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전 세계 무단변속기 시스템 시장 규모는 2023년 미화 221억 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 4.9%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장이 346억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다.
무단변속기(CVT) 시스템은 다양한 기어비를 연속적으로 변경하는 자동 변속 시스템을 말합니다. 엔진과 바퀴의 양쪽 끝에 벨트 또는 체인으로 연결된 가변 직경의 두 개의 풀리 메커니즘이 있습니다. 무단 변속기, 풀리 변속기, 단일 속도 변속기라고도 하는 CVT 시스템은 두 개의 가변 직경 풀리로 기어를 효과적으로 대체합니다. 그 결과 자동 변속기 시스템에 비해 사용 가능한 파워와 운전 편의성을 제공합니다. 또한 CVT 시스템은 연료 효율성이 매우 뛰어나며 낮은 엔진 속도에서 최대 속도를 제공합니다. 또한 가볍고 컴팩트한 크기와 적은 수의 움직이는 부품으로 구성되어 있어 다양한 자동차 애플리케이션에 적합합니다.
무단 변속기 시스템 시장 동향:
글로벌 CVT 시스템 시장은 사용자에게 부드러운 주행 경험과 빠른 가속 등 다양한 장점에 의해 주도되고 있습니다. 또한 기존 및 수동 변속기 시스템보다 더 많은 가용 출력을 제공하고 연료 소비가 적습니다. 그 결과 CVT 시스템은 트랙터, 스노모빌, 모터 스쿠터, 고카트, 혼합 수확기 등에 적용되고 있습니다. 오늘날 소비자들은 CVT 시스템을 사용하는 친환경 차량으로 이동하고 있습니다. 또한 향상된 유압 시스템, 마이크로프로세서, 고강도 강철 금속 벨트 및 고속 센서로 구성되어 엔진의 처리 능력을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 또한 도요타와 같은 여러 제조업체는 파워 스플릿 CVT 기술을 탑재한 하이브리드 전기 중형 해치백 모델을 생산하고 있습니다. 고정 기어비와 더 높은 토크 처리 능력을 제공하므로 CVT 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
주요 시장 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌 및 지역 수준에서의 예측과 함께 글로벌 무단변속기 시스템 시장 보고서의 각 하위 세그먼트의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 유형, 차량 유형, 연료, 용량 및 최종 사용자를 기준으로 시장을 분류했습니다.
차량 유형별 분류:
승용차
경 상용차
대형 상용차
기타
이 중 승용차가 가장 선호하는 차종으로 나타났습니다.
유형별 분류:
수압식
토로이드
Cone
가변 지오메트리
가변 직경
기타
유형에 따라 하이드로스태틱 시스템이 가장 많이 사용되는 CVT 시스템 유형입니다.
연료별 분류:
가솔린
디젤
하이브리드
현재 가솔린은 전체 글로벌 시장의 대부분을 차지하고 있습니다.
용량별 분류:
최대 1.5L
1.5L ~ 3.0L
3.0L 이상
용량별로는 1.5L ~ 3.0L 용량의 CVT 시스템이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있는 것으로 나타났습니다.
최종 사용자별 분류:
OEM
애프터마켓
OEM은 현재 시장에서 확실한 우위를 점하고 있습니다.
지역별 인사이트:
아시아 태평양
북미
유럽
중동 및 아프리카
라틴 아메리카
지역별로 보면 아시아 태평양 지역이 시장을 선도하고 있습니다.
경쟁 환경:
시장의 경쟁 환경이 분석되었으며, 주요 업체 중 일부는 TEAM Industries Inc., Schaeffler AG, Endurance Technologies Limited, NIDEC-SHIMPO, ZF Friedrichshafen AG, STEYR, Toyota Motor Corporation, Gaokin Industry Co. Ltd., General Transmissions, and Fallbrook Intellectual Property Company LLC 등이 있습니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 연속 가변 변속기 시스템 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 차량 유형별 시장 세분화
5.5 유형별 시장 세분화
5.6 연료별 시장 세분화
5.7 용량 별 시장 세분화
5.8 최종 사용자 별 시장 세분화
5.9 지역별 시장 세분화
5.10 시장 예측
6 차량 유형별 시장 세분화
6.1 승용차
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 경상용차
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 예측
6.3 대형 상용차
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 전망
6.4 기타
6.4.1 시장 동향
6.4.2 시장 전망
7 유형별 시장 세분화
7.1 정수압
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 예측
7.2 토 로이드
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 예측
7.3 콘
7.3.1 시장 동향
7.3.2 시장 예측
7.4 가변 지오메트리
7.4.1 시장 동향
7.4.2 시장 예측
7.5 가변 직경
7.5.1 시장 동향
7.5.2 시장 예측
7.6 기타
7.6.1 시장 동향
7.6.2 시장 예측
8 연료 별 시장 세분화
8.1 가솔린
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 전망
8.2 디젤
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 전망
8.3 하이브리드
8.3.1 시장 동향
8.3.2 시장 전망
9 용량 별 시장 세분화
9.1 최대 1.5L
9.1.1 시장 동향
9.1.2 시장 예측
9.2 1.5 L ~ 3.0 L
9.2.1 시장 동향
9.2.2 시장 예측
9.3 3.0 L 이상
9.3.1 시장 동향
9.3.2 시장 전망
10 최종 사용자 별 시장 세분화
10.1 OEM
10.1.1 시장 동향
10.1.2 시장 예측
10.2 애프터 마켓
10.2.1 시장 동향
10.2.2 시장 예측
11 지역별 시장 세분화
11.1 아시아 태평양
11.1.1 시장 동향
11.1.2 시장 예측
11.2 북미
11.2.1 시장 동향
11.2.2 시장 예측
11.3 유럽
11.3.1 시장 동향
11.3.2 시장 예측
11.4 중동 및 아프리카
11.4.1 시장 동향
11.4.2 시장 전망
11.5 라틴 아메리카
11.5.1 시장 동향
11.5.2 시장 예측
12 SWOT 분석
12.1 개요
12.2 강점
12.3 약점
12.4 기회
12.5 위협
13 가치 사슬 분석
14 포터의 다섯 가지 힘 분석
14.1 개요
14.2 구매자의 협상력
14.3 공급자의 협상력
14.4 경쟁의 정도
14.5 신규 진입자의 위협
14.6 대체재의 위협
15 가격 분석
16 경쟁 환경
16.1 시장 구조
16.2 주요 플레이어
