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이 문서는 자동차 텔레매틱스 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공하고 있습니다. 시장의 목표와 정의, 포함 및 제외 항목, 연구 범위, 연구 기간, 제한 사항, 경기 침체의 영향 등을 소개합니다. 또한 이해 관계자에 대한 정보도 포함되어 있습니다. 연구 방법론 부분에서는 연구 데이터와 보조 데이터, 1차 데이터 수집 방법, 시장 규모 추정 방법, 경기 침체의 영향, 가정 및 위험 평가에 대해 설명합니다. 경영진 요약과 프리미엄 인사이트도 포함되어 있습니다. 시장 개요에서는 시장의 역학, 동인, 제약, 기회, 도전 과제 등을 다루며, 자동차 텔레매틱스 시장에 영향을 미치는 트렌드와 혁신, 가격 분석, 기술 분석, 생태계 분석, 공급 및 가치 사슬 분석, 특허 분석, 무역 분석, 규제 환경, 주요 컨퍼런스 및 이벤트, 주요 이해 관계자 및 구매 기준, 투자 및 자금 조달 시나리오에 대한 정보를 제공합니다. 서비스별 자동차 텔레매틱스 시장, 차량 관리 서비스별 시장, 형태별 시장, 제품별 시장, 연결성 기준 시장, 차량 유형별 시장, 전기 및 하이브리드 차량 텔레매틱스 시장에 대한 세부 분석도 포함되어 있습니다. 각 섹션은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역으로 세분화되어 있으며, 시장 규모와 가치 측면에서 제공됩니다. 마지막으로, 지역별 자동차 텔레매틱스 시장 개요에서는 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역의 시장 상황을 분석하며, 각 지역의 주요 국가에 대한 정보와 경기 침체의 영향을 다룹니다. 이 문서는 자동차 텔레매틱스 시장의 현재와 미래를 이해하는 데 중요한 자료가 될 것입니다. |
[260페이지 보고서] 자동차 텔레매틱스 시장은 2024년 90억 달러에서 2030년 161억 달러로 10.1%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 유럽과 일본, 중국, 미국 등의 국가에서 eCall과 같은 안전 기능이 강화된 차량 생산이 증가했기 때문입니다. 임베디드 텔레매틱스의 시장 채택률이 확대되어 예측 기간 동안 자동차 텔레매틱스 솔루션 시장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
자동차 텔레매틱스 시장
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자동차 텔레매틱스 시장 기회
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시장 역학
동인: 커넥티드 카 서비스 채택 증가
커넥티드 카 시장은 최근 통신 산업의 발전으로 인해 크게 성장했습니다. 주요 국가와 도시에 5G 네트워크가 구축되면서 커넥티드 카 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 5G 네트워크는 실시간 교통 업데이트, 원격 진단, 자율 주행과 같은 고급 기능을 가능하게 했습니다. 최근 통신 서비스 제공업체와 OEM 간의 파트너십으로 커넥티드 기능과 관련된 서비스의 채택이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 6월 타르가 텔레매틱스는 르노와 파트너십 계약을 체결했습니다. 이 파트너십은 타르가 텔레매틱스가 개발한 ‘르노 이지 커넥트 포 플릿’ 플랫폼을 르노 및 다치아 차량 모델에 통합하기 위한 것이었습니다.
위성 기술도 커넥티드 카 기술의 성장에 기여하고 있습니다. 커넥티드 및 자율주행 차량에 위성을 통합하는 것은 유엔의 2030 지속가능 개발 목표(SDG)의 많은 국가들이 직접적으로 지원하고 있습니다. 이들 국가는 2030년까지 도로교통 사고로 인한 전 세계 사망자 및 부상자를 줄이기 위한 SDG 3 목표 계획을 수립했습니다. 또한, 차량의 특징과 기능에 대한 소비자의 요구가 증가함에 따라. 자동차 제조업체들은 중형 및 프리미엄 차량에 임베디드 및 통합 시스템을 제공하기 시작했으며, 이로 인해 텔레매틱스 장치와 같은 해석 도구가 필요한 실시간 데이터가 크게 생성되어 시장을 주도하고 있습니다. 또한 운전자가 향상된 안전, 편의성 및 성능을 위한 기술에 더욱 익숙해지고 의존하게 되면서 첨단 커넥티드 카 기능에 대한 소비자의 수용도 이러한 추세에 중요한 역할을 하고 있습니다.
