전기차 타이어 시장 : 추진 방식 (배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 연료전지 전기차(FCEV)), 차량 유형 (승용차, 경상용차, 중상용차, 버스), 하중 지수, 적용 분야 (온로드, 오프로드), 림 크기 (13–15인치, 16–18인치, 19–21”, > 21”), 판매 채널 및 지역별 – 2032년까지 글로벌 예측

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글로벌 전기차 타이어 시장 규모는 2025년 112억 1천만 달러에서 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 13.6%로 성장하여 276억 3천만 달러에 달할 것으로 전망됩니다.
전기차 타이어 시장은 전기차 판매 증가로 인해 가속화되고 있으며, 이는 더 높은 토크, 더 무거운 중량 및 에너지 효율을 위해 설계된 타이어를 필요로 합니다. 또한 자동차 제조사들이 전기차 최적화 타이어를 표준화함에 따라 OEM 수준의 수요가 증가하고 성장이 촉진되고 있습니다. 소음 감소 트레드 디자인, 고급 고무 컴파운드, 스마트 센서와 같은 혁신 기술은 이러한 타이어의 성능과 수명을 향상시킵니다. 정부의 지원 정책, 세금 공제, 인프라 개발은 전기차 보급을 가속화하여 전기차 타이어 시장의 지속적인 성장을 이끌고 있습니다.
전기차 타이어 시장의 주요 업체로는 미쉐린(프랑스), 브리지스톤(일본), 굿이어 타이어 앤 러버 컴퍼니(미국), 콘티넨탈 AG(독일), 피렐리 앤 C. 스파(이탈리아) 등이 있습니다. 이들 기업은 전기차 타이어 시장에서 입지를 강화하기 위해 제품 개발, 인수합병, 협약 체결, 협력 관계 구축, 사업 확장, 합작 투자, 파트너십 체결, 공급 계약 체결 등의 전략을 채택하고 있습니다. 파트너십 및 협력 관계 구축은 주요 업체들이 가장 널리 채택하는 전략입니다.

전기차 타이어 시장의 매력적인 기회

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장이 될 것으로 예상됩니다. 이는 중소형 전기 승용차 판매 증가, 환경 의식 고조, 정부의 지원 정책 및 인센티브, 지속 가능한 교통 수단에 대한 필요성 증가에 기인합니다.

유럽 시장의 성장은 탄소 배출량 감축에 대한 관심 증가와 주요 시장 참여자들의 존재에 기인합니다.

자동차 제조사 간의 긴밀한 협력, 공급 계약 및 파트너십은 향후 몇 년간 시장 참여자들에게 수익성 높은 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.

환경 문제와 정부 정책으로 인한 전기차 채택은 예측 기간 동안 전기차 타이어 시장을 촉진할 것입니다.

북미 전기차 타이어 시장은 예측 기간 동안 연평균 복합 성장률(CAGR) 12.0%로 성장할 것으로 전망됩니다.

글로벌 전기차 타이어 시장 동향

주요 동인: 친환경 환경을 위한 정부 정책

전 세계 정부는 더욱 엄격한 연비 및 배출 규제를 시행하며, 이는 전기차와 전기차 타이어 수요를 촉진합니다. 여러 정부는 보조금 및 인센티브를 제공하고 전기차 충전 인프라에 대규모 투자를 진행 중입니다. 이는 전기차 소유 및 운용을 용이하게 하여 전기차 타이어 수요를 더욱 확대합니다.

전기차 타이어 시장 성장을 주도하는 정부 정책의 구체적 사례는 다음과 같습니다:

2021년 유럽연합(EU)은 온실가스 배출 감축을 위한 야심찬 목표를 설정했습니다. 현재 목표는 1990년 대비 2030년까지 배출량을 최소 55% 감축하는 것입니다. 이 목표는 EU가 2050년까지 기후 중립을 달성하겠다는 약속의 일환입니다.
미국 정부는 전기차 구매 시 최대 7,500달러의 연방 세액 공제를 제공합니다. 이는 전기차의 가격 부담을 줄여주고 미국 내 전기차 타이어 수요를 촉진하고 있습니다.

