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지상 지원 장비(Ground Support Equipment, GSE) 시장에 대한 연구는 2024년부터 2029년까지의 성장 전망을 포함하여, 시장의 정의, 범위, 이해관계자, 연구 방법론 등을 다루고 있습니다. 이 보고서는 지상 지원 장비의 시장 규모가 2024년 61억 달러에서 2029년 74억 달러로 성장할 것으로 예상하며, 연평균 성장률은 3.9%에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 항공 교통량의 증가와 공항 확장으로 인해 GSE에 대한 수요가 증가하고 있으며, 전기 및 하이브리드 차량, 자율 시스템, 텔레매틱스 등의 기술 발전이 시장 성장을 주도하고 있습니다. 지상 지원 장비 시장의 주요 동인은 항공 교통량의 증가와 공항 인프라의 확장입니다. 공항들은 새로운 터미널과 게이트를 추가하고 있으며, 이에 따라 효율적인 GSE의 필요성이 커지고 있습니다. 그러나 GSE의 운영 중 발생할 수 있는 손상과 안전 문제는 시장의 제약 요소로 작용하고 있습니다. 또한, 친환경 변형의 채택이 증가하고 있으며, 이는 GSE의 전기화와 관련된 기회를 제공합니다. 반면, GSE 차량의 유지보수와 관련된 도전 과제가 존재합니다. 지상 지원 장비 시장의 생태계는 다양한 이해관계자로 구성되어 있으며, 주요 GSE 장비 공급업체, 민간 기업, 유통업체, 항공사 및 공항 운영업체 등이 포함됩니다. 시장은 플랫폼, 판매 시점, 유형, 전원, 자동화 및 소유권에 따라 세분화되며, 상업용 항공기 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 또한, 유지보수 서비스 부문이 높은 성장률을 보일 것으로 전망되며, 전기 GSE 부문이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 지역적으로는 북미가 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 보이며, 유럽, 아시아 태평양, 중동, 라틴 아메리카 및 아프리카가 뒤따릅니다. 주요 기업으로는 오쉬코시 코퍼레이션, 중국 국제 해양 컨테이너 그룹, TCR 그룹, 웨이하이 광타이 공항 장비 유한공사, 텍스트론 지상 지원 장비 주식회사가 있습니다. 이 보고서는 GSE 시장의 동향, 기회, 도전 과제 및 주요 플레이어에 대한 정보를 제공하여, 향후 시장 전망을 이해하는 데 도움을 주고자 합니다. |
지상 지원 장비 시장 규모와 성장
[336페이지 보고서] 지상 지원 장비 규모는 2024년 38,592대에서 2029년 44,761대로 성장할 것으로 전망됩니다. 지상 지원 장비 시장 규모는 2024년 61억 달러로 추정되며, 2024년부터 2029년까지 3.9%의 연평균 성장률로 2029년에는 74억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 전 세계적으로 항공 교통량이 증가함에 따라 항공기의 적재, 하역 및 서비스를 효율적으로 처리하기 위한 지상 지원 장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기 및 하이브리드 차량, 자율 시스템, 텔레매틱스 등 GSE의 기술 발전은 공항이 보다 효율적이고 지속 가능하며 비용 효율적인 솔루션을 모색함에 따라 시장 성장을 주도하고 있습니다.
지상 지원 장비 시장
지상 지원 장비 시장
2029년 지상 지원 장비 시장 전망
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지상 지원 장비 시장 동향
드라이버 항공 교통량 증가와 공항 확장을 통한 GSE 수요 촉진
항공 산업은 항공 여행의 급증과 전 세계적으로 공항 인프라의 광범위한 확장에 힘입어 괄목할 만한 성장을 거듭하고 있습니다. 이로 인해 공항들은 운영을 확장하고 새로운 터미널, 게이트, 승객 서비스 장비 및 기타 인프라를 추가하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 3월 인도 총리는 12개 공항에 12개의 신규 터미널을 포함하여 총 118만 달러 규모의 15개 공항 프로젝트에 착수했습니다.