제약: 표준화 부족
텔레매틱스 시장을 고려할 때, 자동차 업계는 지역마다 표준화 및 규정의 불일치로 인해 다양한 과제에 직면하고 있으며, 이로 인해 텔레매틱스 디바이스에서 협력하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 예를 들어, OEM이 개발한 텔레매틱스 시스템은 다른 타사 애플리케이션이나 서비스와 원활하게 상호 작용하지 않아 차량에서 다양한 외부 애플리케이션을 사용하는 데 제한이 있습니다. 이로 인해 다양한 차량과 텔레매틱스 서비스에서 통합된 환경에 액세스하는 데 어려움을 겪게 됩니다. 또한 데이터 공유 및 통합은 물론 실시간 교통 업데이트나 차량 진단에서도 파편화로 인해 문제가 발생했습니다. 예를 들어 유럽의 전용 단거리 통신(DSRC) 기술은 북미의 위성 위치 확인 시스템(GPS)과 같은 다른 플랫폼과 쉽게 통합할 수 없어 단일 텔레매틱스 시스템을 만드는 데 영향을 미칩니다. 따라서 제조업체와 사용자는 통일된 표준을 통해 자동차 텔레매틱스 산업에서 혁신을 개선하고 채택할 수 있습니다.
기회: 5G/6G와 인공 지능으로 미래 성장 기회 창출
5G/6G 기술의 등장은 속도, 저지연, 고대역폭이 향상된 자동차 텔레매틱스 산업에 상당한 기회를 창출했으며, 5G/6G에서 작동하는 텔레매틱스 장치는 일반적으로 고급 및 프리미엄 차량에 OEM이 제공하며, 또한 기능을 갖춘 프리미엄 차량을 구매하는 사람들의 수가 증가함에 따라 프리미엄 및 고급 차량의 판매가 모두 증가했습니다. MarketsandMarkets의 분석에 따르면 2021년부터 2023년까지 프리미엄 차량의 판매량은 10.5% 증가한 반면, 같은 기간 고급 차량 판매량은 35% 증가했습니다. 따라서 이러한 프리미엄 및 고급 차량의 판매 증가는 차량 유지보수, 사용자 경험 향상, 원격 진단 및 차량 내 인포테인먼트 시스템을 감지하는 차량 내 텔레매틱스 장치의 새로운 발전 기회를 창출하고 있습니다.
5G/6G 인프라가 증가함에 따라 텔레매틱스 장치는 주변에서 수집한 대량의 데이터를 처리하여 운영 효율성과 의사 결정 능력을 향상시키는 커넥티드 차량의 인공지능(Al) 개발로 이어졌습니다. 테슬라(미국)와 같은 기업은 차량에 AI 기반 기능을 사용하기 시작했으며, 오토파일럿과 같은 고급 기능을 통해 수백만 대의 차량에서 수집한 데이터를 통해 안전성과 자율주행을 개선하고 있습니다. 또한 AI는 자동차 텔레매틱스에서 예측 유지보수를 가능하게 하여 차량 관리자가 잠재적인 문제가 수리나 고장으로 발전하기 전에 미리 예측하고 방지할 수 있게 해줍니다. 따라서 5G/6G 기술과 AI의 결합이 자동차 텔레매틱스 시장을 주도하고 있습니다.
