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시장 개요:
글로벌 자동차 피스톤 핀 시장 규모는 2024년 3억 3,350만 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2025-2033년 동안 3.1%의 성장률 (CAGR )을 보이며 2033년에는 시장이 3억 9,960만 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 다양한 자동차 제품의 생산 증가, 적절한 인프라 부족 및 내연기관 차량에 비해 전기 자동차의 다양한 단점, 피스톤 핀의 무게를 최소화하고 내구성을 높이기 위한 복합 재료의 채택 증가가 시장을 이끄는 주요 요인 중 일부입니다.
거전 핀이라고도 하는 자동차 피스톤 핀은 피스톤 엔진에서 피스톤과 크랭크 샤프트를 연결하는 데 도움이 되는 작은 금속 부품입니다. 일반적으로 강철로 만들어지며 둥근 원통형입니다. 내연기관 엔진에서 피스톤 핀은 피스톤과 피스톤의 움직임을 지원하는 보조 장치 역할을 하는 커넥팅 로드에 피스톤을 연결합니다. 핀은 작동 중 발생하는 모든 응력과 마모는 물론 하중 응력까지 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 자동차 피스톤 핀 제조에 가장 많이 사용되는 소재는 강철, 티타늄, 알루미늄입니다. 오일 쉐딩, 열 코팅, 파우더 코팅 외에도 다양한 코팅을 통해 피스톤 핀의 내마모성을 향상시킵니다. 스틸 피스톤 시스템에 비해 알루미늄 피스톤 시스템은 더 가볍지만 스틸 피스톤은 더 까다로운 시스템을 더 잘 지원합니다.
자동차 피스톤 핀 시장 동향:
글로벌 시장은 주로 다양한 자동차 제품, 특히 ICE 차량의 생산 확대에 의해 주도되고 있습니다. 이는 내연기관 차량의 판매량 증가로 인해 생산량이 크게 증가하고 있기 때문일 수 있습니다. 이에 따라 적절한 인프라 부족과 짧은 주행거리, 높은 초기 비용 등 ICE 차량에 비해 전기 자동차의 다양한 단점이 ICE 차량의 수요를 견인하고 있으며, 이는 다시 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 또한 피스톤 기술의 효과적인 냉각 방법 개발에 대한 지속적인 기술 발전도 시장에서 수익성 높은 성장 기회를 창출하고 있습니다. 이 외에도 피스톤 핀의 무게를 최소화하고 내구성을 높이며 하중 응력을 견딜 수있는 복합 재료의 채택 증가와 같은 수많은 제품 혁신이 시장에 활력을 불어 넣고 있습니다. 이 시장은 잘 정립된 애프터마켓의 존재와 전 세계적으로 OEM 및 1차 공급업체의 수가 증가함에 따라 더욱 성장하고 있습니다. 그러나 엄격한 배기가스 규제로 인해 배터리 구동 차량에 대한 수요가 증가하면서 시장 성장을 저해하는 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 반면 CNG, LPG, 에탄올 등 재생 가능한 석유 및 가스 자원을 사용하는 엔진의 등장과 전통적인 피스톤 실린더 조립 방식의 하이브리드 차량의 개발은 시장에 대한 긍정적인 전망을 낳고 있습니다. 승용차에 대한 수요 증가, 야금 및 재료 과학 분야의 광범위한 연구 개발(R&D) 활동, 가처분 소득 수준 증가, 급속한 도시화 등이 시장에 기여하는 다른 요인 중 일부입니다.
주요 시장 세분화:
IMARC 그룹은 2025-2033년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서 예측과 함께 글로벌 자동차 피스톤 핀 시장의 각 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 재료, 코팅 유형, 차량 유형, 연료 유형 및 판매 채널을 기준으로 시장을 분류했습니다.
소재 인사이트:
- 강철
- 알루미늄
- 티타늄
이 보고서는 소재를 기준으로 자동차 피스톤 핀 시장을 상세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 강철, 알루미늄, 티타늄이 포함됩니다. 보고서에 따르면 알루미늄이 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났습니다.
코팅 유형 인사이트:
- DLC(다이아몬드 라이크 카본) 코팅
- PVD(물리 기상 증착) 코팅
- 건식 필름 윤활제
- 열 코팅/열 차단 코팅
- 오일 쉐딩
- 파우더 코팅
- 기타
이 보고서는 코팅 유형에 따라 자동차 피스톤 핀 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 DLC(다이아몬드형 탄소) 코팅, PVD(물리 기상 증착)) 코팅, 건식 필름 윤활제, 열 코팅/열 차단 코팅, 오일 쉐딩, 분체 코팅 등이 포함됩니다.
차량 유형별 인사이트:
- 승용차
- LCV
- HCV
- 기타
이 보고서는 차량 유형에 따라 자동차 피스톤 핀 시장을 상세하게 분류하고 분석했습니다. 여기에는 승용차, LCV, HCV 등이 포함됩니다. 보고서에 따르면 승용차가 가장 큰 세그먼트를 차지했습니다.
연료 유형 인사이트:
- 가솔린
- 디젤
- 대체 연료
이 보고서는 연료 유형에 따라 자동차 피스톤 핀 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 가솔린, 디젤, 대체 연료가 포함됩니다. 보고서에 따르면 휘발유가 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났습니다.
