❖본 조사 자료의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 양식❖
전 세계 첨단 운전자 보조 시스템 시장 규모는 2025년 기준 3억 5,980만 대로 평가되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.9%를 기록하며 2032년까지 6억 5,250만 대에 달할 것으로 전망됩니다. 머신 러닝, AI 알고리즘, 센서 융합 기술의 발전으로 ADAS 소프트웨어는 더욱 정교해지고 비용 효율성이 높아져 레이더나 라이다(LiDAR) 같은 고가의 하드웨어에 대한 의존도를 낮추고 있습니다. 테슬라는 카메라 기반 테슬라 비전 시스템으로 라이다 의존도를 줄이는 선두주자 역할을 해왔습니다. ADAS 분야에서 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 혁신으로의 이러한 전환은 자동차 제조사들이 비용을 절감하고 기능을 개선하며, 무선 업데이트(OTA)를 통한 향후 업그레이드에 유연성을 제공할 수 있게 합니다. 이러한 업데이트는 하드웨어 변경 없이도 적응형 크루즈 컨트롤 및 긴급 제동과 같은 기능을 지속적으로 향상시켜 차량이 기술적으로 최신 상태를 유지하도록 보장합니다. 센서 융합 및 실시간 데이터 처리를 최적화함으로써 소프트웨어 중심의 ADAS 솔루션은 자율주행 차량의 진화를 가속화하고, 안전성과 성능을 개선하며, 자동차 산업을 주도하고 있습니다.
ADAS 시장의 매력적인 기회
유럽
유럽 시장의 성장은 주로 EU의 차량 일반 안전 규정(GSR-II), 첨단 차량 안전 기능에 대한 소비자 수요 증가, 센서 기술의 지속적인 발전에 기인할 수 있습니다.
차량에 ADAS 기능을 의무화하는 엄격한 정부 안전 규정이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
ADAS와 인공지능(AI), 머신러닝(ML) 등 다른 기술의 통합이 시장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
하드웨어 비용 감소와 함께 OEM의 자율주행 수준 향상을 위한 추진이 ADAS 시장 성장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다.
아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 연평균 10.6%의 성장률로 2032년까지 3억 1,740만 대에 달할 것으로 전망됩니다.
글로벌 ADAS 시장 역학
주요 동인: ADAS 기반의 편의성 및 안전성 향상
자동차 부문은 안전성과 편의성 향상을 목표로 지속적인 개선을 통해 안전 및 운전자 지원 기술을 빠르게 발전시키고 있습니다. 도요타(Toyota), 혼다(Honda) 등 주요 OEM 업체들은 다양한 차량 모델에 사각지대 감지, 후방 교차 교통 경고, 차선 유지 보조, 전방 충돌 경고, 자동 긴급 제동 등의 기능을 점점 더 표준으로 탑재하고 있습니다. 한편 캐딜락(Cadillac, 미국), 테슬라(Tesla, 미국), 닛산(Nissan, 일본), BMW(독일) 등 글로벌 제조사들은 운전자 지원을 한 단계 높이기 위해 레벨 3(L3) 자율 주행 시스템을 적극적으로 개발 중입니다. 이에 앞서 스텔란티스는 2025년 2월 자체 개발한 STLA 오토드라이브 플랫폼을 공개하며 자율 주행 기술 분야에 진출하는 동시에 레벨 3 자율 주행 기술 구현을 위한 중대한 도약을 이루었으며, 이 플랫폼을 자사 승용차 전 라인업에 적용할 계획입니다. 고급형 크루즈 컨트롤과 향상된 주행 편의성에 대한 소비자 수요 증가가 ADAS 시장을 견인하고 있습니다. 이러한 시스템은 인적 오류를 줄이고 도로 안전성을 높이며 편의성을 제공하기 위해 설계되었습니다. 안전 거리를 유지하기 위해 차량 속도를 조절하는 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 기능은 장거리 주행 시 운전자의 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 자동 주차 보조 및 정체 구간 주행 보조와 같은 기능은 주차나 혼잡한 도로 주행과 같은 작업을 단순화하여 전반적인 운전 경험을 크게 개선합니다. AAA 교통 안전 재단의 연구에 따르면, ADAS가 장착된 차량은 부상 관련 사고가 최대 25% 감소한 것으로 나타나 안전상의 이점을 부각시켰습니다.