도전 과제: 사이버 보안
텔레매틱스 산업은 자동차 부문에서 확산되고 있지만 사이버 보안은 여전히 중요한 과제로 남아 있습니다. 사이버 공격은 소프트웨어, 앱, Bluetooth와 같은 텔레매틱스 솔루션을 공격할 가능성이 높습니다. 주요 OEM 업체에서 사이버 공격에 대한 몇 가지 사건이 보고되었습니다. 예를 들어, 2015년 크라이슬러의 지프 차량에서는 연구원 2명이 차량을 해킹하여 140만 대의 차량에서 소프트웨어 업그레이드가 이루어졌습니다. 2016년 2월에는 테슬라 S와 닛산 리프 모델도 사이버 공격에 직면했습니다. 따라서 다양한 이해관계자들이 사이버 보안 및 위협 탐지 시스템을 데이터 분석 및 Al. 비아샛은 선도적인 자동차 제조업체와 협력하여 군용 등급의 보안 기능을 갖춘 최초의 첨단 차량용 커넥티비티 시스템을 개발했습니다.
규제 당국은 여러 국가에서 차량 소프트웨어 및 사이버 보안에 대한 최소한의 표준을 마련하고 있습니다. 예를 들어, 유엔 유럽 경제위원회(UNECE)는 2024년 6월 커넥티드 차량의 사이버 범죄를 줄이기 위해 유엔 규정 R155 및 R156을 규제하고 있습니다. UN R155에 따르면 자동차 제조업체는 차량의 수명 주기 동안 사이버 위협을 식별하고 낮추는 사이버 보안 관리 시스템(CSMS)을 차량에 설치해야 합니다. 한편, UN R156은 자동차 제조업체가 차량의 소프트웨어 업데이트를 정기적으로 처리해야 하는 소프트웨어 업데이트 관리 시스템(SUMS)에 대한 규정을 마련했습니다. 따라서 이러한 규제는 전 세계적으로 커넥티드 카의 사이버 보안 문제를 줄일 수 있습니다.
자동차 텔레매틱스 시장 생태계.
자동차 텔레매틱스 시장의 주요 OEM 업체들은 최신 기술, 다양한 포트폴리오, 강력한 유통망을 전 세계에 보유하고 있습니다. 텔레매틱스 서비스 제공업체(TPS)의 주요 업체는 AT&T Inc(미국), Verizon(미국), Geo Tab Inc.(캐나다), Mix Telematics(남아프리카공화국), Microlise Limited(영국) 등입니다. 또한 하드웨어 공급업체의 주요 업체로는 Robert Bosch GmbH(독일), Continental AG(독일), LG 전자(한국), Harman International(미국), Aptiv Plc(아일랜드)가 있습니다.
자동차 텔레매틱스 시장의 상위 기업
임베디드 시스템은 예측 기간 동안 자동차 텔레매틱스 시장을 주도 할 것입니다.
임베디드 형태의 자동차 텔레매틱스는 2030년까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 임베디드 텔레매틱스는 통합 텔레매틱스에 비해 다양한 고급 기능과 추가 이점을 제공합니다. 이러한 시스템은 차량의 온보드 전자 장치와 원활하게 통합되어 추가 하드웨어나 애프터마켓 설치 없이도 실시간 데이터 인사이트, 내비게이션 지원, 원격 제어 기능을 제공합니다. 또한 임베디드 텔레매틱스 서비스는 차량 보안을 강화하고, 운전자 안전을 개선하며, 운영 효율성을 최적화하여 현대 소비자 및 차량 운영자의 진화하는 선호도를 충족합니다. 메르세데스-벤츠, BMW와 같은 고급 자동차 제조업체는 임베디드 텔레매틱스 시스템을 표준 또는 옵션 기능으로 제공하여 고객에게 고급 연결성과 편의성을 제공합니다. 또한 Ford 및 Toyota와 같은 주류 자동차 제조업체는 차량 원격 액세스, 도난 차량 추적, 예측 유지보수 알림과 같은 기능을 제공하는 임베디드 텔레매틱스 서비스를 차량 라인업에 점점 더 많이 통합하고 있습니다. 또한 커넥티드 카 서비스에 대한 수요 증가, 규제 의무 및 기술 발전으로 인해 전 세계적으로 임베디드 텔레매틱스 솔루션의 채택이 증가하고 있습니다.
