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이 문서는 전기차(EV) 커넥터 시장에 대한 연구 보고서의 개요를 제공합니다. 서론에서는 연구의 목표와 시장 정의, 포함 및 제외 사항, 연구 범위, 고려되는 통화 및 이해 관계자에 대해 설명합니다. 연구 방법론에서는 데이터 수집 방법, 시장 규모 추정 방식, 데이터 삼각 측량 및 요인 분석을 다룹니다. 임원 요약에서는 EV 커넥터 시장의 개요와 지역별, 시스템 유형별 시장 동향을 제시합니다. 프리미엄 인사이트에서는 시장을 주도하는 애플리케이션과 지역, 커넥터 시스템, 전압별 시장 점유율을 분석합니다. 시장 개요에서는 시장 역학, 드라이버, 제한 사항, 기회 및 도전 과제를 설명하며, 가격 분석, 무역 데이터 분석, 생태계 분석, 고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 및 공급망 분석을 포함합니다. 기술 분석과 특허 분석도 진행되며, 관세 및 규제 환경에 대한 정보도 제공합니다. 마지막으로, 시스템 유형별 EV 커넥터 시장에 대한 세부 정보를 제공하며, 밀폐형 커넥터 시스템의 시장 동향과 지역별 시장 데이터를 제시합니다. 이 보고서는 EV 커넥터 시장의 현재와 미래를 이해하는 데 필요한 다양한 정보를 제공합니다. |
[289페이지 보고서] 전 세계 전기차 커넥터 시장은 2023년 20억 달러에서 2030년 109억 달러로 성장하여 27.1%의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 환경 문제에 대한 인식이 높아지고 지속 가능한 교통 수단에 대한 수요가 증가하면서 전기 자동차에 대한 소비자의 관심이 높아지고 있습니다. 또한 전 세계 전기차 시장은 정부의 인센티브와 배터리 기술의 발전에 힘입어 폭발적인 성장을 거듭하고 있습니다. 이러한 전기차 생산의 급증은 전기차 커넥터에 대한 수요 증가로 직결됩니다. 또한 도로 안전에 대한 관심이 높아지고 자율 주행 기술이 부상하면서 차선 이탈 경고, 사각지대 모니터링, 자동 긴급 제동 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 시스템은 신뢰할 수 있는 고성능 EV 커넥터로 연결된 센서 및 액추에이터 네트워크에 크게 의존합니다. 어댑티브 헤드라이트 및 LED 기술과 같은 조명 기술의 발전으로 인해 더욱 컴팩트한 커넥터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. ADAS 및 첨단 조명 시스템과 함께 배터리 관리 시스템(BMS)은 복잡한 배터리 팩을 모니터링하고 관리하기 위해 많은 양의 커넥터가 필요하며 고전압 시스템에는 안전과 효율성을 위한 특수 커넥터 설계가 필요합니다.
전기차 커넥터 시장
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EV 커넥터 시장
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시장 역학:
운전자 인포테인먼트 시스템 및 차량 내 연결성의 발전
소비자들은 매끄러운 대화형 운전 경험을 기대하며 터치스크린, 멀티미디어 인터페이스, 내비게이션 시스템, 인터넷 연결 등 첨단 차량 내 커넥티비티 기능을 통합하고 있습니다. EV 커넥터는 차량 내 시스템에 전원을 공급하고 상호 연결하는 데 필요한 전기 및 데이터 연결을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 전기차가 단순한 이동 수단이 아니라 연결된 환경으로 진화함에 따라 고속 데이터 전송을 처리하고 다양한 차량 내 통신 네트워크를 지원할 수 있는 EV 커넥터에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다. 차량 내 연결성 외에도 첨단 인포테인먼트 시스템에 대한 수요도 전기차에 대한 EV 커넥터의 필요성 증가에 기여하고 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 오디오 시스템, 비디오 디스플레이, 스마트폰 통합을 포함한 다양한 멀티미디어 기능으로 구성됩니다. 커넥터는 이러한 구성 요소를 원활하게 통합하여 전력과 데이터의 효율적인 전송을 지원합니다. 소비자가 차량에서 보다 개인화된 인포테인먼트 경험을 추구함에 따라 제조업체는 혁신적인 기술을 통합하여 최신 EV 인포테인먼트 시스템의 진화하는 요구 사항을 충족하는 EV 커넥터에 대한 수요를 지원해야 하는 과제를 안고 있습니다.
차량 간(V2V) 및 차량과 인프라 간(V2I) 통신을 포함하는 V2X 통신의 개발은 커넥티드 차량 환경의 중요한 측면입니다. V2X 통신은 센서, 안테나, 통신 모듈로 구성된 복잡한 네트워크에 의존하며, 모두 커넥터로 상호 연결됩니다. 이러한 커넥터는 안전, 교통 관리 및 전반적인 주행 경험을 향상시키기 위해 중요한 정보를 교환합니다. 전기차가 스마트 교통 생태계의 필수 구성 요소가 되면서 안정적인 V2X 통신을 가능하게 하는 커넥터에 대한 수요가 증가하여 전기차의 연결성과 인텔리전스 향상에 기여할 것으로 예상됩니다.
제약: 원자재 가격 변동
EV 커넥터는 커넥터의 전기적 및 기계적 요구 사항을 충족하기 위해 특정 특성에 맞게 선택된 재료의 조합으로 만들어집니다. 자동차 커넥터에 사용되는 주요 재료에는 금속, 플라스틱, 합금 및 코팅이 포함됩니다.
