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기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장은 2024년 86억 달러로 추정되며, 2024년부터 2029년까지 연평균 6.3% 성장하여 2029년에는 117억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 현대의 여행객들은 기내 엔터테인먼트 시스템에 대한 수요가 높아지고 있으며, 항공사들은 이에 따라 더 많은 비용을 지출하고 있습니다. 승객들은 비행 중에도 끊김 없는 인터넷 연결과 다양한 엔터테인먼트 콘텐츠를 기대하고 있으며, 고속 위성 인터넷과 5G 기술의 발전이 이러한 요구를 충족시키고 있습니다. 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장의 주요 동향 중 하나는 승객 수의 급증입니다. 이는 개인적 및 직업적 이유로 기내 연결성을 요구하는 승객의 기대치가 변화하고 있음을 반영합니다. 특히 비즈니스 여행객들은 이메일 확인, 가상 회의 참여 등 업무를 효율적으로 처리하기 위해 안정적인 인터넷 접속을 필요로 합니다. 이러한 수요는 항공사들이 고객 경험을 향상시키고 시장 점유율을 확보하는 데 중요한 요소로 작용하고 있습니다. 그러나 엄격한 데이터 개인정보 보호 규정은 항공사들에게 큰 도전 과제가 되고 있습니다. 승객들은 개인 정보 보호에 민감해지고 있으며, 이는 기내 소매 및 광고 서비스에 대한 참여를 저해할 수 있습니다. 따라서 항공사들은 데이터 보호와 보안 조치를 강화해야 하며, 글로벌 데이터 보호 표준을 준수하는 것이 필수적입니다. 기회로는 하드웨어 인프라의 기술 발전이 있습니다. 최신 4K LED 디스플레이와 같은 혁신 기술의 도입은 승객의 경험을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이러한 기술들은 고해상도 영상과 안정적인 인터넷 접속을 제공하여 고객 만족도를 높이고, 경쟁이 치열한 시장에서 차별화된 서비스를 가능하게 합니다. 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장의 생태계는 다양한 이해관계자로 구성되어 있으며, 주요 장비 제공업체, 항공사, 최종 고객 등이 포함됩니다. 이들은 시장의 혁신과 전략적 결정을 주도하며, 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장의 복잡성과 활력을 강조합니다. 2024년 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장에서 엔터테인먼트 부문이 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 다양한 콘텐츠 제공이 고객 만족도를 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 또한, 협동체 항공기 부문이 높은 성장률을 보일 것으로 예상되며, 이는 저가 항공사의 확대로 인한 것입니다. OEM 부문은 통합된 IFEC 시스템을 통해 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 보입니다. 지역적으로는 북미 시장이 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 특히 미국의 항공사들이 고객 경험 개선을 위해 적극적으로 투자하고 있습니다. 주요 기업으로는 파나소닉 항공전자, 탈레스, 아누부, 콜린스 에어로스페이스 등이 있습니다. 최근에는 크로아티아 항공과 파나소닉의 계약 체결, 에미레이트 항공의 탈레스 기내 엔터테인먼트 시스템 장착 등의 개발이 있었습니다. |
기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장 규모 및 성장세
기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장은 2024년 86억 달러로 추정되며 2024년부터 2029년까지 6.3%의 연평균 성장률로 성장하여 2029년에는 117억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 오늘날의 여행객들은 IFEC 시스템에 대한 수요가 높아지면서 항공사가 이러한 시스템에 더 많은 비용을 지출하고 있습니다. 대중은 항상 끊김 없이 인터넷에 연결하고, 영화와 연재물을 시청하고, 관심사에 맞는 자료를 받기를 기대합니다. 한편, 고속 위성 인터넷 연결, 5G 및/또는 향상된 여행용 하드웨어와 같은 혁신으로 인해 IFEC의 효율성이 향상되고 있습니다. 이러한 개선으로 비행 중 필요한 스트리밍 서비스, 실시간 연결, 향상된 인터랙티브 엔터테인먼트 경험을 적절히 제공할 수 있게 되었습니다.