전반적으로, 녹색 청정 환경을 위한 정부 정책은 여러 측면에서 전기차 타이어 시장을 견인하고 있습니다. 정부는 더 엄격한 연비 및 배출 규제를 시행하고, 전기차에 대한 보조금 및 인센티브를 제공하며, 충전 인프라에 투자함으로써 사람들이 전기차를 소유하고 운행하기 쉽게 만들고 있습니다. 친환경 환경을 위한 정부 정책과 전기차의 증가하는 인기에 힘입어 향후 몇 년간 시장이 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

제약 요인: 타이어 수명 증가로 인한 애프터마켓 판매 영향

평균적으로 차량 타이어는 운전 습관, 도로 상태, 차량 유형에 따라 연간 약 12,000~15,000마일을 주행합니다. 타이어 트레드는 고무 컴파운드보다 훨씬 빠른 3~4년 만에 마모됩니다. 시간이 지남에 따라 타이어 고무는 탄성을 잃고 경화되는데, 트레드 깊이가 충분해 보여도 마찬가지입니다. 이러한 열화는 사이드월 균열, 젖은 노면에서의 접지력 저하, 제동 거리 증가로 이어질 수 있습니다. 특히 전기차는 공차 중량이 더 무겁고 토크 전달이 즉각적이어서 타이어에 가해지는 스트레스가 커 위험이 증폭됩니다. 노후화된 타이어를 방치할 경우 급격한 조작이나 악천후 상황에서 성능이 저하되어 운전자와 주변 교통에 실질적 위험을 초래할 수 있습니다. 타이어 수명은 설계와 관리 상태에 따라 달라집니다. 첨단 트레드 컴파운드, 보강된 사이드월, 최적화된 접지 패턴으로 설계된 타이어는 다양한 도로 및 하중 조건에서도 스트레스에 견디고 불균일한 마모를 방지하며 일관된 성능을 발휘합니다. 그러나 기술적으로 가장 진보된 타이어라도 적절한 관리가 이루어지지 않으면 조기 노후화가 발생할 수 있습니다. 전기차 타이어는 일반적으로 보강된 사이드월, 특수 트레드 디자인, 특수 고무 컴파운드를 적용해 내구성을 높입니다. 전기차 타이어의 향상된 내구성은 빈번한 교체 필요성을 줄여 타이어 애프터마켓 판매에 영향을 미치며, 결과적으로 전체 수요를 감소시킵니다. 폐기되는 타이어 수를 줄이는 가장 직접적인 방법은 안전성을 유지하면서 타이어의 평균 수명 주행 거리를 늘리는 것입니다. 더 긴 수명을 위해 설계된 신형 타이어 모델을 도입하거나 기존 타이어 모델의 수명을 연장하는 것이 타이어 안전성 유지에 도움이 될 수 있습니다. 타이어 수명에 대한 적절한 정렬의 중요성은 차량이 타이어와 제대로 정렬되었는지, 또는 차량에 따라 요구되는 모드에 따라 설계되었는지에 달려 있습니다. 예를 들어, 토우 각도가 지정된 각도를 초과하면 차량이 직진할 때 타이어가 옆으로 미끄러집니다. 타이어가 이런 방식으로 작동하면 과도하고 고르지 않은 마모가 나타나 애프터마켓 판매에 영향을 미칩니다.

기회: 스마트 커넥티드 전기차 타이어 개발

전기차(EV)용 스마트 커넥티드 타이어 개발은 전기화, 디지털화, 지속 가능한 모빌리티라는 광범위한 트렌드와 부합하는 자동차 기술의 중대한 진전을 의미합니다. 선도적인 타이어 제조사들은 높은 토크, 증가된 차량 중량, 낮은 구름 저항 필요성 등 전기 구동계 특유의 요구사항을 해결할 뿐만 아니라 지능형 기능을 통합한 전기차 전용 타이어 개발을 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 스마트 타이어는 내장 센서와 첨단 소재로 설계되어 개인 소비자 및 상업용 차량에 우수한 성능, 향상된 안전성, 최적화된 에너지 효율을 제공합니다.

이 분야의 핵심 혁신은 타이어 구조 내 센서 기술과 연결성을 통합하는 것입니다. 스마트 타이어는 타이어 공기압, 온도, 트레드 마모, 노면 상태 등 핵심 매개변수를 실시간으로 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. 이 데이터는 차량의 온보드 시스템이나 차량 관리 플랫폼으로 전송되어 예측 유지보수와 잠재적 문제에 대한 즉각적인 경보를 가능하게 합니다. 이러한 기능은 가동 시간, 안전성, 운영 효율성 극대화가 필수적인 전기차 및 자율주행차에 특히 유용합니다. 예를 들어, 콘티넨탈의 C.A.R.E. 및 굿이어의 SightLine 플랫폼과 같은 솔루션은 타이어 인텔리전스를 활용하여 가동 중단 시간을 줄이고, 타이어 수명을 연장하며, 전반적인 차량 성능을 개선하는 방법을 보여줍니다.

