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파이프라인 운송 시장 조사, 2031년
2021년 전 세계 파이프라인 운송 시장 규모는 179억 달러로 추정되었으며, 파이프라인 운송 산업은 2031년까지 374억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2022년부터 2031년까지 연평균 7.7%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
파이프라인 운송 시장
파이프라인 운송은 일방향으로 물품이 흐르는 데 이상적이며, 물가 상승의 영향이 운송 비용에 미치는 영향이 미미합니다. 기존의 운송 방식과 비교할 때, 파이프라인 운송은 운영 비용이 낮고, 환경 친화적이며, 유연하고, 적재 및 하역 작업이 완전히 자동화된다는 등 많은 장점이 있습니다. 이러한 모든 요소가 파이프라인 운송 시장을 주도하고 있으며, 매우 빠른 속도로 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
글로벌 파이프라인 운송 산업에는 수많은 동인이 존재합니다. 그러나 에너지 및 화학 분야에서 석유 및 가스에 대한 수요 증가는 파이프라인 운송의 성장에 핵심적인 요소입니다. 또한, 화학물질 및 기타 액체 제품에 대한 비용 효율적인 운송 시스템에 대한 수요 증가는 글로벌 파이프라인 운송 시장을 주도하고 있습니다. 인구 증가와 산업화로 인해 화학물질과 수자원에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 다양한 최종 사용 산업이나 소비자들에게 액체를 운송하는 데 파이프라인 운송이 더 많이 사용된다는 것을 의미합니다. 석유 및 가스 산업에서 파이프라인 운송은 원유 채굴 지역에서 여러 석유 제품이 추출되는 정유 공장으로 원유를 운송하는 데 사용되며, 최종 사용 산업에서 화학 물질과 소비자가 사용하는 제품을 생산하는 데 사용됩니다.
또한, 인도와 중국과 같은 선진국에서 석유와 가스를 운송하기 위해 파이프라인 운송을 사용하는 것은 파이프라인 운송 시장의 성장을 위한 새로운 기회를 제공할 것으로 기대됩니다. 또한, 발전 분야에서 수자원의 수요가 증가함에 따라 파이프라인 운송에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 파이프라인 운송은 식품 가공 산업, 특히 우유, 맥주, 청량음료 및 기타 주류와 같은 액체 운송에 사용됩니다.
다양한 산업에서 파이프라인 운송의 사용 증가
파이프라인 운송의 사용은 석유 및 가스, 석유, 식품 가공, 수도 파이프라인 등 다양한 산업에서 급속하게 증가하고 있습니다. 건설 중이거나 건설 준비 중인 파이프라인 운송 프로젝트는 석유 및 가스 CO2 배출량을 170기가톤 증가시킬 것이며, 이는 현재 가동 중인 전 세계 석탄 발전소의 예상 CO2 배출량보다 15% 적은 수치입니다. 석유 및 가스 수송 파이프라인의 글로벌 시스템에 대한 212,000km의 확장 계획은 1조 달러에 달하는 자본 지출과 맞물려, 대부분의 주요 경제국들이 금세기 중반까지 탄소 중립으로 전환하겠다는 약속과 충돌하고 있습니다.
북미 지역에서는 미국이 하루에 1,960만 배럴의 석유 환산량을 개발하고 있는 파이프라인 용량 기준으로 파이프라인 개발의 선두 주자입니다. 보스턴 컨설팅 그룹에 따르면, 미국의 액화 천연가스 수출이 주요 수출국 중 온실가스 배출량이 가장 높기 때문에 이러한 확장은 주요 기후 위험을 야기합니다. 캐나다의 수출 파이프라인 네트워크와 새로운 액화천연가스(LNG) 수출 터미널의 확장은 수요 감소와 역사적으로 낮은 가격에도 불구하고 계속 계획되고 있습니다. 멕시코 정부도 텍사스의 와하 허브에서 과달라하라까지 가스를 운반하는 1,446km의 와하라카야 시스템을 완성하는 데드 레예스-아과스칼리엔테스-과달라하라 파이프라인을 개통했습니다.
또 다른 주요 프로젝트는 2019년에 가동된 Sur de Texas-Tuxpán 파이프라인으로, 텍사스 브라운스빌에서 멕시코만과 베라크루스 주 턱스판까지 800km를 연결하는 파이프라인입니다. Tuxpán에서 파이프라인은 멕시코의 기존 국가 네트워크에 연결되며, 결국 Tuxpán-Tula 및 Tula-Villa de Reyes 파이프라인과 연결되어 Villa de Reyes의 Wahalajara 네트워크에 합류하게 됩니다. 따라서, 빠른 산업화와 파이프라인 건설에 대한 투자 증가는 예측 기간 동안 북미 파이프라인 운송 시장에 도움이 될 것입니다.
