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이 문서는 CNG(압축천연가스) 탱크 시장에 대한 연구 보고서의 개요를 제공합니다. 서론에서는 연구의 목표, 시장 정의, 범위, 제한 사항, 이해관계자 및 변경 사항 요약이 포함되어 있습니다. 연구 방법론에서는 2차 및 1차 데이터 수집 방법, 시장 규모 추정, 데이터 분석 방법, 가정 및 연구의 한계에 대해 설명합니다. 실행 요약과 프리미엄 인사이트 섹션에서는 CNG 탱크 시장의 주요 기회와 2023년 기준으로 탱크 유형 및 지역별 시장 현황을 다룹니다. 시장 개요에서는 시장 역학, 즉 드라이버, 제한 사항, 기회 및 도전 과제를 분석하며, 포터의 5 Forces 분석을 통해 경쟁 환경을 평가합니다. 또한, 주요 이해관계자와 구매 기준, 거시 경제 지표, 공급망 분석, 가격 분석, 가치 사슬 분석, 기술 분석 및 규제 환경에 대한 정보도 포함되어 있습니다. CNG 탱크 시장은 차량 유형, 탱크 유형, 재료 유형, 애플리케이션 및 지역별로 세분화되어 있습니다. 각 섹션에서는 시장의 주요 동향과 성장 요인을 설명하며, 특히 경량화된 재료와 비용 절감이 시장 성장에 미치는 영향을 강조합니다. 아시아 태평양, 유럽, 북미 등 지역별로 시장의 성장 가능성과 주요 국가의 동향도 다루어집니다. 결론적으로, CNG 탱크 시장은 환경 친화적인 연료에 대한 수요 증가와 정부의 지원 정책에 힘입어 성장할 것으로 예상되며, 경량 복합소재와 같은 혁신적인 기술이 시장 활성화에 기여할 것으로 보입니다. |
글로벌 CNG 탱크 시장은 2024년 29억 달러 규모이며 2024년부터 2029년까지 연평균 8.5% 성장하여 2029년에는 43억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 예측에 따르면 이 시장은 2024년 현재 29억 달러의 가치에서 2029년에는 43억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. CNG 탱크는 저렴하고 환경 친화적인 압축 천연가스 사용으로 차량이 뚜렷하게 전환됨에 따라 수요가 증가하고 있습니다. 지구 환경에 대한 우려 증가, 탱크 구조의 개선, 운송 및 산업용 연료에 대한 비용 효율적인 수요 등이 시장을 견인하고 있습니다. 각국 정부는 유해 오염 물질 배출 제한 및 환경적으로 지속 가능한 연료 소비 개선과 관련된 조치를 포함하는 전략을 채택하고 있습니다. 따라서 CNG 탱크는 높은 수요를 가지고 있으며, 이는 시장의 성장과 창의적인 진화로 이어지고 있습니다.
CNG 탱크 시장의 매력적인 기회
CNG 탱크 시장
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CNG 탱크 시장
글로벌 CNG 탱크 시장 역학:
드라이버: CNG 차량 및 인프라 홍보를위한 유리한 정부 정책
정부 정책, 특히 CNG 연료 차량 사용 및 CNG 탱크의 가용성 증가에 대한 시장 개발에 관한 유리한 정책의 승인은 시장의 성장을 극적으로 자극합니다. 그 결과, 전 세계 각국 정부는 배기가스 배출 문제를 해결하고 대기 질을 개선하기 위한 정책과 인센티브를 시행하고 있으며, 이는 CNG와 같은 청정 연료 소비의 직접적인 동인이 되고 있습니다. CNG 차량 구매에 대한 소비자 보조금 지급, CNG 충전소 투자에 대한 세금 공제, 저공해 기준 등은 소비자와 기업이 CNG 차량 사용으로 전환하도록 유도하는 조치 중 일부입니다. 또한, 많은 정부에서 CNG 충전소 개발과 개선된 CNG 기술 연구를 위한 프로젝트에 자금을 지원하여 CNG가 연료로서 더욱 매력적으로 보이도록 하고 있습니다. 이러한 정책은 CNG 차량의 경제적 중요성뿐만 아니라 더 좋고 안전한 충전 네트워크를 제공함으로써 CNG 탱크에 대한 수요를 증가시키는 데 기여합니다. 이러한 규제는 시장의 수요 증가로 인해 CNG 탱크의 공급 능력과 전체 시장 가치가 상승하는 도미노 효과를 가져옵니다.
