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2032년 배터리 소재 재활용 시장 조사
글로벌 배터리 소재 재활용 시장은 2022년 263억 달러 규모였으며, 2032년에는 569억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2023년부터 2032년까지 연평균 8.1%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
보고서 주요 하이라이트:
배터리 소재 재활용 시장 연구는 20개국을 대상으로 합니다. 이 연구는 2023-2032년 예상 기간 동안 각 국가의 가치(백만 달러)를 기준으로 한 세그먼트 분석을 포함합니다.
이 연구는 고품질 데이터, 전문가 의견 및 분석, 그리고 비판적인 독립적 관점을 통합했습니다. 이 연구 접근 방식은 글로벌 시장에 대한 균형 잡힌 시각을 제공하고 이해관계자가 가장 야심 찬 성장 목표를 달성하기 위해 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 돕기 위한 것입니다.
시장에 대한 더 나은 이해를 위해 3,700개 이상의 제품 문헌, 연례 보고서, 업계 성명서 및 주요 업계 참가자의 기타 비교 가능한 자료를 검토했습니다.
배터리 소재 재활용 시장 점유율은 매우 세분화되어 있으며, Cirba Solutions, Eco-Bat Technologies, GEM Co., Ltd., Gopher Resource, GRAVITA INDIA LIMITED, Li-Cycle, RecycLiCo Battery Materials Inc., Redux GmbH, Redwood Materials Inc., Umicore N.V. 등 여러 업체가 참여하고 있습니다. 또한 에어로젤 시장에서 활동하는 업체들의 인수, 제품 출시, 합병, 확장 등과 같은 주요 전략도 추적했습니다.
배터리 소재 재활용 시장
배터리 소재 재활용은 사용된 배터리 또는 소모된 배터리에서 귀중한 재료를 회수하고 재사용하는 과정을 의미합니다. 배터리에는 금속, 전해질, 플라스틱 등 다양한 구성 요소와 재료가 포함되어 있으며, 이를 추출하여 재활용함으로써 폐기물과 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다. 사용된 배터리는 리튬이온, 니켈-금속 수소화물, 납산 배터리 등 유형에 따라 수집 및 분류됩니다. 그런 다음, 배터리는 기계적 또는 화학적 과정을 거쳐 개별 구성 요소로 분해됩니다. 구성 요소는 분리되어 귀중한 물질을 분리하기 위해 처리됩니다. 이 과정에는 일반적으로 제련, 침출 또는 화학적 침전과 같은 기술이 포함됩니다. 리튬, 코발트, 니켈, 망간 및 납과 같은 금속은 배터리 소재에서 회수되어 새로운 배터리 또는 기타 응용 분야의 생산에 사용될 수 있습니다.
재활용을 위해 필요한 사양을 충족하도록 재료를 정제하고 정화합니다. 이렇게 재활용된 재료는 새로운 배터리나 다른 제품의 제조에 사용될 수 있으며, 이로써 지구에서 원자재를 추출하고 처리해야 하는 필요성이 줄어듭니다. 배터리 소재 재활용은 배터리의 환경 영향을 줄이고 순환 경제를 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 천연자원을 보존하고, 에너지 소비를 줄이며, 환경으로의 잠재적 유해 물질 방출을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 또한, 전기 자동차와 재생 에너지 저장 시스템 등 다양한 분야에서 점점 더 많이 사용되고 있는 배터리 기술의 전반적인 지속 가능성과 장기적인 생존 능력에 기여할 것으로 예상됩니다.
자동차, 전자, 재생에너지 등 다양한 산업 분야에서 배터리 수요가 증가함에 따라 배터리 재활용은 필수적입니다. 재활용은 귀중한 금속과 재료를 회수하고, 채굴에 대한 의존도를 줄이며, 자원을 보존하고, 배터리 생산 및 폐기 시 환경에 미치는 영향을 완화하는 데 도움이 됩니다. 전기 자동차에 사용되는 리튬 이온 배터리에는 리튬, 코발트, 니켈과 같은 중요한 금속이 포함되어 있습니다. 이러한 재료를 재활용하면 배터리 생산에 대한 증가하는 수요를 충족하는 동시에 채굴에 대한 의존도를 낮추고 환경에 미치는 영향을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 전기 자동차 시장의 급속한 성장으로 인해 배터리 소재 재활용에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
배터리 에너지 저장 시스템(BESS)은 재생 에너지를 저장하고 전력망 수요의 균형을 맞추는 데 필수적입니다. 배터리 소재를 재활용하면 에너지 저장 응용 분야를 위한 새로운 배터리를 생산하는 데 사용할 수 있는 귀중한 금속을 회수할 수 있습니다. 이는 재생 에너지 시스템의 지속 가능성에 기여하고 에너지 저장 기술의 환경적 영향을 줄입니다.