기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장
기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장
2029년 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 전망
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기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 동향
운전자 승객 수 급증
승객들 사이에서 기내 연결성에 대한 수요가 증가하는 것은 항공 여행 중 가족이나 동료와의 연결 유지와 같은 개인적 및 직업적 필수 요소에 의해 주도되는 승객의 기대치가 크게 변화하고 있음을 반영합니다. 이러한 추세는 항공 여행객의 급증하는 규모와 밀접하게 연관되어 있으며, 항공 분야의 급속한 확장과 인구 통계의 변화를 잘 보여줍니다. 여행객들은 가족 및 친구들과 연락을 유지하고, 소셜 미디어에 참여하고, 엔터테인먼트를 스트리밍하고, 개인 업무를 관리하기 위해 기내 연결성을 원합니다. 디지털 문화가 널리 퍼지면서 기내식, 편안한 좌석 등 안정적인 Wi-Fi 및 연결 솔루션은 필수 불가결한 요소가 되었습니다.
직장인들은 디지털 도구와 커뮤니케이션 플랫폼에 의존하기 때문에 중단 없는 기내 연결에 대한 필요성이 더욱 커졌습니다. 비즈니스 여행객은 이메일에 응답하고, 가상 회의에 참여하고, 클라우드 기반 애플리케이션에 액세스하기 위해 원활한 인터넷 접속이 필요합니다. 항공 여행 중에도 효율적으로 업무를 처리할 수 있어야 생산성이 향상되고 여행 시간을 효과적으로 활용할 수 있습니다.
승객 수가 지속적으로 증가할 것으로 예상됨에 따라 기내 연결성에 대한 수요는 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 이 분야에 우선순위를 두고 혁신하는 항공사는 향상된 고객 경험을 제공하여 잠재적으로 시장 점유율과 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다.
제약: 엄격한 데이터 개인정보 보호 규정
승객의 개인 및 금융 데이터를 처리하는 것은 엄격한 데이터 개인정보 보호 규정과 강력한 보안 조치를 유지해야 하는 의무로 인해 항공사에게 상당한 과제를 안겨줍니다. 승객들은 데이터 개인정보 보호 문제에 점점 더 민감해지고 있으며, 이러한 위험은 기내 소매 및 광고 서비스에 대한 참여를 저해할 수 있습니다. 항공 산업은 여러 OEM과 파트너가 동시에 네트워크에 액세스하는 복잡한 공급망 내에서 운영됩니다. 이러한 상호 연결된 환경에서는 효과적인 ID 및 접속 관리(IAM)와 엄격한 써드파티 리스크 관리가 매우 중요합니다.
진화하는 위협 환경은 시간이 지남에 따라 시스템의 취약성을 증가시키며, 로열티 프로그램은 개인 식별 정보(PII) 및 금융 데이터 도난의 매력적인 표적이 되고 있습니다. 이러한 민감한 정보를 보호하는 것이 무엇보다 중요합니다. 국제 시장에서 신뢰와 법적 준수를 유지하려면 유럽의 GDPR(일반 데이터 보호 규정)과 미국의 CCPA(캘리포니아 소비자 개인정보 보호법)를 비롯한 글로벌 데이터 보호 표준을 준수하는 것이 필수적입니다.