제약: 신흥 경제국의 CNG 충전소 부족
CNG 충전소의 부족은 신흥 경제국의 CNG 탱크 시장에도 제약 요인으로 작용합니다. 많은 개발도상국에서는 가솔린 차량에 비해 충전 시설이 잘 발달되어 있지 않아 CNG 탱크 수요가 제한되어 있기 때문에 CNG 차량 사용에 여전히 어려움이 있습니다. 청정 연료로서 CNG의 사용이 증가하고 이에 대한 논의가 활발해졌지만, 충전 인프라가 제한적이고 접근하기 어려운 경우가 많아 소비자와 차량 소유자 모두 CNG로 운행되는 차량을 구매하지 못하고 있습니다. 이러한 인프라 격차는 사업을 시작하기 위해 상당한 자본이 필요하고, 특히 개발도상국에서는 주유소를 설치하는 과정에서 복잡한 문제가 발생하기 때문에 흔히 발생합니다. 그 결과 부적절한 충전 시설로 인해 잠재적 사용자들이 CNG 충전 서비스를 이용하지 않는 제약으로 인해 CNG 충전 서비스의 성장이 더디게 진행되고 있습니다. 이러한 상황은 단기적으로 CNG 탱크 판매에도 영향을 미치지만, 인프라 부족으로 인해 완전히 보급되지 못하는 CNG 기술의 미래 시장 성장에도 걸림돌이 되고 있습니다. 따라서 신흥 경제국에서 CNG 탱크에 대한 투자 잠재력의 성장을 위해서는 연료 공급 인프라에 대한 추가 투자와 정책적 성향이 이 문제에 대한 해결책이 될 수 있습니다.
기회: 바이오-CNG에 대한 정부의 지원 확대
바이오-CNG에 대한 정부의 자금 지원 압력은 CNG 탱크 시장에 상당한 발전 기회를 제공합니다. 바이오-CNG는 폐기물, 음식물 쓰레기, 농업 잔재물과 같은 유기 폐기물을 원료로 만들어집니다. 전 세계 각국 정부는 친환경 연료이자 중요한 경제 동력으로서 바이오-CNG의 중요성을 인식하고 이 연료의 채택을 장려하기 위한 조치를 시행하고 있습니다. 이러한 조치에는 바이오-CNG 액화 생산 스테이션에 대한 보조금, 바이오-CNG 차량에 대한 세액 공제, 바이오-CNG 기술 발전을 위한 보조금 등이 포함됩니다. 따라서 바이오-CNG와 호환되는 CNG 탱크는 일반 CNG 탱크와 다를 수 있기 때문에 이에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 바이오-CNG의 개발에는 CNG 탱크용 충전소 및 유통망 구축을 위한 정부의 지원도 포함됩니다. 바이오-CNG에 대한 약속은 또한 온실가스 배출량 감소와 에너지 안보 강화라는 널리 규정된 목표에 부합하므로 정책 및 소비자 이해관계자들에게 설득력이 있습니다. 이러한 변화하는 환경은 기업들이 바이오-CNG 부문의 지속적인 성장과 그 요구사항을 활용하려고 노력함에 따라 CNG 탱크 시장에 상당한 기회를 제공합니다.
