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기내 인터넷 시장은 2024년 16억 달러로 시작하여 2029년까지 21억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이 기간 동안 연평균 5.7%의 성장률을 기록할 것으로 보입니다. 현대 승객들은 비행 중에도 지속적인 연결을 원하며, 이는 비즈니스 여행객의 생산성 유지와 레저 여행객의 소셜 미디어 및 엔터테인먼트에 대한 요구에 의해 촉진되고 있습니다. 기내 인터넷 시장의 주요 동인은 연결성에 대한 수요 증가입니다. 최근 몇 년 동안 비행 중 연결을 원하는 승객의 기대가 크게 증가하였으며, 이는 항공 여행객 수의 증가와 밀접한 관련이 있습니다. 개인적인 이유로는 가족 및 친구와의 소통, 소셜 미디어 접속, 엔터테인먼트 스트리밍 등이 있으며, 직업적으로는 비즈니스 출장 중 이메일 확인, 가상 회의 참여 등으로 인해 기내 연결의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 이러한 수요 증가에 따라 기내 연결성을 우선시하는 항공사들은 고객 경험을 개선하고 시장 점유율을 높일 수 있습니다. 그러나 기내 인터넷 시스템의 초기 설치 및 유지보수 비용이 높은 제약 요인으로 작용하고 있습니다. 필요한 하드웨어와 소프트웨어, 인프라 구축에 상당한 비용이 소요되며, 지속적인 유지 관리와 기술 업그레이드도 필요합니다. 이러한 재정적 부담은 항공사들이 기내 인터넷 서비스를 제공하는 데 있어 큰 도전 과제가 됩니다. 신흥 시장으로의 기내 인터넷 서비스 확대는 기회로 작용하고 있습니다. 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 아프리카 등에서 항공 여행의 접근성과 경제성이 향상됨에 따라 기내 인터넷 서비스의 도입이 증가하고 있습니다. 특히 인도와 중국의 항공사들은 디지털에 연결된 인구를 겨냥하여 기내 Wi-Fi 솔루션에 투자하고 있습니다. 저비용 항공사의 부상은 승객 수를 증가시키고, 항공사들이 기내 인터넷을 부가 가치 서비스로 제공하도록 유도하고 있습니다. 기내 인터넷 시장의 복잡한 설치 과정은 또 다른 도전 과제입니다. 항공기 내에서의 하드웨어와 소프트웨어 통합은 규제와 안전 기준을 준수해야 하며, 이는 설치 일정과 비용을 증가시킵니다. 이러한 복잡성은 기내 인터넷 서비스를 제공하려는 항공사와 서비스 제공업체에게 어려움을 줍니다. 기내 인터넷 시장의 생태계는 다양한 이해관계자로 구성되어 있으며, 주요 인터넷 제공업체, 시스템 통합업체, 기내 보조 서비스 제공업체, 항공사 등이 포함됩니다. 이들은 시장의 혁신과 전략적 결정을 주도하며, 기내 인터넷 부문의 복잡성과 활력을 강조합니다. 기술적으로는 위성 기반 시스템이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 위성은 지상 네트워크가 없는 지역에서도 안정적인 연결을 제공하여 국제선 항공사에 필수적입니다. 최종 사용자 기준으로는 상업용 항공 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상되며, 비즈니스 여행객을 유치하기 위해 고속 연결성을 제공하는 항공사들이 시장을 주도할 것입니다. 지역적으로는 북미 시장이 기내 인터넷 분야에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 보이며, 이는 성숙한 항공 산업과 최신 기내 연결 기술을 갖춘 항공사들 덕분입니다. 주요 업체로는 Viasat, Gogo Business Aviation, Panasonic Avionics, Thales, Collins Aerospace 등이 있으며, 이들은 시장에서의 입지를 강화하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 최근 개발로는 비아샛이 대한항공과의 계약을 통해 추가 항공기에 기내 연결성을 제공하기로 하였으며, 파나소닉 아비오닉스는 인도에 소프트웨어 설계 센터를 확장하여 승객의 디지털 참여를 지원하고 있습니다. |
[217페이지 보고서] 기내 인터넷 시장은 2024년 16억 달러로 추정되며 2024년부터 2029년까지 5.7%의 연평균 성장률로 2029년에는 21억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 현대의 승객들은 비행 중에도 지속적으로 연결 상태를 유지하기를 기대합니다. 이러한 수요는 비즈니스 여행객의 생산성 유지와 레저 여행객의 소셜 미디어 연결 및 엔터테인먼트에 대한 니즈에 의해 주도되고 있습니다.
