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2023년 전 세계 전기 트럭 시장 규모는 6억 7,280만 달러로 평가되었으며, 2024년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 26.7%를 기록할 것으로 예상됩니다. 이 시장의 성장은 환경 의식의 증가, 온실가스 배출량 감축의 필요성, 정부의 친환경 정책, 그리고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가에 기인하고 있습니다. 전기 트럭 시장은 차량 유형, 추진 방식, 주행 거리, 애플리케이션, 지역별로 세분화되어 있습니다. 차량 유형별로는 경상용 트럭, 중형 트럭, 대형 트럭이 있으며, 경상용 트럭이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 추진 방식에서는 하이브리드 전기 트럭이 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 배터리 전기 트럭, 플러그인 하이브리드 전기 트럭, 연료 전지 전기 트럭도 포함됩니다. 주행 거리별로는 0-150 마일 구간이 주요 시장 세그먼트를 형성하고 있습니다. 애플리케이션별로는 물류 부문이 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 지자체, 건설, 광업 등에서도 전기 트럭의 활용이 증가하고 있습니다. 지역적으로는 북미가 가장 큰 시장 점유율을 보이며, 아시아 태평양 지역이 빠르게 성장하고 있습니다. 유럽은 친환경 운송 솔루션의 활용도가 높아 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카 지역도 전기 트럭 시장의 성장 잠재력을 보여주고 있습니다. 전기 트럭 시장의 주요 업체들은 주행 거리와 효율성을 개선하기 위해 연구 개발에 투자하고 있으며, 다양한 중량급 전기 트럭 제품군을 확대하고 있습니다. 이들은 충전 네트워크 확장과 친환경적인 제조 방식을 채택하여 시장의 성장에 기여하고 있습니다. 전기 트럭 시장은 환경 의식의 증가와 기술 발전에 힘입어 지속적으로 성장할 것으로 예상되며, 배터리 기술의 혁신이 시장의 성장을 더욱 강화할 것입니다. |
2023년 전 세계 전기 트럭 시장 규모는 6억 7,280만 달러로 평가되었습니다. 향후 2024~2032년 동안 26.7%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년에는 6,007.2백만 달러에 달할 것으로 IMARC Group은 예상하고 있습니다. 이 시장은 환경 의식의 증가와 온실가스(GHG) 배출량 감축의 필요성, 대기 오염 방지를 위한 정부의 우호적인 이니셔티브, 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다.
보고서 속성
주요 통계
기준 연도
2023
예측 연도
2024-2032
과거 연도
2018-2023
2023년 시장 규모 672.8백만 달러
2032년 시장 예측 6,007.2억 달러
시장 성장률 (2024-2032년)
26.7%
전기 트럭 시장 분석:
시장 성장 및 규모: 이 시장은 엄격한 배기가스 배출 기준과 함께 기후 변화 및 대기 오염에 대한 우려가 증가함에 따라 견고한 성장을 보이고 있습니다.
기술 발전: 텔레매틱스 및 자율 기능과 같은 첨단 기술의 통합은 운영 효율성과 안전성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 또한 배터리 기술의 혁신은 전기 트럭의 주행 거리, 충전 시간 및 전반적인 성능을 향상시킵니다.
산업 분야: 전기 트럭은 물류, 건설 등 다양한 산업 분야에서 배송 목적으로 널리 활용되고 있습니다.
지리적 트렌드: 지속 가능성 목표 유지에 대한 관심이 높아짐에 따라 북미가 시장을 주도하고 있습니다. 그러나 아시아 태평양 지역은 잘 구축된 제조 시설로 인해 빠르게 성장하는 시장으로 부상하고 있습니다.
경쟁 환경: 주요 업체들은 주행거리, 효율성, 성능이 개선된 첨단 전기 트럭 모델을 개발하기 위해 연구 개발(R&D) 활동에 투자하고 있습니다.
도전과 기회: 전기 트럭 시장은 배터리 폐기 관리와 같은 도전 과제에 직면해 있지만, 지속 가능한 운송에 대한 수요 증가라는 기회도 마주하고 있습니다.
미래 전망: 개인들의 환경 의식이 높아지면서 전기 트럭 시장의 미래는 유망해 보입니다. 또한 배터리 기술의 발전은 전기 트럭 시장의 성장을 강화할 것으로 예상됩니다.