승객 수가 증가함에 따라 효율적인 지상 지원 장비(GSE)에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 공항이 증가하는 항공기 이동을 처리하고 처리 시간을 단축하기 위해 노력함에 따라 GSE는 지상 운영을 최적화하는 데 중추적인 역할을 하고 있습니다. 항공기 예인 장치부터 승객 탑승교에 이르기까지 GSE 장비는 원활한 운영을 보장하고 안전을 강화합니다. 따라서 전 세계적으로 공항 확장 및 현대화 노력이 진행 중이며, 특히 정부가 경제 성장과 관광을 지원하기 위해 교통 인프라에 막대한 투자를 하고 있는 신흥 경제국에서는 더욱 그렇습니다. 이러한 확장을 위해서는 효율성과 안전을 최적화하기 위한 첨단 지상 지원 장비(GSE)가 필요합니다. 제조업체들은 자동화, 전기화, 예측 유지보수 기술을 갖춘 혁신적인 GSE 솔루션을 개발하고 있습니다. 항공 교통량 증가와 공항 확장 사이의 공생 관계는 GSE 제조업체와 공급업체의 시장 환경을 촉진하고 있습니다. 따라서 항공 교통량과 공항 인프라의 기하급수적인 성장은 지상 지원 장비 산업에 혁신과 성장을 위한 풍부한 기회를 제공하며 항공 산업에서 중요한 분야로 자리매김하고 있습니다. 아래 그래프는 지역별 여객 교통량 증가 추이를 나타냅니다. 따라서 공항의 승객 교통량이 증가함에 따라 지상 지원 장비의 필요성이 커지고 있습니다.
제약: GSE로 인한 피해 및 안전 문제 증가
지상 지원 장비(GSE)는 공항 운영의 중추적인 역할을 하며 항공기의 원활한 이동, 수하물 처리, 승객 서비스를 원활하게 합니다. 그러나 필수 불가결한 역할에도 불구하고 파손에 대한 우려는 지상 지원 장비 시장에 상당한 제약을 가하고 있습니다. 지상 지원 장비 운영업체와 공항 당국이 직면한 주요 과제 중 하나는 지상 처리 작업 중 항공기가 손상될 가능성이 있다는 점입니다. 충돌, 수하물 취급 부주의, 부적절한 견인 절차 등의 사고는 수리 비용, 가동 중단 시간, 비행 일정 차질로 이어질 수 있습니다. 이러한 사고는 재정적 손실을 초래할 뿐만 아니라 항공사와 공항의 평판을 떨어뜨려 승객의 신뢰와 충성도를 약화시킵니다.
기회: GSE에서 친환경 변형의 채택 증가
항공 산업의 탄소 발자국에 대한 우려가 커지면서 공항은 환경에 미치는 영향을 최소화해야 한다는 압박에 직면해 있습니다. 수하물 처리와 항공기 견인을 포함한 지상 조업은 종종 공해를 유발하는 내연기관 GSE에 의존합니다. eGSE 충전기를 도입하면 공항이 탄소 배출량을 줄이고 대기 질을 개선하며 기후 변화 완화 노력에 긍정적으로 기여할 수 있는 중요한 기회가 될 수 있습니다. 예를 들어, 2023년 10월, GSE 공급업체인 광타이(중국)와 TCR(벨기에)은 공항 전기버스의 친환경 혁신을 선도하기 위해 협력하기로 했습니다. TCR은 합리적인 가격, 신뢰할 수 있는 기술, 신뢰할 수 있는 파트너십, 신속한 배송 등 탈탄소화를 위한 주요 고객 우선순위를 파악하여 이러한 협력을 추진하게 되었습니다.
도전 과제: GSE 차량 유지보수와 관련된 과제
항공 업계에서 지상 지원 장비(GSE) 차량 관리는 다방면의 과제를 안고 있습니다. 다양한 장비 유형, 다양한 유지보수 요구 사항, 역동적인 운영 요구 사항으로 인해 효과적인 항공기단 관리를 위해서는 세심한 계획과 조정이 필요합니다. 중요한 측면은 항공기 활용도를 최적화하는 동시에 유지보수 요구 사항을 신속하게 해결하여 다운타임을 최소화하고 운영 효율성을 높이는 것입니다. 차량 규모 결정, 장비 교체 및 수명 주기 관리에서 전략적 의사 결정은 운영 요구 사항을 손상시키지 않으면서 비용 효율성을 보장하는 데 매우 중요합니다. 규제 표준 및 안전 요건을 준수하는 것은 더욱 복잡해지기 때문에 진화하는 규정을 지속적으로 모니터링하고 준수해야 합니다.