도전 과제: 전기 자동차 개발과 대체 연료와의 경쟁
전기 자동차에 대한 수요의 빠른 성장과 대체 연료의 압력 증가는 CNG 탱크 시장에 대한 주요 위협입니다. 전기차의 기술 설계가 변화함에 따라 배터리 수명, 충전 규정, 차량의 향상된 엔지니어링, 오염 가스 배출을 최소화하는 재정적으로 긍정적인 이니셔티브로 점차 전환되고 있습니다. 이러한 추세는 정부의 인센티브와 전기차 충전 인프라에 대한 막대한 투자로 인해 더욱 촉진되어 CNG 차량에 대한 관심이 줄어들고 있습니다. 수소 및 바이오 연료와 같은 다른 청정 에너지를 포함하는 다른 유형의 AFV가 출시되면서 기존 CNG 탱크의 시장 점유율이 더욱 다양화되고 있습니다. 이러한 다른 연료는 일반적으로 자체적인 기술 개발과 지원 정책을 통해 CNG의 장점을 가릴 수 있습니다. 자동차 및 운송 산업이 이러한 신기술로 전환하고 있는 현재 상황을 반영하여 CNG 탱크 시장은 관련성과 경쟁력이라는 두 가지 문제에 직면해야 합니다.
CNG 탱크 시장: 생태계
CNG 탱크 시장 생태계
유형 1 탱크 부문은 가치 및 수량 측면에서 글로벌 CNG 탱크 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
유형 1 CNG 탱크는 수량 및 가치 측면에서 CNG 탱크의 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다. 이는 초고압 저장 및 기타 작동 조건에서 높은 내구성, 저항성, 안정성을 제공하는 금속으로만 구성되었기 때문입니다. 신뢰성과 입증된 기록 덕분에 자동차 산업뿐만 아니라 다른 산업 분야에서도 인기가 높습니다. 1형 탱크의 제작 과정이 더 간단하고 생산 비용이 저렴해지는 일반적인 추세 덕분에 수량과 금전적 가치 측면에서 높은 수요를 유지하는 데 도움이 되었습니다. 타입 1 탱크는 상대적으로 저렴하기 때문에 보다 전문화된 고급 복합재 탱크에 비해 수요가 높습니다.
탄소섬유 소재 유형은 CNG 탱크 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
탄소섬유 CNG 탱크 시장은 CNG 탱크의 효율성, 무게, 성능에 따른 요인으로 인해 금속 및 유리섬유 탱크에 비해 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 탄소섬유 탱크는 기존 복합재 탱크보다 훨씬 가볍고 강하며 안전 및 성능 기능이 개선되어 설치됩니다. 가벼운 무게는 차량의 연료 효율을 높이고 주행 거리를 늘리는 데 가장 큰 영향을 미치는 요소이므로 탄소 섬유 탱크는 자동차와 상업용에 매우 적합합니다. 또한 탄소 섬유의 비부식성과 높은 압력은 높은 성능과 효율성을 제공할 수 있는 소재를 끊임없이 찾고 있는 시장에서 그 인기를 더하고 있습니다.
연료 탱크 적용 분야가 CNG 탱크 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
연료탱크 적용 분야는 CNG 차량 보급에 있어 수송용 탱크에 비해 기여도가 높기 때문에 CNG 탱크 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 또한 자동차 시장에서는 압축 천연가스를 저장하고 공급하기 위해 CNG 연료 탱크가 장착된 차량이 필수적으로 요구되며, 이는 CNG 기반 자동차의 성장에 주요한 요인입니다. 연료 탱크 적용 사례가 많은 것은 연료 탱크가 자동차, 버스, 트럭 등 거의 모든 형태의 대중 교통수단에서 CNG 기술을 구현하는 핵심 요소이기 때문입니다. 이러한 탱크는 안전과 성능 측면에서 우수한 품질이 요구되며 다양한 조건에서 작동할 수 있어야 합니다. CNG를 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 전체 프로세스의 일부로 기능하는 운송 탱크는 물론 유용하지만, 차량용 연료 탱크의 규모와 일정한 사용률로 인해 더 크고 지속적인 소비자 수요가 발생합니다. 이러한 우위는 재료 과학과 탱크 설계의 개선으로 연료 탱크의 효율성과 제조 비용이 더 저렴해지면서 계속되고 있습니다. 이러한 요인으로 인해 CNG 탱크 시장에서의 입지가 지속적으로 강화되고 있습니다.
