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에어 스타터 시장에 대한 연구는 2024년부터 2029년까지의 예측 기간 동안 4억 4,900만 달러에서 5억 5,900만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 4.5%에 이를 것으로 보입니다. 이 시장의 성장은 석유 및 가스, 군사 및 항공, 해양 산업 등 최종 사용 산업의 발전과 함께 증가하는 산업화에 의해 주도되고 있습니다. 에어 스타터는 중공업 애플리케이션에서 안전성과 신뢰성으로 인해 점점 더 많이 채택되고 있으며, 엔진 시동 기술의 발전과 함께 내구성과 효율성을 개선하는 새로운 소재와 설계가 주목받고 있습니다. 에어 스타터는 극한의 온도와 먼지 환경에서도 견딜 수 있으며, 스파크의 위험이 없어 안전한 대안으로 자리잡고 있습니다. 에어 스타터 시장의 주요 동력은 석유 및 가스 산업과 항공 산업의 성장입니다. 최근 몇 년간 석유 및 가스 산업의 시추 활동과 투자 증가가 두드러지며, 이는 에너지 안보와 공급 안정성의 필요성에 의해 촉진되고 있습니다. 에어 스타터는 위험한 환경에서 안정적인 엔진 시동 시스템으로 필수적인 역할을 하며, 대형 엔진과 장비의 시동을 위한 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다. 또한, 상업용 및 군용 항공기의 수요 증가로 인해 에어 스타터의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 그러나 에어 스타터는 전기 스타터보다 높은 비용이 단점으로 지적됩니다. 압축 공기를 공급하기 위한 장비와 설치 비용이 전기 스타터보다 비쌀 수 있으며, 이로 인해 특정 용도로만 제한될 수 있습니다. 반면, 산업화의 성장과 엄격한 환경 규제로 인해 에어 스타터에 대한 수요는 증가하고 있으며, 이는 청정 기술의 채택으로 이어지고 있습니다. 도전 과제로는 배터리 기술의 발전이 있으며, 이는 에어 스타터의 수요에 영향을 미칠 수 있습니다. 배터리 기술이 발전하면서 성능이 향상되고 가격이 낮아지고 있어, 전기 시동 시스템의 저렴한 비용이 에어 스타터의 성장에 걸림돌이 될 수 있습니다. 에어 스타터 시장의 주요 기업으로는 Ingersoll Rand, Caterpillar, Rheinmetall SG, Maradyne, KH Equipment, Honeywell International 등이 있으며, 이들은 차별화된 제품 포트폴리오를 통해 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다. |
에어 스타터 시장은 예측 기간(2024-2029년) 동안 4억 4,900만 달러에서 2029년에는 5억 5,900만 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 4.5%의 CAGR(연평균 성장률)로 예측됩니다. 산업화의 증가와 석유 및 가스, 군사 및 항공, 해양과 같은 최종 사용 산업의 성장이 에어 스타터 시장을 주도하고 있습니다. 에어 스타터는 안전성과 신뢰성으로 인해 중공업 애플리케이션에 점점 더 많이 채택되고 있습니다. 에어 스타터의 시장 역학 관계는 최종 사용 산업의 성장과 엔진 시동 기술의 발전에 따라 달라집니다. 특히 내구성과 효율성을 개선하고 토크 성능을 향상시키는 향상된 소재와 설계를 사용하는 등 에어 스타터 기술의 지속적인 발전이 주목받고 있습니다. 에어 스타터는 전기 스타터와 달리 극한의 온도와 먼지가 많은 환경을 견딜 수 있고 스파크의 위험이 없습니다.
에어 스타터 시장 역학
운전자: 석유 및 가스 및 항공 산업의 번창
최근 몇 년간 석유 및 가스 산업의 시추 활동과 투자 증가는 주목할 만한 추세였습니다. 지출 패턴의 일부 변동에도 불구하고 시추 및 생산 활동에 대한 투자 증가에 대한 전반적인 모멘텀이 존재합니다. 이러한 추세는 에너지 안보, 공급 안정성, 생산 능력 확대의 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 석유 및 가스 부문의 시추 활동과 투자 증가는 에어 스타터 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
석유 및 가스 산업은 탐사, 시추 및 추출을 위해 중장비와 장비에 광범위하게 의존하고 있습니다. 에어 스타터는 석유 및 가스 산업의 위험하고 폭발 위험이 있는 환경에서 매우 안정적인 엔진 시동 시스템으로, 이 산업 운영에 필수적인 요소입니다. 이러한 시동 시스템은 대형 엔진, 컴프레서 및 펌프의 시동을 위한 내구성 있고 신뢰할 수 있는 대안을 제공하여 가동 중단 시간을 줄여줍니다. 또한 에어 스타터는 기존의 전기 스타터보다 더 안전한 대안으로 위험한 조건에서 스파크와 화재의 위험을 낮춰줍니다.