기내 인터넷 시장
기내 인터넷 시장
2029년 기내 콘텐츠 시장 전망
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기내 인터넷 시장 역학
동인 연결성에 대한 수요 증가
최근 몇 년 동안 개인적 및 업무적 필요에 따라 비행 중 연결 상태를 유지하고자 하는 승객의 기대치가 크게 증가했습니다. 이러한 변화는 항공 여행객의 증가와 밀접한 관련이 있으며, 항공 산업의 빠른 성장과 변화하는 승객 인구 통계를 보여줍니다.
개인적인 이유로 여행객들은 가족 및 친구와 연락을 유지하고, 소셜 미디어에 접속하고, 엔터테인먼트를 스트리밍하고, 개인 업무를 관리하기 위해 기내 연결성을 점점 더 많이 요구하고 있습니다. 디지털 시대는 끊임없는 연결 문화를 정착시켰으며, 이는 여행 경험의 중요한 요소로 자리 잡았습니다. 이제 승객들은 안정적인 Wi-Fi 및 기타 연결 옵션을 기내식이나 편안한 좌석과 마찬가지로 필수적인 요소로 인식하고 있습니다.
직업적으로도 현대 직장인들의 디지털 도구와 커뮤니케이션 플랫폼에 대한 의존도가 높아지면서 기내 연결에 대한 필요성이 더욱 커졌습니다. 비즈니스 출장자는 이메일에 응답하고, 가상 회의에 참여하고, 클라우드 기반 애플리케이션에 액세스하기 위해 원활한 인터넷 접속이 필요합니다. 기내에서 효과적으로 작업하면 생산성이 향상되고 이동 시간이 다운타임으로 이어지지 않습니다.
승객 수가 계속 증가함에 따라 기내 연결성에 대한 수요도 증가할 것입니다. 이 분야에 우선순위를 두고 혁신하는 항공사는 고객 경험이 개선되고 시장 점유율이 높아질 것입니다.
제약: 높은 초기 설치 및 유지보수 비용
기내 인터넷 시스템의 초기 설치 비용에는 필요한 하드웨어, 소프트웨어 및 인프라를 확보하는 데 상당한 비용이 소요됩니다. 여기에는 위성 통신 장비, 온보드 서버, 고속 연결 솔루션, 규제 승인 등이 포함되며, 모두 상당한 재정적 지출이 필요합니다. 유지 관리 및 운영 비용도 전체 투자 부담에 기여합니다. 비행 중 원활한 연결성을 보장하려면 기술 발전과 사용자의 기대에 부응하기 위해 지속적인 모니터링, 문제 해결, 업그레이드가 필요합니다.
또한 기내 인터넷 산업의 경쟁 환경은 이해관계자들이 관련성을 유지하고 고객의 요구를 충족하기 위해 상당한 투자를 해야 한다는 압박을 가중시킵니다. 여러 업체가 시장 점유율을 놓고 경쟁하고 다양한 연결 솔루션을 제공하는 상황에서 기업은 경쟁력을 유지하기 위해 혁신, 서비스 품질, 고객 경험 향상에 지속적으로 투자해야 하며, 이 시장 진입 및 유지와 관련된 재정적 부담이 더욱 증폭되고 있습니다.
