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[269페이지 보고서] 전 세계 소방차 시장은 2024년 81억 달러에서 2030년 96억 달러로 2.7%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 소방차 시장을 이끄는 주요 요인으로는 엄격한 소방 안전법, 도시화 및 인프라 개발 증가, 석유 및 가스 산업 부문의 성장이 꼽힙니다. 이러한 수요는 소방서의 최신 소방차 구매를 위한 정부의 투자에 의해 더욱 촉진되고 있습니다. 또한 신흥 지역의 경제 성장으로 인한 노후 소방차 교체도 주요 원인입니다. 비상 대응 및 재난 관리에 대한 강조가 증가하고 화재 안전에 대한 대중의 지식이 높아진 것도 시장 확대에 기여하고 있습니다.
소방차 시장
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소방차 시장 기회
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시장 역학
동인: 도시 지역과 인프라 프로젝트가 성장함에 따라 더 많은 소방 자원의 필요성이 증가합니다.
세계은행 2024에 따르면 2023년 말에는 전 세계 인구가 약 75억 명에 달할 것으로 예상되며, 이 수치는 더 늘어날 것으로 전망됩니다. 데이터로 보는 세상과 세계 인구 보고서에 따르면 도시화가 동시에 가속화되어 현재 전 세계 인구의 56%가 도시 지역에 거주하고 있으며 2050년에는 68%에 달할 것으로 예측됩니다. 또한 도시 지역의 고용 기회 증가, 생활 수준 향상, 서비스 접근성 향상으로 인해 소방차의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 2024년 세계은행 데이터 연구에 따르면 2050년에는 전 세계 인구의 약 68%가 대도시에 거주할 것으로 예측되어 도시화 추세가 지속될 것으로 보입니다.
도시 인구가 증가함에 따라 상업 및 주거 부문도 성장합니다. 이러한 지역은 가연성 물질과 복잡한 건물 배치로 인해 화재 위험이 높기 때문에 주요 기업들은 공장 내부에 소방서를 설치하여 모든 상황에 대처하고 있습니다. 예를 들어, 세계 최대 규모를 자랑하는 인도 릴라이언스 인더스트리의 잠나가르 정유공장은 산업 공장 중 가장 많은 수의 소방차를 보유하고 있습니다. 이 회사의 소방차에는 로젠바우어 인터내셔널 AG와 같은 첨단 소방차가 포함되어 있습니다. Panther 시리즈 소방차는 분당 수천 갤런의 물을 공급할 수 있는 대용량 펌프와 폼, 건식 화학 물질, 물을 포함한 다중 약제 진압 시스템을 갖춘 디젤 버전으로 석유화학 환경의 다양한 화재 위험을 관리하는 데 필수적인 장비입니다.
제약: 소방차에 대한 높은 투자 비용으로 개발도상국의 접근성 저하
첨단 소방 장비에 대한 막대한 투자: 첨단 소방 장비에 대한 막대한 투자는 개발도상국의 주요 제약 요인이며, 이로 인해 산불 및 기타 긴급 상황에 제대로 대처할 수 있는 능력이 저해되고 있습니다.
로젠바우어 인터내셔널 AG(오스트리아)와 피어스 매뉴팩처링(미국)과 같은 주요 OEM 업체는 각 소방관들의 요구에 따라 고가의 첨단 기능을 갖춘 최첨단 소방차를 선보이고 있습니다. 팬더 6×6 및 팬더 8×8과 같은 로젠바우어 팬더 시리즈 모델은 거의 90만 달러에 달합니다. 그러나 첨단 소방 기술의 높은 비용 때문에 대부분의 개발도상국 및 저개발국에서는 그 기능과 도구가 제대로 활용되지 못하는 경우가 많습니다. 이 대신 해당 지역의 소방서에서는 자체적으로 제작하거나 상용차를 개조한 표준형 다목적 소방차가 주로 사용됩니다. 예를 들어, 마힌드라 & 마힌드라의 인도 마크맨과 타타의 LPT 1615는 많은 개발도상국에서 자주 사용되며 개조 및 사양에 따라 5만 달러에서 15만 달러 사이가 될 수 있습니다. 따라서 이러한 제약을 해결하기 위해 개발도상국에서 저렴한 소방 기술에 대한 접근성을 개선하기 위한 관련 당국의 공동 노력이 필요합니다. 이는 첨단 장비 비용에 대한 보조금, 기술 이전 및 현지 제조 역량 촉진, 역량 강화 및 교육 프로그램에 대한 재정 지원의 형태가 될 수 있습니다. 저렴한 접근성은 개발도상국과 저개발국의 소방 능력과 기후로 인한 재난을 견딜 수 있는 능력을 향상시켜 결국 산불 및 기타 자연재해에 대한 위험 완화를 위한 전 세계적인 노력에 힘을 보탤 것입니다.
