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바이오 제트 연료 시장 전망 – 2030년
글로벌 바이오 제트 연료 시장 규모는 2020년에 1억 6,650만 달러로 평가되었으며, 2030년까지 8억 3,770만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2021년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR)은 17.9%입니다. 바이오 제트 연료 또는 항공 터빈 연료(ATF)는 제트 및 터보프로펠러 엔진 항공기에 동력을 공급하는 데 사용되는 특수한 형태의 석유 기반 연료입니다. 제트 A1과 제트 A는 상업용 항공기 산업에서 사용되는 두 가지 주요 항공 연료 등급입니다. 전 세계적으로 지속 가능한 녹색 에너지 개발에 대한 필요성이 상당히 증가하고 있습니다. 대부분의 CO2는 항공 산업에서 사용하는 기존 연료를 태울 때 배출됩니다. 이 온실가스 배출은 지구 온난화와 해양 산성화에 기여하고 있습니다. 바이오 항공 연료는 지속 가능한 발전을 위한 기존 항공 연료의 유망한 대안입니다. CO2 배출량의 약 60-70%는 기존 항공 연료 비행으로 인해 발생합니다. 따라서 항공 산업에서 바이오 연료 사용을 늘리는 것이 중요합니다.
탄소 배출량 감소를 위한 연구 개발, 바이오 기반 연료 사용을 위한 정부 이니셔티브와 같은 핵심 요소가 글로벌 바이오 제트 연료 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 또한, 신뢰성과 유지 관리성은 특히 상업용 항공 분야에서 항공 산업용 바이오 제트 연료의 상용화 성공을 위한 핵심 요소가 될 것입니다. 그러나 장기간 보관으로 인한 바이오 연료의 산화, 느린 바이오매스 분해 과정 등은 시장 성장을 제한할 것으로 예상됩니다. 또한, 바이오 연료는 특히 개발도상국에서 새로운 수입원을 개발할 수 있는 지역 사회에 귀중한 경제적 기회를 제공할 수 있습니다. 이러한 바이오 제트 연료 시장의 기회는 가까운 미래에 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.
바이오 제트 연료 시장
바이오 제트 연료 시장은 원료와 기술, 유형, 용도, 지역별로 세분화됩니다. 원료와 기술에 따라 글로벌 시장은 1세대, 2세대, 3세대, 4세대로 세분화됩니다. 유형에 따라 시장은 수소화 식물성 기름과 피셔-트로프스로 세분화됩니다. 용도에 따라 글로벌 바이오 제트 연료 시장은 상업용, 군사용, 민간용으로 세분화됩니다. 지역별로 보면, 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, LAMEA로 나뉩니다. 현재, 북미가 시장 점유율에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 그 뒤를 유럽과 아시아 태평양이 따르고 있습니다.
글로벌 바이오 제트 연료 시장, 지역별
북미가 세계 바이오 제트 연료 시장을 지배하고 있습니다. 상업용 항공사의 확장과 선진국의 저비용 항공 운송의 증가로 인해 항공 부문으로 인한 탄소 배출량이 급증했습니다. 환경 보호국, 에너지부, 교통부, 미국 농무부와 같은 고위 당국과 정부 기관은 화석 연료의 대안으로 바이오 연료 생산 개발을 위해 공동으로 자금을 지원하고 지원했습니다. 지속 가능한 항공 연료 세금 공제 같은 이니셔티브는 바이든 대통령이 제안한 ‘더 나은 재건’ 의제의 일부로, 비용을 절감하고 항공용 지속 가능한 연료의 국내 생산을 빠르게 확대하는 데 도움이 될 것입니다.