글로벌 CNG 탱크 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 경상용차 부문
보다 효율적이고 환경 친화적인 연료인 압축 천연가스의 활용도가 높아짐에 따라 경상용 차량이 CNG 탱크 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 엄격한 공해 대책을 준수하고 천연가스의 저렴한 연료 비용으로 인해 승용차나 소형 트럭 등 점점 더 많은 차량에 CNG 탱크가 장착되고 있습니다. 도시 및 교외 지역의 많은 수의 경상용 차량은 항상 CNG 탱크, 특히 이러한 지역에서 사용하도록 설계 및 개발된 탱크에 대한 높은 수요로 이어집니다. 기술의 발전과 주유소의 확대로 인해 경상용차에서의 CNG 사용에 대한 전망은 더욱 밝아지고 있습니다. CNG는 기술 혁신, 재정적 동기 부여, 환경적 혜택으로 인해 차량 관리자와 경상용차 소유자의 수요가 높습니다. 이로 인해 CNG는 CNG 탱크 시장에서 선두를 유지할 수 있었습니다. 따라서 기업들은 광범위한 마케팅을 실시하여 소비자들 사이에서 CNG 탱크에 대한 인지도를 높이고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 전 세계 CNG 탱크 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다.
아시아 태평양은 CNG 탱크의 가장 큰 지역 시장으로, 국제 시장에서 중요한 발전과 중요한 영향을 미치고 있습니다. 이러한 리더십은 이 지역의 도시 인구 증가, 빠른 경제 발전, 환경 오염에 대한 우려 증가에 기인합니다. 이와 관련하여 가장 주목할 만한 선구자는 인도이며, 의무 배출 기준을 충족하기 위해 그리고 심각한 대기 질 문제로 인해 CNG 자동차 및 관련 시설에 많은 투자를 하고 있습니다. 특히 아시아 태평양 지역에서 자동차의 대량 생산과 함께 CNG 사용을 장려하는 정책으로 인해 수요가 증가하고 있습니다. 이 지역의 비즈니스 및 산업 활동이 증가함에 따라 CNG 탱크에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이러한 요인들이 결합되어 아시아 태평양 지역은 지역 및 전 세계적으로 CNG 탱크의 발전을 선도하는 지역으로 입지를 강화하고 있습니다.
지역별 CNG 탱크 시장
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CNG 탱크 시장 플레이어
CNG 탱크 시장의 저명한 기업으로는 Worthington Enterprises(미국), Luxfer Holdings Plc(영국), Hexagon Composites ASA(노르웨이), Everest Kanto Cylinder Ltd. (인도), CIMC Enric(중국), 퀀텀 퓨얼 시스템즈 LLC(미국) 등이 있습니다. 이 회사들은 다양한 무기 및 유기적 접근 방식을 사용하여 CNG 탱크 시장에서 입지를 구축하려고 시도하고 있습니다. 이러한 주요 CNG 탱크 시장 참여자에 대한 철저한 경쟁 분석이 회사 프로필, 가장 최근의 발전 및 채택된 중요한 시장 전략과 함께 조사에 포함되어 있습니다.
CNG 탱크 시장 범위
보고서 지표
세부 사항
연구에 고려된 연도
2021-2029
기준 연도
2023
예측 기간
2024-2029
고려 단위
가치(백만 달러), 수량(천 단위)
세그먼트
탱크 유형, 재료 유형, 애플리케이션, 차량 유형 및 지역
포함 지역
유럽, 북미, APAC, MEA 및 라틴 아메리카
프로파일링 된 회사
워딩턴 엔터프라이즈(미국), 럭스퍼 홀딩스(영국), 헥사곤 컴포지트 ASA(노르웨이), 에베레스트 칸토 실린더(인도), CIMC 엔릭(중국), 퀀텀 퓨얼 시스템즈(미국)
이 연구 보고서는 탱크 유형, 재료 유형, 차량 유형, 응용 프로그램 및 지역에 따라 CNG 탱크 시장을 분류합니다.