상업용 및 군용 항공기의 증가로 에어 스타터에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 에어 스타터는 상업용 여객기부터 군용 제트기까지 다양한 항공기에 사용됩니다. 상업용 항공기는 여객기와 화물기의 두 가지 부문으로 구성됩니다. 최근 두 부문 모두 운항이 급격히 증가하면서 상업용 항공기 산업에 활력을 불어넣고 있습니다. 항공 교통량이 증가함에 따라 항공 산업은 비약적인 발전을 이루었으며, 이는 에어 스타터의 성장에도 큰 영향을 미쳤습니다. 에어 스타터는 특히 안전과 빠른 처리 시간이 가장 중요한 경우 항공기 엔진을 시동하는 안정적이고 효율적인 수단으로 사용됩니다. 이러한 스타터는 높은 중량 대비 출력 비율, 낮은 유지보수 요구 사항, 극한의 온도에서도 엔진 시동이 가능하기 때문에 항공 산업에서 선호되고 있습니다.
따라서 석유 및 가스, 군사 및 항공 산업의 성장이 에어 스타터 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.
제약: 전기 스타터보다 높은 비용
에어 스타터 및 관련 장비는 압축 공기의 공급원을 쉽게 구할 수 있는 압축기 가동과 같은 일부 애플리케이션에서는 경제적입니다. 하지만 모터 구동식 컴프레서, 제어 장치, 필터, 밸브 등 압축 공기 공급을 위한 압축 매체와 함께 에어 스타터를 설치하면 전기 스타터 및 지원 장비의 비용을 초과하게 됩니다. 에어 스타터가 전기 스타터보다 비싼 이유는 여러 가지가 있습니다. 시스템, 사용되는 재료 및 안전 기능의 복잡성. 이로 인해 에어 스타터는 전기 스타터에 비해 저렴한 비용에도 불구하고 전기 스타터와 배터리의 크기를 수용하기 어려운 대형 디젤 엔진과 같은 매우 제한된 용도로만 사용이 제한됩니다.
기회: 산업화 성장과 엄격한 환경 규제
에어 스타터에 대한 수요는 전 세계적으로 산업 활동이 증가함에 따라 크게 증가하고 있습니다. 석유 및 가스, 광업, 운송과 같은 산업이 성장하면서 안정적이고 효과적인 엔진 시동 시스템에 대한 필요성이 점점 더 커지고 있습니다. 또한 배기가스 저감 및 안전성 강화에 관한 엄격한 환경 규제로 인해 기존의 전기식 스타터 대신 에어 스타터로 전환하는 추세입니다. 에어 스타터는 천연가스 대신 압축 공기를 사용하여 압축기, 발전기, 펌프의 내연기관을 시동하므로 엔진 시동 시 메탄 배출을 줄일 수 있습니다. 엄격한 규제로 인해 기업들은 배출량 감축 목표를 달성하기 위해 에어 스타터와 같은 청정 기술을 채택하고 있습니다.
따라서 에어 스타터의 성장 궤적은 R&D에 대한 투자 증가와 이 분야의 새로운 기술 및 혁신의 창출로 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
도전 과제: 배터리 기술의 발전
에어 스타터는 오늘날에도 여전히 필수품이지만, 배터리 기술의 발전은 향후 수요에 영향을 미칠 수 있습니다. 배터리는 그 동안 성능이 향상되었고 혹독한 환경 조건으로부터 더 잘 보호되고 있습니다. 소재 기술의 발전으로 배터리의 효율성은 높아지고 가격은 낮아졌습니다.
많은 기업들이 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전, 화재 위험 감소로 인한 안전성 향상 등의 이점을 제공하는 전고체 배터리의 발전을 위해 R&D에 투자하고 있습니다. 또한, 전기 시동 시스템의 저렴한 비용은 에어 스타터의 성장에 걸림돌이 될 수 있는 주요 요인 중 하나입니다.
에어 스타터 시장 생태계
이 시장을 선도하는 기업에는 시장에서 오랫동안 운영되어 왔으며 차별화된 제품 포트폴리오를 보유한 에어 스타터 제조업체가 포함됩니다. 이 시장의 주요 기업으로는 Ingersoll Rand(미국), Caterpillar(미국), Rheinmetall SG(독일), Maradyne(미국), KH Equipment(호주), Honeywell International(미국) 등이 있습니다.