기회: 신흥 시장으로의 기내 인터넷 서비스 확대
아시아 태평양, 라틴 아메리카, 아프리카 등 신흥 지역에서 항공 여행의 접근성과 경제성이 향상됨에 따라 기내 인터넷 서비스가 신흥 시장으로 확대되면 승객 간의 연결성을 향상시킬 수 있는 중요한 기회가 될 것입니다. 예를 들어, 인도와 중국과 같은 국가에서 운항하는 항공사들은 기술에 능숙하고 디지털에 연결된 인구층을 충족하기 위해 기내 Wi-Fi 솔루션에 점점 더 많은 투자를 하고 있으며, 이러한 서비스의 도입을 촉진하고 새로운 수익원을 창출하고 있습니다.
신흥 시장에서 저비용 항공사(LCC)의 부상은 항공 여행의 대중화에 기여하여 승객 수가 증가하고 항공사 간의 경쟁이 치열해졌습니다. 이러한 경쟁 환경은 항공사가 안정적이고 고품질의 기내 인터넷 연결을 부가 가치 서비스로 제공함으로써 서비스를 차별화하도록 장려하고 있습니다. 또한 비즈니스, 관광, 전자상거래 등 다양한 산업 분야에서 신흥 시장의 디지털화 및 연결성에 대한 중요성이 점점 더 강조되고 있습니다. 항공사와 서비스 제공업체는 서비스 지역을 확대하고, 서비스 품질을 개선하며, 해당 시장 승객의 특정 요구와 선호도에 맞게 맞춤형 서비스를 제공함으로써 이러한 추세를 활용하고 있습니다.
도전 과제: 복잡한 설치
설치의 복잡성은 기내 인터넷 시장의 성장에 있어 중요한 도전 과제이며, 항공기 내 강력한 연결 솔루션의 배포 및 유지 관리에 영향을 미칩니다. 이러한 복잡성은 항공기의 제한적이고 규제된 환경 내에서 정교한 하드웨어, 소프트웨어 및 통신 시스템을 통합해야 하기 때문에 발생합니다. 여기에는 위성 통신 장비, 온보드 서버, 안테나, 라우터 및 네트워킹 인프라 설치가 포함되며, 이 모든 것이 엄격한 항공 표준 및 안전 규정을 준수해야 합니다.
고도, 속도, 다양한 환경 요인 등 항공기의 고유한 운영 조건은 설치 프로세스를 더욱 복잡하게 만듭니다. 순항 고도에서 원활한 연결을 보장하고, 비행 전환 중 신호 핸드오프를 관리하며, 외부 간섭을 완화하려면 전문적인 엔지니어링 전문 지식과 세심한 계획이 필요합니다. 이러한 복잡성으로 인해 설치 일정이 길어지고 비용이 증가하며 항공편 운영에 차질이 발생할 수 있어 기내 인터넷 서비스를 배포하려는 항공사와 서비스 제공업체는 어려움을 겪고 있습니다.
기내 인터넷 시장 생태계
기내 인터넷 기업 생태계의 주요 이해관계자는 주요 인터넷 제공업체부터 시스템 통합업체, 기내 보조 서비스 제공업체, 항공사 및 항공기 운항사와 같은 최종 고객에 이르기까지 다양합니다. 업계를 형성하는 영향력 있는 세력으로는 투자자, 자금 제공자, 학계 연구자, 유통업체, 서비스 제공업체, 국방 조달 당국 등이 있습니다. 이 복잡한 참여자 네트워크는 시장의 역동성, 혁신, 전략적 결정을 공동으로 주도하며 기내 인터넷 부문의 복잡성과 활력을 강조합니다.
기내 인터넷 시장 생태계별 현황
기술을 기반으로 위성 기반 부문은 2024년 기내 인터넷 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
플랫폼에 따라 위성 기반 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 위성은 지상파 네트워크를 사용할 수 없는 외딴 지역과 해양 지역을 포함하여 광범위한 커버리지를 제공합니다. 이러한 글로벌 도달 범위는 국제선 및 대양 횡단 항공편을 운항하는 항공사에 필수적입니다. 위성 기반 시스템은 비행 내내 일관되고 안정적인 연결성을 제공합니다. 인프라가 없는 지역 상공을 비행할 때 연결이 끊길 수 있는 지상 기반 시스템과 달리 위성은 안정적인 연결을 유지하여 지속적인 서비스를 보장합니다.