제한 요소: 지원 인프라 부족
ADAS 기술이 자동차 안전성과 효율성 측면에서 유망한 발전을 제시하지만, 그 효과는 통신 네트워크 및 도로 인프라와 같은 지원 인프라에 크게 의존합니다. ADAS는 효과적으로 작동하기 위해 명확한 도로 표지, 차선 표시, GPS 연결과 같은 기본 인프라가 필요합니다. V2V 및 V2X 통신이 원활하게 작동하려면 견고한 인프라와 강력한 연결성이 요구됩니다. 고속도로에서는 차선 변경, 물체 감지, 차량 간 거리, 교통 업데이트, 내비게이션 및 연결성 같은 서비스 정보가 특히 반자율 및 자율 주행 트럭에 중요합니다. 그러나 고속도로는 네트워크 연결이 제한적인 경우가 많아 차량이 항상 클라우드 데이터에 접속할 수 없습니다. 멕시코, 브라질, 인도 같은 신흥 경제국에서는 고속도로 IT 인프라가 선진국에 비해 느리게 발전하고 있습니다. 적절한 인프라가 부족할 경우 V2I 통신 및 실시간 교통 데이터 통합과 같은 특정 ADAS 기능의 성능이 제한되거나 무용지물이 될 수 있습니다. 지역 간 표준화된 인프라 부재는 자동차 제조사의 통합 문제를 야기하여 ADAS의 원활한 구현을 방해할 수 있습니다. 인프라 투자가 부족한 농촌이나 덜 발달된 지역에서는 ADAS 기술의 유용성과 신뢰성이 저하되어 소비자 매력도가 떨어지고 시장 침투 속도가 둔화될 수 있습니다.
기회: 자율주행 차량 공유의 미래
자율주행 차량은 최소한의 인간 개입으로 운영되며, 사고 감소, 교통 혼잡 완화, 교통 효율화를 목표로 합니다. Lyft, Uber, Honda, Toyota, Tesla와 같은 기업들은 자율주행 차량 프로토타입을 적극적으로 개발 중이며, Alphabet의 자회사인 Waymo는 2024년 11월 로스앤젤레스에서 상업용 자율주행 차량 호출 서비스를 개시했습니다. 2025년 3월, Lyft는 자율주행 차량 서비스를 강화하기 위해 2025년 여름부터 무인 차량 서비스를 출시할 계획을 발표했다. 2025년 2월, 위라이드(WeRide)는 최신 로봇택시 모델 GXR을 활용해 베이징에서 완전 무인 유료 자율주행 차량 호출 서비스 개시 승인을 받았다. 이러한 추세는 공유 모빌리티의 유망한 미래를 시사하며 향후 4~7년간 ADAS 시장을 주도할 전망이다. 모빌리티 서비스화(Mobility-as-a-Service)로의 전환은 자동차 제조사들에게도 수익성 높은 기회를 제공하며, 기존의 일회성 구매 모델과 차별화됩니다. 모빌리티를 서비스로 접근함으로써 제조사들은 상당한 수익원을 창출할 수 있어 기존 자동차 비즈니스 모델에 도전장을 내밀고 있습니다. 이 새로운 접근 방식은 차량당 수익보다 운행당 수익을 우선시함으로써 자동차 산업의 수익성 관점에 변혁적 변화를 예고하며, 모빌리티에 대한 사회적 인식까지 재편할 가능성을 시사합니다.