승용차는 텔레매틱스 애프터마켓에서 가장 큰 점유율과 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
승용차는 도로에서 가장 많은 차량 세그먼트를 차지하며 애프터마켓 텔레매틱스 디바이스 시장에서 가장 큰 시장을 형성하고 있습니다. 승용차의 실시간 내비게이션, 차량 진단, 운전자 행동 모니터링, 긴급 지원 기능에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 차량용 텔레매틱스 기기에 대한 수요가 증가하여 구형 차량 소유자가 신차를 구매하지 않고도 최신 기능을 추가할 수 있는 비용 효율적인 방법을 제공하게 되었습니다. 여러 자동차 OEM이 애프터마켓에서 휴대용 장치를 제공합니다. Delphi Automotive(영국)(Delphi Connect 사용), Ford Motor Company(미국)(Sync Connect 사용), Verizon과 같은 OEM은 텔레매틱스 솔루션용 휴대용 애프터마켓 디바이스를 제공하고 있습니다. 또한 승용차를 이용한 차량 공유 서비스와 소규모 차량 운영이 증가하면서 애프터마켓 텔레매틱스에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 이러한 디바이스는 차량 관리자가 차량 사용을 모니터링하고 경로를 최적화하며 운전자 안전을 보장하는 데 도움을 주므로 승용차에서의 채택이 증가하고 있습니다.
또한 여러 자동차 이해관계자들이 애프터마켓에서 휴대용 디바이스를 제공하고 있습니다. 델파이 커넥트를 제공하는 영국 델파이 오토모티브, 싱크 커넥트를 제공하는 미국 포드 자동차, 텔레매틱스 솔루션용 휴대용 애프터마켓 디바이스를 제공하는 미국 버라이즌과 같은 기업들이 있습니다. 승용차에 텔레매틱스 장치를 설치하는 것이 추세로, 이 시장은 향후 몇 년 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것입니다. 따라서 차량 공유 시장의 성장과 새로운 커넥티드 기능으로 구형 차량을 업그레이드하는 것이 승용차의 애프터마켓 장치에 대한 수요를 주도하고 있습니다.
아시아 태평양은 자동차 텔레매틱스 시장에서 가장 큰 지역입니다.
아시아 태평양 지역은 자동차 텔레매틱스 분야에서 가장 수익성이 높은 시장이 될 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역에서는 중국이 자동차 생산량에서 45% 이상의 점유율로 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. MarketsandMarkets의 분석에 따르면 아시아 태평양 지역의 승용차 생산량은 2024년 5,700만 대에서 2030년 6,200만 대로 증가할 것으로 예상되며, 프리미엄 및 고급 기능에 대한 소비자 구매 행동의 변화로 인해 인도가 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 인도의 주요 주요 업체로는 MG 자동차, 마루티 스즈키, 현대, 타타 자동차가 있으며, 이들은 증가하는 수요를 충족하기 위해 텔레매틱스 솔루션을 차량에 적극적으로 통합하고 있습니다. 또한 보다폰 아이디어, 에어텔, 지오 등 통신 업계의 주요 업체들은 프리미엄 및 고급 차량에 제공되는 고급 기능을 위한 강력한 연결 솔루션과 서비스를 제공하고 있습니다.