금속, 특히 구리와 알루미늄의 가격은 생산 비용에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 소재의 가격 상승은 전기차 커넥터 제조에 드는 전체 비용을 증가시킵니다. 제조업체는 특히 자동차 OEM과 같은 고객에게 이러한 비용 증가를 전가할 수 없는 경우 수익 마진을 유지하기가 어려울 수 있습니다. 이러한 자재 가격의 변동성은 공급망 중단으로 이어질 수도 있습니다. 가격 급등이나 공급 부족은 커넥터 제조업체의 생산 일정에 차질을 빚어 자동차 OEM에 부품을 납품하는 데 지연을 초래할 수 있습니다. 이는 결국 자동차 산업의 전반적인 제조 효율성에 영향을 미칩니다.
원자재 가격은 EV 커넥터 시장의 경쟁 환경에 영향을 미칩니다. 원자재 및 원자재 가격의 글로벌 변동은 제품의 경쟁력을 떨어뜨리고 수익 마진에 악영향을 미칩니다. 자동차 커넥터 제조업체는 황동, 구리, 알루미늄, 나일론 6 및 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)와 같은 플라스틱 커넥터와 같은 원자재를 2차 공급업체에 의존합니다. 또한 원자재의 품질과 가격 편차는 수익성에 영향을 미치기 때문에 자동차 커넥터 제조업체에게는 큰 도전이 됩니다. 재료비 변동의 영향을 효율적으로 관리하고 완화할 수 있는 제조업체는 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 특히 원자재 가격 변동이 심한 시기에는 가격 경쟁력 확보와 생산 비용 충당 사이에서 균형을 유지해야 하므로 가격 전략이 중요해집니다. 따라서 원자재 가격의 상승은 제조업체의 수익률에 직접적인 영향을 미쳐 EV 커넥터 시장을 제한합니다.
기회: 전기/전자(E/E) 아키텍처의 통합 증가
전기/전자(E/E) 아키텍처는 전기 자동차의 기능을 관장하는 전기 및 전자 부품과 시스템의 복잡한 네트워크 역할을 합니다. 전기 자동차의 E/E 아키텍처는 배터리 관리 시스템, 열 관리 시스템, 모터 컨트롤러 등 전기 추진 시스템과 관련된 고유한 특성 및 요구 사항으로 인해 특히 복잡합니다.
전기화, 연결성, 자율 주행, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 같은 트렌드에 힘입어 E/E 아키텍처가 발전하면서 차량 내 네트워크와 전자 시스템의 복잡성이 증가했습니다. 이로 인해 전자 부품 간의 안정적인 통신을 위해 고속 데이터 전송을 지원하는 EV 커넥터가 필요해졌고, 차량의 배터리, 모터 및 기타 전기 부품 간에 전력을 전송하기 위해 고전압 커넥터가 필요해졌습니다. 환경 모니터링, 주차 지원, 충돌 방지 등 다양한 애플리케이션용 센서는 최신 전기 자동차에 사용되는 다양한 센서 기술을 수용할 수 있는 EV 커넥터의 기회를 창출합니다.
커넥터는 극한의 고진동/고온 환경에서 센서, ECU, 액추에이터 간의 매우 복잡하고 안정적인 연결을 지원합니다. 중앙 집중식 네트워크 E/E 아키텍처로 진화함에 따라 ECU의 수는 줄어드는 반면 센서와 액추에이터의 수는 계속 증가할 것입니다. 배선 토폴로지는 여러 개의 개별 지점 간 연결에서 더 적은 수의 일대다 연결로 발전할 것입니다. 따라서 ECU는 점점 더 많은 센서 및 액추에이터와의 연결을 수용해야 할 것입니다. 이를 위해서는 신호 및 전원 연결이 단일 커넥터 하우징에 수용되는 하이브리드 커넥터 인터페이스가 필요합니다. 따라서 전기 자동차의 E/E 아키텍처 개발과 함께 위에서 언급한 변수들은 가까운 미래에 EV 커넥터 시장의 성장을 뒷받침할 것입니다.
도전 과제: 기존 커넥터 설계에서 모듈형 커넥터 설계로의 급속한 전환
전기 자동차가 증가함에 따라 에너지 효율을 개선하고 전체 차량 무게를 줄이는 데 더 많은 관심이 집중되고 있습니다. 이로 인해 제조업체는 부품을 더욱 원활하고 컴팩트하게 통합하고 광범위한 배선 및 커넥터의 필요성을 최소화하는 통합 시스템을 선택하는 경우가 많습니다. 전기차 아키텍처가 발전함에 따라 전력 분배를 중앙 집중화하고 첨단 전력 전자 장치를 활용하여 기존 전기차 커넥터에 대한 의존도를 낮추는 추세가 나타나고 있습니다. 특히 제조업체가 공간 최적화, 무게 감소, 생산 공정 간소화를 추구하면서 전기차에서 더 단순하고 통합된 설계로 이동함에 따라 독립형 커넥터에 대한 수요가 제한될 수 있습니다. 전기차의 전기 구동계와 배전 시스템은 커넥터 요구 사항의 변화에 기여합니다. 배터리 관리 시스템, ADAS, 차량 내 연결과 같은 첨단 기술이 EV 커넥터 생태계를 변화시켰습니다.