판매 채널 인사이트:
- OEM
- 애프터마켓
판매 채널에 따른 자동차 피스톤 핀 시장의 상세한 분류 및 분석도 보고서에 제공되었습니다. 여기에는 OEM과 애프터마켓이 포함됩니다. 보고서에 따르면 OEM이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
지역별 인사이트:
- 북미
- 미국
- 캐나다
- 아시아 태평양
- 중국
- 일본
- 인도
- 대한민국
- 호주
- 인도네시아
- 기타
- 유럽
- 독일
- 프랑스
- 영국
- 이탈리아
- 스페인
- 러시아
- 기타
- 라틴 아메리카
- 브라질
- 멕시코
- 기타
- 중동 및 아프리카
이 보고서는 또한 북미(미국 및 캐나다), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카를 포함한 모든 주요 지역 시장에 대한 종합적인 분석을 제공했습니다. 보고서에 따르면 아시아 태평양 지역은 자동차 피스톤 핀의 가장 큰 시장입니다. 아시아 태평양 자동차 피스톤 핀 시장을 이끄는 몇 가지 요인으로는 승용차에 대한 수요 증가, 잘 확립된 애프터마켓의 존재, OEM 및 티어 1 공급업체의 증가, 지속적인 기술 발전 등이 있습니다.
경쟁 환경
이 보고서는 또한 글로벌 자동차 피스톤 핀 시장의 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석도 제공합니다. 모든 주요 기업의 상세한 프로필도 제공되었습니다. 다루는 회사 중 일부에는 Aisin Corporation, Art-Serina Piston Co. (암스테드 인더스트리 주식회사), 엘진 인더스트리 주식회사, 엑셀 인더스트리 라즈코트, JE 피스톤(레이스 위닝 브랜드 주식회사), MAHLE GmbH(MAHLE-STIFTUNG GmbH), 밍슌 인더스트리얼 주식회사(밍슌 인더스트리얼 주식회사), 린금속 주식회사(린금속 주식회사) 등이 있다. Ltd., Rheinmetall AG, 로스 레이싱 피스톤, 슈리람 피스톤 & 링스 등. 이는 일부 기업 목록일 뿐이며, 전체 목록은 보고서에서 확인할 수 있습니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 자동차 피스톤 핀 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 시장 전망
6 재료별 시장 세분화
6.1 철강
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 알루미늄
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 전망
6.3 티타늄
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 예측
7 코팅 유형별 시장 세분화
7.1 DLC (다이아몬드와 같은 탄소) 코팅
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 전망
7.2 PVD (물리적 기상 증착) 코팅
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 예측
7.3 건식 필름 윤활제
7.3.1 시장 동향
7.3.2 시장 예측
7.4 열 코팅 / 열 차단 코팅
7.4.1 시장 동향
7.4.2 시장 예측
7.5 오일 쉐딩
7.5.1 시장 동향
7.5.2 시장 예측
7.6 분말 코팅
7.6.1 시장 동향
7.6.2 시장 예측
7.7 기타
7.7.1 시장 동향
7.7.2 시장 예측
8 차량 유형별 시장 세분화
8.1 승용차
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 전망
8.2 LCV
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 예측
8.3 HCV
8.3.1 시장 동향
8.3.2 시장 예측
8.4 기타
8.4.1 시장 동향
8.4.2 시장 예측
9 연료 유형별 시장 세분화
9.1 가솔린
9.1.1 시장 동향
9.1.2 시장 전망
9.2 디젤
9.2.1 시장 동향
9.2.2 시장 전망
9.3 대체 연료
9.3.1 시장 동향
9.3.2 시장 전망
10 판매 채널별 시장 세분화
10.1 OEM
10.1.1 시장 동향
10.1.2 시장 전망
10.2 애프터 마켓
10.2.1 시장 동향
10.2.2 시장 예측
11 지역별 시장 세분화
11.1 북미
11.1.1 미국
11.1.1.1 시장 동향
11.1.1.2 시장 예측
11.1.2 캐나다
11.1.2.1 시장 동향
11.1.2.2 시장 예측
11.2 아시아 태평양
11.2.1 중국
11.2.1.1 시장 동향
11.2.1.2 시장 예측
11.2.2 일본
11.2.2.1 시장 동향
11.2.2.2 시장 예측
11.2.3 인도
11.2.3.1 시장 동향
11.2.3.2 시장 예측
11.2.4 대한민국
11.2.4.1 시장 동향
11.2.4.2 시장 예측
11.2.5 호주
11.2.5.1 시장 동향
11.2.5.2 시장 예측
11.2.6 인도네시아
11.2.6.1 시장 동향
11.2.6.2 시장 예측
11.2.7 기타
11.2.7.1 시장 동향
11.2.7.2 시장 예측
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.1.1 시장 동향
11.3.1.2 시장 예측
11.3.2 프랑스
11.3.2.1 시장 동향
11.3.2.2 시장 예측
11.3.3 영국
11.3.3.1 시장 동향
11.3.3.2 시장 예측
11.3.4 이탈리아
11.3.4.1 시장 동향
11.3.4.2 시장 예측
11.3.5 스페인
11.3.5.1 시장 동향
11.3.5.2 시장 예측
11.3.6 러시아
11.3.6.1 시장 동향
11.3.6.2 시장 예측
11.3.7 기타
11.3.7.1 시장 동향
11.3.7.2 시장 예측
11.4 라틴 아메리카
11.4.1 브라질
11.4.1.1 시장 동향
11.4.1.2 시장 예측
11.4.2 멕시코
11.4.2.1 시장 동향
11.4.2.2 시장 예측
11.4.3 기타
11.4.3.1 시장 동향
11.4.3.2 시장 예측
11.5 중동 및 아프리카
11.5.1 시장 동향
11.5.2 국가 별 시장 세분화
11.5.3 시장 예측
12 동인, 제약 및 기회
12.1 개요
12.2 동인
12.3 제약
12.4 기회
13 가치 사슬 분석
14 포터의 다섯 가지 힘 분석
14.1 개요
14.2 구매자의 협상력
14.3 공급자의 협상력
14.4 경쟁의 정도
14.5 신규 진입자의 위협
14.6 대체재의 위협
15 가격 분석
16 경쟁 환경
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