기회: 대체 연료 옵션
소방차에 대체 연료 옵션을 채택하는 것은 혁신과 성장을 거듭하면서 제조업체와 최종 사용자에게 점차 새로운 기회를 열어주고 있습니다. 온실가스 배출량 감축과 지속 가능성에 초점을 맞춘 정부 규제로 인해 소방을 비롯한 다양한 분야에서 보다 깨끗하고 연료 효율이 높은 접근 방식이 필요해지면서 이러한 수요가 창출되었습니다. 이러한 규제에 대응하기 위해 오늘날 소방차 제조업체는 압축 전기 및 하이브리드 파워트레인과 같은 대체 연료 제품을 제품에 통합하고 있습니다. 또한, 배터리 전기 트럭(BET)의 증가로 인해 소방차의 전기 요금이 유럽을 중심으로 큰 나라에서 상당히 인상되었습니다. 예를 들어, 미국에 본사를 둔 피어스 매뉴팩처링(오스트리아)이라는 회사는 에너지 전문가들과 협력하여 소방서에 원활하게 통합되는 전기 소방차 충전 인프라를 제공하고 있습니다. 영국과 프랑스와 같은 다른 국가에서도 전기 소방차 도입률을 높이기 위해 급속 충전 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 따라서 소방차 업계가 대체 연료 옵션으로 전환하는 것은 제조업체와 최종 사용자 모두에게 정부와의 약속을 이행하는 것입니다. 소방서가 더 깨끗하고 연료 효율이 높은 기술로 전환하면 환경에 미치는 영향이 줄어들어 운영 비용이 절감되고 후손을 위한 지속 가능한 미래를 보장하는 데 더 가까워질 수 있습니다.
도전 과제: 소규모 업체를 통한 규모의 경제 실현
소방차 제조 산업 내 대형 업체와 소규모 업체 간의 제품 포트폴리오 차이로 인해 규모의 경제에 큰 영향을 미치며 진정한 도전 과제가 될 것입니다. 로젠바우어 인터내셔널 AG(오스트리아), 피어스 매뉴팩처링(미국), REV 그룹(미국) 등 대형 업체는 펌프, 사다리, 구조 및 특수 공항 유형 등 다양한 소방차를 아우르는 매우 광범위한 제품 포트폴리오를 보유하고 있습니다.
이러한 폭넓은 제품군을 통해 다양한 시장 및 운영 요구 사항을 충족하고 생산 효율성을 극대화하며 제품군 간 상호 보조를 맞출 수 있습니다. 예를 들어, 로젠바우어의 광범위한 제품군에는 공항용 팬더 ARFF, 지자체용 컨셉 소방차 등 특정 소방 요구 사항을 충족하는 다른 모델뿐만 아니라 다른 모델도 포함됩니다. 반면, 소규모 제조업체나 업체는 몇 가지 유형의 소방차만 취급하는 소수의 다양한 제품을 제공합니다. 이는 시장 범위를 제한하고 규모의 경제를 극대화하는 데 걸림돌이 됩니다. 소규모 업체는 기본적인 펌프 트럭과 제한된 수의 구조 차량만을 전문적으로 제조할 수 있습니다. 이러한 집중은 다양한 모델을 생산함으로써 얻을 수 있는 비용 이점을 활용할 수 없음을 의미합니다. 예를 들어, 소규모 제조업체는 표준형 펌퍼 트럭만 생산할 수 있어 보다 특수한 장비를 필요로 하는 공항이나 대도시의 특수 시장에는 서비스를 제공하지 못할 수 있습니다.
따라서 주요 제조업체의 대형 소방차에서 다양한 제품을 생산하는 것은 규모의 경제를 실현하는 데 큰 도움이 됩니다. 다양한 제품을 제공하고, 부품을 공유하며, 변동하는 시장에 적응할 수 있기 때문에 효율적이고 저렴하게 운영할 수 있습니다. 소규모 업체는 높은 생산 비용, 제한된 시장 침투, 수요 변동에 대한 노출 증가로 인해 경쟁하거나 동일한 경제 질서의 효율성을 실현하는 데 큰 어려움을 겪습니다.