또한, 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 지속 가능한 제조의 융합은 스마트하고 연결된 전기차 타이어의 진화를 더욱 가속화할 것입니다. 향후 발전 방향으로는 적응형 트레드 패턴, 자가 치유 컴파운드, 운전자·차량 운영사·OEM에 실행 가능한 통찰을 제공하는 고급 분석 기술 등이 포함될 전망이다. 자동차 산업이 커넥티드 자율 주행 전기 모빌리티로 전환됨에 따라, 스마트 타이어 기술은 안전성·효율성·지속가능성을 보장하는 핵심 역할을 수행하며 궁극적으로 차량·타이어·디지털 생태계 간의 관계를 재정의할 것이다.

과제: 순간 토크와 차량 중량으로 인한 높은 타이어 마모율

전기차는 최대 토크를 순간적으로 전달하여, 특히 가속 및 코너링 시 타이어에 가해지는 기계적 스트레스를 증가시킵니다. 토크가 점진적으로 증가하는 기존 내연기관 차량과 달리, 전기차는 0 RPM에서 전체 토크를 전달합니다. 이러한 갑작스러운 하중은 특히 도시 도로와 고속도로에서 트레드 표면의 마모를 가속화합니다. 또한 빈번한 회생 제동 사이클은 특히 전륜 축에서 불균일한 마모를 유발합니다. 결과적으로 전기차 소유자는 타이어 교체 주기가 짧아져 총 소유 비용이 증가합니다.

또한 리튬이온 배터리 팩으로 인한 추가 중량(일반적으로 내연기관 차량 대비 수백 킬로그램 더 무거움)은 타이어에 가해지는 수직 하중을 증가시킵니다. 이 증가된 하중은 타이어 사이드월의 피로를 가속화하고 주행 중 열 축적을 더 빠르게 유발합니다. 이를 해결하기 위해 타이어 제조사는 더 강인한 내부 구조와 고하중 등급 컴파운드를 설계해야 하며, 이는 생산 비용이 더 비싸고 복잡합니다. 그러나 마모 우위는 여전히 미미하며, 특히 정지-출발이 잦은 교통 상황에서 더욱 두드러집니다.

이 문제는 도로 인프라가 열악하거나 극단적인 계절 조건을 가진 지역에서 가장 심각하며, 프리미엄 EV 타이어조차도 조기 마모됩니다. 미쉐린(Michelin)이나 한코크(Hankook)와 같은 일부 브랜드가 장수명 EV 전용 타이어를 출시했지만, 비용에 민감한 시장에서는 채택률이 여전히 낮습니다. 강화된 장수명 타이어가 모든 EV 라인업에 표준으로 적용되기 전까지는 이러한 문제가 지속될 것입니다.

글로벌 전기차 타이어 시장 생태계 분석생태계 분석은 원자재 공급업체, 부품 제조사, 전기차 타이어 제조사, 최종 사용자로 대표되는 다양한 타이어 시장 참여자를 조명합니다. 전기차 타이어 시장은 안전하고 신뢰할 수 있는 고객 솔루션을 제공하기 위해 협력하는 여러 주요 업체와 애프터마켓 타이어 공급업체로 구성된 거대한 생태계를 형성합니다.

전기차 타이어 시장 생태계는 주로 구성 요소/이해관계자로 이루어집니다. 각 구성 요소는 시장 내 다른 구성 요소와 직접적 또는 간접적으로 상호작용하며 전기차 타이어의 효과적인 개발을 촉진합니다. 이 시장의 주요 기업으로는 미쉐린(프랑스), 브리지스톤(일본), 굿이어 타이어 앤 러버 컴퍼니(미국), 콘티넨탈 AG(독일), 피렐리 앤 씨 에스파(이탈리아) 등이 있습니다.