전기 트럭 시장
전기 트럭 시장 동향:
환경에 대한 관심 증가
전 세계 사람들의 환경 의식이 높아짐에 따라 전기 트럭에 대한 수요가 증가하면서 시장 성장에 박차를 가하고 있습니다. 이 외에도 기후 변화에 대한 우려와 온실가스 배출량 감축에 대한 필요성이 증가하면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 또한 사람들은 환경 지속 가능성을 유지하기 위해 더 깨끗한 교통 수단을 선호하고 있습니다. 사람들은 공해가 건강에 미치는 악영향을 인식하고 있습니다. 이에 발맞춰 전기 트럭은 기존 디젤 차량에 대한 친환경적인 대안을 제시합니다. 전기 트럭은 배기가스를 전혀 배출하지 않아 도시와 농촌 모두에서 대기 오염을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 환경적 이점은 기후 변화에 대응하고 대기 질을 개선하려는 노력과도 일치합니다. 또한, 다양한 조직에서 지속 가능성 목표를 유지하고 브랜드 평판을 구축하며 탄소 발자국을 줄이기 위해 전기 트럭을 도입하는 사례가 늘고 있습니다. 또한, 전기 트럭을 차량에 도입함으로써 환경에 대한 책임을 다하겠다는 의지를 보여줄 수 있습니다. 전기 트럭의 시장 가치는 기술 발전과 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 지속적으로 상승하고 있습니다.
우호적인 정부 이니셔티브
여러 국가의 정부 기관은 엄격한 배기가스 배출 기준을 시행하여 전기 트럭의 도입을 장려하고 있습니다. 이들은 대기 오염을 방지하고 온실가스 배출을 줄이는 데 주력하고 있으며, 이는 시장 성장에 기여하고 있습니다. 이에 발맞춰 기업들이 더 친환경적인 운송 수단을 채택하도록 장려하기 위해 다양한 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 인센티브에는 세금 공제, 리베이트, 보조금 등이 포함될 수 있으며, 이는 전기 트럭을 재정적으로 더 매력적으로 만드는 요인으로 작용합니다. 이 외에도 여러 국가에서 내연기관(ICE) 차량의 단계적 판매 중단 목표를 발표하며 전기 자동차(EV) 도입을 장려하고 있습니다. 또한, 전기 트럭이 방대한 운송 네트워크에서 효율적으로 운영될 수 있도록 충전 인프라 개발에 주력하고 있어 전기 트럭 시장 전망은 우호적입니다. 또한 이러한 이니셔티브는 지속가능성과 청정 에너지 솔루션의 중요성에 대한 사람들의 인식을 제고하고 있습니다.
비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가
개인과 다양한 산업 분야에서 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 시장의 성장세가 강화되고 있습니다. 또한 전기 트럭은 에너지 효율이 높아 디젤 연료에 비해 같은 거리를 이동하는 데 더 적은 전기가 필요합니다. 특히 전기 비용이 디젤 가격보다 안정적인 경향이 있기 때문에 차량 수명 기간 동안 연료비를 낮추는 데 도움이 됩니다. 이 외에도 전기 트럭은 기존 내연기관 차량에 비해 움직이는 부품 수가 적기 때문에 유지보수 비용도 절감할 수 있습니다. 또한 기계적 고장이 발생할 가능성이 적기 때문에 가동 중단 시간이 줄어들고 유지보수 비용도 절감됩니다. 이러한 비용 이점 덕분에 전기 트럭은 운영 비용을 효과적으로 관리하고자 하는 기업과 개인에게 경제적으로 실용적인 선택이 될 수 있습니다. 또한, 기술의 발전으로 전기 트럭의 운행 능력이 확장되어 한 번 충전으로 더 먼 거리를 주행하고 더 무거운 화물을 처리할 수 있게 되었습니다.
전기 트럭 산업 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 단위의 전기 트럭 시장 예측과 함께 시장 각 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 차량 유형, 추진력, 주행 거리 및 용도에 따라 시장을 분류했습니다.
차량 유형별 분류:
차량 유형별 전기 트럭 시장
소형 트럭
중형 트럭
대형 트럭
경상용 트럭이 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.
이 보고서는 차량 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 경상용 트럭, 중형 트럭, 대형 트럭이 포함됩니다. 보고서에 따르면 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트는 경상용 트럭이었습니다.