EV 기술의 지속적인 발전은 기존 커넥터 제조업체에게 전기 파워트레인 및 에너지 저장 시스템의 특정 요구 사항에 적응해야 하는 과제를 안겨주고 있습니다. 모듈식 차량 아키텍처는 커넥터 설계 및 사용에 영향을 미칩니다. 모듈식 설계는 유연성과 조립 용이성을 높여 효율적인 제조 공정에 기여합니다. 모듈형 아키텍처를 지원하는 커넥터를 통해 자동차 제조업체는 차량 구성 요소를 보다 쉽게 조정하고 업그레이드할 수 있습니다. 그 결과, 자동차 설계 및 제조 관행이 전기차로 전환되면서 자동차 분야의 전기차 커넥터 수요에 영향을 미치고 있습니다.
시장 생태계
EV 커넥터 시장
배터리 관리 시스템은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상됩니다.
배터리 관리 시스템은 배터리의 성능과 유효 수명을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 시스템은 배터리의 전류, 전압, 내부 온도 등 주요 작동 매개변수를 모니터링합니다. 전기 자동차의 모터에 필요한 적정량의 전력을 공급하여 배터리에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다. 배터리 관리 시스템의 주요 기능으로는 전력 최적화, 손상 최소화, 배터리 충전 및 방전 제어 등이 있습니다. 전기차 BMS의 EV 커넥터는 셀 모니터링, 온도 센서, 전압 감지, 차량 제어 시스템과의 통신 및 전력 분배와 같은 여러 가지 중요한 기능을 수행합니다. BMS의 EV 커넥터는 각 셀의 모니터링 회로를 BMS에 연결하는 데 사용됩니다. 이 커넥터를 통해 BMS는 각 셀의 전압, 온도 및 기타 파라미터를 개별적으로 모니터링할 수 있습니다. 따라서 전기차의 생산/판매가 증가하면 전기차 커넥터에 대한 수요도 증가할 것입니다. 전 세계 자동차 OEM도 전기차 생산량을 늘리는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 일본 도요타 자동차는 2023년 6월 차세대 BEV를 전 세계에 출시하고 2026년까지 풀 라인업을 구축할 것이라고 발표했습니다. 히로세전기(일본), TE Connectivity(스위스), 일본항공전자공업(일본), 암페니아(일본) 등 커넥터 제조업체들도 전기차에 대한 투자를 확대하고 있습니다. (일본), Amphenol Corporation과 같은 커넥터 제조업체는 배터리 관리 시스템에 사용되는 다양한 고전압 커넥터 및 커넥터 시리즈를 제공합니다. 이러한 모든 요인은 예측 기간 동안 EV 커넥터 시장의 배터리 관리 시스템 부문의 수익을 증가시킬 것으로 예상됩니다.
BEV 부문은 EV 커넥터 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
BEV 부문은 예측 기간 동안 EV 커넥터 시장에서 더 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. BEV는 기존 가솔린 차량에 비해 더 많은 수의 EV 커넥터를 필요로 합니다. 이는 고전압 배터리, 전기 모터, 수많은 센서 및 액추에이터가 포함된 BEV의 복잡한 전기 시스템 때문입니다. EV 커넥터는 BEV 내의 다양한 구성 요소 간에 전력과 데이터를 전송하여 효율적이고 안정적인 작동을 보장하는 데 매우 중요합니다. 전기 자동차(EV)는 최근 몇 년 동안 자동차 부문에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 이러한 새로운 차량 모델에는 배터리 셀의 상태를 모니터링하여 배터리 구성 요소의 잠재력을 최대한 끌어낼 수 있는 강력한 배터리 관리 시스템(BMS)이 필요합니다. IEA에 따르면 BEV 자동차 판매량은 2021년 460만 대에서 2022년 730만 대로 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 도로에 운행되는 BEV의 수가 증가한다는 것은 시장 성장을 견인하는 EV 커넥터에 대한 수요 증가로 직결됩니다.
아시아 태평양은 예측 기간 동안 EV 커넥터의 가장 큰 시장입니다.
아시아 태평양 지역은 2030년까지 가장 큰 EV 커넥터 시장이 될 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 전 세계 전기차 시장을 주도하고 있으며, 중국에서만 전 세계 전기차 판매량의 절반 이상을 차지하고 있습니다. 정부 인센티브, 연료비 상승, 환경 인식 증가로 인한 빠른 채택은 EV 전용 커넥터에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 도요타 자동차(일본), 혼다 자동차(일본), 현대 자동차(일본) 등 이 지역의 선도적인 자동차 제조업체들이 전기차 전용 커넥터를 채택하고 있습니다. (일본), 현대자동차(한국)와 같은 선도적인 자동차 제조업체들은 이 지역의 전기차 성장을 활용하고 있습니다. 2023년 4월 현재 도요타는 2026년까지 10개의 새로운 배터리 전기 자동차 모델을 출시하는 것을 목표로 하고 있습니다. 전기 자동차에서 EV 커넥터는 전력 전송, 데이터 통신, 안전 등 여러 기능을 수행하여 안전하고 효율적이며 안정적인 작동을 가능하게 합니다. 따라서 이 지역의 전기차 수가 증가하면 EV 커넥터의 시장 성장에 도움이 될 것입니다.