탱크 유형별:
유형 1
유형 2
유형 3
유형 4
재료 유형별:
금속
탄소 섬유
유리 섬유
차량 유형별
LDV
MDV
HDV
용도별
연료 탱크
운송 탱크
지역별
북미
유럽
아시아 태평양
중동 및 아프리카
라틴 아메리카
최근 개발
2023년 7월, 타임 테크노플라스트는 1단계에 따라 연간 CNG 캐스케이드 제조 능력을 300캐스케이드 확장했습니다. 2단계에서는 연간 총 캐스케이드 제조 용량을 480캐스케이드로 늘렸습니다.
2023년 7월, 퀀텀 퓨얼 시스템은 CORE 자동 연료 공급 솔루션에 가스 가상 파이프라인 트레일러 8대를 납품하는 두 번째 주문을 받았습니다.
2021년 3월, 럭스퍼 그룹은 SCI(워딩턴 인더스트리의 사업부인 구조 복합재 산업) 인수를 완료했습니다. 이번 인수는 럭스퍼 그룹의 수소 및 CNG 가스 사업 역량을 강화하기 위한 것입니다.
1 서론 (페이지 번호 – 26)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.3.1 CNG 탱크 시장 세분화
1.3.2 고려 된 년
1.3.3 포함 및 제외 사항
1.3.4 고려되는 통화
1.3.5 고려 된 단위
1.4 제한 사항
1.5 이해관계자
1.6 변경 사항 요약
2 연구 방법론(페이지 번호 – 30)
2.1 연구 접근 방식
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처의 주요 데이터
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 보조 출처의 주요 데이터
2.1.2.2 주요 주요 참가자
2.1.2.3 전문가와의 인터뷰 분석
2.1.2.4 주요 산업 통찰력
2.2 시장 규모 추정
2.2.1 상향식 접근 방식
2.2.2 하향식 접근 방식
2.3 기본 숫자 계산
2.3.1 접근법 1: 공급 측면 분석
2.3.2 접근법 2: 수요 측면 분석
2.3.2.1 접근법 1: 차량 유형별 접근법
2.3.2.2 접근법 2 : 인도 시장 별
2.4 시장 예측 접근 방식
2.4.1 공급 측면
2.4.2 수요 측면
2.5 데이터 삼각 측량
2.6 요인 분석
2.7 가정
2.8 연구 한계
3 실행 요약 (페이지 번호 – 41)
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 46)
4.1 CNG 탱크 시장의 플레이어를위한 매력적인 기회
4.2 CNG 탱크 시장, 탱크 유형 및 지역별, 2023 년
4.3 재료 유형별 CNG 탱크 시장, 2023 년
4.4 응용 프로그램 별 CNG 탱크 시장, 2023 년
4.5 차량 유형별 CNG 탱크 시장, 2023 년
4.6 주요 국가 별 CNG 탱크 시장 성장
5 시장 개요 (페이지 번호 – 50)
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 드라이버
5.2.1.1 CNG 기반 차량에 대한 수요 증가
5.2.1.2 CNG 차량 및 인프라 촉진을위한 유리한 정부 정책
5.2.1.3 환경 인식 상승
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 신흥 경제국의 CNG 충전소 부족
5.2.2.2 CNG 탱크의 높은 비용과 규제 승인 요구 사항
5.2.3 기회
5.2.3.1 경량 복합소재 기반 CNG 실린더 도입
5.2.3.2 바이오-CNG에 대한 정부의 지원 증가
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 유가 변동에 따른 영향
5.2.4.2 전기 자동차 개발 및 대체 연료와의 경쟁