도전 과제: 높은 통합 비용
ADAS는 적용된 기능과 기술에 따라 구성이 달라지는 다양한 구성 요소로 이루어집니다. 이러한 시스템에는 일반적으로 마이크로컨트롤러 유닛(MCU), 전자 제어 장치(ECU), 그리고 레이더, 라이다(LiDAR), 초음파, 이미지, 라디오, 레이저, 적외선 센서 등 다양한 센서가 포함됩니다. 이러한 구성 요소의 설정과 비용은 차량 세그먼트와 설치된 ADAS 유형에 따라 달라집니다. 또한 OEM(원천 제조업체)은 운전자 보조 또는 경고를 위한 인간-기계 인터페이스(HMI)를 통합합니다. 현재의 운전자 보조 기능은 외부 또는 내부 차량 상태에 따라 운전자에게 경고하고, 차량 속도를 조절하며, 엔진 연료 공급을 관리하는 것을 목표로 합니다. 이러한 기능은 정교한 기술을 필요로 하여 ADAS의 복잡성과 비용을 증가시키며, 이로 인해 고급 차량에만 적용될 수 있습니다. 자율주행차에 대한 수요 증가와 소비자 기대감은 OEM 간 경쟁을 심화시켜 자동차 산업의 혁신을 촉진하고 있습니다. 규제 준수 역시 혁신을 촉진하며, 차량 내 소프트웨어 기반 전자 부품의 사용 증가도 이에 기여합니다. 그러나 소비자 수요나 규제로 인해 새로운 ADAS 기능이 탑재되면 차량 전체 비용이 상승합니다. 이는 고급차에는 문제가 되지 않지만, 소형 세그먼트에는 중요한 요소입니다. 차량 비용 상승은 ADAS 시장 성장에 도전이 될 수 있으며, 자동차 제조사들이 경쟁력 있는 가격으로 효율적인 운전자 보조 기능을 제공하도록 유도할 것입니다.
글로벌 ADAS 시장 생태계 분석
ADAS 시장 생태계에는 OEM, 1차 공급업체, 자율주행차 개발사, 소프트웨어 및 시스템 공급업체, 프로세서(SoC) 공급업체, 센서 공급업체가 포함됩니다. 주요 ADAS 공급업체로는 로버트 보쉬 GmbH(독일), 콘티넨탈 AG(독일), 덴소 코퍼레이션(일본), ZF 프리드리히스하펜 AG(독일), 마그나 인터내셔널 Inc.(캐나다) 등이 있습니다.
하드웨어 제공 기준으로는 초음파 센서 부문이 예측 기간 동안 ADAS 시장을 주도할 것으로 전망됩니다.
초음파 센서는 기본적인 주차 보조 기능에서 사각지대 감지, 차선 변경 보조, 운전자 모니터링과 같은 더 복잡한 기능으로 진화했습니다. 이러한 발전은 센서 정확도 향상, 소형화, 그리고 다른 차량 시스템과의 통합에 의해 주도되어 현대 차량에서 더 포괄적인 안전 기능을 가능하게 합니다. ADAS에서 송수신기 초음파 센서는 초음파를 전기 신호로 변환하는 중요한 역할을 수행합니다. 초음파 센서는 주로 주차 또는 자동 주차 시와 같이 짧은 거리를 감지하는 데 사용됩니다. 이 센서는 고주파 음파를 발사하고 물체에 부딪힌 후 반사되어 돌아오는 에코의 소요 시간을 측정하여 물체까지의 거리를 계산합니다. 이러한 센서는 일반적으로 차량의 전방 및 후방 범퍼에 장착되어 주변 차량이나 장애물을 감지합니다. 일반적으로 3미터 범위 내에서 잘 작동하지만, 각진 물체 감지나 신호 간섭으로 인해 일부 한계가 있을 수 있습니다. 그럼에도 초음파 센서는 모든 기상 조건에서 작동하여 다양한 환경 설정에서 신뢰성을 보장합니다. 덴소(Denso Corporation)와 발레오(Valeo)와 같은 기업들은 주요 OEM 업체에 초음파 센서를 공급합니다. 예를 들어, 발레오 그룹은 BMW AG의 2025년형 1 시리즈 및 3 시리즈 전기차 모델에 초음파 센서를 제공했습니다.
자율주행 수준 기준, L3 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
흔히 ‘아이즈 오프(eyes-off)’ 차량으로 불리는 L3 차량은 운전자가 편안히 앉아 휴식할 수 있도록 합니다. 차량이 도로 주행 중 모든 것을 처리할 수 있기 때문입니다. ADAS 구성 요소 및 솔루션의 급속한 발전과 비용 감소는 ADAS 시장 내 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. L3 자동화는 유럽 내 특정 지역, 주로 지오펜싱 구역에서 제한적으로 운영되며 통제된 조건 하에서 작동합니다. 예를 들어, 2024년 12월 메르세데스-벤츠는 독일에서 DRIVE PILOT 레벨 3 시스템을 확장하여 지정 고속도로에서 시속 95km까지 자동 주행을 지원합니다. 이 시스템은 특정 조건에서 운전자가 능동적 운전을 중단할 수 있도록 하여 승인된 운영 구역 내 편의성과 안전성을 향상시킵니다. 또한, 엑스펭(중국)은 2025년 중반까지 준(準) 레벨 3 기능을 출시하고, 2025년 말까지 완전한 레벨 3 기능을 선보일 계획입니다. 이는 자동차 엔지니어와 연구원들이 자율주행차 개발 주기를 가속화하고, 비용이 많이 드는 물리적 테스트의 필요성을 줄이며, 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 기술의 배포를 촉진할 수 있을 것으로 기대됩니다.