글로벌 바이오 제트 연료 시장, 원료 및 기술별
2세대 세그먼트가 글로벌 바이오 제트 연료 시장을 지배하고 있습니다. 수많은 국제적 위치를 활용하여 바이오디젤을 제조하는 것은 제조업체들이 해외 석유 매장량에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 되었습니다. 바이오디젤은 대량으로 생산되며 엔진이나 가솔린 시스템에 거의 변경 없이 모든 디젤 엔진에 사용할 수 있기 때문입니다. 바이오디젤은 석유 기반 제품의 변동하는 가격으로 인해 저가 옵션으로 변모하고 있으며, 이는 2세대 바이오 연료 시장의 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
글로벌 바이오 제트 연료 시장, 유형별
수소화 식물성 기름(HVO) 부문이 글로벌 바이오 제트 연료 시장을 지배하고 있습니다. 천연 화석 연료 자원의 감소와 환경친화적 대체 연료의 존재에 대한 개인의 인식이 높아짐에 따라 바이오 제트 연료 시장 수요가 증가하고 있습니다. 풍부한 공급 원료와 미개발 폐기물 자원이 공급 원료로 사용됨에 따라 수소화 식물성 기름의 개발에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
글로벌 바이오 제트 연료 시장, 용도별
상업 부문이 글로벌 바이오 제트 연료 시장을 지배하고 있습니다. 전 세계 개발도상국의 급속한 발전으로 인해 상업 항공 부문의 급속한 확장은 기존 연료 수요에 큰 영향을 미치고 있습니다. 지구 온난화로 이어질 수요 증가에 대처하기 위해 기존 연료에 비해 환경에 미치는 영향이 적은 지속 가능한 연료인 바이오 제트 연료가 사용되고 있습니다.
코로나19 분석:
코로나19 팬데믹은 전 세계 금융 시스템과 인간의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다. 코로나19의 전 세계적인 확산으로 인해, 전 세계 여러 나라의 정부가 시행한 봉쇄 조치의 결과로 수많은 기업들이 계획했던 운영을 축소했습니다. 봉쇄 조치는 주로 중요한 비즈니스 조직에 영향을 미쳤습니다. 봉쇄 조치와 관련하여 당국의 주도하에 관광 산업, 항공 부문 등이 일시적으로 폐쇄되었습니다. 이로 인해 바이오 제트 연료 시장의 발전에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
신종 코로나바이러스의 발생은 국제 여행과 지역 및 지역 이동에 대한 제한으로 인해 사람과 상품의 자유로운 유통이 차단되어 운송 연료 수요에 막대한 피해를 입히면서 석유 제품 시장에 광범위한 영향을 미쳤습니다. IEA에 따르면, 2020년 전 세계 휘발유 수요는 9% 감소할 것으로 예상되며, 이로 인해 바이오 연료 생산량이 15% 감소할 것으로 전망됩니다. 원유 가격의 급격한 하락은 석유 제품 가격 하락으로 바이오 연료 가격이 하락함에 따라 바이오 연료 산업에 대한 압박을 가중시켰습니다.
2월과 4월 초 사이에 생산량이 거의 50% 감소하면서, 미국 에탄올 산업은 심각한 영향을 받았습니다. 많은 생산 공장이 휘발유 소비량의 급격한 감소에 대응하여 가동을 중단하거나 생산량을 줄였기 때문입니다. E15나 E85와 같은 고농도 에탄올 혼합 연료가 시장의 작은 부분을 차지하고 있기 때문에, 바이오 연료의 혼합 수준은 낮은 양의 10% 수준을 유지했습니다. 전 세계적으로 연료 수요가 동시에 감소한 것도 에탄올 수출 전망에 영향을 미쳤습니다.
유럽에서는 이동 및 사회적 접촉에 대한 제한이 바이러스 자체만큼이나 빠르게 확산되면서 산업 생산을 방해하고 무역 및 운송 활동을 감소시켰습니다. 이는 바이오디젤 및 연료 에탄올 수요를 감소시킬 기존 혼합 목표에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 바이오 제트 연료 시장, 공급 원료 유형 및 기술별
4.1. 개요
4.1.1. 시장 규모 및 예측
4.2. 1세대
4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.2.3. 국가별 비교 점유율 분석
4.3. 2세대
4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인, 기회
4.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.3.3. 국가별 비교 점유율 분석
4.4. 3세대
4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인, 기회
4.4.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.4.3. 국가별 비교 점유율 분석
4.5. 4세대
4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인, 기회
4.5.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.5.3. 국가별 비교 점유율 분석
제5장: 바이오 제트 연료 시장, 유형별
제6장: 바이오 제트 연료 시장, 용도별
제7장: 바이오 제트 연료 시장, 지역별
제8장: 경쟁 구도
제9장: 회사 프로필
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