중대형 상용차 부문은 예측 기간 동안 글로벌 전기차 타이어 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

차량 유형별로는 중대형 상용차 부문이 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 달성할 것으로 예상됩니다. 중대형 상용차는 대형 트럭, 트레일러, 견인 트럭 등 중량 화물을 운송합니다. 대형 트럭의 적재 용량은 경상용차(LCV)보다 크며, 4개 이상의 타이어를 장착합니다. 이는 해당 부문의 전기차 타이어 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 대형 상용차 배출가스 감축에 초점을 맞춘 정부 정책은 지속 가능한 화물 운송을 위해 전기 대형 상용차(HCV) 개발을 촉진하고 있습니다.

전기차 타이어는 기존 타이어 대비 연비 효율성 향상, 젖은 노면 및 빙판에서의 우수한 접지력, 그리고 더 긴 수명을 제공합니다. 이는 특히 운송용 차량의 교체 비용 절감으로 이어질 수 있습니다. 볼보와 메르세데스-벤츠 트럭 등 다수 제조사가 전기 중대형 상용차를 출시했습니다. 예를 들어 볼보(스웨덴)는 FH Electric, FM Electric, FMX Electric을 출시했으며, 이미 카탈로그에 다른 전기차 모델을 보유하고 있습니다. 메르세데스-벤츠 트럭(독일)은 배터리 전기식 장거리 HCV인 eActros 600을 출시할 예정입니다.

이 분야의 핵심 기술적 요인은 대형 배터리 팩과 중량 화물로 인한 차량 중량 증가를 안전하게 수용하기 위해 타이어당 100파운드(약 45kg)를 훨씬 상회하는 높은 하중 지수 등급의 타이어가 필요하다는 점입니다. 전기 HCV는 일반적으로 승용차나 경상용차용 타이어보다 훨씬 높은 하중 지수(종종 110 이상)를 요구하며, 이는 타이어당 2,337파운드(1,060kg) 이상의 하중 용량에 해당합니다. 타이어 제조사들은 보강된 사이드월, 고급 트레드 컴파운드, 표준 치수는 유지하면서 훨씬 더 큰 중량을 지탱하는 HL(고하중) 타이어와 같은 새로운 분류 등 혁신으로 대응하고 있습니다. 이러한 발전은 운영 안전성을 보장하고 타이어 수명을 극대화하며 전기 대형 트럭의 독특한 성능 요구 사항을 해결하여, 고하중 지수 타이어를 EV 타이어 시장에서 HCV 부문의 급속한 성장의 초석으로 만들고 있습니다.

도로 주행 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장 기회를 달성할 것으로 전망됩니다.

응용 분야별로는 도로 주행 부문이 예측 기간 동안 가장 큰 시장을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 테슬라 모델 S, 메르세데스-벤츠 EQS 등 승용차의 높은 판매량에 기인합니다. 해당 차량들은 각각 미쉐린 파일럿 스포츠 S5와 피렐리 P 제로(PZ4) 타이어를 사용합니다. 핀란드, 노르웨이 등 다수 정부는 대중교통으로 인한 도심 배출량 감축에 주력하고 있습니다. 이는 전 세계적으로 해당 세그먼트 성장을 촉진하는 요인입니다.

2025년 4월, 피렐리 앤 씨 에스파(Pirelli & C. SpA)는 전기차(EV) 및 내연기관(ICE) 트럭용으로 설계된 전지형 타이어 ‘스콜피온 XTM AT(Scorpion XTM AT)’를 출시했으며, 초기 출시 대상은 전기차 애플리케이션에 집중되었습니다. 17인치부터 24인치 휠까지 37가지 사이즈로 제공되는 이 타이어는 피렐리의 스콜피온 제품군을 확장하며, 전기 SUV 및 트럭을 위한 성능과 편안함을 강조합니다. 마찬가지로 2024년 6월, ‘더 타이어 쾰른 2024’에서 한국타이어앤드테크놀로지㈜는 전기차(승용차 및 SUV) 전용으로 설계된 첫 올시즌 타이어 ‘아이온 플렉스클라이밋’을 선보이며, 기존 여름·겨울 타이어와 함께 아이온 시리즈를 완성했습니다. 이 타이어는 낮은 구름저항, 전기차 적재량에 대응한 강화 아라미드 벨트, 젖은 노면 및 약한 눈길에서의 그립력을 위한 3D 사이프가 적용된 효율적인 트레드, i?Sound?Absorber 기술을 통한 저소음 성능을 특징으로 합니다. 마찬가지로 2024년 6월, 타이어 쾰른에서 켄다(Kenda)는 자사의 전체 자동차 제품군을 선보이며 유럽 시장을 위한 사계절용 전기차(EV) 타이어 개발을 발표했습니다. 신제품은 소형 SUV 및 승용차를 대상으로 하며, 높은 적재 능력, 낮은 구름 저항, 낮은 소음 수준 등 모든 전기차 요구 사항을 충족할 예정이다. 이러한 요소들은 전 세계적으로 전기차 타이어의 오프로드 적용을 촉진할 것으로 전망된다.