기회: 하드웨어 인프라의 기술 발전
기내 엔터테인먼트 및 연결 하드웨어 인프라의 기술 발전은 특히 최첨단 4K LED 디스플레이와 기타 혁신 기술의 통합을 통해 크게 발전했습니다. 이러한 발전은 홈 엔터테인먼트 시스템에 필적하는 선명한 고해상도 영상을 제공하여 승객의 경험을 향상시킵니다. 4K LED 디스플레이로의 전환을 통해 항공사는 뛰어난 화질과 몰입감 넘치는 시청 경험을 제공하여 기내 엔터테인먼트 서비스를 현대 소비자의 기대에 부응할 수 있게 되었습니다. 향상된 위성 시스템과 기내 Wi-Fi 기능은 비행 내내 안정적이고 안정적인 인터넷 액세스를 보장합니다. 이러한 발전은 승객의 만족도를 높이고 경쟁이 치열한 시장에서 항공사가 서비스를 차별화할 수 있도록 지원하며, 여행 중 연결성과 엔터테인먼트 품질을 우선시하는 기술에 정통한 여행객을 유치할 수 있습니다.
도전 과제: 전통적인 상호작용에 대한 승객의 선호도
승객들은 개인정보 보호에 대한 우려와 전통적인 대면 상호작용을 선호하기 때문에 기내 소매 및 광고 서비스에 참여하는 것을 꺼려합니다. 일부 여행객은 데이터 보안과 오용 가능성에 대한 우려로 인해 개인 정보를 공유하거나 디지털 구매를 하는 데 신중을 기합니다. 일부 승객은 전통적인 기내 서비스 상호작용의 개인화되고 신뢰할 수 있는 특성을 중요하게 생각합니다. 항공사는 종합적인 시장 조사를 통해 고객의 선호도를 파악하고 그에 따라 서비스를 조정해야 합니다.
기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 생태계
기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 생태계의 주요 이해관계자는 주요 IFEC 장비 제공업체부터 민간 기업, 유통업체, 공급업체, 소매업체, 항공사 및 항공기 운영사와 같은 최종 고객에 이르기까지 다양합니다. 업계를 형성하는 영향력 있는 세력으로는 투자자, 자금 제공자, 학계 연구자, 유통업체, 서비스 제공업체, 국방 조달 당국 등이 있습니다. 이 복잡한 참여자 네트워크는 시장의 역동성, 혁신, 전략적 결정을 공동으로 주도하며 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 부문의 복잡성과 활력을 강조합니다.
기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장 생태계별 현황
오퍼링에 따르면 엔터테인먼트 부문은 2024년 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
오퍼링에 따르면 엔터테인먼트 부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 다양한 클래스의 현대 승객들은 기내 엔터테인먼트에 대한 기대치가 높기 때문에 다양한 영화, TV 프로그램, 음악, 게임을 필요로 합니다. 이러한 기대치를 충족하는 것은 전반적인 여행 경험을 향상시키고 고객 만족도를 유지하는 데 필수적입니다. IFEC 기술의 발전으로 항공사는 추천, 다국어 옵션, 맞춤형 사용자 인터페이스를 통해 다양하고 개인화된 콘텐츠를 제공하여 엔터테인먼트 부문의 매력을 크게 높일 수 있습니다.
이 플랫폼을 기반으로 협동체 항공기 부문은 2024년 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
플랫폼에 따라 협동체 항공기 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 특히 저가 항공사의 확대로 단거리 및 중거리 항공편이 증가함에 따라 승객 수가 많은 지역 및 국내 노선에 널리 사용되는 협동체 항공기에 대한 수요가 증가했습니다. 이러한 항공편을 이용하는 승객들은 콘텐츠와 Wi-Fi를 포함하여 장거리 항공편과 유사한 IFEC 서비스를 기대합니다. 단거리 항공편에서도 이러한 기대치를 충족하는 것은 고객 만족도와 충성도를 유지하는 데 매우 중요합니다.
최종 용도에 따라 OEM 부문은 2024년 기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장에서 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
최종 용도에 따라 OEM 부문이 더 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 항공기 제조 과정에서 통합된 IFEC 시스템은 최적의 설계와 기능을 보장하여 애프터마켓 설치에 비해 성능과 신뢰성이 향상되어 전반적인 승객 경험을 향상시킵니다. OEM은 IFEC 시스템의 최신 기술 발전을 선도적으로 채택하고 구현하여 새로운 항공기 모델에 최첨단 엔터테인먼트 및 연결 솔루션을 처음부터 장착함으로써 상당한 경쟁 우위를 확보하고 있습니다.