북미의 EV 커넥터 시장은 가까운 장래에 상당한 성장 기회를 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 TE Connectivity Ltd. (스위스), Molex(미국), Amphenol(미국) 등의 주요 1차 공급업체가 있습니다. 따라서 최고의 EV 커넥터 공급업체가 존재한다는 것은 가까운 미래에 EV 커넥터 시장의 성장을 뒷받침할 수 있는 지역입니다.
EV 커넥터 시장 규모 및 점유율
주요 시장 플레이어
EV 커넥터 시장은 다음과 같은 기존 플레이어가 지배하고 있습니다. (스위스), 앱티브 PLC(아일랜드), 야자키 코퍼레이션(일본), 몰렉스 LLC(미국), 스미토모전기공업주식회사(일본) 등 기존 업체들이 주도하고 있습니다. (일본) 등이 있습니다. 이 회사들은 새로운 커넥터를 제조하고 개발합니다. 이 회사들은 R&D 시설을 갖추고 동급 최고의 제품을 고객에게 제공하고 있습니다.
시스템 유형 기준:
밀폐형 커넥터 시스템
비밀폐형 커넥터 시스템
추진 방식 기준:
BEV
PHEV
FCEV
HEV
연결 유형 기준:
전선 대 전선 연결
전선 대 기판 연결
보드 간 연결
기타 연결 유형
애플리케이션 기준:
ADAS 및 안전 시스템
차체 제어 및 인테리어
엔진 관리 및 파워트레인
인포테인먼트 시스템
배터리 관리 시스템
차량 조명(실내 및 실외)
기타 애플리케이션
Volatge 기준:
저전압
중간 전압
고전압
구성 요소 기준:
터미널
하우징
잠금
기타 구성 요소
지역 기준:
아시아 태평양
중국
인도
일본
대한민국
북미
캐나다
미국
유럽
네덜란드
프랑스
독일
노르웨이
오스트리아
스웨덴
스위스
영국
스페인
덴마크
최근 개발
2023년 11월, 일본 항공 전자 산업은 ECU, 조명, 센서 및 기타 차량 내 애플리케이션과 같은 차량용 전자 장치를 위한 비방수 소형 커넥터인 MX81 시리즈를 출시했습니다.
2023년 9월, 야자키 코퍼레이션(야자키)은 와이어 하니스 및 전기 시스템 생산을 확대하기 위해 야자키 이집트가 파윰 투자 자유 구역에 67,000㎡의 부지를 매입했다고 발표했습니다.
2023년 8월 스미토모 전기 배선 시스템(Sumitomo Electric Wiring Systems)은 하네스 제조에 약 1,000만 달러를 투자하여 멕시코 타바스코에 공장을 설립하는 최초의 1차 자동차 회사가 되었다고 발표했습니다.
2023년 4월, 히로세 일렉트릭과 TraceParts는 제휴를 통해 히로세의 PCB 실장형 커넥터를 위한 즉시 사용 가능한 3D 모델 10,000개 이상을 출시했습니다.
2023년 3월, 자동차, 운송, 산업, 조명 및 의료 분야의 수요 요건을 충족하도록 설계된 18-24AWG 전선용 9176-700 시리즈 IDC 커넥터에 새로운 4위치 및 5위치 모델을 추가한 KYOCERA AVX.
1 서론 (페이지 번호 – 35)
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
표 1 애플리케이션별 시장 정의
표 2 연결 유형별 시장 정의
표 3 시장 정의, 추진 방식별
표 4 시스템 유형별 시장 정의
표 5 시장 정의, 전압별
표 6 시장 정의, 구성 요소별
1.3 포함 및 제외 사항
표 7 포함 및 제외 항목
1.4 연구 범위
1.4.1 대상 시장
그림 1 EV 커넥터 시장 세분화
1.4.2 포함 된 지역
1.4.3 고려 된 연도
1.5 고려되는 통화
표 8 USD 환율
1.6 이해 관계자
2 연구 방법론 (페이지 번호 – 44)
2.1 연구 데이터
그림 2 연구 설계
그림 3 연구 설계 모델
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 2차 출처 목록
2.1.1.2 보조 출처의 주요 데이터
2.1.2 1차 데이터
2.1.2.1 1차 인터뷰 참가자 목록
2.1.2.2 1 차 인터뷰 분석
2.2 시장 규모 추정
2.2.1 경기 침체 영향 분석
2.2.2 상향식 접근 방식
그림 4 상향식 접근 방식
그림 5 시장 규모 추정 방법론: 상향식 접근법
2.2.3 하향식 접근법
그림 6 시장 규모 추정 방법론: 하향식 접근법
그림 7 연구 접근 방식
그림 8 EV 커넥터 시장 추정 참고 사항
2.3 데이터 삼각 측량
그림 9 데이터 삼각 측량
2.4 요인 분석
그림 10 시장 규모 측정을 위한 요인 분석: 수요 및 공급 측면
2.5 연구 가정
2.6 연구 한계
3 임원 요약 (페이지 번호 – 60)
그림 11 EV 커넥터 시장 개요
그림 12 시장, 지역별 시장, 2023-2030년
그림 13 시스템 유형별 시장, 2023-2030 년
그림 14 시장의 주요 업체
4 프리미엄 인사이트 (페이지 번호 – 65)
그림 15 시장을 주도하는 첨단 안전 애플리케이션을 갖춘 전기 자동차에 대한 수요 증가
4.1 EV 커넥터 시장, 지역별
그림 16 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 차지하는 아시아 태평양 지역
4.2 애플리케이션 별 시장
그림 17 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 ADAS 및 안전 시스템
4.3 커넥터 시스템 별 시장
그림 18 예측 기간 동안 시장을 주도하는 보드 간 연결
4.4 시장, 추진력 별
그림 19 예측 기간 동안 시장을 지배 할 배터리 전기 자동차
4.5 시장, 전압 별
그림 20 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 고전압 커넥터
4.6 시장, 시스템 유형별
그림 21 예측 기간 동안 가장 높은 성장을 기록 할 밀폐형 커넥터 시스템
5 시장 개요 (페이지 번호 – 69)
5.1 소개
5.2 시장 역학
그림 22 EV 커넥터 시장 : 운전자, 제약, 기회 및 과제
5.2.1 드라이버
5.2.1.1 EV 판매 증가
그림 23 글로벌 BEV 및 PHEV 판매, 2016-2022
5.2.1.1.1 주요 전기 화 발표, 2021-2022 년
5.2.1.2 차량 내 안전 애플리케이션의 채택 증가
그림 24 자동화된 안전 기술의 진화
표 9 인도의 OEM 차량 모델, ADAS 기능별
5.2.1.3 인포테인먼트 시스템 및 차량 내 커넥티비티의 발전
그림 25 EV 커넥터: 차량 내 커넥티비티 시스템
5.2.2 제한 사항
5.2.2.1 원자재 가격의 변동
그림 26 구리의 글로벌 평균 가격, 톤당 미화, 2018-2022년
5.2.3 기회
5.2.3.1 자율 주행의 상승 추세
그림 27 TE 커넥티비티 주식회사의 자율 주행 커넥터
5.2.3.2 전기/전자(E/E) 아키텍처의 통합 증가
5.2.4 도전 과제
5.2.4.1 EV 커넥터 재료의 부식, 마모 및 성능 저하
표 10 전기 자동차 부품의 대략적인 온도 범위
5.2.4.2 기존 커넥터 설계에서 모듈식 커넥터 설계로의 빠른 전환
5.3 가격 분석
5.3.1 시스템 유형별 주요 업체들의 평균 판매 가격 추세
표 11 시스템 유형별 EV 커넥터의 평균 판매 가격 추세
5.3.2 지역별 평균 판매 가격 추세
그림 28 EV 커넥터의 지역별 평균 판매 가격 추세
5.4 무역 데이터 분석
표 12 국가별 커넥터 수입 및 수출, 2022년(USD)
그림 29 국가별 커넥터 수입 및 수출, 2022년(USD)
5.5 생태계 분석
그림 30 생태계 매핑
5.5.1 원자재 공급 업체
5.5.2 EV 커넥터 제조업체
5.5.3 EV 커넥터 유통 업체
5.5.4 계층 I / 구성 요소 제공 업체
5.5.5 자동차 OEM
표 13 생태계에서 기업의 역할
5.6 고객의 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 및 혼란
그림 31 EV 커넥터 시장의 플레이어를위한 수익 이동 및 새로운 수익 포켓
5.7 공급망 분석
그림 32 공급망 분석
5.8 기술 분석
5.8.1 소개
5.8.2 고주파 및 고속 커넥터 기술
5.8.3 소형화 된 커넥터
5.8.4 전력 공급 및 관리
5.9 특허 분석