1 서론 (페이지 번호 – 20)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.3 연구 범위
1.3.1 에어 스타터 시장 세분화 및 지역 범위
1.3.2 포함 및 제외
1.3.3 고려 된 연도
1.4 고려 된 단위
1.5 고려되는 통화
1.6 제한 사항
1.7 이해관계자
1.8 변경 사항 요약
2 연구 방법론(페이지 번호 – 25)
2.1 연구 접근 방식
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처의 주요 데이터
2.1.1.2 주요 2차 출처 목록
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 1차 출처의 주요 데이터
2.1.2.2 주요 업계 인사이트
2.1.2.3 전문가와의 주요 인터뷰
2.1.2.4 기본 분류
2.2 시장 규모 추정 방법론
2.2.1 상향식 접근 방식
2.2.2 하향식 접근 방식
2.2.3 에어 스타터 시장 : 수요 측면 분석
2.2.3.1 지역 분석
2.2.3.2 국가 수준 분석
2.2.3.3 수요 측면 가정
2.2.3.4 수요 측면 계산
2.2.4 시장: 공급 측면 분석
2.2.4.1 공급 측면 가정
2.2.4.2 공급 측면 계산
2.2.5 성장 예측
2.3 데이터 삼각 측량
2.4 위험 분석
2.5 연구 가정
2.6 연구 한계
3 실행 요약 (37페이지)
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 40)
4.1 에어 스타터 시장의 플레이어를위한 매력적인 기회
4.2 북미의 에어 스타터 시장, 유형 및 국가 별
4.3 최종 용도 산업별 에어 스타터 시장
4.4 유형별 에어 스타터 시장
5 시장 개요 (페이지 번호 – 42)
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 동인
5.2.1.1 번성하는 석유 및 가스 및 항공 부문
5.2.1.2 위험한 산업 환경에서 에어 스타터 배치 증가
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 전기 스타터보다 높은 비용
5.2.3 기회
5.2.3.1 R&D에 대한 집중도 증가 및 에어 스타터에 신기술 통합
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 배터리 기술의 발전
5.3 사례 연구 분석
5.3.1 IPU는 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 카타르의 진주 GTL 공장에서 캐터필라 3616 엔진에 동력을 공급하기 위해 고급 에어 스타트를 공급합니다.
5.3.2 IPU는 극한 기후에서 안정적인 전력을 위해 사할린 섬 LNG 플랜트에 발전기 용 에어 스타터를 배치합니다.
5.3.3 IPU는 극한 조건에서 안정적인 성능을 위해 사할린 섬 LNG 플랜트에서 발전기 용 스타터를 구현합니다.
5.4 투자 및 자금 조달 시나리오
5.5 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 / 중단
5.6 가치 사슬 분석
5.7 생태계 분석
5.8 기술 분석
5.8.1 핵심 기술
5.8.1.1 퀵 액션 릴레이 시퀀싱 밸브
5.8.2 인접 기술
5.8.2.1 엔진 제어 장치(ECU)
5.9 무역 분석
5.9.1 수입 시나리오(HS 코드 841239)
5.9.2 수출 시나리오(HS 코드 841239)
5.1 특허 분석
5.11 주요 컨퍼런스 및 이벤트, 2024-2025년
5.12 가격 분석
5.12.1 최종 용도 산업별 에어 스타터의 평균 판매 가격 추세
5.12.2 지역별 에어 스타터의 평균 판매 가격 추세
5.13 관세 및 규제 환경
5.13.1 관세 분석(HS 코드 841239)
5.13.2 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
5.13.3 규제 프레임 워크
5.14 포터의 5가지 힘 분석
5.14.1 신규 진입자의 위협
5.14.2 공급 업체의 협상력
5.14.3 구매자의 협상력
5.14.4 대체품의 위협
5.14.5 경쟁 경쟁의 강도
5.15 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.15.1 구매 프로세스의 주요 이해 관계자
5.15.2 구매 기준
5.16 제너레이티브 AI가 시장에 미치는 영향
5.16.1 에어 스타터에서 제너레이티브 AI / AI 애플리케이션 채택
5.16.2 유형 및 지역별로 공급망에 대한 생성 AI / AI의 영향
5.16.3 AI가 시장에 미치는 영향, 지역별
6 에어 스타터 시장, 유형별 (페이지 번호 – 69)
6.1 소개
6.2 터빈 에어 스타터
6.2.1 세그먼트 성장을 촉진하기위한 높은 중량 대비 전력 비율과 낮은 유지 보수 요구 사항
6.3 베인 에어 스타터
6.3.1 세그먼트 성장을 촉진하기 위해 저속에서 높은 토크를 제공하는 단순한 설계 및 기능
6.4 전기 에어 스타터
6.4.1 시장 성장을 촉진하기위한 항공 부문의 지속 가능성 및 수요
7 최종 사용 산업별 에어 스타터 시장 (페이지 번호 – 75)
7.1 소개
7.2 석유 및 가스
7.2.1 수요를 늘리기위한 진행중인 석유 및 가스 탐사 프로젝트
7.3 군사 및 항공
7.3.1 성장 기회 창출을위한 군사 예산 증가 및 노후화 된 항공기
7.4 해양
7.4.1 시장 성장을 촉진하기 위해 해양 선박의 전반적인 운영 효율성 향상에 상당한 초점
7.5 광업
7.5.1 시장 성장에 기여하기 위해 지속 가능한 채굴 솔루션의 채택 급증
7.6 기타
8 지역별 항공 스타터 시장 (84 페이지)
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.1.1 시장 성장을 지원하는 항공 여행 수요의 꾸준한 성장
8.2.2 캐나다
8.2.2.1 수요를 늘리기 위해 생산 지연 및 장비 유지 보수 비용을 줄이는 데 산업 플레이어의 상당한 초점
8.2.3 멕시코
8.2.3.1 시장 성장을 가속화하기 위해 해양 지역에 석유 및 가스 매장량이 존재합니다.
