인한 오염 수준을 줄이기 위해 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. BEV를 위한 첨단 배터리 솔루션을 개발하기 위한 업계 참가자들의 R&D 활동에 대한 신속한 투자는 시장 발전을 촉진할 것으로 예상됩니다. 위에서 언급한 제품의 제조 시설의 급속한 개발은 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
전기차 배터리 재사용 시장
배터리 화학 성분에 따라
2031년까지 리튬 망간 산화물이 가장 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상
배터리 화학 성분을 기준으로, 리튬 망간 산화물 세그먼트가 전 세계 전기차 배터리 재사용 시장을 지배하고 있습니다. 리튬 망간 산화물 배터리는 전기, 가스, 수도 계량기, 화재 및 연기 경보기, 보안 장치 등에 널리 사용됩니다. 또한, 손목시계, 전자 계산기 등의 전원 공급 장치로 널리 사용되고 있으며, 주로 메모리 및 RTC 백업과 같은 모든 유형의 전자 장치에 사용할 수 있습니다. 10년의 수명을 자랑하는 장기적인 신뢰성 등 소비자를 끌어들이는 여러 가지 장점이 있습니다. 전기 자동차 및 에너지 저장 응용 분야에 대한 안정적인 배터리에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다. 위에서 언급한 요인들은 예측 기간 동안 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것입니다.
전기차 배터리 재사용 시장
차량 유형별
2031년까지 가장 높은 시장 성장률을 보일 것으로 예상되는 상용차
차량 유형에 따라, 상용차 부문이 글로벌 전기차 배터리 재사용 시장을 지배하고 있습니다. 전기 상용차는 디젤이나 휘발유가 아닌 전기로 구동됩니다. 버스, 밴, 트럭, 수확기나 트랙터와 같은 농업용 차량, 굴착기나 휠로더와 같은 건설 기계 등이 여기에 해당합니다. 저공해 통근에 대한 수요가 증가하고, 정부에서 보조금 및 세금 감면을 통해 버스, 트럭, 픽업트럭, 밴 등 전기 상용차의 무공해 운송을 지원함에 따라 제조업체들은 전 세계적으로 전기 상용차를 개발해야 하는 상황에 처했습니다. Rivian, Ford, GM, Tesla와 같은 회사들은 앞으로 몇 년 안에 전기 픽업트럭의 수요가 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
수요 급증은 배터리 생산에 필요한 원자재에 어느 정도 영향을 미칠 것으로 예상되며, 폐배터리에 대한 일반 대중과 정부 기관의 인식도 높아질 것으로 보입니다. 이로 인해 전기차 배터리를 재사용하는 새로운 이니셔티브가 시작될 것으로 예상됩니다. 위에서 언급한 요인들은 예측 기간 동안 시장 발전에 충분한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
전기차 배터리 재사용 시장
애플리케이션별
2031년까지 가장 높은 증분 $ 기회를 보유할 기지국
애플리케이션을 기준으로, 기지국 부문이 글로벌 전기차 배터리 재사용 시장을 지배하고 있습니다. 기지국은 하나 이상의 무선 모바일 클라이언트 장치의 주요 통신 지점인 고정 송수신기입니다. 기지국은 무선 장치가 통신할 수 있는 중앙 연결 지점 역할을 합니다. 이러한 기지국은 안정적이고 신뢰할 수 있는 전력 공급에 의존합니다. 따라서 기지국은 특히 최신 기술을 사용하는 리튬 인산철 배터리를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 기계 간 통신과 같은 사물 인터넷 기술 시대의 기지국은 빠르고 안정적인 통신 솔루션의 필요성을 촉진하면서 다양한 산업의 지형을 급격하게 변화시키고 있습니다.
또한, 주요 산업 전반에 걸쳐 5G 네트워크 서비스가 증가함에 따라 글로벌 전기차 배터리 재사용 시장이 성장하고 있으며, IoT 기기가 빠르게 연결되고 데이터를 공유할 수 있게 됨에 따라 향후 배터리 산업에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 위에서 언급한 장점들이 시장의 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
전기차 배터리 재사용 시장
지역별
2031년
아시아 태평양
북미
유럽
중동 및 아프리카
2031년까지 아시아 태평양 지역이 가장 매력적인 지역이 될 것입니다.
아시아 태평양 지역은 2021년 글로벌 전기차 배터리 재사용 시장을 장악했습니다. 이 지역에서는 다양한 분야의 다양한 배터리에 대한 수요가 많습니다. 이 지역에는 인구가 많고 산업 기회가 증가함에 따라 배터리 재활용 및 재사용 공장에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기차 시장, 충전 인프라에 대한 투자, 전기차 가격 인하로 인해 시간이 지남에 따라 판매가 증가할 것으로 예상됩니다. 미국의 자동차 제조업체인 테슬라는 2019년 전기 자동차에 대한 글로벌 추진의 일환으로 상하이에 제조 공장을 열었습니다. 현재 테슬라는 120만 개의 충전 포인트를 갖춘 가장 큰 전기 자동차 충전소 네트워크를 보유하고 있으며, 이 숫자는 매년 증가할 것으로 예상됩니다.
국내 전기 자동차 스타트업은 10%의 판매세를 면제받고 전기 자동차 구매자에게 보조금을 제공하여 중국 내 전기 자동차 판매를 촉진하고 있습니다. 특히 인도, 일본, 중국 등 개발도상국을 중심으로 이 지역에서 전기 자동차의 활용도가 증가하면서 전기 자동차 배터리에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 인도는 리튬 매장량이 적은 국가 중 하나이기 때문에 전기 자동차의 지속 가능한 배터리를 만들기 위해서는 재활용 및 재사용 공장에 대한 투자가 필요합니다. 앞서 언급한 정책과 투자는 예측 기간 동안 이 지역의 시장 성장을 이끄는 주요 요인입니다.
코로나19가 글로벌 전기차 배터리 재사용 시장에 미치는 영향
산업 부문에서 다양한 투입 제품에 대한 수요가 크게 감소했습니다. 산업 운영이 허용된 곳이 거의 없었기 때문입니다. 위에서 언급한 요인들이 시장을 제한했습니다. 팬데믹 위기 동안 이들 산업에서 새로운 전기차 배터리의 재사용이 거의 이루어지지 않을 것으로 예상되기 때문입니다.
팬데믹 이후, 친환경 자동차에 대한 사람들의 인식이 높아지면서 친환경 자동차에 대한 수요가 급증하면서 주요 전기 자동차 제조업체들은 다양한 유형의 전기 자동차를 출시했습니다. 또한, 전기 자동차에 사용되는 다양한 기술의 혁신은 전기 자동차 산업의 성장을 촉진하는 또 다른 요인입니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 전기차 배터리 재사용 시장, 출처별
4.1. 개요
4.1.1. 시장 규모 및 예측
4.2. 배터리 전기 자동차(BEV)
4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.3. 하이브리드 전기 자동차(HEV)
4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.4. 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.4.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.5. 연료 전지 전기 자동차(FCEV)
4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.5.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.5.3. 국가별 시장 점유율 분석
제5장: 전기차 배터리 재사용 시장, 배터리 화학에 따라
제6장: 전기차 배터리 재사용 시장, 차량 유형에 따라
제7장: 전기차 배터리 재사용 시장, 응용 프로그램에 따라
제8장: 전기차 배터리 재사용 시장, 지역별
제9장: 경쟁 구도
제10장: 회사 프로필
표 목록
그림 목록