5.9.1 소개
그림 33 특허 출원 동향, 2012-2022년
5.9.2 특허의 법적 지위, 2012-2022년
그림 34 특허의 법적 지위, 2012-2022
5.9.3 상위 특허 출원인, 2012-2022년
그림 35 상위 특허 출원인, 2012-2022
표 14 혁신 및 특허 등록, 2019-2023년
5.10 사례 연구 분석
5.10.1 디지털 광합성
5.10.2 자동차 소형화
5.10.3 자동차 산업의 연결, 자율, 공유 및 서비스 (사례) 동향
5.11 관세 및 규제 환경
5.11.1 QC/T1067-2017
표 15 QC/T-1067 진동 분류
표 16 QC/T-1067 씰링 분류
5.11.2 USCAR-2
표 17 USCAR-2 온도 분류
표 18 USCAR-2 진동 분류
표 19 USCAR-2 밀봉 분류
5.11.3 MW3191-2012
표 20 MW-3191 온도 등급
표 21 MW-3191 진동 등급
표 22 MW-3191 밀봉 등급
5.11.4 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
표 23 북미: 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
표 24 유럽: 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
표 25 아시아 태평양: 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
5.12 주요 컨퍼런스 및 이벤트, 2024년
표 26 주요 컨퍼런스 및 이벤트, 2024년
5.13 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.13.1 구매 과정의 주요 이해관계자
그림 36 구매 프로세스에 대한 이해관계자의 영향력, 상위 3개 구성요소별 영향력
표 27 EV 커넥터 구매 프로세스에 대한 이해관계자의 영향력(%)
5.13.2 구매 기준
그림 37 상위 3개 구성 요소별 주요 구매 기준
표 28 상위 3개 구성 요소별 주요 구매 기준
6 시스템 유형별 EV 커넥터 시장 (106페이지)
6.1 소개
그림 38 EV 커넥터 시장, 시스템 유형별, 2023 년 대 2030 년 (미화 백만 달러)
표 29 시장 : 시스템 유형별, 2019-2022 년 (백만 대)
표 30 시장 : 시스템 유형별, 2023-2030 (백만 대)
표 31 시장 : 시스템 유형별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 32 시장 : 시스템 유형별, 2023-2030 (백만 달러)
6.2 밀폐형 커넥터 시스템
6.2.1 시장을 주도하기 위해 외부 요인으로부터 민감한 전자 부품을 보호하는 기능
표 33 밀폐형 커넥터 시스템 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 34 밀폐형 커넥터 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 35 밀폐형 커넥터 시스템 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 36 밀폐형 커넥터 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
6.3 밀폐되지 않은 커넥터 시스템
6.3.1 시장을 주도하기위한 쉬운 설치 및 유지 보수
표 37 비 밀봉 커넥터 시스템 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 (백만 대)
표 38 비밀폐형 커넥터 시스템: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 39 비 밀봉 커넥터 시스템 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 40 밀봉되지 않은 커넥터 시스템 : 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
6.4 주요 주요 인사이트
7 연결 유형별 EV 커넥터 시장 (페이지 번호 – 113)
7.1 소개
그림 39 커넥터 시스템 별 EV 커넥터 시장, 2023 년 대 2030 년 (USD 백만)
표 41 시장 : 커넥터 시스템 별, 2019-2022 (백만 대)
표 42 시장 : 커넥터 시스템 별, 2023-2030 (백만 대)
표 43 시장 : 커넥터 시스템 별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 44 시장 : 커넥터 시스템 별, 2023-2030 (백만 달러)
7.2 전선 대 전선 연결
7.2.1 시장을 주도하는 전력 전자, 인버터 시스템, 조명 시스템 및 인포테인먼트 시스템의 애플리케이션
표 45 전선 간 연결 : EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 46 전선 간 연결: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 47 전선 대 전선 연결 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 48 전선 대 전선 연결 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
7.3 와이어-투-보드 연결
7.3.1 시장을 주도하기위한 ADAS 하위 시스템 및 배선 하니스의 효율적인 관리
표 49 와이어-투-보드 연결: 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 50 전선 기판 간 연결: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 51 전선 기판 간 연결 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 52 와이어-투-보드 연결 : 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
7.4 보드 간 연결
7.4.1 시장을 주도하는 휴먼 머신 인터페이스 및 적응 형 크루즈 컨트롤 애플리케이션
표 53 보드-투-보드 연결: 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 54 보드-투-보드 연결: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 55 보드 간 연결 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 56 보드 간 연결 : 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
7.5 기타 연결 유형
표 57 기타 연결 유형 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 58 기타 연결 유형: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 59 기타 연결 유형 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 60 기타 연결 유형 : 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
7.6 주요 주요 인사이트
8 EV 커넥터 시장, 애플리케이션 별 (페이지 번호 – 124)
8.1 소개
그림 40 EV 커넥터 시장, 애플리케이션 별, 2023 년 대 2030 년 (백만 달러)
표 61 시장, 애플리케이션 별, 2019-2022 (백만 대)
표 62 시장, 애플리케이션 별, 2023-2030 (백만 대)
표 63 시장, 애플리케이션 별, 2019-2022 (백만 달러)
표 64 시장, 애플리케이션 별, 2023-2030 (백만 달러)
8.2 ADAS 및 안전 시스템
8.2.1 시장을 주도하기위한 충돌 방지 및 고속 데이터 전송