기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장 지역별 분석
북미 시장은 2024년 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
지역에 따라 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 기타 세계로 세분화되었습니다. 북미는 전 세계에서 가장 크고 성숙한 항공 산업 중 하나를 자랑합니다. 북미, 특히 미국은 광범위한 국내 및 국제 노선을 통해 세계에서 가장 많은 항공 교통량을 경험하고 있습니다. 이 방대한 승객 기반은 첨단 IFEC 시스템에 대한 상당한 수요를 견인합니다. 아메리칸 항공, 델타항공, 유나이티드 항공을 비롯한 주요 지역 항공사들은 승객 경험 개선에 우선적으로 투자하고 있습니다. 이러한 주요 항공사들은 고객 충성도를 유치하고 유지하기 위해 새로운 IFEC 기술을 얼리 어답터로 채택하고 있습니다.
지역별 기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장 현황
지역별 기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 시장
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최고의 기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 기업: 주요 시장 플레이어
기내 엔터테인먼트 및 커넥티비티 분야의 주요 기업은 다음과 같습니다:
파나소닉 항공전자(미국)
탈레스(프랑스)
아누부(미국)
콜린스 에어로스페이스(미국)
Astronics Corporation(미국)
제공 서비스별
기내 엔터테인먼트
제품
휴대용 장치
비휴대용 기기
기내 콘텐츠
스트리밍
저장
기내 소매 및 광고
리테일
광고
기내 연결
솔루션
유선
무선
기내 인터넷
공대지(셀룰러 기반)
위성 기반
하이브리드 기반
플랫폼별
협동체 항공기
와이드바디 항공기
비즈니스 제트기
최종 용도별
OEM
애프터마켓
클래스별
퍼스트 클래스
비즈니스 클래스
프리미엄 이코노미 클래스
이코노미 클래스
지역별
북미
유럽
아시아 태평양
중동
기타 지역
최근 개발
2024년 3월, 파나소닉 아비오닉스 코퍼레이션은 크로아티아항공과 이 항공사의 신형 에어버스 A220 기종에 Wi-Fi 서비스를 제공하는 계약을 체결했습니다. 크로아티아 항공의 국적 항공사인 크로아티아 항공은 2027년까지 15대의 신형 A220에 파나소닉 항공의 Ku 대역 위성 연결을 설치하여 처음으로 Wi-Fi 기능을 탑재하기로 약속했습니다.
2023년 11월, 에미레이트 항공은 보잉 777X 항공기에 탈레스의 아방트 업 기내 엔터테인먼트(IFE) 시스템을 장착했습니다. 인도는 2025년부터 시작될 예정입니다.