배터리 생산을 위한 원자재의 추출과 가공은 서식지 파괴, 수질 오염, 온실가스 배출 등 환경에 악영향을 미칠 수 있습니다. 배터리 소재를 재활용함으로써 새로운 원자재를 추출하고 정제해야 하는 필요성이 줄어들고, 배터리 생산과 관련된 환경적 영향이 감소합니다.
배터리 소재 재활용 시장의 성장 전망은 주로 전기 자동차에 사용되는 재활용 배터리 소재에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다.
전기 자동차(EV)에 대한 수요가 증가하면서 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 재활용 배터리 소재에 대한 수요가 증가했습니다. 리튬은 EV 배터리의 핵심 구성 요소이며, EV의 인기로 인해 리튬에 대한 수요가 증가했습니다. 배터리 소재를 재활용하는 것은 원자재에 대한 수요를 줄이는 데 도움이 될 수 있으므로 지속 가능한 EV 생산의 중요한 부분입니다. 재활용 인프라를 개선하고 사용한 EV 배터리에서 귀중한 재료를 회수하기 위한 노력이 진행 중입니다.
2022년에는 전 세계적으로 1,000만 대 이상의 전기차가 판매되었고, 올해 판매량은 35% 증가할 것으로 예상됩니다. 유럽과 캘리포니아는 2030년까지 신차 판매의 상당 부분을 전기차가 차지하도록 목표를 설정했습니다. 배터리 재활용은 배터리 생산에 많은 양의 원자재가 필요하기 때문에 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있기 때문에, 배터리 재활용은 전기차 산업의 환경 영향을 완화하는 데 도움이 됩니다. 2029년까지 전기차는 북미 시장의 3분의 1을 차지하고 전 세계 자동차 생산량의 약 26%를 차지할 것으로 예상됩니다.
특히 배터리 재활용의 맥락에서 지속 가능한 개발을 추진하려면 전자 폐기물 관리를 우선시하고 순환 공급망을 구축해야 합니다.
전자 기기와 전기 자동차에 사용되는 배터리의 사용량이 증가하면서 전자 폐기물이 늘어나고 있으며, 제대로 처리되지 않을 경우 환경과 건강에 위험을 초래할 수 있습니다. 전자 폐기물 재활용은 폐기된 전자 기기에서 귀금속, 플라스틱, 배터리 소재 등 가치 있는 구성 요소를 추출하는 데 필수적입니다. 배터리 재활용은 전자 폐기물 관리의 필수적인 부분으로, 리튬, 코발트, 니켈, 납과 같은 금속을 회수하기 위해 기계적, 화학적 공정을 포함합니다. 이 금속들은 새로운 배터리나 다른 용도로 재사용될 수 있습니다.
글로벌 배터리 연합(GBA)은 지속 가능하고 책임 있는 배터리 가치 사슬을 구축하기 위한 공동 노력입니다. GBA는 신뢰할 수 있는 정보와 품질 인증을 제공하여 배터리 수명 주기 동안 책임 있는 소싱, 관리, 재활용 및 사용을 보장합니다. 파쇄 및 분쇄와 같은 기계적 공정은 배터리를 분해하여 쉽게 분리하고 금속을 추출하는 데 사용됩니다.
그러나, 배터리 소재를 재활용하는 복잡하고 비용이 많이 드는 과정은 예측 기간 동안 배터리 소재 재활용 시장의 성장을 저해할 것으로 예상됩니다. 배터리 재활용에는 배터리 셀 내에 단단히 결합된 리튬, 코발트, 니켈, 희귀 금속과 같은 귀중한 물질을 추출하기 위한 복잡하고 비용이 많이 드는 과정이 포함됩니다. 재활용 과정의 표준화 부족은 시설에 문제를 야기하여 운영 비용과 복잡성을 증가시킵니다. 배터리에 유해 물질이 포함되어 있기 때문에 안전 조치가 매우 중요합니다. 이러한 문제를 극복하기 위해서는 연구개발, 표준화, 재활용 인프라에 대한 정부 지원, 재활용을 경제적으로 실현할 수 있는 재정적 인센티브에 대한 투자가 필요합니다.
배터리 소재 재활용은 재료 유형, 최종 사용 산업, 지역별로 세분화됩니다. 재료 유형에 따라 시장은 리튬, 코발트, 철, 망간, 니켈, 납 및 기타로 분류됩니다. 최종 사용 산업에 따라 시장은 자동차, 건축 및 건설, 항공 우주 및 방위, 섬유 및 기타로 나뉩니다. 지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 LAMEA로 구분됩니다.
배터리 소재 재활용 시장, 재료 유형별
납은 배터리 재활용을 포함한 다양한 응용 분야에서 다용도로 널리 사용되는 재료입니다. 납은 고밀도, 가단성, 낮은 융해점, 부식에 대한 저항성 등 뛰어난 특성으로 인해 높은 가치를 인정받고 있습니다. 납 배터리는 자동차에서 재생 에너지 저장 장치에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 가장 일반적으로 사용되는 배터리 유형 중 하나입니다. 납 배터리의 재활용은 지속 가능한 자원 관리와 배터리 폐기물의 환경 영향 감소에 중요한 역할을 합니다.