북미 지역은 2032년까지 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다

북미 지역은 2032년까지 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상됩니다. 미국에는 포드(미국), 제너럴 모터스(미국), 테슬라(미국) 등 주요 3대 자동차 제조사가 본사를 두고 있습니다. 전기 승용차와 고급 SUV에 대한 수요 증가, 물류 및 운송 분야의 전기화 확대는 미국 내 전기차 타이어 시장을 견인하고 있습니다. 정부 보조금, 정책, 세금 환급 제도 역시 전기차 판매를 촉진하여 전기차 타이어 수요를 증가시킬 것입니다.

다양한 타이어 제조사들은 증가하는 전기차 타이어 수요에 대응하기 위해 생산 확대에 주력하고 있습니다. 2025년 4월, 브리지스톤 코퍼레이션은 경량화와 구름저항 감소를 위해 ENLITEN 기술로 개발된 ‘투란자 6’ 출시를 발표했다. 이 타이어는 태국에서 출시된 신형 MG S5 EV의 순정 타이어로 선정되었다. 해당 타이어는 전기차의 에너지 효율성, 노면 접지력(특히 젖은 노면), 승차감을 향상시키도록 설계되었으며 UN R117-04 인증을 획득했다.

2025년 2월, 브리지스톤은 포르쉐로부터 신형 마칸 전기차 및 파나메라 모델에 맞춤형 포텐자 스포츠 초고성능 타이어를 공급하기로 선정되었습니다. 최신 파나메라 모델에는 맞춤형 블리작 LM005 겨울용 타이어도 장착 가능하며, 이는 브리지스톤이 포르쉐에 공급하는 첫 번째 겨울용 OE 타이어입니다. 이번 협력을 통해 브리지스톤은 프리미엄 전기차 호환 타이어 개발 분야의 입지를 강화했습니다.

마찬가지로 2024년 9월, 굿이어 타이어 앤 러버 컴퍼니는 2025년 신제품 EQMAX 및 EQMAX ULTRA 타이어 라인을 선보였습니다. 두 제품 모두 전기차 주행에 최적화되었으며 최대 55%의 지속가능 소재로 제작되었습니다. 이 타이어들은 기존 모델 대비 최대 20% 향상된 마일리지와 6% 개선된 구름저항을 제공하며, 상업용 차량 및 전기차를 대상으로 합니다. 이번 투어에서는 또한 차량 효율성과 지속가능성을 위한 굿이어의 ‘타이어 서비스(Tires-as-a-Service)’ 및 TPMS 커넥트(TPMS Connect) 솔루션도 강조됩니다.

전기차 타이어 시장의 최근 동향

2025년 5월, 피렐리 앤드 씨 에스 에이피(Pirelli & C. SpA)는 AI 기반 트레드 패턴과 낮은 구름 저항으로 주행 거리를 연장한 전기차 전용 P 제로 5세대(P Zero Fifth Generation) 타이어와, 최고 수준의 젖은 노면 그립력과 소음 저감 성능을 갖춘 고급 전기차용 신투라토 서머 타이어(Cinturato Summer Tire)를 출시했습니다. 이 출시들은 피렐리의 2025년 12% 판매량 성장 목표 달성과 글로벌 주요 전기차 제조사와의 파트너십 강화에 기여할 것입니다.

2025년 4월, 브리지스톤 코퍼레이션은 경량화와 저항 감소를 위한 ENLITEN 기술로 개발된 ‘투란자 6’ 출시를 발표했다. 해당 타이어는 태국에서 출시된 신형 MG S5 전기차의 순정 타이어로 선정되었다. 이 타이어는 전기차의 에너지 효율성, 노면 접지력(특히 젖은 노면), 승차감을 향상시키도록 설계되었으며 UN R117-04 인증을 획득했다.