최종 사용자 기준으로 2024년 상업용 항공 부문이 기내 인터넷 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
최종 사용자 기준으로 상업용 항공 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 상업 항공 분야에서 기내 Wi-Fi의 가장 높은 성장은 연결 품질을 우선시하는 기술에 정통하고 비즈니스 여행객을 유치하고 유지하기 위해 고속 연결성을 활용하는 항공사에 의해 주도됩니다. 일상 생활에서 지속적인 연결에 익숙한 이러한 승객들은 스트리밍 비디오, 화상 회의, 온라인 게임, 대용량 파일 다운로드 등 개인적 목적과 업무적 목적 모두에서 안정적인 기내 Wi-Fi를 기대합니다. 항공사는 강력한 고속 인터넷 액세스를 제공함으로써 승객 경험을 크게 개선하고 이러한 높은 기대치를 충족하며 경쟁 시장에서 차별화하여 궁극적으로 고객 충성도와 선호도를 높일 수 있습니다.
연결 속도에 따라 고속 연결 부문은 2024년 기내 인터넷 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
전원을 기준으로 전기 GSE 부문이 시장을 주도할 것으로 예상되며 스트리밍, 화상 회의, 온라인 게임, 대용량 파일 다운로드 등 대역폭 집약적인 활동에 대한 수요가 눈에 띄게 증가함에 따라 항공사는 고속 인터넷 솔루션을 제공해야 한다는 압박에 직면해 있습니다. 빠른 연결 속도는 버퍼링을 최소화하고 원활한 스트리밍을 보장하며 실시간 커뮤니케이션을 촉진하여 승객의 경험을 크게 향상시키기 때문에 그 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 특히 장거리 비행 시에는 끊김 없는 연결성이 중요하기 때문에 항공사는 진화하는 비즈니스 항공 산업 환경에서 경쟁력을 유지하기 위해 고속 기내 Wi-Fi 제공에 우선순위를 두어야 합니다.
북미 시장은 2024년 기내 인터넷 분야에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
기내 인터넷 시장은 지역에 따라 북미, 유럽, 아시아 태평양 중동 및 기타 지역으로 세분화되었습니다. 북미는 전 세계에서 가장 크고 성숙한 항공 산업을 자랑합니다. 북미에는 아메리칸 항공, 델타항공, 유나이티드 항공과 같이 대규모 항공기를 보유한 주요 항공사들이 있으며, 이들은 최신 기내 연결 기술을 탑재한 최신 항공기로 항공기를 지속적으로 업그레이드하고 있습니다. 이들 항공사는 기내 Wi-Fi 서비스를 가장 먼저 도입하고 투자한 항공사 중 하나로, 기내 연결에 익숙한 고객층과 성숙한 인프라를 갖춘 탄탄한 시장을 형성하고 있습니다.
지역별 기내 인터넷 시장
지역별 기내 인터넷 시장
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주요 업체
기내 인터넷 시장의 주요 업체로는 Viasat, Inc. (미국), Gogo Business Aviation LLC (미국), Panasonic Avionics Corporation (미국), Thales (프랑스) 및 Collins Aerospace (미국)가 있으며, 이들은 시장에서의 입지를 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 이 보고서는 기내 인터넷 시장의 다양한 산업 동향과 새로운 기술 혁신을 다룹니다.