5.3 포터의 5가지 힘 분석
5.3.1 신규 진입자의 위협
5.3.2 대체재의 위협
5.3.3 공급 업체의 협상력
5.3.4 구매자의 협상력
5.3.5 경쟁 경쟁의 강도
5.4 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.4.1 구매 프로세스의 주요 이해 관계자
5.4.2 구매 기준
5.5 거시 경제 지표
5.5.1 소개
5.5.2 GDP 동향 및 예측
5.5.3 글로벌 자동차 산업 동향
5.5.4 천연 가스 산업의 연간 동향
5.6 공급망 분석
5.6.1 원자재
5.6.2 제조 공정
5.6.3 최종 제품
5.7 생태계
5.8 가격 분석
5.8.1 탱크 유형별 주요 플레이어의 평균 판매 가격 추세
5.8.2 애플리케이션 별 평균 판매 가격 추세
5.8.3 재료 유형별 평균 판매 가격 추세
5.8.4 지역별 평균 판매 가격 추세
5.9 가치 사슬 분석
5.1 무역 분석
5.10.1 HS 코드 731100에 대한 수출 시나리오
5.10.2 HS 코드 731100에 대한 수입 시나리오
5.11 기술 분석
5.11.1 핵심 기술
5.11.1.1 필라멘트 와인딩 제조 공정
5.11.2 보완 기술
5.11.2.1 최신 수지 트랜스퍼 성형 제조 공정
5.11.3 인접 기술
5.11.3.1 최신 압축 성형 제조 공정
5.12 CNG 탱크 시장에 대한 AI / GEN AI의 영향
5.12.1 주요 사용 사례 및 시장 잠재력
5.12.2 CNG 탱크 시장의 모범 사례
5.12.3 CNG 탱크 시장에서 AI 구현 사례 연구
5.12.4 상호 연결된 인접 생태계 및 시장 참여자에 대한 영향
5.12.5 CNG 탱크 시장에서 생성 AI를 채택 할 고객 준비 상태
5.13 특허 분석
5.13.1 소개
5.13.2 방법론
5.13.3 문서 유형
5.13.4 인사이트
5.13.5 법적 지위
5.13.6 관할권 분석
5.13.7 상위 지원자
5.13.8 미국 지난 10년간 상위 10대 특허 소유자
5.14 규제 환경
5.14.1 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
5.15 2024-2025년 주요 컨퍼런스 및 이벤트
5.16 사례 연구 분석
5.16.1 사례 연구 1: 도시 대중교통 차량
5.16.2 사례 연구 2: 산업 차량 최적화
5.17 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드/중단 사태
5.18 투자 및 자금 조달 시나리오
6 CNG 탱크 시장, 차량 유형별 (페이지 번호 – 87)
6.1 소개
6.2 경상용차
6.2.1 시장을 주도하는 더 깨끗하고 경제적 인 연료
6.3 중형 차량
6.3.1 시장 지원을위한 CNG의 가격 혜택
6.4 대형 차량
6.4.1 시장 추진을위한 비용 절감 및 배출량 감소
7 CNG 탱크 시장, 탱크 유형별 (페이지 번호 – 96)
7.1 소개
7.2 유형 1 CNG 탱크
7.2.1 신뢰성, 수명, 저렴한 비용 및 시장을 주도하는 힘
7.3 유형 2 CNG 탱크
7.3.1 시장 활성화를위한 더 가벼운 무게
7.4 유형 3 CNG 탱크
7.4.1 시장 추진을 위해 차량의 적재 능력 증가
7.5 유형 4 CNG 탱크
7.5.1 시장 지원을위한 차량 주행 거리 증가
8 CNG 탱크 시장, 재료 유형별 (페이지 번호 – 106)
8.1 소개
8.2 금속
8.2.1 시장을 주도하기 위해 저렴한 원자재에 대한 수요 증가
8.3 탄소 섬유
8.3.1 시장 활성화를 위해 운송 산업에서 경량 재료에 대한 수요 증가