경상용 트럭은 상대적으로 작은 화물과 승객을 싣기 위해 설계되었습니다. 일반적으로 도시 및 교외 배송, 라스트 마일 물류, 배관 또는 전기 서비스 등에 사용됩니다. 또한 배기가스 배출 제로, 운영 비용 절감, 혼잡한 도심 지역에서의 쉬운 기동성 등 다양한 이점을 제공합니다. 정차가 잦은 단거리 이동을 원하는 회사에서 선호하는 경우가 많습니다.
중형 트럭은 주로 지역 화물 배송, 쓰레기 수거, 유틸리티 서비스에 사용됩니다. 화물 적재 능력과 기동성 사이의 균형을 제공하기 때문에 경트럭보다 더 많은 화물을 적재할 수 있으면서도 도시 도로를 효율적으로 주행해야 하는 조직에 적합합니다. 도시 환경에서 배기가스 배출을 줄이고 운영 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
대형 트럭은 일반적으로 장거리 화물 및 물류 등 장거리 운송에 사용됩니다. 기존 디젤 트럭에 비해 배기가스 배출이 없고 운영 비용이 절감되는 이점을 제공하면서 상당한 화물 적재량을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 제조업체들은 장거리 운송의 수요를 충족하기 위해 주행 거리가 길고 고속 충전 기능을 갖춘 전기 대형 트럭을 적극적으로 개발하고 있습니다.
추진 방식별 분류:
배터리 전기 트럭
하이브리드 전기 트럭
플러그인 하이브리드 전기 트럭
연료 전지 전기 트럭
가장 큰 점유율을 차지하는 하이브리드 전기 트럭
추진 방식에 따른 상세한 시장 세분화 및 분석도 보고서에 포함되어 있습니다. 여기에는 배터리 전기 트럭, 하이브리드 전기 트럭, 플러그인 하이브리드 전기 트럭, 연료전지 전기 트럭이 포함됩니다. 보고서에 따르면 하이브리드 전기 트럭이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
하이브리드 전기 트럭은 내연기관(ICE)과 전기 추진 시스템을 결합한 트럭입니다. 저속 및 스톱 앤 고 주행 시에는 전기 모터를 사용하여 도심이나 혼잡한 교통 상황에서 연료 소비와 배기가스를 줄입니다. ICE는 고속 또는 과부하 상황에서 사용되며 장거리 운송에 필요한 주행 거리와 출력을 제공합니다. 기존 디젤 트럭에 비해 연료 효율성이 향상되고 배기가스 배출량이 감소하는 동시에 장거리 이동의 유연성을 유지합니다.
배터리 전기 트럭은 추진력을 전기에만 의존합니다. 전기 에너지를 저장하는 대형 배터리 팩으로 구동되며, 이 배터리 팩은 바퀴에 연결된 전기 모터를 구동하는 데 사용됩니다. 배기가스를 전혀 배출하지 않으며 단거리 및 중거리 배송과 도심 물류에 적합합니다. 이 외에도 배터리 기술의 발전으로 이러한 트럭은 더 다양한 용도로 활용되고 있습니다.
플러그인 하이브리드 전기 트럭은 하이브리드 트럭과 배터리 전기 트럭의 장점을 결합한 트럭입니다. ICE와 전기 모터가 장착되어 있지만 전기 콘센트나 충전소를 통해 충전할 수도 있습니다. 단거리 주행 시에는 순수 전기 모드로 운행하다가 장거리 주행 시에는 ICE 모드로 전환할 수 있습니다. 전기를 사용할 수 있을 때는 전기를 사용하고 필요할 때는 기존 연료로 전환할 수 있어 유연성이 향상되어 배기가스 배출량 감소와 주행거리 사이의 균형을 맞출 수 있습니다.
연료전지 전기 트럭은 수소 연료 전지를 사용하여 전기 모터에 동력을 공급하는 전기를 생산합니다. 수소 가스는 연료 전지에서 산소와 결합하여 전기를 생산하고 부산물로 수증기만 배출합니다. 이 외에도 배터리 전기 트럭에 비해 주행거리가 길고 연료 충전 시간이 상대적으로 빨라 장거리 운송에 적합합니다.
주행 거리별 분류:
0-150 마일
151-300 마일
300마일 이상
0-150마일은 주요 시장 세그먼트를 나타냅니다.
이 보고서는 주행 거리에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 0-150마일, 151-300마일, 300마일 이상이 포함됩니다. 보고서에 따르면 0-150마일이 가장 큰 세그먼트를 차지했습니다.