지상 지원 장비 시장 생태계
지상 지원 장비 시장 생태계의 주요 이해관계자는 주요 GSE 장비 공급업체부터 민간 기업, 유통업체, 공급업체, 소매업체, 항공사 및 공항 운영업체와 같은 최종 고객에 이르기까지 다양합니다. 업계를 형성하는 영향력 있는 세력으로는 투자자, 자금 제공자, 학계 연구자, 유통업체, 서비스 제공업체, 국방 조달 당국 등이 있습니다. 이 복잡한 참여자 네트워크는 시장의 역동성, 혁신, 전략적 결정을 협력적으로 주도하며 지상 지원 장비 부문의 복잡성과 활력을 강조합니다.
생태계별 지상 지원 장비 시장
지상 지원 장비 시장 세분화
플랫폼에 따라 상용 항공기 부문은 2024 년에 지상 지원 장비 시장 점유율이 가장 큰 것으로 추정됩니다.
플랫폼에 따라 상업용 부문은 2024년 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 상업용 공항의 지상 지원 장비 시장은 다양한 작업과 항공기 유형에 맞춘 광범위한 장비를 포함합니다. 여기에는 항공기 예인선, 수하물 로더, 항공기 제빙 트럭, 지상 전력 장치, 공조 장치, 케이터링 트럭 등이 포함됩니다. 상업용 항공 운영의 다양한 요구사항은 이 부문에서 GSE의 높은 시장 점유율에 기여하고 있습니다.
판매 시점을 기준으로 유지보수 부문은 2024년 지상 지원 장비 시장 점유율을 주도할 것으로 예상됩니다.
판매 시점을 기준으로 장비 유지보수 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 공항들이 지상 지원 장비의 수명과 효율성을 극대화하기 위해 노력함에 따라 종합적인 유지보수 프로그램에 대한 중요성이 점점 더 강조되고 있습니다. 정기적인 유지보수는 고장을 예방하고 가동 중단 시간을 줄이며 장비의 수명을 연장하여 궁극적으로 비용 절감과 운영 효율성 향상으로 이어집니다.
동력원을 기준으로 2024년 전기 GSE 부문이 지상 지원 장비 시장 규모를 주도할 것으로 예상됩니다.
동력원을 기준으로 전기 GSE 부문이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 환경에 대한 관심이 높아지고 배기가스 및 소음 공해를 줄이기 위한 엄격한 규제가 강화됨에 따라 공항 운영에서 친환경적인 대안에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 배터리 또는 수소 연료 전지와 같은 대체 에너지원으로 구동되는 전기 GSE는 기존의 디젤 동력 장비에 비해 더 깨끗하고 조용한 솔루션을 제공하여 지속 가능성 목표에 부합합니다.
지상 지원 장비 시장 지역
북미 시장은 2024년 지상 지원 장비 산업에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
지역에 따라 지상 지원 장비 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동, 라틴 아메리카 및 아프리카로 세분화되었습니다. 북미는 전 세계에서 가장 크고 성숙한 항공 산업 중 하나를 자랑합니다. 이 지역에는 주요 항공사, 분주한 공항, 광범위한 항공 운송 네트워크가 있습니다. 북미 항공 산업의 규모와 규모는 지상조업 지원을 위한 GSE에 대한 상당한 수요를 창출하고 있습니다. 북미는 매년 수백만 명의 승객과 수 톤의 화물이 운송되는 등 승객 및 화물 교통량이 많습니다. 이처럼 엄청난 항공 교통량은 효율적인 항공기 처리 시간, 수하물 처리 및 화물 운영을 촉진하기 위해 다양한 GSE를 포함한 강력한 지상 지원 인프라를 필요로 합니다.