1 서론 (페이지 번호 – 26)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.3 시장 범위
1.3.1 대상 시장
1.3.2 대상 지역
1.3.3 고려 된 연도
1.4 포함 및 제외 항목
1.5 고려되는 통화
1.6 이해관계자
1.7 변경 사항 요약
1.7.1 경기 침체 영향 분석
2 연구 방법론(페이지 번호 – 32)
2.1 연구 데이터
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처의 주요 데이터
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 1차 인터뷰의 분류
2.1.3 주요 주요 출처
2.2 요인 분석
2.2.1 소개
2.2.2 수요 측면 분석
2.2.3 수요 측면 지표
2.2.3.1 승객 교통량
2.2.3.2 신흥 국가
2.2.4 공급 측면 분석
2.2.4.1 공급 측면 지표
2.3 연구 접근 방식 및 방법론
2.3.1 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장
2.3.1.1 OEM
2.3.1.2 애프터 마켓
2.3.2 기내 연결 시장
2.3.3 기내 엔터테인먼트 시장
2.3.4 하향식 접근 방식
2.4 데이터 삼각 측량 및 검증
2.5 연구 가정
2.5.1 시장 규모 및 예측에 사용 된 가정
2.6 연구 한계
2.7 위험 분석
3 실행 요약 (45페이지)
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 48)
4.1 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장의 플레이어를위한 매력적인 기회
4.2 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장, 플랫폼 별
4.3 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장, 제공 별
4.4 기내 엔터테인먼트 및 연결 시장, 국가 별
5 시장 개요 (페이지 번호 – 50)
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 드라이버
5.2.1.1 승객 수 급증
5.2.1.2 개인 기기 지참의 성장 추세
5.2.1.3 항공 여행에서 소매 옵션에 대한 수요 증가
5.2.1.4 클라우드 서비스로의 전환 증가
5.2.1.5 프리미엄 승객 경험을위한 투자 증가
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 엄격한 데이터 개인정보 보호 규정
5.2.2.2 대역폭 제한
5.2.3 기회
5.2.3.1 하드웨어 인프라의 기술 발전 증가
5.2.3.2 항공사와 콘텐츠 플랫폼 간의 협업 증가
5.2.3.3 기내 독점 상품에 대한 관심 증가
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 전통적인 상호 작용에 대한 승객 선호도
5.2.4.2 높은 설치 및 통합 비용
5.3 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 및 혼란
5.4 생태계 분석
5.4.1 저명한 기업
5.4.2 개인 및 소규모 기업
5.4.3 최종 사용자
5.5 가치 사슬 분석
5.6 사용 사례 분석
5.6.1 향상된 사용자 경험을위한 저궤도 위성의 통합
5.6.2 운영 효율성을위한 Wi-Fi 기반 기내 엔터테인먼트 시스템 채택
5.6.3 원활한 연결 경험을위한 사전 플랫폼 사용
5.7 거래 분석
5.7.1 데이터 가져오기
5.7.2 데이터 수출
5.8 규제 환경
5.9 주요 컨퍼런스 및 이벤트
5.10 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.10.1 구매 프로세스의 주요 이해 관계자
5.10.2 구매 기준
5.11 자재 명세서 분석
5.11.1 기내 엔터테인먼트 솔루션에 대한 자재 명세서 분석
5.11.2 기내 연결 솔루션에 대한 자재 명세서 분석
5.12 기술 로드맵
5.13 총 소유 비용
5.14 비즈니스 모델
5.14.1 시스템 통합업체
5.14.1.1 직접 판매 모델
5.14.1.2 시스템 통합업체와의 파트너십