중국은 최첨단 기술을 사용하여 세계 최대 규모의 5G 네트워크를 구축했습니다. 2023년 3월 말까지 중국에는 264만 개 이상의 5G 기지국이 설치되었습니다. 5G 기반 텔레매틱스 자동차의 빠른 발전은 5G 인프라 개발에 대한 중국 정부의 강력한 지원과 투자로 커넥티드 자동차의 성장에 도움이 되는 환경이 조성된 데 힘입은 바가 큽니다. 또한, 보다 안전하고 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 자동차 제조업체들이 5G 기술을 차량에 통합하고 있습니다. BYD, Geely, SAIC Motor와 같은 주요 OEM 업체들은 5G 지원 텔레매틱스 시스템을 개발 및 배포하기 위해 화웨이, 차이나 모바일과 같은 통신사와 협력하며 선두에 서고 있습니다. 눈에 띄는 협업 중 하나는 화웨이와 SAIC 자동차가 5G 기술과 지능형 차량 시스템을 통합하여 원활한 연결성과 향상된 사용자 경험을 제공하는 ‘HiCar’ 시스템을 개발하기 위해 파트너십을 맺은 것입니다. 또한 Geely는 차이나 모바일과 제휴하여 사용자가 모바일 앱을 통해 차량을 원격으로 제어할 수 있는 세계 최초의 5G 기반 원격 운전 서비스를 출시했습니다.
따라서 텔레매틱스 솔루션을 통합하려는 주요 OEM의 노력과 자동차 제조업체와 텔레매틱스 서비스 제공업체 간의 협력이 예측 기간 동안 자동차 텔레매틱스 시장을 주도할 것입니다. 이러한 요인으로 인해 자동차 제조업체는 생산 능력을 확대하고 중급 및 고급 차량 범주에서 텔레매틱스가 장착된 차량을 제공하게 됩니다. 아시아 태평양 지역의 옥토 텔레매틱스, LG전자, 지오탭, AT&T와 같은 글로벌 텔레매틱스 제공업체들은 첨단 자동차 텔레매틱스 시장의 발전을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.
북미 자동차 텔레매틱스 시장 규모 및 점유율
주요 시장 플레이어
자동차 텔레매틱스 시장은 플레이어와 통합되어 있습니다. 텔레매틱스 서비스 제공업체(TPS)의 주요 업체는 AT&T Inc(미국), 버라이즌(미국), 지오 탭(캐나다), 믹스 텔레매틱스(남아공), 마이크로라이즈 리미티드(영국) 등입니다. 또한 하드웨어 공급업체의 주요 업체로는 로버트 보쉬 GmbH(독일), 콘티넨탈 AG(독일), LG전자(한국), 하만 인터내셔널(미국), 앱티브(아일랜드)가 자동차 텔레매틱스 시장에서 두드러진 업체로 꼽힙니다. 이 회사들은 신제품 출시, 파트너십 및 합작 투자를 통해 자동차 텔레매틱스 시장에서 견인력을 확보했습니다.
자동차 텔레매틱스 시장, 서비스별
긴급 전화
도난 차량 지원
도난 차량 추적
도난 차량 감속
원격 점화 차단
도난 경보 알림
보험 위험 평가(사용량 기반 보험)
온로드 어시스턴스(고장 지원)
원격 진단
기타
차량 관리 서비스별 자동차 텔레매틱스 시장
차량 추적 및 지오펜싱
라우팅 및 스케줄링
차량 유지보수 및 진단
차량 분석 및 보고
기타
차량 유형별 자동차 텔레매틱스 시장
승용차
경상용차
트럭
버스
자동차 텔레매틱스 애프터마켓, 차종별 시장 규모
승용차
경상용차
대형 상용차
자동차 텔레매틱스 시장, 형태별
임베디드
통합
자동차 텔레매틱스 시장, 연결 방식별
위성
셀룰러
5G
4G/3G
오토모티브 텔레매틱스 시장, 오퍼링별
텔레매틱스 제어 장치
하드웨어
소프트웨어
차량 유형별 전기 및 하이브리드 차량 텔레매틱스 시장
배터리 전기 자동차(BEV)
플러그인 하이브리드 차량(PHEV)
연료전지 전기 자동차(FCEV)
전기 및 하이브리드 차량 텔레매틱스 시장, 서비스별 전망
긴급 호출
도난 차량 지원
도난 차량 추적
도난 차량 감속
원격 점화 차단
도난 경보 알림
보험 위험 평가(사용량 기반 보험)
온로드 어시스턴스(고장 지원)
원격 진단
기타
지역별 자동차 텔레매틱스 시장
아시아 태평양
유럽
북미