2025년 2월, 콘티넨탈 AG는 전기 상용차 전용으로 설계된 신규 타이어 라인인 ‘콘티 에코 HS 5’와 ‘콘티 이피션트 프로 HS 5’를 출시했습니다. 이 타이어들은 더 무거운 전기차를 지원하기 위한 높은 하중 지수, 주행 거리 증대를 위한 저항 감소 기능을 갖추었으며, 디자인웍 테크놀로지스와의 협력을 통해 개발되었습니다. 신규 라인업은 총소유비용(TCO) 최적화에 기여하며 유럽 상용차 군의 전기화를 지원합니다.

2025년 2월, 미쉐린은 전기차, 하이브리드차, 내연기관 차량용으로 설계된 e. 프라이머시 올시즌 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 경쟁사 대비 최대 25% 더 효율적이며, 전기차 주행 거리를 최대 32km(20마일) 연장하고, 경쟁사 대비 최대 21,000km(13,000마일) 더 오래 사용 가능합니다. 주요 특징으로는 저에너지 소비를 위한 그린파워 컴파운드(GreenPower Compound), 승차감 향상을 위한 쿠션 가드(Cushion Guard), 소음 감소를 위한 피아노 어쿠스틱 테크놀로지(Piano Acoustic Technology)가 있습니다.

주요 시장 참여 기업

전기차 타이어 시장 주요 기업 목록

전기차 타이어 시장은 광범위한 지역적 입지를 가진 소수의 주요 기업들이 주도하고 있습니다. 전기차 타이어 시장의 주요 기업들은 다음과 같습니다.

Michelin (France)
Bridgestone Corporation (Japan)
The Goodyear Tire & Rubber Company (US)
Continental AG (Germany)
Pirelli & C. SpA (Italy)
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (Japan)
Hankook Tire & Technology Co., Ltd. (South Korea)
Nokian Tyres plc (Finland)
Kumho Tire Co. (South Korea)
Zhongce Rubber Group (China)
Sailun Group Co., Ltd. (China)
Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. (Taiwan)
Apollo Tyres (India)
Shandong Linglong Tyre Co., Ltd. (China)
Giti Tire (India)

5.1 서론
5.2 시장 동인 촉진 요인- 친환경 및 청정 환경을 위한 정부 정책- 차량 주행 거리 개선에 대한 수요 증가- 전기차 판매 증가 제약 요인- 신흥 경제국에서의 전기차 타이어에 대한 인식 부족- 타이어 수명 연장으로 인한 애프터마켓 판매 감소 기회- 스마트 및 커넥티드 전기차 타이어 개발- 환경적 지속 가능성에 대한 집중 과제- 순간 토크 및 차량 중량으로 인한 높은 응력률- 전기차 타이어의 높은 비용 및 제한된 공급
5.3 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 및 파괴적 변화
5.4 생태계 분석
5.5 공급망 분석
5.6 규제 환경 규제 프레임워크 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직 목록 – 북미 – 유럽 – 아시아 태평양
5.7 가격 분석 주요 업체별 전기차 타이어 평균 판매 가격 (차량 유형별, 2024년) 지역별 전기차 타이어 평균 판매 가격 (2024년)
5.8 무역 분석 수입 데이터 (HS 코드 401110)- 미국- 독일- 프랑스- 영국- 이탈리아- 네덜란드- 캐나다 수출 데이터 (HS 코드 401110)- 미국- 중국- 멕시코- 독일- 일본- 태국- 스웨덴
5.9 기술 분석 핵심 기술 – 스마트 타이어 – 트레드 디자인 – 구조적 혁신: 사이드월 보강 및 펑크 저항성 – 스마트 타이어 통합: 센서 내장 및 연결 기능 보완 기술 – 런플랫 타이어 – 연결 기술 인접 기술 – 3D 프린팅 타이어 – 친환경 타이어 – 컴파운드 혁신: 실리카 강화 고무 배합
5.10 특허 분석
5.11 사례 연구 분석 사례 연구 1: 미쉐린과 포르쉐, 포르쉐 차량 맞춤형 고성능 타이어 제조를 위한 협력 사례 연구 2: 브리지스톤 코퍼레이션, 환경 성능 향상을 위해 공동 개발한 테크신 타이어 기술 출시를 위해 알란제오 및 솔베이와의 협력 사례 연구 3: 브리지스톤 코퍼레이션, BMW IX 전기 SUV용 타이어 개발 사례 연구 4: 피렐리 앤드 씨 에스파, 루시드 에어 드림 에디션 전용 타이어 개발 사례 연구 5: 굿이어 타이어 앤드 러버 컴퍼니, 저회전저항 랭지맥스 RSD 타이어 개발
5.12 투자 및 자금 조달 시나리오
5.13 주요 이해관계자 및 구매 기준 구매 과정의 주요 이해관계자 구매 기준
5.14 주요 컨퍼런스 및 행사, 2025–2026
5.15 AI/GEN AI의 영향
5.16 전기차 타이어에 사용되는 소재에 대한 통찰
실리카 합성 고무 스틸 벨트 나일론
5.17 전기차 타이어 제품 및 전략에 대한 통찰 주요 업체별 전기차 타이어 제품 주요 OEM별 전기차 타이어 전략 차세대 전기차 타이어 기술
5.18 전기차 타이어 대 내연기관 차량 타이어: 마진 분석
5.19 자율주행차가 전기차 타이어에 미치는 영향 자가 치유 타이어 기술 스마트 센서를 통한 예측 유지보수 런플랫 타이어 및 확장된 이동성 설계 저항력 감소 및 소음 감소
5.20 타이어 선택 및 서비스 혁신에 대한 통찰력 디지털 타이어 선택: 인공지능 기반 타이어 추천 시스템 설치 서비스: 모바일 타이어 설치 및 편의성 성능 모니터링: 실시간 타이어 상태 및 효율성 추적 로열티 프로그램: 구독 모델 및 재구매 인센티브