5.14.1.3 콘텐츠 및 서비스 파트너십
5.14.2 시스템 유지보수 사업
5.14.2.1 사내 유지 보수
5.14.2.2 유지보수 계약
5.14.2.3 타사 제공업체와의 유지보수 계약
5.14.3 시스템 업그레이드 및 개조 사업
5.14.3.1 업그레이드 프로그램
5.14.3.2 타사 업그레이드 솔루션
5.14.3.3 하이브리드 업그레이드 모델
5.14.3.4 개조 서비스
5.14.3.5 콘텐츠 라이선스 모델
5.14.3.6 수익 공유 모델
5.14.3.7 부분 유료화 모델(신규)
5.14.3.8 번들 콘텐츠 패키지(시스템 통합업체)
5.14.4 인터넷 서비스 관리 사업
5.14.4.1 수익 공유 모델
5.14.4.2 임대 용량 모델
5.14.4.3 스폰서 Wi-Fi 모델
5.14.4.4 하이브리드 모델
5.14.5 항공사 서비스
5.14.5.1 도매 모델
5.14.5.2 승객 결제 모델
5.14.5.3 하이브리드 모델
5.14.5.4 스폰서십 모델
5.14.5.5 부분 유료화 모델(신규)
5.15 제너레이티브 AI
5.15.1 소개
5.15.2 상업용 항공 상위 국가에서의 채택
5.16 가격 분석
5.16.1 오퍼링 별 평균 판매 가격
5.16.2 지표 가격 분석
5.17 운영 데이터
5.18 투자 및 자금 조달 시나리오
6 산업 동향 (페이지 번호 – 90)
6.1 소개
6.2 기술 동향
6.2.1 가상 현실과 증강 현실
6.2.2 5G 기술
6.2.3 클라우드 기반 스트리밍
6.2.4 무선 기술이 적용된 항공기 객실
6.3 기술 분석
6.3.1 핵심 기술
6.3.1.1 고속 Wi-Fi 연결
6.3.1.2 디스플레이 기술 업그레이드
6.3.1.3 콘텐츠 전송 기술
6.3.2 보완 기술
6.3.2.1 콘텐츠 관리 및 액세스 기술
6.3.2.2 비콘 기술
6.3.3 인접 기술
6.3.3.1 승객 경험 플랫폼
6.3.3.2 위성 기술의 발전
6.4 메가트렌드의 영향
6.4.1 인공 지능
6.4.2 좌석 디스플레이 장치
6.4.3 고 처리량 위성
6.5 공급망 분석
6.6 특허 분석
7 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장, 오퍼링 별 (페이지 번호 – 107)
7.1 소개
7.2 기내 엔터테인먼트
7.2.1 시장을 주도하기위한 콘텐츠 전송 플랫폼의 지속적인 혁신
7.2.2 제품
7.2.2.1 휴대용 장치
7.2.2.2 비 휴대용 장치
7.2.3 기내 콘텐츠
7.2.3.1 스트리밍
7.2.3.2 저장
7.2.4 기내 소매 및 광고
7.2.4.1 소매
7.2.4.2 광고
7.3 기내 연결성
7.3.1 시장을 주도하기위한 위성 및 지상 기반 연결 시스템에 대한 투자 증가
7.3.2 솔루션
7.3.2.1 유선
7.3.2.2 무선
7.3.3 기내 인터넷
7.3.3.1 공대지(셀룰러 기반)
7.3.3.2 위성 기반
7.3.3.3 하이브리드 기반
8 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장, 클래스별 (117페이지)
8.1 소개
8.2 퍼스트 클래스
8.2.1 시장을 주도하기위한 독점 제품에 대한 수요 증가
8.3 비즈니스 클래스
8.3.1 시장을 주도하기 위해 일과 여가를 통합하기위한 원활한 연결 솔루션의 필요성
8.4 프리미엄 이코노미 클래스
8.4.1 시장을 주도하기 위해 비용 효율적이고 편안한 비행 경험에 대한 소비자 선호도 증가
8.5 이코노미 클래스
8.5.1 시장을 주도하기 위해 향상된 여행 경험으로 많은 승객을 수용해야 할 필요성 증가
9 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장, 최종 용도별 (121 페이지)
9.1 소개
9.2 OEM
9.2.1 시장을 주도하기위한 신기술 R & D에 대한 투자 증가
9.3 애프터 마켓
9.3.1 시장을 주도하기위한 항공사와 사업자 간의 지배적 인 경쟁
10 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장, 플랫폼별 (페이지 번호 – 124)
10.1 소개
10.2 좁은 몸체 항공기
10.2.1 시장을 주도하기 위해 작고 가벼운 기내 엔터테인먼트 연결 솔루션에 대한 강조가 증가하고 있습니다.