표 65 ADAS 및 안전 시스템 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 66 ADAS 및 안전 시스템: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 67 ADAS 및 안전 시스템 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 68 ADAS 및 안전 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.3 차체 제어 및 인테리어
8.3.1 시장을 주도하기위한 향상된 제어, 편안함 및 엔터테인먼트
표 69 차체 제어 및 인테리어 EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 70 차체 제어 및 인테리어 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 71 차체 제어 및 인테리어 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 72 신체 제어 및 인테리어: 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.4 인포테인먼트 시스템
8.4.1 시장을 주도하기 위해 전기 자동차에서 엔터테인먼트 시스템의 더 높은 채택
표 73 인포테인먼트 시스템 : EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 74 인포테인먼트 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 75 인포테인먼트 시스템 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 76 인포테인먼트 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.5 엔진 관리 및 파워 트레인
8.5.1 시장을 주도하기위한 PHEV 판매 증가
표 77 엔진 관리 및 파워 트레인 : EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 78 엔진 관리 및 파워트레인: 지역별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 79 엔진 관리 및 파워 트레인 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 80 엔진 관리 및 파워 트레인 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.6 배터리 관리 시스템
8.6.1 전력 최적화 및 제어 충전을 통한 시장 주도
표 81 배터리 관리 시스템 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 82 배터리 관리 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 (백만 대)
표 83 배터리 관리 시스템 : 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 84 배터리 관리 시스템 : 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.7 차량 조명 (내부 및 외부)
8.7.1 시장을 주도하기위한 가시성 및 미학 향상
표 85 차량 조명 (내부 및 외부): EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 86 차량 조명(실내 및 실외): 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 87 차량 조명 (실내 및 실외): 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 88 차량 조명 (실내 및 실외): 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.8 기타 응용 분야
표 89 기타 애플리케이션 EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 90 기타 애플리케이션 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 91 기타 애플리케이션 지역별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 92 기타 애플리케이션: 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
8.9 주요 주요 인사이트
9 EV 커넥터 시장, 전압 별 (페이지 번호 – 141)
9.1 소개
그림 41 전압 별 EV 커넥터 시장, 2023 년 대 2030 년 (USD 백만)
표 93 전압 별 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 94 전압 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 95 시장, 전압 별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 96 시장, 전압 별, 2023-2030 (백만 달러)
9.2 저전압
9.2.1 시장을 주도하기 위해 전원 콘센트 및 보조 시스템에서 사용
표 97 저전압 : EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 98 저전압: 시장, 지역별, 2023-2030 (백만 대)
표 99 저전압: 시장, 지역별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 100 저전압: 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
9.3 중간 전압
9.3.1 시장을 주도하는 중량 감소 및 연료 효율 기능
표 101 중전압: 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 102 중전압 시장, 지역별, 2023-2030년(백만 대)
표 103 중전압 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 달러)
표 104 중전압: 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
9.4 고전압
9.4.1 시장을 주도하는 고급 설계, 재료 및 안전 기능
표 105 고전압 : 지역별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 106 고전압 시장, 지역별, 2023-2030년(백만 대)
표 107 고전압: 시장, 지역별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 108 고전압: 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
9.5 주요 주요 인사이트
10 EV 커넥터 시장, 보급 유형별 (페이지 번호 – 149)
10.1 소개
그림 42 전기 자동차의 유형
그림 43 추진 유형별 EV 커넥터 시장, 2023 년 대 2030 년 (미화 백만 달러)
표 109 시장, 추진 유형별, 2019-2022 (백만 대)
표 110 시장, 추진 유형별 시장, 2023-2030 (백만 대)
표 111 시장, 추진 유형별, 2019-2022 (백만 달러)
표 112 시장, 추진 유형별, 2023-2030 (백만 달러)
10.2 배터리 전기 자동차 (BEV)
10.2.1 전력 분배 및 배터리 관리 시스템에서 커넥터를 사용하여 시장 주도
그림 44 배터리 전기 자동차 판매량, 2018-2022년(백만 대)
표 113 배터리 전기 자동차: EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022년(백만 대)
표 114 배터리 전기 자동차 지역별 시장, 2023-2030년 (백만 대)
표 115 배터리 전기 자동차: 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 달러)