기술별
공대지(셀룰러 기반)
위성 기반
Ka- 밴드
Ku-Band
L-밴드
하이브리드 기반
최종 사용자별
상업용 항공
비즈니스 항공
서비스 모델별
무료 Wi-Fi
유료 Wi-Fi
Freemium
연결 속도별
고속 연결
표준 연결
저대역폭 연결
지역별
북미
유럽
아시아 태평양
중동
기타 지역
최근 개발
2024년 3월, 비아샛은 대한항공(대한민국)과 추가로 40대의 항공기에 기내 연결성을 제공하는 계약을 체결했습니다. 이는 대한항공이 에어버스 A321네오 30대에 Viasat 연결 기능을 장착하기로 한 이전 계약을 확장한 것입니다. 이번 계약으로 대한항공은 보잉 787 항공기 40대에 비아샛의 연결 솔루션을 장착하게 되며, 이로써 비아샛 연결 기능을 갖춘 대한항공 항공기는 총 70대로 늘어나게 됩니다. 모든 설치는 2027년 말까지 완료될 예정입니다.
2023년 3월 파나소닉 아비오닉스 코퍼레이션은 인도 푸네에 소프트웨어 설계 센터를 확장했습니다. 새로운 소프트웨어 설계 센터는 항공사가 가장 혁신적인 IFE 하드웨어, 동급 최고의 엔터프라이즈 소프트웨어, 원활한 글로벌 고속 연결, 유지보수, 수리 및 점검(MRO) 서비스를 통한 전 세계 지원을 통해 승객의 디지털 참여 비전을 실현하도록 지원하기 위한 노력의 일환입니다.

1 서론 (페이지 번호 – 23)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.2.1 포함 및 제외 사항
1.3 연구 범위
1.3.1 대상 시장
1.3.2 대상 지역
1.3.3 고려 된 연도
1.4 고려되는 통화
1.5 이해관계자
2 연구 방법론 (페이지 번호 – 27)
2.1 연구 데이터
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처의 주요 데이터
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 1차 인터뷰의 분류
2.1.3 주요 주요 출처
2.2 요인 분석
2.2.1 소개
2.3 수요 측면 분석
2.3.1 소개
2.3.2 수요 측면 지표
2.3.2.1 승객 교통량
2.3.2.2 신흥 경제국(GDP 기준)
2.4 공급 측면 분석
2.4.1 공급 측면 지표
2.5 시장 규모 추정
2.5.1 상향식 접근 방식
2.5.2 하향식 접근 방식
2.6 데이터 삼각 측량
2.7 연구 가정
2.8 위험 평가
2.9 연구 한계
3 실행 요약 (페이지 번호 – 40)
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 43)
4.1 기내 인터넷 시장에서 플레이어를위한 매력적인 기회, 2024-2029 년
4.2 기술 별 기내 인터넷 시장
4.3 서비스 모델 별 기내 인터넷 시장
4.4 기내 인터넷 시장, 국가 별
5 시장 개요 (페이지 번호 – 45)
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 동인
5.2.1.1 연결성에 대한 수요 증가
5.2.1.2 우수한 기내 인터넷 서비스를 활용하는 항공사
5.2.1.3 장거리 항공편
5.2.1.4 고급 Ku-밴드 및 Ka-밴드 위성의 배치
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 높은 초기 설치 및 유지 보수 비용
5.2.2.2 대역폭 제한
5.2.3 기회
5.2.3.1 기내 인터넷 서비스를 신흥 시장으로 확장
5.2.3.2 항공사 및 서비스 제공 업체를위한 새로운 수익원
5.2.3.3 LEO 위성 기술 개발
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 복잡한 설치
5.2.4.2 서비스 품질 실행 가능성
5.3 고객 비즈니스에 영향을 미치는 동향 및 중단
5.3.1 기내 인터넷 서비스 제공 업체를위한 수익 전환 및 새로운 수익 주머니
5.4 생태계 분석
5.4.1 저명한 기업
5.4.2 개인 및 소규모 기업
5.4.3 최종 사용자
5.5 가치 사슬 분석
5.6 사용 사례 분석
5.6.1 파나소닉 항공 전자 공학, 레오 위성과 지오 위성을 통합하여 대기 시간을 줄입니다.