전기차 타이어 시장, 차량 유형별

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6.1 개요
6.2 승용차: 소비자의 구매력 증가 및 개인 소유 승용차 판매 증가가 시장 주도
6.3 경상용차: 상용차 운영 비용 절감 수요 증가가 시장 주도
6.4 대형 상용차 지속 가능한 상품 운송 증가가 시장 주도
6.5 버스 대중교통 전기화가 시장 주도
6.6 주요 산업 통찰
6.7 소형 상용차
6.8
- 7.1 소개
- 7.2 배터리 전기차(BEV) OEM의 R&D 투자 증가가 시장 주도
- 7.3 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 차량 소유세 감면 및 충전 기반 인센티브 확대가 시장 주도
- 7.4 연료전지 전기차(FCEV): 수소 충전 인프라 확장에 주력하여 시장 주도
- 7.5 하이브리드 전기차(HEV) 시장 성장을 위한 HEV의 합리적인 가격
- 7.6 주요 산업 통찰
- 8.1 소개
- 8.2 13–15인치 중소형 전기 승용차 판매 증가로 시장 주도
- 8.3 16–18인치 물류 산업 확대로 시장 주도
- 8.4 19–21” 스포츠 및 럭셔리 승용차 수요 증가가 시장 주도
- 8.5 > 21” 건설 프로젝트 수 증가 및 전기 버스 도입이 시장 주도
- 8.6 주요 산업 통찰
- 9.1 소개
- 9.2 100 미만 전기 및 하이브리드 소형 승용차 판매 증가가 시장 주도
- 9.3 100 이상 전기 고급 승용차 및 SUV 수요 증가가 시장 주도
- 9.4 주요 산업 통찰
- 전기차 타이어 시장, 적용 분야별
- 10.1 소개
- 10.2 온로드 전기 버스 채택 증가로 시장 주도
- 10.3 오프로드 전기 트럭 가용성 증가로 시장 주도
- 10.4 주요 산업 통찰
- 11.1 소개
- 11.2 OEM 전기차 전용 타이어에 대한 소비자 선호도 증가가 시장 주도
- 11.3 애프터마켓 수요 급증: 전기화 및 사용 패턴에 따른 애프터마켓 수요 증가
- 11.4 주요 산업 통찰
- 12.1 소개
- 12.2 아시아 태평양 거시경제 전망 중국 – ‘차량 등록 우대 제도’ 및 ‘메이드 인 차이나’와 같은 정책이 시장 주도 일본 – 국내 자동차 제조 증가가 시장 주도 인도 – 가처분 소득 증가 및 저렴한 전기차 모델이 시장 주도 한국 – 전기차에 대한 투자 증가가 시장 주도 태국- 증가하는 세금 환급 및 보조금으로 시장 성장 예상 인도네시아 – 배터리 비용 하락 및 소비자 인식 제고로 시장 성장 예상 말레이시아 – 글로벌 전기차 선도 기업들의 이니셔티브로 시장 성장 예상 베트남 – 신규 제조 공장 설립에 주력하며 시장 성장 예상
- 12.3 유럽 거시경제 전망 프랑스 – 친환경 차량 촉진을 위한 인센티브 확대가 시장 주도 독일 – 전기 승용차 보급률 증가가 시장 주도 네덜란드 – 지속가능한 교통수단에 대한 수요 증가가 시장 주도 노르웨이 – 정부 인센티브 및 세금 환급이 시장 주도 스웨덴 – 차량 전기화를 위한 이니셔티브 확대가 시장 주도 영국 – 정부 투자 증가가 시장 주도 오스트리아- 승용 및 상용 전기차 수요 증가로 시장 주도 스페인 – 보조금 제도 확대 시행으로 시장 주도 스위스 – 탄소 발자국 감축에 대한 관심 증가로 시장 주도 덴마크 – 택시 업체의 전기차 도입 증가로 시장 주도
- 12.4 북미 거시경제 전망 미국- 건설, 조경, 배송 서비스용 전기차 활용이 시장 주도 캐나다- 전기차 혜택에 대한 인식과 유리한 무역 협정이 시장 주도
- 12.5 중동 및 아프리카 거시경제 전망 남아프리카 공화국 – 정책 지원 및 상용 전기차 보급이 혁신 주도 이란 – 제재로 인한 혁신 속에서 추진되는 국내 전기화 시장 주도
- 13.2 주요 업체 전략/성공 요인
- 13.3 시장 점유율 분석
- 13.4 매출 분석, 2020–2024
- 13.5 기업 가치 평가
- 13.6 재무 지표
- 13.7 브랜드/제품 비교
- 13.8 기업 평가 매트릭스: 주요 기업, 2024년 스타 기업 신흥 리더 기업 보편적 기업 참여 기업 기업 발자국- 기업 발자국- 차량 유형 발자국- 추진 방식 발자국- 지역 발자국
- 13.9 기업 평가 매트릭스: 스타트업/중소기업, 2024 진보적 기업 반응적 기업 역동적 기업 출발 단계 기업 경쟁 벤치마킹: 스타트업/중소기업, 2024- 주요 스타트업/중소기업 목록- 스타트업/중소기업 경쟁 벤치마킹
- 13.10 경쟁 시나리오 제품 출시/개발 거래 확장 기타 발전 사항
- 14.1
- MICHELIN
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  – MnM view
  