납 배터리 재활용은 여러 가지 환경적 이점을 제공합니다. 납이 함유된 배터리를 부적절하게 폐기하는 것을 방지함으로써 배터리 폐기물이 환경에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. 납 배터리를 재활용하면 귀중한 자원을 보존할 수 있으며, 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 새로운 납 채굴 및 추출의 필요성을 줄일 수 있습니다.
최종 용도별 배터리 소재 재활용 시장
배터리 재활용은 자동차 산업의 지속 가능성과 환경에 미치는 영향에 중요한 역할을 합니다. 특히 전기 자동차(EV)의 채택이 증가함에 따라 더욱 그렇습니다. 전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라, 배터리 소재에 대한 수요가 증가하고 효율적인 재활용 방법이 개발되고 있습니다. 자동차 산업이 전기 자동차(EV)로 전환하는 것은 중대한 변화를 주도하고 있습니다. 전력 저장 요구를 충족시키기 위해, 전기차는 충전식 리튬 이온 배터리에 크게 의존합니다. 이 배터리는 리튬, 코발트, 니켈, 망간과 같은 귀중한 자원으로 구성되어 있으며, 새로운 배터리의 생산에 중요한 역할을 합니다. 따라서 이러한 자원의 지속 가능한 사용과 재활용을 보장하는 것이 필수적입니다.
지역별 배터리 소재 재활용 시장
유럽은 배터리 소재 재활용의 효율성과 효과를 향상시키기 위해 첨단 재활용 기술에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 기술에는 수력 및 열력 제련 공정과 혁신적인 분리 기술이 포함되며, 모두 폐기된 배터리에서 금속을 회수하고 정제하는 것을 목표로 합니다. 유럽은 배터리 소재 재활용의 효율성과 효과를 높이기 위해 첨단 재활용 기술에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 기술에는 수력 및 열력 제련 공정과 혁신적인 분리 기술이 포함되며, 모두 폐기된 배터리에서 금속을 회수하고 정제하는 것을 목표로 합니다.
배터리 소재 재활용의 역사적 동향:
(1980년대-1990년대) 배터리 소재 재활용은 주로 차량과 산업용으로 사용되는 납축 배터리에 집중되었습니다. 재활용 과정은 배터리를 분해하고, 납을 회수하여, 새로운 배터리 생산에 재사용하는 것이었습니다. 이러한 노력은 납 오염에 관한 환경 문제와 규제에 의해 추진되었습니다.
1990년대에는 휴대용 전자 기기에서 니켈 카드뮴 배터리의 사용이 증가하면서, 이러한 배터리의 재활용 공정을 개발하려는 노력이 이루어졌습니다. 니켈과 카드뮴은 제련 공정을 통해 회수되었고, 회수된 재료는 스테인리스 스틸과 새로운 배터리의 생산에 사용되었습니다.
2000년대에는 리튬 이온 배터리의 광범위한 채택으로 인해 이 기술에 대한 재활용 솔루션 개발에 초점이 맞춰졌습니다. 리튬 이온 배터리 재활용 과정은 일반적으로 기계적, 고온 제련법, 습식 제련법을 포함합니다. 기계적 과정은 리튬, 코발트, 니켈, 구리와 같은 귀중한 금속을 회수하기 위해 배터리를 파쇄하는 과정을 포함합니다.
2010년, 모바일 기기의 인기가 높아지고 전기 자동차 시장이 부상하면서 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 리튬 이온 배터리의 재활용 노력이 탄력을 받기 시작했습니다. 여러 연구 계획이 리튬 이온 배터리를 위한 효율적이고 비용 효율적인 재활용 기술 개발에 초점을 맞추었습니다.
2015년, 전 세계 정부와 규제 기관은 배터리 재활용의 중요성을 인식하기 시작했고, 이 산업을 장려하고 규제하기 위한 정책을 시행하기 시작했습니다. 배터리 제조업체와 전자 회사들은 재활용 계획에 더 많이 참여하기 시작했고, 재활용 시설과 협력하고 연구 개발에 투자했습니다.
제1장: 서론
제2장: 요약
제3장: 시장 개요
제4장: 배터리 소재 재활용 시장, 소재 유형별
4.1. 개요
4.1.1. 시장 규모 및 전망
4.2. 리튬
4.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.2.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.3. 코발트
4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.3.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.4. 철
4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.5. 망간
4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.5.2. 지역별 시장 규모 및 전망
4.5.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.6. 니켈
4.6.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.6.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.6.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.7. 납
4.7.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.7.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.7.3. 국가별 시장 점유율 분석
4.8. 기타
4.8.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회
4.8.2. 지역별 시장 규모 및 예측
4.8.3. 국가별 시장 점유율 분석
제5장: 최종 용도별 배터리 소재 재활용 시장
제6장: 지역별 배터리 소재 재활용 시장
제7장: 경쟁 구도
제8장: 회사 프로필
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