지역별 지상 지원 장비 시장
지역별 지상 지원 장비 시장
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지상 지원 장비 시장 기업 주요 시장 플레이어
지상 지원 장비 회사의 주요 업체는 다음과 같습니다:
오쉬코시 코퍼레이션(미국)
중국 국제 해양 컨테이너 (그룹) 주식 회사. (중국)
TCR 그룹(벨기에)
웨이하이 광타이 공항 장비 유한공사(웨이하이 광타이 공항 장비 유한공사, 중국)
텍스트론 지상 지원 장비 주식회사(미국)
플랫폼별
상업용
승객 처리
화물 취급
항공기 취급
군용
유형별
고정 GSE
모바일 GSE
자율성별
재래식/유인 GSE
원격 운영
자율
전원별
비전기 GSE
전기 GSE
하이브리드 전기 GSE
판매 시점별
장비
신규 수요
교체
유지보수
소유권별
공항
항공사
지상 지원 운영사
GSE 리스사
지역별
북미
유럽
아시아 태평양
중동
라틴 아메리카
아프리카
최근 개발
2024년 3월, 도요타 머티리얼 핸들링 유럽이 스웨덴 묠비의 생산 능력 증대를 위해 3,100만 유로(3,370만 달러)의 사상 최대 규모의 생산 투자를 단행합니다.
2024년 2월, 이전 파트너십인 Mallaghan과 추가로 캔자스시티에서의 운항을 지원하기 위해 사우스웨스트 항공에 새로운 TA8200 디아이서를 제공하기로 했습니다.
1 서론 (페이지 번호 – 35)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.2.1 포함 및 제외 사항
1.3 연구 범위
1.3.1 대상 시장
1.3.2 대상 지역
1.3.3 고려 된 연도
1.4 고려되는 통화
1.5 이해관계자
1.6 변경 사항 요약
2 연구 방법론(41페이지)
2.1 연구 데이터
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처의 주요 데이터
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 1차 인터뷰의 분류
2.1.3 주요 주요 출처
2.1.4 1차 연구를 통해 수집한 주요 정보
2.1.5 매개변수 및 주요 데이터
2.2 요인 분석
2.2.1 소개
2.2.2 불황이 시장에 미치는 영향
2.3 수요 측면 분석
2.3.1 소개
2.3.2 수요 측면 지표
2.3.2.1 승객 교통량 및 공항 수용 능력
2.3.2.2 신흥 경제국(GDP 기준)
2.3.2.3 신규 공항 프로젝트
2.4 공급 측면 분석
2.4.1 공급 측면 지표
2.5 연구 접근 방식 및 방법론
2.5.1 상향식 접근 방식
2.5.1.1 지역별 지상 지원 장비 시장
2.5.1.2 플랫폼 별 지상 지원 장비 시장
2.5.1.3 판매 시점 별 지상 지원 장비 시장
2.5.1.4 자율성 별 지상 지원 장비 시장
2.5.2 하향식 접근 방식
2.5.3 가격 분석
2.6 데이터 삼각 측량
2.6.1 1 차 및 2 차 연구를 통한 삼각 측량
2.7 연구 가정
2.8 위험 평가
2.9 연구 제한 사항
2.9.1 가격
2.9.2 시장 규모
3 임원 요약 (페이지 번호 – 56)
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 59)
4.1 플레이어를위한 매력적인 기회
4.2 플랫폼 별 지상 지원 장비 시장
4.3 판매 시점 별 지상 지원 장비 시장
4.4 국가 별 지상 지원 장비 시장
5 시장 개요 (페이지 번호 – 61)