또한, 아시아 태평양 지역에서는 중국과 인도가 아시아 태평양 파이프라인 운송 시장에 가장 큰 영향을 미치는 국가입니다. 중국과 인도는 인구가 많고 산업 및 운송 부문에서 석유 및 가스 자원에 대한 수요가 증가하기 때문입니다. 중국의 파이프라인 프로젝트는 수입 LNG, 중앙아시아에서 수입하는 가스, 러시아에서 수입하는 가스, 국내 화석 가스 자원, 그리고 탄층 프로젝트에서 생산하는 가스 등 5가지 다양한 공급원에서 중국의 가스 공급량을 크게 늘리는 것을 목표로 합니다.
중국의 가스 공급원 접근성 확대는 길이 기준으로 세계 최대 규모의 가스 파이프라인 확장을 촉진했으며, 여기에는 건설 중인 4,646km의 가스 파이프라인과 건설 전 개발 단계에 있는 13,345km의 가스 파이프라인이 포함됩니다. 석유 및 가스 파이프라인의 예상 수명이 50년이라는 점을 고려할 때, 이러한 대규모 확장은 2060년까지 탄소 중립을 달성하여 기후 변화를 개선하겠다는 중국의 최근 공약과 상충됩니다. 인도의 경우, 가스 수입이 2012년 전체 가스 공급량의 31%에서 2019년 50%로 증가했습니다. 이 기간 동안 6개의 LNG 수입 터미널이 가동되었고, 2023년까지 4개가 더 가동될 예정입니다. 인도 정부는 가스 파이프라인 건설을 위해 사상 최초로 직접 보조금을 지급하고 있으며, 19억 달러 규모의 자가디슈푸르 할디아-보카라-담라 가스 파이프라인 건설에 7억 7천만 달러를 지원하기로 했습니다. 이 파이프라인은 담라 LNG 터미널에서 가스를 운송할 예정입니다. 2020년 8월 현재, 이 파이프라인의 북서쪽 750km 구간인 풀푸르-바라나시, 가야-파트나-바라니 구간이 가동되었습니다.
인도 북동부에서는 최근 가동된 엔노르 LNG 터미널에서 가스를 공급하기 위해 연간 309억 입방미터(bcm) 규모의 엔노르-투티코린 가스 파이프라인이 건설되고 있습니다. 위에서 언급한 요인은 파이프라인 운송 시장에 도움이 될 것으로 예상됩니다.
그러나, 파이프라인 운송의 생산은 건설을 위한 막대한 초기 투자 수요로 인해 방해를 받을 것으로 예상됩니다. 파이프라인은 어려운 지형뿐만 아니라 수중에도 설치할 수 있습니다. 파이프라인은 장거리의 장소로 액체와 가스를 안정적이고 지속적으로 공급할 수 있도록 합니다. 또한, 환적 손실과 지연을 최소화합니다. 위에서 언급한 장점들이 파이프라인 운송의 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.
반면에, 화석 연료에 의존하는 다양한 운송 수단을 대체하기 위한 파이프라인 운송의 개발은 환경에 상당한 영향을 미칠 것입니다. 이로 인해 환경 오염이 감소하여 대기 오염 및 기타 위험에 대한 건강 및 안전 문제가 최소화될 것으로 예상됩니다. 자연 재해로 인한 파괴 행위 및 누출을 방지하기 위해 파이프라인을 통한 자재 운송의 보안을 개선하기 위한 연구가 여전히 필요합니다. 따라서, 파이프라인 운송을 위한 보안 솔루션의 개발은 글로벌 파이프라인 운송 시장의 성장을 위한 유리한 기회를 제공합니다.
글로벌 파이프라인 운송 시장 전망은 유형, 솔루션, 서비스, 지역별로 세분화됩니다. 유형별로 시장은 석유 및 가스, 석탄, 화학, 물, 기타로 나뉩니다. 솔루션별로 보안 솔루션, 자동화 및 제어, 무결성 및 추적 솔루션, 네트워크 통신 솔루션, 기타로 나뉩니다. 서비스별로 시장은 컨설팅 서비스, 관리 서비스, 유지보수 및 지원으로 나뉩니다. 지역별로 북미, 유럽, 아시아 태평양, LAMEA로 분석됩니다.
파이프라인 운송 시장 유형별
유형별로, 석유 및 가스 부문은 2021년 파이프라인 운송 시장 점유율의 51.6%를 차지했으며, 예측 기간 동안 그 우위를 유지할 것으로 예상됩니다. 이는 화학, 자동차, 페인트 산업에서 석유 및 가스의 최종 용도가 광범위하기 때문입니다. 솔루션별로 보안 솔루션, 자동화 및 제어, 무결성 및 추적 솔루션, 네트워크 통신 솔루션 등으로 나뉩니다. 네트워크 통신 솔루션 부문은 2021년 글로벌 파이프라인 운송 시장에서 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다.