0-150마일 주행거리 카테고리는 일반적으로 단거리, 도시 내 및 지역 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. 도심 배송, 단거리 운송, 잦은 정차 및 출발이 필요한 서비스에 적합합니다. 이러한 트럭은 배기가스가 전혀 배출되지 않아 친환경적이며 엄격한 도시 배기가스 규정을 준수할 수 있다는 장점이 있습니다. 이 주행거리 카테고리의 전기 트럭은 장시간 운행을 위해 낮 동안 충전이 필요합니다.
151-300마일 주행거리 카테고리는 도시 내 및 도시 간 운송을 포함하여 보다 다양한 용도에 적합합니다. 중거리 지역 배송에 주로 사용되며, 가까운 도시 지역을 넘어 목적지까지 배송할 수 있습니다. 이 트럭은 주행 거리와 적재 용량 간의 균형을 유지하여 다양한 화물 및 물류 작업에 다용도로 사용할 수 있습니다.
300마일 이상은 지역 및 전국 노선을 포함한 장거리 운송을 위해 설계되었습니다. 이 카테고리의 전기 트럭은 한 번 충전으로 상당한 거리를 운행해야 하는 회사에 적합합니다. 이러한 트럭은 주행거리 연장을 위해 더 크고 고급 배터리 팩을 장착하는 경우가 많습니다. 이러한 전기 트럭은 주요 운송 경로에 고속 충전소가 있는지 여부와 같은 인프라 계획이 중요한 역할을 합니다.
애플리케이션별 분류:
물류
지자체
건설
광업
기타
물류는 주요 시장 부문을 대표합니다.
이 보고서는 애플리케이션을 기반으로 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 물류, 도시, 건설, 광업 등이 포함됩니다. 보고서에 따르면 물류 부문이 가장 큰 비중을 차지했습니다.
물류 부문에서 전기 트럭의 활용도가 높아지면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 전기 트럭은 라스트 마일 물류를 포함한 도시 및 교외 배송에 적합합니다. 물류 분야의 전기 트럭은 대기 질과 소음 공해가 주요 관심사인 인구 밀집 지역에서 배기가스 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 택배 서비스, 이커머스 회사, 택배 회사에서 효율적이고 친환경적인 상품 운송을 위해 전기 트럭을 사용하고 있습니다.
지자체와 지방 정부는 쓰레기 수거, 거리 청소, 대중교통 등 다양한 목적으로 전기 트럭을 사용하고 있습니다. 전기 쓰레기 수거 트럭은 배기가스를 배출하지 않고 조용하게 운행할 수 있어 도시 환경을 깨끗하고 조용하게 만드는 데 기여합니다. 이에 따라 지자체 전기 트럭은 지속가능성 목표에 부합하고 지역사회 내 친환경 서비스를 촉진합니다.
건설 산업에서 건설 현장 내 자재 및 장비 운송을 위한 전기 트럭의 채택이 증가하면서 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 또한 전기 트럭은 소음 수준이 낮고 운영 비용이 낮아 도시와 농촌 지역의 건설 프로젝트에 모두 적합합니다. 이 외에도 전기 건설 트럭은 대기 질을 개선하고 작업장에 미치는 환경 영향을 줄이는 데 기여합니다.
광산업에서는 광석, 폐기물, 자재를 운반하는 데 전기 트럭이 사용됩니다. 전기 트럭은 견고하고 무거운 짐을 처리할 수 있어 까다로운 채굴 환경에 적합한 것으로 알려져 있습니다. 전기 광산 트럭은 엄격한 안전 및 환경 기준을 충족하면서 배기가스 배출량과 운영 비용을 줄이는 데 기여합니다.
지역별 분석:
지역별 전기 트럭 시장
북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
북미 지역이 가장 큰 전기 트럭 시장 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
전기 트럭 시장 조사 보고서는 북미(미국, 캐나다), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카 등 모든 주요 지역 시장에 대한 종합적인 분석도 제공했습니다. 보고서에 따르면 엄격한 배기가스 규제로 인해 북미 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 또한 지속가능성 목표 유지에 대한 관심이 높아지면서 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 또한 북미는 전기차 충전을 위한 첨단 인프라를 갖추고 있습니다. 이 외에도 이 지역의 정부 기관은 주요 교통 경로를 따라 고출력 충전소와 같은 충전 네트워크에 투자하고 있으며, 이는 시장 성장을 강화하고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 대기 오염과 수입 석유 의존도 감소에 대한 관심이 높아지면서 시장의 또 다른 핵심 지역으로 부상하고 있습니다. 이에 따라 전기차와 배터리를 위한 제조 시설이 잘 갖추어져 있는 것이 이 지역의 시장 성장에 기여하고 있습니다. 또한, 배기가스 배출이 적고 조용한 운행으로 인해 전기 트럭 마커 수요가 증가하고 있는 것도 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.