아시아 태평양 지역, 예측 기간 동안 ADAS 시장 주도할 전망
아시아 태평양 지역은 규제 의무화, 증가하는 자동차 수요, 기술 발전이 복합적으로 작용하여 예측 기간 동안 ADAS 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 전망됩니다. 해당 지역 정부들은 신차에 ADAS 기능 통합을 요구하는 엄격한 도로 안전 규정을 도입하고 있습니다. 예를 들어, 인도 정부는 2026년 4월부터 운전자 졸음 및 주의력 경고, 사각지대 정보, 고급 긴급 제동 기능 등의 포함을 제안했습니다. 중국과 인도 등 세계 최대 자동차 시장이 위치한 이 지역에서는 매년 수백만 대의 차량이 판매됩니다. 도로 안전에 대한 소비자 인식 제고와 향상된 차량 내 편의성 및 보안에 대한 수요가 ADAS 채택을 더욱 촉진하고 있습니다. 또한 센서 및 소프트웨어의 비용 절감과 기술 발전으로 중국 같은 국가에서 이러한 시스템의 접근성이 높아지면서 승용차와 상용차 모두에 걸쳐 더 광범위한 적용이 장려되고 있습니다.
ADAS 시장의 최근 동향
- 2025년 4월, 콘티넨탈의 자동차 그룹 부문은 2025년 9월 예정된 분사 및 기업공개(IPO)를 앞두고 ‘Aumovio’로 사명을 변경했습니다. 독립 기업으로서 Aumovio는 안전하고 연결된 자율 주행을 지원하는 첨단 전자 및 모빌리티 솔루션에 주력할 예정입니다. 센서 시스템, 스마트 디스플레이, 제동 및 편의 기술은 물론 소프트웨어 정의 차량 및 자율주행 차량용 소프트웨어 플랫폼과 보조 시스템도 제공할 계획입니다.
- 2025년 4월, 모빌아이(이스라엘)는 ADAS 프로젝트를 위해 발렌스 세미컨덕터(이스라엘)와 협력했습니다. 발렌스의 MIPI A-PHY 표준을 따르는 VA7000 칩셋은 모빌아이의 EyeQ6 기반 첨단 및 자율 주행 프로그램을 위한 센서와 컴퓨팅 유닛 간의 차량 내 연결 시스템 구축에 사용될 예정입니다.
- 2025년 4월, 발레오(프랑스)는 르노 그룹(프랑스)과 협력하여 최신 르노 그랜드 콜레오스 모델에 발레오 스마트 세이프티 360(VSS360) 시스템을 탑재했습니다. VSS360은 주행 안전 및 주차 보조 기능을 제공하는 새로운 턴키 방식의 L2/L2+ 운전자 보조 시스템입니다. 스마트 프론트 카메라, 레이더, 감지 알고리즘 및 고급 기능을 포함합니다.
- 2025년 3월, 모빌아이(Mobileye)는 저비용으로 핸즈오프(핸들에서 손을 떼고) 상태에서도 시선 주시(eyes-on) 주행이 가능한 소프트웨어 정의 시스템인 서라운드 ADAS(Surround ADAS)를 선보였습니다. 이 시스템은 자율주행차용으로 개발된 모빌아이의 첨단 소프트웨어를 활용하며 단일 EyeQ6 High SoC에서 작동합니다. 이 시스템은 다중 카메라 및 레이더를 포함한 최대 11개의 센서를 활용하며, AI, 컴퓨터 비전, REM 크라우드소싱 매핑, 주행 정책, 무선 업데이트(OTA) 등의 기술을 결합합니다. 주요 기능으로는 고속도로 및 지정 도로에서 시속 130km까지의 핸즈오프 주행, 서라운드 충돌 회피, 차선 유지 지원, 저속 가속 제어, 자동 차선 변경, 스마트 주차, 운전자 모니터링 등이 포함됩니다.