5.6.2 스타 링크를 사용한 초고속 인터넷
5.6.3 Wi-Fi 기반 IFE 시스템을 사용하여 승객이 장치를 사용할 수 있습니다.
5.7 무역 분석
5.7.1 수입 데이터 통계
5.7.1.1 항공기 및 우주선 부품의 상위 5개 수입국(HS 코드: 8903): 대만, 말레이시아, 필리핀, 브라질, 브루나이 다루살람
5.7.2 수출 데이터 통계
5.7.2.1 항공기 및 우주선 부품의 상위 5개 수출국(HS 코드: 8903): 필리핀, 말레이시아, 대만, 튀니지, 브라질
5.8 규제 환경
5.9 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.9.1 구매 과정의 주요 이해관계자
5.9.2 구매 기준
5.10 주요 컨퍼런스 및 이벤트
5.11 비즈니스 모델
5.12 지표 가격 분석
5.12.1 주요 업체 별 지표 가격 분석
5.13 운영 데이터
6 산업 동향 (페이지 번호 – 68)
6.1 소개
6.2 기술 동향
6.2.1 저궤도 위성
6.2.2 5G 온보드
6.2.3 다중 링크 시스템
6.3 기술 분석
6.3.1 핵심 기술
6.3.1.1 위성 통신 시스템
6.3.1.2 공대지 네트워크
6.3.1.3 안테나 기술
6.3.2 보완 기술
6.3.2.1 대역폭 최적화 및 관리
6.3.2.2 사이버 보안 솔루션
6.3.3 인접 기술
6.3.3.1 승객 경험 플랫폼
6.3.3.2 항공사 운영 및 CRM 시스템
6.4 메가트렌드의 영향
6.4.1 인공 지능 및 기계 학습
6.4.2 빅 데이터 및 분석
6.4.3 연결성
6.4.4 디지털화
6.5 공급망 분석
6.6 특허 분석
7 기내 인터넷 시장, 기술별 (페이지 번호 – 83)
7.1 소개
7.2 공대지 (셀룰러 기반)
7.2.1 시장을 주도하기위한 셀룰러 네트워크 인프라 확장
7.3 위성 기반
7.3.1 시장을 주도하기위한 고 처리량 위성의 발전
7.3.2 KU-BAND
7.3.3 KA-BAND
7.3.4 스위프트 광대역
7.4 하이브리드
7.4.1 시장을 주도하기 위해 중단없는 인터넷 액세스에 대한 승객 수요 증가
8 기내 인터넷 시장, 서비스 모델별 (88페이지)
8.1 소개
8.2 무료 와이파이
8.2.1 시장을 주도하기위한 향상된 승객 경험
8.3 유료 WI-FI
8.3.1 기내 연결의 품질과 속도를 향상시키는 기술 발전
8.4 프리미엄 와이파이
8.4.1 시장을 주도하기위한 다양한 사용자 요구를 충족시키기위한 연결 옵션의 증가
9 연결 속도별 기내 인터넷 시장 (페이지 번호 – 91)
9.1 소개
9.2 고속 연결성
9.2.1 시장을 주도하는 고품질 인터넷에 대한 수요
9.3 표준 연결성
9.3.1 시장을 주도하기 위해 필수 연결 옵션을 제공하는 데 주력하는 항공사
9.4 저대역폭 연결성
9.4.1 시장을 주도하기 위해 비행 중 필수 온라인 연결에 대한 예산에 민감한 여행자의 수요
10 최종 사용자별 기내 인터넷 시장 (페이지 번호 – 94)
10.1 소개
10.2 상업용 항공
10.2.1 시장을 주도하기위한 원활한 연결에 대한 승객의 기대 증가
10.3 비즈니스 항공
10.3.1 기술 발전으로 안전한 항공 인터넷으로 시장을 주도하는 기술 발전
11 기내 인터넷 시장, 지역별 (페이지 번호 – 97)
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 소개
11.2.2 경기 침체 영향 분석
11.2.3 유봉 분석
11.2.4 미국