유럽은 더 깨끗하고 친환경적인 운송 솔루션의 활용도가 높아지면서 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 이에 따라 유럽의 정부 기관은 전기 트럭에 대한 다양한 인센티브, 보조금 및 세금 혜택을 제공하고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 또한 유럽은 충전 인프라 네트워크가 잘 발달되어 있어 전기 트럭 사용자들이 충전소를 편리하게 이용할 수 있습니다.
라틴 아메리카는 전기 자동차(EV)와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 관심이 높아지면서 전기 트럭 시장의 성장 잠재력을 보여주고 있습니다. 이 외에도 브라질, 멕시코, 칠레를 비롯한 중남미 국가들이 친환경 모빌리티 솔루션을 도입하고 있습니다. 또한 라틴 아메리카의 정부 기관은 전기 트럭 도입을 장려하기 위해 정책, 세금 인센티브, 보조금을 시행하고 있으며, 이는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 온실가스 배출, 대기 오염, 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 합니다.
중동 및 아프리카 지역은 석유 의존도를 낮추고 지속 가능한 운송을 촉진해야 한다는 필요성이 증가하면서 전기 트럭 시장이 발전하고 있습니다. 이에 따라 이 지역의 충전 인프라가 증가하면서 시장 성장에 기여하고 있습니다.
전기 트럭 산업을 선도하는 주요 업체들:
시장의 주요 업체들은 주행거리, 효율성 및 성능이 향상된 고급 전기 트럭 모델을 개발하기 위해 연구 개발(R&D) 활동에 투자하고 있습니다. 또한 전기 트럭 설계를 최적화하기 위해 배터리 기술, 전기 구동계 및 공기역학을 개선하는 데 주력하고 있습니다. 또한 제조업체들은 다양한 업계의 요구를 충족하기 위해 소형, 중형, 대형 트럭 등 다양한 중량급에 걸쳐 전기 트럭 제품군을 확대하고 있습니다. 이 외에도 전기 트럭 사용자들이 충전소를 편리하게 이용할 수 있도록 충전 네트워크 확장에 주력하고 있습니다. 또한 제조업체들은 환경 발자국을 줄이기 위해 친환경적인 제조 방식을 채택하고 지속 가능한 자재를 조달하고 있습니다. 전기 트럭 시장 수익은 채택률의 확대와 친환경 운송 수단으로의 전환을 반영하여 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
이 시장 조사 보고서는 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 모든 주요 기업의 상세한 프로필도 제공되었습니다. 시장의 주요 업체는 다음과 같습니다:
볼보 그룹
BYD Company Ltd.
메르세데스-벤츠 그룹 AG
중국 FAW 그룹 Co. Ltd.
Isuzu Motors Ltd.
Navistar Inc.
PACCAR Inc.
Rivian Automotive Inc.
Volkswagen AG
타타 모터스 리미티드
Tesla Inc.
테브바 모터스 리미티드
(이는 주요 업체의 일부 목록일 뿐이며 전체 목록은 보고서에서 확인할 수 있습니다.)
최신 뉴스:
2021 년 8 월 31 일: BYD Company Ltd는 성능, 신뢰성, 운전자 편의성과 스타일리시한 디자인을 결합한 혁신적인 배터리 전기 대형 트럭인 Gen3 8TT와 6F를 공개했습니다. 3세대 8TT와 6F는 향상된 공기역학 및 에너지 효율성을 제공하는 캡이 특징입니다. 이 트럭에는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 탑재되어 있어 더욱 쉽고 안전하게 운전할 수 있습니다.
2023년 11월 14일: 볼보그룹은 배기가스 배출이 없는 도시 운송을 위해 설계된 전기 중형 트럭을 출시했습니다. 이 트럭은 최대 450km의 전기 주행거리, 50% 단축된 충전 시간, 새로운 능동 안전 기능을 갖추고 있어 도시 운송 및 물류에 필요한 모든 요구 사항을 충족합니다.