10.3 와이드 바디 항공기
10.3.1 시장을 주도하기 위해 개인화 된 콘텐츠 제공을 통한 승객 참여 향상에 대한 관심 증가
10.4 비즈니스 제트기
10.4.1 시장을 주도하기위한 보안 데이터 전송 및 암호화 된 연결에 대한 수요 급증
11 기내 엔터테인먼트 및 연결성 시장, 지역별 (페이지 번호 – 128)
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 소개
11.2.2 경기 침체 영향 분석
11.2.3 유봉 분석
11.2.4 미국
11.2.4.1 시장을 주도하기위한 항공사의 투자 증가
11.2.5 캐나다
11.2.5.1 시장을 주도하기위한 친환경 솔루션에 대한 성향 증가
11.3 유럽
11.3.1 소개
11.3.2 경기 침체 영향 분석
11.3.3 유봉 분석
11.3.4 영국
11.3.4.1 시장을 주도하기 위해 글로벌 항공사와 OEM 간의 파트너십 급증
11.3.5 독일
11.3.5.1 시장 추진을위한 지속 가능성 목표 및 재생 가능 자원에 대한 관심 증가
11.3.6 프랑스
11.3.6.1 시장 성장을위한 국제 항공 교통량 증가
11.3.7 스페인
11.3.7.1 시장 추진을위한 지역 연결성 향상에 대한 강조 증가
11.3.8 이탈리아
11.3.8.1 시장을 주도하기위한 국제 여행객의 유입 증가
11.3.9 유럽의 나머지 지역
11.4 아시아 태평양
11.4.1 소개
11.4.2 경기 침체 영향 분석
11.4.3 유봉 분석
11.4.4 중국
11.4.4.1 시장 추진을위한 중국산 2025 이니셔티브에 대한 관심 증가
11.4.5 인도
11.4.5.1 시장 추진을위한 유리한 정부 정책
11.4.6 일본
11.4.6.1 시장 추진을위한 초고속 인터넷 인프라 및 위성 통신에 대한 투자 증가
11.4.7 대한민국
11.4.7.1 시장 성장을위한 5G 네트워크 구축 증가
11.4.8 호주
11.4.8.1 시장 추진을위한 콘텐츠 파트너십에 대한 관심 증가
11.4.9 나머지 아시아 태평양 지역
11.5 중동
11.5.1 소개
11.5.2 경기 침체 영향 분석
11.5.3 페슬 분석
11.5.4 걸프 협력위원회
11.5.4.1 UAE
11.5.4.1.1 시장 추진을위한 최첨단 인프라에 대한 투자 증가
11.5.4.2 사우디 아라비아
11.5.4.2.1 시장을 주도하는 관광 및 접객업 부문의 호황
11.5.4.3 카타르
11.5.4.3.1 기내 엔터테인먼트 제공 업체와의 협력 증가로 시장 주도
11.5.5 터키
11.5.5.1 시장 추진을위한 공항 현대화 이니셔티브 급증
11.6 기타 국가
11.6.1 소개
11.6.2 경기 침체 영향 분석
11.6.3 유봉 분석
11.6.4 브라질
11.6.4.1 시장 성장을위한 가처분 소득 증가
11.6.5 멕시코
11.6.5.1 시장 추진을위한 항공 부문 확대
11.6.6 남아프리카 공화국
11.6.6.1 시장을 주도하기위한 터미널 시설 및 공항 기술 시스템으로의 업그레이드 증가
11.6.7 기타 국가
12 경쟁 환경 (페이지 번호 – 178)
12.1 소개
12.2 주요 업체 전략
12.3 시장 순위 분석
12.4 수익 분석
12.5 시장 점유율 분석
12.6 회사 평가 매트릭스
12.6.1 별
12.6.2 신흥 리더
12.6.3 퍼베이시브 플레이어
12.6.4 참가자
12.6.5 회사 발자국
12.7 스타트업/SME 평가 매트릭스, 2023년
12.7.1 진보적 인 기업
12.7.2 반응 형 기업
12.7.3 역동적 인 기업
12.7.4 시작 블록
12.7.1 경쟁 벤치마킹
12.8 회사 가치 평가 및 재무 지표
12.9 브랜드 비교
12.1 경쟁 시나리오 및 트렌드
12.10.1 시장 평가 프레임 워크
12.10.2 제품 출시
12.10.3 거래
12.10.4 기타 개발
13 회사 프로필 (페이지 번호 – 215)
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