표 116 배터리 전기 자동차: 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
10.3 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)
10.3.1 시장을 주도하기위한 효율적인 전기 추진에 대한 수요 증가
표 117 플러그인 하이브리드 전기 자동차: EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 118 플러그인 하이브리드 전기 자동차: 지역별 시장, 2023-2030년 (백만 대)
표 119 플러그인 하이브리드 전기 자동차: 시장, 지역별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 120 플러그인 하이브리드 전기 자동차: 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 달러)
10.4 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)
10.4.1 시장을 주도하기위한 제로 테일 파이프 배출
표 121 연료 전지 전기 자동차: EV 커넥터 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 대)
표 122 연료 전지 전기 자동차 시장, 지역별, 2023-2030년(백만 대)
표 123 연료 전지 전기 자동차 시장, 지역별, 2019-2022 (백만 달러)
표 124 연료 전지 전기 자동차 지역별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
10.5 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
10.6 주요 주요 통찰력
11 EV 커넥터 시장, 구성 요소 별 (페이지 번호 – 159)
11.1 소개
그림 45 EV 커넥터의 구성 요소
11.1.1 운영 데이터
표 125 EV 커넥터 구성 요소
11.2 터미널
11.3 하우징
11.4 잠금
11.5 기타 구성 요소
12 EV 커넥터 시장, 지역별 (페이지 번호 – 163)
12.1 소개
그림 46 EV 커넥터 시장, 지역별, 2030 년
그림 47 2023 년부터 2030 년까지 가장 높은 CAGR로 성장할 아시아 태평양 시장
표 126 시장, 지역별, 2019-2022 년 (백만 대)
표 127 시장, 지역별, 2023-2030 년 (백만 대)
표 128 시장, 지역별, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 129 시장, 지역별, 2023-2030 (백만 달러)
12.2 아시아 태평양
12.2.1 아시아 태평양: 경기 침체 영향 분석
그림 48 아시아 태평양 : EV 커넥터 시장 스냅 샷
표 130 아시아 태평양 : 시장, 국가 별, 2019-2022 (백만 대)
표 131 아시아 태평양: 국가별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 132 아시아 태평양 : 국가 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 133 아시아 태평양 : 국가 별 시장, 2023-2030 (USD 백만)
12.2.2 중국
12.2.2.1 시장을 주도하기위한 외국인 투자 규제 및 경제적 인건비 완화
표 134 중국: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 135 중국: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 136 중국 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 137 중국 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.2.3 인도
12.2.3.1 시장을 주도하기위한 FAME 프로그램 및 배터리 교체 정책
표 138 인도, 2023 년 EV 모델
그림 49 인도의 전기 자동차 인센티브 및 규제 환경
표 139 인도: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 140 인도: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 141 인도: 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 142 인도: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.2.4 일본
12.2.4.1 시장을 주도하는 계층 1 커넥터 제조업체의 존재
표 143 일본: ADAS 차량 출시, 2021-2022년
표 144 일본: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 145 일본: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 146 일본 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 147 일본 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.2.5 대한민국
12.2.5.1 시장을 주도하기 위해 L2 및 L3 자율 주행 차량의 채택 증가
표 148 대한민국: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 149 대한민국: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 150 대한민국 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 151 대한민국 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3 유럽
12.3.1 유럽 경기 침체 영향 분석
그림 50 유럽: 시장, 국가 별
표 152 유럽: 국가별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 153 유럽 국가 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 154 유럽: 국가 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 155 유럽: 국가 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.3.2 네덜란드
12.3.2.1 시장을 주도하기위한 조기 EV 채택
표 156 2023 년 11 월 네덜란드에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차
표 157 네덜란드 : 애플리케이션 별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 158 네덜란드: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 159 네덜란드 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 160 네덜란드 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.3.3 독일
12.3.3.1 시장을 주도하는 자율 주행 법
표 161 독일에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차, 2023 년
표 162 독일: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 163 독일: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 164 독일 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 165 독일 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.3.4 프랑스