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 동인
5.2.1.1 항공 교통량 증가 및 공항 확장
5.2.1.2 공항 창고 운영의 증가
5.2.1.3 군사 공항의 민간 운영 확대
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 피해 및 안전 문제 증가
5.2.2.2 연료 가격의 높은 변동성
5.2.2.3 높은 초기 및 취급 비용
5.2.3 기회
5.2.3.1 친환경 변형의 채택 증가
5.2.3.2 노후화된 인프라의 리뉴얼
5.2.3.3 항공사와 공항 간의 협업
5.2.3.4 GSE의 지속적인 개선을 위한 첨단 기술 사용
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 지상 지원 장비 차량 유지보수
5.2.4.2 높은 교육 비용
5.3 생태계 분석
5.3.1 저명한 기업
5.3.2 민간 및 소기업
5.3.3 MRO 및 격납고의 항공기 용 지상 지원 장비 공급 업체
5.3.4 최종 사용자
5.4 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 / 중단
5.4.1 항공 지상 지원 장비 제조업체를위한 수익 전환 및 새로운 수익 포켓
5.5 자재 명세서 분석
5.6 총 소유 비용
5.7 비즈니스 모델
5.8 운영 데이터
5.8.1 지역별 공항 수
5.8.2 지상 지원 장비의 핵심 성과 지표
5.8.3 공항의 지상 지원 장비에 영향을 미치는 요인
5.9 기술 분석
5.9.1 주요 기술
5.9.1.1 텔레매틱스 및 IoT
5.9.1.2 예측 유지 보수
5.9.1.3 자동 유도 차량
5.9.2 보완 기술
5.9.2.1 공항 지상 운영 관리 시스템
5.9.2.2 고급 차량 상태 모니터링 시스템
5.9.2.3 무선 통신 시스템
5.9.3 인접 기술
5.9.3.1 항공 연료 관리 시스템
5.9.3.2 공급망 관리 솔루션
5.9.3.3 스마트 빌딩 기술
5.1 사용 사례 분석
5.10.1 블랙호크와 씬트라 0G 네트워크에 의한 지상 지원 장비 모니터링 시스템
5.10.2 DNATA는 자율 지상 지원 장비를 배치했습니다.
5.10.3 런던 히드로 공항의 화물 전기 트랙터
5.11 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.11.1 구매 과정의 주요 이해관계자
5.11.2 구매 기준
5.12 주요 컨퍼런스 및 이벤트, 2024-2025년
5.13 무역 분석
5.13.1 제품 조화 시스템 코드의 수입 가치: 8709
5.13.2 제품 조화 시스템 코드의 수출 가치: 8709
5.14 규제 환경
5.14.1 북미
5.14.2 유럽
5.14.3 아시아 태평양
5.14.4 중동 및 아프리카
5.14.5 라틴 아메리카
5.15 투자 및 자금 조달 시나리오
5.16 지표 가격 분석
5.16.1 플랫폼 별 주요 플레이어의 평균 판매 가격
5.16.2 플랫폼 별 지역 평균 판매 가격
6 산업 동향 (페이지 번호 – 100)
6.1 소개
6.2 기술 동향
6.2.1 수소 동력 지상 지원 장비
6.2.2 전기 지상 지원 장비
6.2.3 자율 지상 지원 장비
6.2.4 고급 승객 탑승 교량
6.2.5 지상 지원 장비용 에너지 수확
6.3 메가트렌드의 영향
6.4 지상 지원 장비의 기술 로드맵
6.5 특허 분석
7 지상 지원 장비 시장, 플랫폼별 (110페이지)
7.1 소개
7.2 상업용
7.2.1 성장을 주도하는 항공기 취급 부문
7.2.2 승객 취급
7.2.2.1 객실 서비스 차량
7.2.2.2 승객 계단
7.2.2.3 화장실 차량
7.2.2.4 승객 탑승 교량
7.2.2.4.1 싱글 스탠드 승객 탑승교
7.2.2.2.4.2 더블 스탠드 승객 탑승 교량
7.2.2.2.4.3 삼중 스탠드 승객 탑승 교량
7.2.2.5 여객 버스 / 셔틀
7.2.2.6 기타
7.2.3 화물 취급
7.2.3.1 화물 / 컨테이너 로더
7.2.3.2 지게차
7.2.3.3 컨테이너 팔레트 운반기