주요 시장 참여자
ADAS 시장 주요 기업 목록
ADAS 시장은 광범위한 지역적 입지를 가진 소수의 주요 기업들이 주도하고 있습니다. ADAS 시장의 주요 기업들은 다음과 같습니다.
Robert Bosch GmbH (Germany)
Continental AG (Germany)
ZF Friedrichshafen AG (Germany)
Denso Corporation (Japan)
Magna International Inc. (Canada)
Mobileye (Israel)
Aptiv (Ireland)
Valeo (France)
Hyundai Mobis (South Korea)
NVIDIA Corporation (US)
NXP Semiconductors (Netherlands)
Autoliv (Sweden)
Astemo Ltd. (Japan)
Horizon Robotics Inc. (China)
Advanced Micro Devices, Inc. (US)
목차
독점적이라는 것은 MarketsandMarkets에만 제공되는 콘텐츠/데이터이며 경쟁사에서는 이용할 수 없음을 의미합니다.
제목
페이지 번호
소개
33
연구 방법론
44
요약
61
프리미엄 통찰
66
시장 개요
71
- 5.1 소개
- 5.2 시장 동인- 차량 안전성에 대한 관심 증가- ADAS를 통한 차량 안전성 및 주행 편의성 향상- 프리미엄 차량 판매 증가- 자율주행차로의 전환- 정부 규제 및 안전 기준 제약- 지원 인프라 부족- 자율주행차에 대한 대중의 수용도 기회- 자율주행차 기술 발전- 자동차 네트워크 내 5G 통합- IoT 적용 확대- 전기차 제조사들의 주행 경험 및 안전성 향상- 자율주행 차량 공유 서비스의 미래- 주요 스타트업의 혁신적 라이다(LiDAR) 기술 과제- ADAS 통합 비용 부담- ADAS 센서의 신뢰성 문제 해결
- 5.3 가격 분석 지역별 카메라 유닛 평균 판매 가격 추세, 2022–2024 지역별 라이다 평균 판매 가격 추세, 2022–2024 지역별 레이더 센서 평균 판매 가격 추세, 2022–2024 초음파 센서 평균 판매 가격 추세, 지역별, 2022–2024
- 5.4 생태계 분석 OEM 1차 공급업체 자율주행차 개발사 소프트웨어 및 시스템 공급업체 라이다 시스템 공급업체 레이더 시스템 공급업체 카메라 공급업체 프로세서(SOC) 제조사 센서 부품 공급업체
- 5.5 공급망 분석
- 5.6 사례 연구 분석 타타 엘크시, 첨단 ADAS 솔루션으로 자율 주행 가속화하기 위한 로봇택시 설계 레노보, 최초의 자동차 등급 자율주행차용 에지 중심 데이터 관리 플랫폼 개발ADAS를 위한 시나리오 기반 테스트 검증 ADSCENE 제너럴 모터스(GM)는 GM 차량 내 안전 시스템의 효과성을 평가했습니다. 모멘타(MOMENTA)는 MPILOT 주차 시스템을 선보였습니다. 콘라드 테크놀로지스(Konrad Technologies)는 ADAS 센서 패키지 및 신뢰성 테스트를 수행했습니다. 엔비디아(NVIDIA)는 오픈 자율주행차 개발 플랫폼 Z를 제공했습니다.F, ADAS용 AI 기반 서비스 출시 르네사스, ADAS 및 자율주행 애플리케이션을 위한 딥러닝 개발 가속화 벨로다인 센서스, 오토노머스탭의 오픈 오토노미 파일럿 출시 오토크루즈, AMD SOC 기반 ADAS 및 IMS 차량용 솔루션 소개 메르세데스-벤츠, 신뢰성 분석을 통한 ADAS 검증에 ANSYS OPTISLANG 활용 5.7 투자 및 자금 조달-파워드 ADAS 및 IMS 차량용 메르세데스-벤츠, 신뢰성 분석을 통한 ADAS 검증에 ANSYS OPTISLANG 활용
- 5.7 투자 및 자금 조달 시나리오
- 5.8 특허 분석
- 5.9 기술 분석 소개 핵심 기술- 중앙 집중식 차량 컴퓨팅을 위한 콕핏-ADAS 통합 플랫폼- 보조 및 자율 주행을 위한 정밀 위치 확인 시스템- 주행 및 주차 자동화를 위한 소프트웨어 기반 영상 인식 시스템- 인공지능- 센서 융합 보완 기술- 자율주행 차량: 사이버 보안 및 데이터 프라이버시- 차량-클라우드 간 통신- 차량-보행자 간 통신- 차량-인프라 간 통신- 차량-차량 간 통신- 차량 내 IoT 통합- 협동형 적응형 크루즈 컨트롤- 셀룰러 V2X 인접 기술- 차량 호출 서비스 재편을 주도하는 자율주행차
- 5.10 공급업체 분석