11.2.4.1 시장을 주도하기위한 항공사와 기술 제공 업체 간의 전략적 파트너십
11.2.5 캐나다
11.2.5.1 시장을 주도하기위한 LEO 위성 별자리의 혁신
11.3 유럽
11.3.1 소개
11.3.2 경기 침체 영향 분석
11.3.3 유봉 분석
11.3.4 영국
11.3.5 시장을 주도하기위한 혁신적인 솔루션을위한 전략적 협력
11.3.6 독일
11.3.6.1 시장 추진을위한 고급 기내 연결을위한 규제 지원
11.3.7 프랑스
11.3.7.1 시장을 주도하기위한 주요 국제 허브로서 프랑스 공항의 전략적 위치
11.3.8 스페인
11.3.8.1 시장을 주도하기위한 선도적 인 통신 제공 업체와의 파트너십
11.3.9 이탈리아
11.3.9.1 시장 추진을위한 통신 사업자와 항공사 간의 파트너십
11.3.10 유럽의 나머지 지역
11.4 아시아 태평양
11.4.1 소개
11.4.2 경기 침체 영향 분석
11.4.3 페슬 분석
11.4.4 중국
11.4.4.1 시장을 주도하기위한 항공사와 기존 기술 제공 업체 간의 파트너십
11.4.5 인도
11.4.5.1 시장 추진을위한 기내 연결의 토착 개발
11.4.6 일본
11.4.6.1 시장을 주도하기 위해 승객의 항공 여행 경험 향상에 전략적 초점
11.4.7 대한민국
11.4.7.1 성장을 주도하기 위해 고품질 기내 연결 서비스에 중점을 둡니다.
11.4.8 호주
11.4.8.1 시장을 주도하기 위해 장거리 국내선이 필요한 광범위한 지리적 영역
11.4.9 나머지 아시아 태평양 지역
11.5 중동
11.5.1 소개
11.5.2 경기 침체 영향 분석
11.5.3 페슬 분석
11.5.4 걸프 협력위원회 (GCC)
11.5.4.1 UAE
11.5.4.1.1 시장을 주도하기위한 원활한 디지털 경험에 대한 승객의 기대
11.5.4.2 사우디 아라비아
11.5.4.2.1 시장 추진을위한 비전 2030 프로그램
11.5.4.3 카타르
11.5.4.3.1 시장 활성화를위한 향상된 연결 옵션 제공에 대한 약속
11.5.5 터키
11.5.5.1 시장 추진을위한 항공 기술 및 인프라 개발에 중점을 둡니다.
11.6 기타 국가
11.6.1 소개
11.6.2 경기 침체 영향 분석
11.6.3 유봉 분석
11.6.4 브라질
11.6.4.1 시장을 주도하기위한 국내선 무료 Wi-Fi
11.6.5 멕시코
11.6.5.1 시장을 주도하기 위해 주요 시장 플레이어와 항공사의 협력
11.6.6 남아프리카 공화국
11.6.6.1 시장 추진을위한 위성 통신의 기술 발전
11.6.7 기타 국가
12 경쟁 환경 (페이지 번호 – 144)
12.1 소개
12.2 주요 플레이어 전략 / 승리 할 권리
12.3 시장 순위 분석
12.4 수익 분석
12.5 시장 점유율 분석
12.6 브랜드 / 제품 비교
12.7 회사 평가 매트릭스, 2023 년
12.7.1 별
12.7.2 신흥 리더
12.7.3 퍼베이시브 플레이어
12.7.4 참가자
12.7.5 회사 발자국
12.8 스타트업/SME 평가 매트릭스, 2023년
12.8.1 진보적 인 기업
12.8.2 반응 형 기업
12.8.3 역동적 인 기업
12.8.4 시작 블록
12.8.5 경쟁 벤치마킹
12.9 경쟁 시나리오
12.9.1 시장 평가 프레임 워크
12.9.2 제품 출시 / 개발
12.9.3 거래
12.9.4 기타 개발
13 회사 프로필 (페이지 번호 – 170)
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