7.2.3.4 수하물 트랙터
7.2.3.5 벨트 로더 / 컨베이어
7.2.4 항공기 취급
7.2.4.1 디 이서
7.2.4.2 지상 전원 장치
7.2.4.3 사전 조절 된 공기 장치
7.2.4.4 소화전 연료 시스템
7.2.4.5 항공기 푸시 백 트랙터
7.2.4.5.1 기존 트랙터
7.2.4.5.2 견인 바가없는 트랙터
7.2.4.6 기타
7.3 군사
7.3.1 성장을 주도하기 위해 극한 조건과 위치에서 작업을 수행해야 함
7.3.2 데이서
7.3.3 지상 동력 장치
7.3.4 견인 트랙터
7.3.5 사전 조절 된 공기 장치
7.3.6 카고 로더
8 판매 시점 별 지상 지원 장비 시장 (페이지 번호 – 128)
8.1 소개
8.2 장비
8.2.1 새로운 수요
8.2.1.1 성장을 주도하는 그린 필드 공항
8.2.2 교체
8.2.2.1 성장을 촉진하기 위해 기존 GSE를 하이브리드 및 전기 GSE로 전환
8.3 유지보수 서비스
8.3.1 운영 중단 시간 감소로 운영자가 사전 예방 적 유지 보수 서비스로 유도
9 지상 지원 장비 시장, 유형별 (134 페이지)
9.1 소개
9.2 모바일
9.2.1 성장을 촉진하기 위해 빠른 처리 시간에 대한 수요 증가
9.3 고정
9.3.1 성장을 주도하기위한 공항 개발 및 확장
10 지상 지원 장비 시장, 전원 별 (페이지 번호 – 137)
10.1 소개
10.2 비 전기
10.2.1 성장을 촉진하기위한 저렴한 장비 비용
10.3 전기
10.3.1 성장을 주도하기 위해 탄소없는 장비에 대한 관심 증가
10.4 하이브리드
10.4.1 성장을 주도하기위한 선진국에서의 채택
11 자동화별 지상 지원 장비 시장 (141페이지)
11.1 소개
11.2 재래식 / 유인
11.2.1 시장 성장에 영향을 미치는 탄소 배출 규범의 변화
11.3 원격 운영
11.3.1 성장을 촉진하기 위해 센서, 경고 시스템 및 기타 첨단 기술 사용
11.4 자율
11.4.1 성장을 주도하기 위해 자율 GSE 채택에 초점을 맞춘 선진국 경제
12 지상 지원 장비 시장, 소유권 별 (페이지 번호 – 145)
12.1 소개
12.2 공항
12.2.1 성장을 촉진하기위한 저금리 금융 및 정부 지원 주도 공항
12.3 항공
12.3.1 성장을 주도하는 중단없는 지상 처리 운영 주도 항공사
12.4 GSE 서비스 제공 업체 / 운영자
12.4.1 성장을 촉진하기위한 짧은 처리 시간
12.5 GSE 임대인
12.5.1 성장을 촉진하는 재정적 유연성 및 유지보수 문제 감소
13 MRO/격납고 지상 지원 장비 시장 (페이지 번호 – 149)
13.1 소개
13.2 액세스 스탠드
13.2.1 성장을 주도하기 위해 항공 산업에서 유지 보수의 중요성 증가
13.3 엔진 스탠드
13.3.1 성장을 주도하기 위해 엔진 스탠드의 성능 향상에 집중
13.3.2 다목적 엔진 스탠드
13.3.3 분할 엔진 스탠드
13.3.4 전체 엔진 스탠드
13.4 랜딩 기어 고정 장치
13.4.1 성장을 촉진하기 위해 랜딩 기어 연료의 적절한 기능을위한 효율적인 유지 보수
13.5 견인 바
13.5.1 성장을 촉진하기 위해 지상 항공기 기동의 필요성
14 지역별 지상 지원 장비 시장 (페이지 번호 – 158)
14.1 소개
14.2 북미
14.2.1 소개
14.2.2 경기 침체 영향 분석
14.2.3 유봉 분석
14.2.4 미국
14.2.4.1 성장을 촉진하기 위해 공항 GSE의 온실 가스 배출을 완화하기위한 주요 노력
14.2.5 캐나다
14.2.5.1 성장을 촉진하기위한 공항의 확장 및 개발
14.3 유럽
14.3.1 소개
14.3.2 경기 침체 영향 분석
14.3.3 영국
14.3.3.1 성장을 촉진하기위한 일일 승객 수 급증
14.3.4 독일
14.3.4.1 성장을 촉진하기위한 지속 가능성 노력을 강화하기위한 주요 공항의 전기 이동성 트렌드
14.3.5 프랑스
14.3.5.1 성장을 촉진하기위한 공항 확장 프로젝트
14.3.6 이탈리아
14.3.6.1 성장을 촉진하기 위해 공항 업그레이드에 대한 투자 증가