- 5.11 주요 업체별 ADAS 제공 현황 모델별 ADAS 제공 현황 테슬라 토요타 자동차 – 코롤라 – 캠리 – RAV4 닛산 자동차- 베르사- 알티마- 닛산 리프- 닛산 타이탄 메르세데스-벤츠- S-클래스 세단- C-클래스 세단- E-클래스 세단 아우디- A3 세단- A6 세단 캐딜락- 캐딜락 XT6- 캐딜락 XT4
- 5.12 반자율 및 자율주행 차량 개발 및 배포 L3, L4 및 L5- 메르세데스-벤츠 AG- 바이두- 디디- 포니.ai 및 현대- 웨이모- 볼보- 에인라이드
- 5.13 ADAS 솔루션 공급업체를 위한 기회
- 5.14 ADAS 통합 및 접근성 동향
- 5.15 무역 분석 수입 데이터 수출 데이터
- 5.16 관세 및 규제 환경 관세 데이터 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직 주요 규정
- 5.17 주요 컨퍼런스 및 행사, 2025–2026
- 5.18 주요 이해관계자 및 구매 기준 구매 과정의 주요 이해관계자 구매 기준
- 5.19 고객 비즈니스에 영향을 미치는 동향/파괴적 변화
- 5.20 생성형 AI의 영향
- 5.21 L2/L3와 L4 자율주행 스택 간 주요 차이점에 대한 MNM 통찰
- 5.23 모빌리티 및 트럭 운송 분야의 L4 단계 진전에 관한 MNM 통찰
- 5.24 2025년 미국 관세 도입의 영향 개요 주요 관세율 국가별 자동차 최종 제품 및 부품에 대한 관세 – 북미 – 유럽 – 아시아 태평양 2025년 미국 관세가 ADAS 시장에 미치는 영향
5.22 차세대 ADAS 및 자율주행을 구동하는 고성능 칩에 대한 MNM 통찰
ADAS 시장, 차량 유형별
2032년까지의 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 – 규모 (천 대)
170
- 6.1 소개
- 6.2 승용차 고급 및 중가 세그먼트 내 ADAS 채택 증가가 성장 주도
- 6.3 경상용차: ADAS 기술 투자 증가가 성장 견인
- 6.4 버스: 반자율 주행 대중교통 혁신이 성장 견인
- 6.5 트럭: 안전하고 효율적인 물류 서비스 수요가 성장 견인
- 6.6 주요 핵심 통찰
ADAS 시장, 전기차 유형별
2032년까지 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 – 규모 (천 대)
179
- 7.1 소개
- 7.2
- 배터리 전기차
- 7.3
- 연료전지 전기차
- 7.4
- 하이브리드 전기차
- 7.5
- 플러그인 하이브리드 전기차
- 7.6
ADAS 시장, 시스템 유형별
2032년까지의 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 – 규모 (천 대)
189
- 8.1 소개
- 8.2 프리미엄 및 중형 차량 모델에 적용되는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)이 성장을 주도할 전망
- 8.3 어댑티브 프론트 라이트: 프리미엄 세그먼트 차량 수요 증가가 성장 주도
- 8.4 자동 긴급 제동(AEB): 주요 OEM 모델 전반에 걸친 AEB 기능 표준화로 성장 촉진
- 8.5 사각지대 감지: 저조도 환경 대응을 위한 차세대 이미지 센서 도입으로 성장 촉진
- 8.6 교차 교통 경고: 프리미엄 및 중형 차량에서의 채택 증가로 성장 촉진
- 8.7 운전자 모니터링 시스템 도로 안전성 향상 및 사고 예방을 위한 운전자 모니터링 시스템 도입으로 성장 주도
- 8.8 전방 충돌 경고 충돌 방지 기술 채택 증가로 성장 주도
- 8.9 지능형 주차 보조 시스템 중저가 및 고급 차량에서의 편의 기능에 대한 높은 수요가 시장을 주도
- 8.10 차선 이탈 경고 차선 변경으로 인한 사고 예방 능력으로 시장 주도
- 8.11 야간 시야 시스템 승용차에 야간 시야 시스템 적용으로 시야 및 안전성 향상 시장 주도
- 8.12 보행자 감지 시스템 안전한 도로를 위한 능동형 보행자 감지 시스템 혁신 시장 주도
- 8.13 도로 표지판 인식 기술 발전으로 스마트한 주행을 위한 도로 표지판 인식 기술 시장 주도
- 8.14 타이어 공기압 모니터링 시스템 차량 안전을 위한 타이어 공기압 분석 능력으로 시장 성장 주도
- 8.15 교통 정체 보조 시스템: 교통 정체 보조 기능을 통한 주행 편의성 최적화로 성장 주도