  BRIDGESTONE CORPORATION
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  – MnM view
  
  THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  – MnM view
  
  CONTINENTAL AG
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  – MnM view
  
  PIRELLI & C. S.P.A.
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  – MnM view
  
  SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD.
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  NOKIAN TYRES PLC
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  KUMHO TIRE CO., INC.
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
  
  ZHONGCE RUBBER GROUP CO., LTD.
  
  – Business overview
  
  – Products offered
  
  – Recent developments
- 14.2 OTHER PLAYERS
  
  SAILUN GROUP CO., LTD.
  
  CHENG SHIN RUBBER INDUSTRY CO., LTD. (CST)
  
  APOLLO TYRES
  
  SHANDONG LINGLONG TYRE CO., LTD.
  
  GITI TIRE
  
  THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.
  
  NEXEN TIRE
  
  TOYO TIRE CORPORATION
  
  CEAT LIMITED
  
  BALKRISHNA INDUSTRIES LIMITED (BKT)
  
  KENDA TIRES
- 15.1 아시아 태평양 지역, 전기차 타이어 최대 시장으로 부상
- 15.2 타이어 제조사들, 고성능 전기차 타이어 선호
- 15.3 결론
- 16.1 업계 전문가들의 주요 통찰
- 16.2 토론 가이드
- 16.3 지식스토어: 마켓샌드마켓의 구독 포털
- 16.4 맞춤 설정 옵션
- 16.5 관련 보고서
- 16.6 저자 정보

추진 유형별 전기차 타이어 시장

119

림 크기에 따른 전기차 타이어 시장

129

전기차 타이어 시장, 하중 지수별

141

전기차 타이어 시장, 적용 분야별

150

전기차 타이어 시장, 판매 채널별

157

지역별 전기차 타이어 시장

161

경쟁 환경

213

기업 프로필

246

마켓스앤드마켓스의 권고 사항

304

부록

306

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