기타 지역
1 소개
1.1 목표
1.2 시장 정의
1.2.1 포함 및 제외 항목
1.3 시장 범위
1.3.1 연구에서 고려한 기간
1.4 제한 사항
1.5 변화 요약
1.5.1 경기 침체 영향
1.6 이해 관계자
2 연구 방법론
2.1 연구 데이터
2.2 보조 데이터
2.2.1 시장 규모 측정을위한 주요 2 차 소스
2.2.2 보조 출처의 주요 데이터
2.3 1차 데이터
2.3.1 샘플링 기술 및 데이터 수집 방법
2.3.2 주요 참가자
2.4 시장 규모 추정
2.4.1 상향식 / 하향식 접근 방식
2.4.2 요인 분석
2.5 시장 분류 및 데이터 삼각 측량
2.6 경기 침체 영향
2.7 가정
2.8 위험 평가
2.9 제한 사항
3 경영진 요약
4 프리미엄 인사이트
5 시장 개요
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 동인
5.2.2 제약
5.2.3 기회
5.2.4 도전 과제
5.3 시장 시나리오
5.4 자동차 텔레매틱스 시장에 영향을 미치는 트렌드 및 혁신
5.5 가격 분석
5.5.1 주요 플레이어의 평균 판매 가격 추세, 형태별
5.5.2 지역별 평균 판매 가격 동향
5.6 기술 분석
5.6.1 5G
5.6.2 AI
5.6.3 자율 주행
5.7 사례 연구 분석
5.8 생태계 분석
5.9 공급/가치사슬 분석
5.10 특허 분석
5.11 무역 분석
5.12 관세 및 규제 환경
5.12.1 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
5.13 주요 컨퍼런스 및 이벤트(2024년)
5.14 주요 이해 관계자 및 구매 기준
5.15 투자 및 자금 조달 시나리오
5.16 사용 사례 별 자금 조달
6 서비스 별 자동차 텔레매틱스 시장
6.1 소개
6.1.1 업계 인사이트
6.2 긴급 전화
6.3 도난 차량 지원
6.3.1 도난 차량 추적
6.3.2 도난 차량 감속
6.3.3 원격 점화 차단
6.3.4 도난 경보 알림
6.4 보험 위험 평가(사용량 기반 보험)
6.5 온로드 지원(고장 지원)
6.6 원격 진단
6.7 기타
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 더 세분화될 것입니다. 시장은 가치 측면에서 제공됩니다. 6.3.1장부터 6.3.4장까지는 정성적으로 논의될 것입니다.
7 차량 관리 서비스 별 자동차 텔레매틱스 시장
7.1 소개
7.1.1 업계 인사이트
7.2 차량 추적 및 지오 펜싱
7.3 라우팅 및 스케줄링
7.4 차량 유지보수 및 진단
7.5 차량 분석 및 보고
7.6 기타
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 더 세분화될 예정입니다. 시장은 가치 측면에서 제공됩니다.
8 형태별 자동차 텔레매틱스 시장
8.1 소개
8.1.1 산업 통찰력
8.2 임베디드
8.3 통합
참고 :이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역 (RoW)의 지역 수준에서 추가로 세분화됩니다. 시장은 규모와 가치 측면에서 제공될 것입니다.
9 자동차 텔레매틱스 시장, 제품별 개요
9.1 소개
9.1.1 업계 인사이트
9.2 텔레매틱스 제어 장치 (TCU)
9.2.1 하드웨어
9.2.2 소프트웨어
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 세분화됩니다. 시장은 가치 측면에서 제공될 것입니다.
10 자동차 텔레매틱스 시장, 연결성 기준
10.1 소개
10.1.1 업계 인사이트
10.2 위성
10.2.1 5G
10.2.2 4G / 3G
10.3 셀룰러
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 세분화됩니다. 시장은 규모 측면에서 제공됩니다.