- 8.16 주요 통찰
ADAS 시장, 하드웨어 제공 유형별
2032년까지 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 – 가치(백만 달러) 및 규모(천 단위)
215
- 9.1 소개
- 9.2 카메라 유닛 중형 차량에서 레벨 2+ 운전자 보조 패키지 채택 증가가 성장 주도
- 9.3 라이다 자율 주행 시스템 채택 증가가 시장 주도
- 9.4 레이더 센서 4D 이미징 레이더 기술 발전이 성장 주도
- 9.5 초음파 센서 센서 정확도 및 소형화의 지속적인 개선이 성장 주도
- 9.6 ECU
- 9.7 기타
- 9.8 주요 산업 통찰력
- 소프트웨어 제공별 ADAS 시장
소프트웨어 제공별 ADAS 시장
2032년까지의 정성적 분석 및 기회 평가
238
- 10.1 소개 소프트웨어별 OEM 제공
- 10.2 미들웨어
- 10.3 애플리케이션 소프트웨어
- 10.4 운영체제
ADAS 시장, 자율주행 수준별
2032년까지 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 – 규모 (천 단위)
242
- 11.1 소개
- 11.2 L1 중형 차량 세그먼트 내 채택 증가가 시장 주도
- 11.3 L2 프리미엄 차량에 대한 수요 증가가 시장 주도
- 11.4 L3 자율주행 차량 기술 발전이 시장 주도
- 11.5 L4 급속한 발전 진행 중
- 11.6 L5 기존 스티어링 휠, 브레이크, 페달 없음 계획
- 11.7 주요 핵심 통찰
ADAS 시장, 차량 등급별
정성적 분석 및 기회 평가 (2032년까지)
250
- 12.1 소개
- 12.2 아시아 태평양 중국 인도 일본 한국 태국 인도네시아 기타 아시아 태평양
- 12.3 유럽 독일 프랑스 이탈리아 러시아 영국 터키 스페인 기타 유럽
- 12.4 북미 미국 캐나다 멕시코
- 12.5 기타 지역 브라질 남아프리카 공화국 이란
ADAS 시장, 지역별
국가별 분석, 시장 규모 잠재력 및 기회 평가 (2032년까지), 차량 유형별 – 규모 (천 대)
277
- 13.1 서론
- 13.2 아시아 태평양 거시경제 전망 중국 – ADAS 가격 인하로 시장 주도 인도 – 차량에 ADAS 의무 장착으로 성장 촉진 일본 – 차량 내 ADAS 기능 강화를 위한 정부 주도 성장 촉진 한국 – ADAS 솔루션 성능 향상을 위한 자동차 제조사 및 기술 공급업체의 대규모 투자로 성장 주도 태국- 전기차(BEV) 및 하이브리드차(HEV)에 ADAS 기능 탑재 의무화하여 성장 촉진 인도네시아 – 민간 부문의 적극적인 ADAS 기술 개발 참여로 시장 주도 아시아 태평양 기타 지역
- 13.3 유럽 거시경제 전망 독일- 고급 안전 기능을 탑재한 고급차 판매 증가로 시장 주도 프랑스- 안전 요건 의무화로 시장 주도 이탈리아- 자동차 산업 혁신으로 시장 주도 스페인- 자율주행차 개발 및 시험 운행에 대한 입법 지원으로 시장 주도 러시아- 신차 모델에 첨단 안전 기능 통합 증가로 시장 주도 영국- 중형차에 ADAS 기능 탑재 증가로 성장 주도 터키- 소형차 주행 편의성 개선을 위한 기술 발전으로 성장 주도 유럽 기타 지역
- 13.4 북미 거시경제 전망 미국- 자율주행 분야에 대한 OEM의 대규모 투자로 성장 촉진 캐나다- 안전 의식 고조 및 효율적 주행 수요 증가로 수요 촉진 멕시코- 충돌 방지 기술에 대한 인식 제고로 성장 촉진
- 13.5 기타 지역 거시경제 전망 브라질 – 현지 및 다국적 자동차 제조업체의 존재가 시장 주도 남아프리카 공화국 – 차량 내 주행 편의성 향상을 위한 기술 발전이 시장 촉진 이란 – 정부와 업계 관계자의 협력적 노력으로 ADAS 개발 가속화, 시장 주도
경쟁 환경
341
- 14.1 개요
- 14.2 주요 업체 전략/승리 요인
- 14.3 주요 업체 시장 점유율 분석, 2024
- 14.4 상위 상장/공개 기업 매출 분석, 2024
- 14.5 기업 가치 평가 및 재무 지표 기업 가치 평가 재무 지표
- 14.6 브랜드/제품 비교
- 14.7 기업 평가 매트릭스: 주요 기업, 2024년 스타 기업 신흥 리더 기업 보편적 기업 참여 기업 기업 영향력: 주요 기업, 2024년 – 기업 영향력 – 지역별 영향력 – 하드웨어 제공 영향력 – 소프트웨어 제공 영향력 – 차량 유형별 영향력