14.3.7 러시아
14.3.7.1 성장을 주도하기위한 여객기 및화물 이동 증가
14.3.8 스페인
14.3.8.1 성장을 주도하기위한 공항 인프라 현대화
14.3.9 아일랜드
14.3.9.1 성장을 주도하기위한 공항 확장 계획
14.3.10 네덜란드
14.3.10.1 성장을 주도하는 항공기 증가
14.4 아시아 태평양
14.4.1 경기 침체 영향 분석
14.4.2 페슬 분석
14.4.3 중국
14.4.3.1 성장을 주도하기 위해 단거리 노선 및 소규모 공항의 원격 위치 연결성 촉진
14.4.4 일본
14.4.4.1 성장을 촉진하기 위한 터미널 업그레이드 프로젝트
14.4.5 호주
14.4.5.1 성장을 주도하기 위해 승객 서비스 개선에 초점을 맞춘 공항 확장 프로젝트
14.4.6 인도
14.4.6.1 성장을 주도하기 위해 향후 15 년 동안 100 개 공항 추가
14.4.7 인도네시아
14.4.7.1 성장을 주도하기 위해 국가의 주요 공항을 지역 여객 허브로 전환
14.4.8 뉴질랜드
14.4.8.1 성장을 촉진하기 위해 국내 및 국제 여행의 통합
14.4.9 대한민국
14.4.9.1 성장을 촉진하기위한 공항 용량 강화 이니셔티브
14.4.10 말레이시아
14.4.10.1 성장을 촉진하기위한 활주로 및 공항의 적극적인 개발 및 유지 관리
14.5 중동
14.5.1 소개
14.5.2 경기 침체 영향 분석
14.5.3 유봉 분석
14.5.4 GCC 국가
14.5.4.1 사우디 아라비아
14.5.4.1.1 성장을 주도하는 항공화물 허브로 부상
14.5.4.2 UAE
14.5.4.2.1 성장을 주도하기 위해 디젤에서 전기 동력 GSE로 전환
14.5.5 터키
14.5.5.1 성장을 주도하기 위해 지역의 선도적 인 항공 허브가되는 데 집중
14.5.6 이란
14.5.6.1 성장을 주도하기 위한 공항 재개발 및 업그레이드
14.6 라틴 아메리카
14.6.1 소개
14.6.2 경기 침체 영향 분석
14.6.3 페슬 분석
14.6.4 브라질
14.6.4.1 성장을 촉진하기위한 인프라 개발에 대한 수요를 주도하는 공항 민영화
14.6.5 콜롬비아
14.6.5.1 성장을 주도하는 승객 교통량 증가
14.6.6 멕시코
14.6.6.1 성장을 주도하기위한 그린 필드 공항 개발
14.6.7 아르헨티나
14.6.7.1 성장을 촉진하기위한 공항 인프라 투자 강화
14.6.8 라틴 아메리카의 나머지 지역
14.7 아프리카
14.7.1 소개
14.7.2 경기 침체 영향 분석
14.7.3 유봉 분석
14.7.4 남아프리카
14.7.4.1 관광, 수출 및 경제 개발을 촉진하기 위해 항공 운송 인프라를 강화하여 성장을 촉진합니다.
14.7.5 에티오피아
14.7.5.1 성장을 주도하기위한 다양한 항공기 함대
14.7.6 아프리카의 나머지 지역
15 경쟁 환경 (페이지 번호 – 240)
15.1 개요
15.1.1 주요 플레이어의 주요 개발
15.2 시장 순위 분석
15.3 수익 분석
15.4 시장 점유율 분석
15.4.1 오쉬 코시 코퍼레이션
15.4.2 중국 국제 해양 컨테이너 (그룹) 주식 회사
15.4.3 TCR 그룹
15.4.4 웨이하이 광타이 공항 장비 유한 공사
15.4.5 텍스트론 특수 차량
15.5 회사 평가 매트릭스
15.5.1 별
15.5.2 신흥 리더
15.5.3 퍼베이시브 플레이어
15.5.4 참가자
15.5.5 회사 발자국
15.5.6 스타트업/SME 평가 매트릭스
15.5.6.1 진보적 인 기업
15.5.6.2 반응 형 기업
15.5.6.3 시작 블록
15.5.6.4 역동적 인 기업
15.5.6.5 경쟁 벤치마킹
15.6 경쟁 시나리오
15.6.1 시장 평가 프레임 워크
15.6.2 제품 출시
15.6.3 거래
15.6.4 기타
15.7 회사 가치 평가 및 재무 지표
15.8 브랜드 / 제품 비교
16 회사 프로필 (페이지 번호 – 263)
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