파이프라인 운송 시장 솔루션 유형별
솔루션 유형별로 네트워크 통신 솔루션 부문은 2021년 가장 큰 점유율을 차지했으며, 예측 기간 동안 그 우위를 유지할 것으로 예상됩니다. 파이프라인 운송 시스템의 가상화 및 탐지 및 관리 장비와 통신 장비의 연결에 대한 신속한 업그레이드는 파이프라인 운송 시장에서 네트워크 통신 솔루션에 대한 수요를 증가시키는 주요 요인입니다. 위험한 화학 물질 및 기타 액체 및 가스에 대한 비용 효율적이고 안전한 운송 방식에 대한 필요성이 시장의 수요를 증가시키고 있습니다. 불법 활동의 존재와 테러리스트의 개입으로 인한 위험은 파이프라인 운송 시장의 성장에 많은 기회를 제공할 몇 가지 요인입니다.
파이프라인 운송 서비스별 시장 규모
서비스별로 보면, 2021년에는 유지보수 및 지원 서비스 부문이 가장 큰 비중을 차지했으며, 이 부문은 예측 기간 동안 그 우위를 유지할 것으로 예상됩니다. 지난 몇 년 동안 해저 파이프라인 운송으로 인한 기름 유출과 유해 화학물질 누출이 증가하면서 파이프라인 운송 시장에서 유지보수 및 지원 기반 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 또한 필요한 서비스를 제공하고, 탐지 장비를 수리하고, 파이프라인에 사용되는 재료의 부식 및 침식 등 기타 지원 시설을 제공하는 것도 유지보수 및 지원 서비스의 성장을 이끄는 요인 중 하나입니다.
파이프라인 운송 시장 지역별 시장 규모
지역별로 보면, 아시아 태평양 지역이 시장 점유율에서 가장 큰 비중을 차지했으며, 예측 기간 동안 연평균 8.1%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역은 2020년 세계 파이프라인 시장의 29% 이상을 차지합니다. 중국, 인도 등 개발도상국과 인구 밀집 국가의 존재로 인해 다양한 요구에 대한 수요가 증가하여 파이프라인 운송 시스템이 개발되었습니다. 이 지역에서는 중국, 인도, 인도네시아가 세계 상위 20개 국가에 속하며 거대한 파이프라인 운송 네트워크를 보유하고 있습니다. 중국은 파이프라인 운송 시스템의 길이가 약 86,921km에 달해 세계 4위를 차지하고 있으며, 인도도 파이프라인 길이가 35,676km에 달해 세계 10위를 차지하고 있습니다.
코로나19가 글로벌 파이프라인 운송 시장에 미친 영향
코로나19의 확산은 파이프라인 운송 시장의 발전에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 정부의 바이러스 확산 방지 노력으로 전 세계가 봉쇄되었고, 그 결과 다양한 산업이 폐쇄되었습니다. 그 결과 완제품 제조에 사용되는 석유 및 화학 원료에 대한 수요가 감소했고, 노동력 부족으로 전 세계의 많은 제조업이 파산했습니다. 코로나19 팬데믹은 파이프라인 운송에 대한 수요를 자극했습니다. 파이프라인 운송은 유전, 정유 공장, 기타 화학 공장과 같은 원자재 공급원과 직접적으로 연결되어 있기 때문입니다. 팬데믹으로 인한 운송 제약의 극복은 정부가 운송 파이프라인 구축에 투자하는 계기가 되었습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 파이프라인 운송 시장, 유형별
4.1 개요
4.1.1 시장 규모 및 예측
4.2. 석유 및 가스
4.2.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2 지역별 시장 규모 및 예측
4.2.3 국가별 시장 점유율 분석
4.3. 석탄
4.3.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2 지역별 시장 규모 및 예측
4.3.3 국가별 시장 점유율 분석
4.4. 화학
4.4.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.4.2 지역별 시장 규모 및 예측
4.4.3 국가별 시장 점유율 분석
4.5. 물
4.5.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.5.2 지역별 시장 규모 및 전망
4.5.3 국가별 시장 점유율 분석
4.6. 기타
4.6.1 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.6.2 지역별 시장 규모 및 전망
4.6.3 국가별 시장 점유율 분석
제5장: 파이프라인 운송 시장, 솔루션 유형별
제6장: 파이프라인 운송 시장, 서비스별
제7장: 파이프라인 운송 시장, 지역별
제8장: 경쟁 구도
제9장: 회사 프로필
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