2021년 8월 31일: 는 새로운 완전 전기 트럭인 International® eMV™ 시리즈 트럭을 출시했습니다. International eMV는 소비자의 총소유비용(TCO)을 개선하고 부가가치가 높은 비즈니스 목표를 달성할 수 있는 안전하고 신뢰할 수 있으며 배기가스 배출이 없는 솔루션에 대한 Navistar의 노력의 결과물입니다. 217“, 236”, 254“, 272” 등 네 가지 휠베이스 옵션으로 제공되며 다이아몬드 로직® 전기 시스템이 표준 장비로 장착되어 있습니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 전기 트럭 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 시장 전망
6 차량 유형별 시장 세분화
6.1 경상용 트럭
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 중형 트럭
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 예측
6.3 대형 트럭
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 예측
7 추진 방식별 시장 세분화
7.1 배터리 전기 트럭
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 전망
7.2 하이브리드 전기 트럭
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 전망
7.3 플러그인 하이브리드 전기 트럭
7.3.1 시장 동향
7.3.2 시장 전망
7.4 연료 전지 전기 트럭
7.4.1 시장 동향
7.4.2 시장 전망
8 범위 별 시장 세분화
8.1 0-150 마일
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 예측
8.2 151-300 마일
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 예측
8.3 300 마일 이상
8.3.1 시장 동향
8.3.2 시장 예측
9 애플리케이션 별 시장 세분화
9.1 물류
9.1.1 시장 동향
9.1.2 시장 예측
9.2 시립
9.2.1 시장 동향
9.2.2 시장 예측
9.3 건설
9.3.1 시장 동향
9.3.2 시장 전망
9.4 광업
9.4.1 시장 동향
9.4.2 시장 전망
9.5 기타
9.5.1 시장 동향
9.5.2 시장 전망
10 지역별 시장 세분화
10.1 북미
10.1.1 미국
10.1.1.1 시장 동향
10.1.1.2 시장 예측
10.1.2 캐나다
10.1.2.1 시장 동향
10.1.2.2 시장 예측
10.2 아시아 태평양
10.2.1 중국
10.2.1.1 시장 동향
10.2.1.2 시장 예측
10.2.2 일본
10.2.2.1 시장 동향
10.2.2.2 시장 예측
10.2.3 인도
10.2.3.1 시장 동향
10.2.3.2 시장 예측
10.2.4 대한민국
10.2.4.1 시장 동향
10.2.4.2 시장 예측
10.2.5 호주
10.2.5.1 시장 동향
10.2.5.2 시장 전망
10.2.6 인도네시아
10.2.6.1 시장 동향
10.2.6.2 시장 예측
10.2.7 기타
10.2.7.1 시장 동향
10.2.7.2 시장 예측
10.3 유럽
10.3.1 독일
10.3.1.1 시장 동향
10.3.1.2 시장 예측
10.3.2 프랑스
10.3.2.1 시장 동향
10.3.2.2 시장 예측
10.3.3 영국
10.3.3.1 시장 동향
10.3.3.2 시장 예측
10.3.4 이탈리아
10.3.4.1 시장 동향
10.3.4.2 시장 전망
10.3.5 스페인
10.3.5.1 시장 동향
10.3.5.2 시장 예측
10.3.6 러시아
10.3.6.1 시장 동향
10.3.6.2 시장 예측
10.3.7 기타
10.3.7.1 시장 동향
10.3.7.2 시장 예측
10.4 라틴 아메리카
10.4.1 브라질
10.4.1.1 시장 동향
10.4.1.2 시장 예측
10.4.2 멕시코
10.4.2.1 시장 동향
10.4.2.2 시장 예측
10.4.3 기타
10.4.3.1 시장 동향
10.4.3.2 시장 예측
10.5 중동 및 아프리카
10.5.1 시장 동향
10.5.2 국가 별 시장 세분화
10.5.3 시장 예측
11 SWOT 분석
11.1 개요
11.2 강점
11.3 약점
11.4 기회
11.5 위협
12 가치 사슬 분석
13 포터의 다섯 가지 힘 분석
13.1 개요
13.2 구매자의 협상력
13.3 공급자의 협상력
13.4 경쟁의 정도
13.5 신규 진입자의 위협
13.6 대체재의 위협
14 가격 분석
15 경쟁 환경
15.1 시장 구조
15.2 주요 플레이어