- 14.8 기업 평가 매트릭스: 스타트업/중소기업, 2024 진보적 기업 반응적 기업 역동적 기업 출발 단계 기업 경쟁 벤치마킹: 스타트업/중소기업, 2024- 스타트업/중소기업 목록- 스타트업/중소기업 경쟁 벤치마킹
- 14.9 경쟁 시나리오 제품 출시/개발 거래 확장 기타 개발 사항
마켓스앤드마켓스(MarketsandMarkets)의 권고 사항
369
- 15.1 현지화된 협력을 통한 아시아 태평양 지역 혁신 주도
- 15.2 향상된 차량 인식 및 안전을 위한 다중 센서 통합
- 15.3 지속적인 ADAS 개선을 위한 무선 업데이트 메커니즘 내장
- 15.4 결론
기업 프로필
372
- 16.1 주요 기업
-
ROBERT BOSCH GMBH– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developments– MnM viewCONTINENTAL AG– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developments– MnM viewZF FRIEDRICHSHAFEN AG– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developments– MnM viewDENSO CORPORATION– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developments– MnM viewMAGNA INTERNATIONAL INC.– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developments– MnM viewMOBILEYE– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsAPTIV– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsVALEO– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsHYUNDAI MOBIS– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsNVIDIA CORPORATION– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsNXP SEMICONDUCTORS– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsAUTOLIV– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsASTEMO LTD.– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsHORIZON ROBOTICS INC.– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsADVANCED MICRO DEVICES, INC.– Business overview– Products/Solutions/Services offered– Recent developmentsFICOSA INTERNACIONAL SA– Business overview– Products/Solutions/Services offered
-
16.2 OTHER PLAYERSAISIN CORPORATIONRENESAS ELECTRONICS CORPORATIONINFINEON TECHNOLOGIES AGHELLA GMBH & CO. KGAATEXAS INSTRUMENTS INCORPORATEDSAMSUNGGENTEX CORPORATIONBLACKBERRY LIMITEDMICROCHIP TECHNOLOGY INC.VEONEER US SAFETY SYSTEMS, LLC.PANASONIC AUTOMOTIVE SYSTEMS CO., LTD.
부록
525
- 17.1 업계 전문가의 주요 통찰력
- 17.2 토론 가이드
- 17.3 지식스토어: 마켓앤드마켓의 구독 포털
- 17.4 맞춤형 옵션 전기차용 ADAS 시장, 지역별 ADAS 시장, 차량 유형별 시스템 유형별 회사 정보:- 추가 시장 참여자 프로파일링 (최대 5개)
- 17.5 관련 보고서
- 17.6 저자 정보