8.4 유리 섬유
8.4.1 시장을 촉진하기 위해 더 가벼운 재료에 대한 수요 증가
9 CNG 탱크 시장, 애플리케이션 별 (페이지 번호 – 114)
9.1 소개
9.2 연료 탱크
9.2.1 내구성, 저비용 및 낮은 이산화탄소 배출로 시장 주도
9.3 운송 탱크
9.3.1 시장 활성화를위한 탱크의 경량화 품질
10 CNG 탱크 시장, 지역별 (페이지 번호 – 121)
10.1 소개
10.2 아시아 태평양
10.2.1 중국
10.2.1.1 연료 수요에 대한 엄격한 정부 표준
10.2.2 인도
10.2.2.1 시장 성장을위한 CNG 구동 차량 판매 증가
10.2.3 파키스탄
10.2.3.1 성장을 촉진하기위한 비용 효율적인 CNG 연료에 대한 수요
10.2.4 태국
10.2.4.1 시장 활성화를위한 천연 가스 연료 차량에 대한 수요 증가
10.2.5 나머지 아시아 태평양 지역
10.3 유럽
10.3.1 이탈리아
10.3.1.1 시장 추진을위한 연료 보급 인프라에 대한 정부 정책 및 투자 지원
10.3.2 독일
10.3.2.1 시장 활성화를위한 CNG 자동차에 대한 상당한 수요
10.3.3 러시아
10.3.3.1 수요를 촉진하기위한 NGV 차량 확대 및 CNG 주유소 건설
10.3.4 프랑스
10.3.4.1 시장을 주도하기 위해 상업 및 대중 교통 부문에서 천연 가스 차량 채택 증가
10.3.5 영국
10.3.5.1 시장을 주도하기 위해 운송을 탈탄 소화하기위한 광범위한 정부 전략
10.3.6 아르메니아
10.3.6.1 시장 성장을 주도하기위한 CNG 차량의 높은 채택
10.3.7 유럽의 나머지 지역
10.4 북미
10.4.1 미국
10.4.1.1 시장을 주도하기 위해 중형 및 대형 트럭에서 CNG 연료 채택 증가
10.4.2 캐나다
10.4.2.1 풍부한 천연 가스 자원과 시장을 주도하기위한 엄격한 정부 정책
10.5 라틴 아메리카
10.5.1 브라질
10.5.1.1 시장을 주도하기위한 상당한 CNG 생산
10.5.2 아르헨티나
10.5.2.1 시장을 주도하기위한 강력한 인프라와 저렴한 NGV 전환 비용
10.5.3 라틴 아메리카의 나머지 지역
10.6 중동 및 아프리카
10.6.1 이란
10.6.1.1 시장 추진을위한 CNG 연료 공급 인프라의 광범위한 구축
10.6.2 중동 및 아프리카의 나머지 지역
11 경쟁 환경 (페이지 번호 – 183)
11.1 개요
11.2 주요 플레이어 전략 / 승리 할 권리
11.3 수익 분석
11.4 시장 점유율 분석
11.4.1 브랜드 / 제품 비교 분석
11.5 회사 평가 매트릭스 : 주요 업체, 2023 년
11.5.1 스타
11.5.2 신흥 리더
11.5.3 퍼베이시브 플레이어
11.5.4 참가자
11.5.5 회사 발자국 : 주요 업체, 2023 년
11.5.5.1 회사 발자국
11.5.5.2 탱크 유형 발자국
11.5.5.3 재료 유형 발자국
11.5.5.4 애플리케이션 풋 프린트
11.5.5.5 지역 발자국
11.6 기업 평가 매트릭스 : 스타트 업 / SME, 2023 년
11.6.1 진보적 인 기업
11.6.2 반응 형 기업
11.6.3 역동적 인 기업
11.6.4 시작 블록
11.6.5 주요 스타트 업 / SME의 경쟁 벤치마킹
11.7 CNG 탱크 공급 업체의 가치 평가 및 재무 메트릭
11.8 경쟁 시나리오
11.8.1 제품 출시
11.8.2 거래
11.8.3 확장
12 회사 프로필 (페이지 번호 – 203)
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