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.1.1 채택을 촉진하는 강력한 자동차 산업
8.3.2 영국
8.3.2.1 성장 기회 창출을위한 청정 에너지로의 전환
8.3.3 이탈리아
8.3.3.1 시장 성장을 촉진하기위한 에너지 부문의 강력한 성장
8.3.4 프랑스
8.3.4.1 성장 잠재력을 창출하기 위해 전기 자동차에 대한 수요 증가
8.3.5 러시아
8.3.5.1 수요를 촉진하기위한 광범위한 광물 자원과 강력한 광업의 존재
8.3.6 유럽의 나머지 지역
8.4 아시아 태평양
8.4.1 중국
8.4.1.1 시장 성장을 촉진하기위한 국가의 공항 및 발전소 확장 프로젝트
8.4.2 일본
8.4.2.1 자동차, 항공 우주 및 석유 및 가스 부문의 수요 급증으로 시장 성장에 기여
8.4.3 인도
8.4.3.1 시장 성장을 촉진하기 위해 발전 용량 증가에 대한 정부의 강조
8.4.4 대한민국
8.4.4.1 시장 성장을 촉진하기 위해 대형 선박 및 선박에 대한 수요 증가
8.4.5 호주
8.4.5.1 에어 스타터 제공 업체를위한 기회 창출을위한 석유 및 가스 탐사 활동 증가
8.4.6 나머지 아시아 태평양 지역
8.5 중동 및 아프리카
8.5.1 GCC
8.5.1.1 사우디 아라비아
8.5.1.1.1 시장 성장을 촉진하기위한 주요 항공사의 상당한 수요
8.5.1.2 UAE
8.5.1.2.1 수요 증대를위한 해양 유전의 석유 및 가스 매장량
8.5.1.3 나머지 GCC
8.5.2 남아프리카
8.5.2.1 시장 성장을 지원하는 강력한 광업 부문
8.5.3 나이지리아
8.5.3.1 시장 성장을 지원하기 위해 항공기 현대화에 대한 항공사 투자 증가
8.5.4 나머지 중동 및 아프리카
8.6 남미
8.6.1 브라질
8.6.1.1 성장 기회 창출을위한 에너지 확장 능력에 대한 관심 증가
8.6.2 아르헨티나
8.6.2.1 시장 성장을 지원하기위한 항구의 개발 및 현대화
8.6.3 남미의 나머지 지역
9 경쟁 환경 (페이지 번호 – 126)
9.1 개요
9.2 주요 업체 전략 / 승리 할 권리, 2021-2023 년
9.3 시장 점유율 분석, 2023 년
9.4 수익 분석, 2019-2023
9.5 회사 평가 매트릭스 : 주요 업체, 2023 년
9.5.1 별
9.5.2 신흥 리더
9.5.3 퍼베이시브 플레이어
9.5.4 참가자
9.5.5 회사 발자국 : 주요 업체, 2023 년
9.5.5.1 회사 발자국
9.5.5.2 지역 발자국
9.5.5.3 유형 발자국
9.5.5.4 최종 사용 산업 발자국
9.6 회사 가치 평가 및 재무 지표
9.7 브랜드/제품 비교
9.8 경쟁 시나리오 및 트렌드
9.8.1 제품 출시
9.8.2 거래
10 회사 프로필 (138페이지)
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