11 차량 유형별 자동차 텔레매틱스 시장
11.1 소개
11.1.1 업계 인사이트
11.2 승용차
11.3 경 상용차
11.4 트럭
11.5 버스
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 세분화됩니다. 시장은 규모와 가치 측면에서 제공될 것입니다.
12 차량 유형별 자동차 텔레매틱스 애프터 마켓
12.1 소개
12.1.1 업계 인사이트
12.2 승용차
12.3 경 상용차
12.4 대형 상용차
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 기타 지역(RoW) 등 지역별로 세분화됩니다. 시장은 규모와 가치 측면에서 제공됩니다.
13 전기 및 하이브리드 차량 텔레매틱스 시장, 서비스별 전망
13.1 소개
13.1.1 업계 인사이트
13.2 긴급 전화
13.3 도난 차량 지원
13.3.1 도난 차량 추적
13.3.2 도난 차량 감속
13.3.3 원격 점화 차단
13.3.4 도난 경보 알림
13.4 보험 위험 평가(사용량 기반 보험)
13.5 온로드 지원(고장 지원)
13.6 원격 진단
13.7 기타
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 세분화됩니다. 시장은 가치 측면에서 제공됩니다. 13.3.1장부터 13.3.4장까지는 정성적으로 논의될 것입니다.
14 차량 유형별 전기 및 하이브리드 차량 텔레매틱스 시장
14.1 소개
14.1.1 업계 인사이트
14.2 BEVS
14.3 PHEVS
14.4 수소전기차
참고: 이 장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 기타 지역(RoW) 등 지역 수준에서 세분화됩니다. 시장은 규모와 가치 측면에서 제공됩니다.
15 자동차 텔레매틱스 시장, 지역별 개요
15.1 소개
15.1.1 산업 인사이트
15.2 아시아 태평양
15.2.1 중국
15.2.2 인도
15.2.3 일본
15.2.4 대한민국
15.2.5 태국
15.2.6 나머지 아시아 태평양 지역
15.2.7 경기 침체 영향 : 아시아 태평양 지역
15.3 유럽
15.3.1 독일
15.3.2 프랑스
15.3.3 영국
15.3.4 스페인
15.3.5 이탈리아
15.3.6 러시아
15.3.7 유럽의 나머지 지역
15.3.8 경기 침체 영향: 유럽
15.4 북미
15.4.1 미국
15.4.2 캐나다
15.4.3 멕시코
15.4.4 경기 침체 영향 : 북미
15.5 세계의 나머지 지역
15.5.1 브라질
15.5.2 아르헨티나
15.5.3 이란
15.5.4 남아프리카 공화국
15.5.5 기타
15.5.6 경기 침체 영향: 기타 국가
16 마켓앤마크렛의 추천
17 경쟁 환경
17.1 주요 플레이어 전략 / 승리 할 권리
17.2 상위 상장 / 공개 플레이어의 수익 분석
17.3 시장 점유율 분석, 2023
17.4 회사 평가 매트릭스 : 자동차 텔레매틱스 제조업체
17.4.1 스타
17.4.2 신흥 리더
17.4.3 퍼베이시브 플레이어
17.4.4 참가자
17.4.5 기업 규모
17.4.5.1 회사 대 지역 범위
17.4.5.2 서비스 발자국
17.5 스타트 업 / SME 평가 매트릭스 : 자동차 텔레매틱스 부품 제조업체
17.5.1 진보적인 기업
17.5.2 반응이 빠른 기업
17.5.3 역동적 인 기업
17.5.4 시작 블록
17.5.5 경쟁 벤치마킹
17.15 경쟁 시나리오
17.15.1 신제품 출시
17.15.2 거래
17.15.3 확장
17.15.4 합병, 인수 및 파트너십
17.16 브랜드/제품 비교
17.17 회사 가치 평가
17.18 재무 지표
18 회사 프로필
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