12.3.4.1 시장을 주도하기 위해 저 CO2 배출 모델을 촉진하기위한 환경 보너스
표 166 프랑스 : 애플리케이션 별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 167 프랑스: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 168 프랑스 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 169 프랑스 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3.5 노르웨이
12.3.5.1 부가가치세 면제 및 시장 추진을위한 EV 산업의 상용화
표 170 노르웨이: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 171 노르웨이 노르웨이: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 172 노르웨이 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 173 노르웨이: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3.6 오스트리아
12.3.6.1 우편 서비스를 전기 차량으로 전환하고 시장을 주도하기 위해 100 % 재생 가능 에너지에 집중
표 174 오스트리아: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 175 오스트리아: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 176 오스트리아 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 177 오스트리아 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.3.7 영국
12.3.7.1 시장 추진을위한 초 저감 캠페인
표 178 영국: 애플리케이션 별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 179 영국 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 180 영국: 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 181 영국: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3.8 스페인
12.3.8.1 시장을 주도하기위한 경제 회복 및 혁신을위한 전략적 프로젝트
표 182 스페인 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 (백만 대)
표 183 스페인 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 184 스페인 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 185 스페인 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.3.9 스웨덴
12.3.9.1 시장을 주도하기위한 보너스-말러스 제도
표 186 스웨덴: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 187 스웨덴: 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 188 스웨덴 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 189 스웨덴 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3.10 스위스
12.3.10.1 시장을 주도하기위한 전기 자동차 충전 확대
표 190 스위스 : 애플리케이션 별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 년 (백만 대)
표 191 스위스 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 192 스위스 : 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 193 스위스 : 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.3.11 덴마크
12.3.11.1 시장 추진을위한 세금 환급 및 파일럿 프로젝트
표 194 덴마크 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 195 덴마크 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 196 덴마크 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 197 덴마크 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
12.4 북미
12.4.1 북미 : 경기 침체 영향 분석
그림 51 북미: EV 커넥터 시장 스냅샷
표 198 북미 : 시장, 국가 별, 2019-2022 (백만 대)
표 199 북미: 국가별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 200 북미 : 국가 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 201 북미 : 국가 별 시장, 2023-2030 (USD 백만)
12.4.2 미국
12.4.2.1 EV에 대한 소비자 관심 증가와 시장을 주도하는 주요 제조 회사의 존재
표 202 미국 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 대)
표 203 미국 애플리케이션별 시장, 2023-2030년(백만 대)
표 204 미국: 애플리케이션별 시장, 2019-2022년(백만 달러)
표 205 미국: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 (백만 달러)
12.4.3 캐나다
12.4.3.1 시장을 주도하기위한 전기 자동차 가용성 표준
표 206 캐나다 : 애플리케이션 별 EV 커넥터 시장, 2019-2022 (백만 대)
표 207 캐나다 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 대)
표 208 캐나다 애플리케이션 별 시장, 2019-2022 년 (백만 달러)
표 209 캐나다: 애플리케이션 별 시장, 2023-2030 년 (백만 달러)
13 경쟁 환경 (페이지 번호 – 216)
13.1 개요
13.2 시장 순위 분석
그림 52 상위 5 개 플레이어의 시장 순위, 2022 년
13.3 수익 분석
그림 53 주요 업체 5곳의 매출 분석, 2022년
13.4 회사 평가 매트릭스
13.4.1 스타
13.4.2 신흥 리더
13.4.3 퍼베이시브 플레이어
13.4.4 참가자
그림 54 기업 평가 매트릭스
13.4.5 기업 발자국
표 210 기업 발자국
표 211 지역별 기업 발자국
표 212 시스템 유형별 기업 발자국
13.5 스타트업/ME 평가 매트릭스
13.5.1 진보적인 기업
13.5.2 반응형 기업
13.5.3 역동적 인 기업
13.5.4 시작 블록
그림 55 스타트업/나 평가 매트릭스
13.5.5 경쟁적 벤치마킹
표 213 주요 스타트업/MES
표 214 주요 스타트업/MES의 경쟁 벤치마킹
13.6 경쟁 시나리오
13.6.1 제품 출시
표 215 제품 출시, 2021-2023
13.6.2 거래
표 216 거래, 2021-2023
13.6.3 확장
표 217 확장, 2022-2023년
13.7 승리할 권리
표 218 승리할 권리, 2021-2023
14 회사 프로필(페이지 번호 – 231)
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