소방차 시장 생태계.
소방차 시장의 주요 기업들은 최신 기술, 다양한 포트폴리오, 글로벌 유통망을 보유하고 있습니다. 주요 소방차 시장 기업으로는 로젠바우어 인터내셔널 AG(오스트리아), 오쉬코시(미국), 모리타 홀딩스(일본), REV 그룹(미국), IVECO 그룹(이탈리아) 등이 있습니다.
소방차 시장의 상위 기업
엔진 펌프 소방차 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장으로 추정됩니다.
엔진 펌프 소방차는 그 기능으로 인해 상업용, 주거용, 심지어 군사용으로도 많이 사용됩니다. NFPA 1901은 “미국 화재 방지 협회(NFPA)”에서 제시한 표준으로 차량 설계, 장비, 안전 기능 및 성능 기능과 관련된 요구 사항을 설명하는 엔진 펌프 소방차의 주요 구동 측면입니다. 긴급 상황에서 가장 신뢰할 수 있고 안전한 엔진 펌프 소방차는 이러한 표준이 보장하는 것이므로 엔진 펌프 소방차 시장을 주도하고 있습니다. 소방 차량 현대화를 위한 정부의 조치와 재정 지원도 이러한 시장 추세에 크게 기여하고 있습니다. 예를 들어, 미국 국토안보부 산하에서 운영하는 소방관 지원 보조금(AFG) 프로그램에서는 매년 많은 자금을 배정하여 소방서의 새로운 장비 조달을 지원하고 있으며, 여기에는 새로운 펌프 소방차가 포함됩니다. 2020년 10월, AFG 프로그램은 미국 소방서에 3억 5,500만 달러 이상을 지원했으며, 이는 화재 대응 능력을 향상시키려는 정부의 의지를 보여주는 분명한 신호입니다. 중국의 소방 차량에 대한 정부의 투자는 수십억 달러에 달하며, 국가소방구조국은 2021년에 약 15억 달러의 연간 예산을 보고했습니다. 이 분야에 대한 이러한 막대한 투자는 중국이 비상 대응 능력과 소방 인프라의 현대화 수준을 높이겠다는 의지를 다시 한 번 입증하는 것입니다. 또한 인도와 같은 개발도상국에서는 300억 달러 이상을 투자하여 100개의 스마트 시티를 개발하는 스마트 시티 미션이 출범했으며, 그 중 일부는 소방 서비스 현대화를 위한 충분한 자금을 포함하고 있습니다. 따라서 이러한 정부의 이니셔티브는 소방 안전을 위한 기술 업그레이드와 함께 전 세계 펌프 소방차 시장의 꾸준한 성장에 기여하는 주요 동력 중 일부입니다.
<500갤런 미만 용량은 소방차 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트입니다.
용량이 500갤런 미만인 소방차는 가격적인 이점으로 인해 시장 점유율이 가장 높으며 도로가 좁은 도시 지역에서 적응력이 뛰어납니다. 이러한 소방차는 화재부터 의료 응급 상황까지 다양한 용도로 사용되며, 소형 소방차는 필요한 적응성을 제공하기 때문에 이러한 소방차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 좁은 공간에서도 쉽게 기동할 수 있고 긴급 상황에서도 가장 먼저 도착할 수 있습니다.
도시화가 증가함에 따라 500갤런 미만의 소방차도 증가하고 있습니다. 세계은행 자료에 따르면, 더 나은 경제적 기회를 찾아 도시로 이주하는 사람들이 늘어나면서 연간 도시 인구 증가율은 50%씩 증가하고 2050년까지 최대 68%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 도시화의 증가와 좁은 도로 상황은 500갤런 미만의 소방차에 대한 수요를 증가시켰습니다. 지역별 추세를 고려할 때 아시아 태평양 지역은 경제적 역동성과 기동성으로 인해 500갤런 미만의 소방차 시장을 주도하고 있습니다. 또한 이러한 소방차는 비용이 저렴하여 예산 제약이있는 개발 도상국에서 쉽게 채택되고 있습니다. 500갤런 미만의 소방차를 제조하는 주요 업체는 Rescue 1 및 MVP(지자체 차량 플랫폼) 모델을 갖춘 E-ONE, Oshkosh Corporation의 Enforcer 및 Arrow XT 모델, Rosenbauer의 L32 A 및 AT 시리즈 차량, Gimaex CITY 시리즈 소방차 등입니다. 따라서 이러한 요인들이 500갤런 미만 소방차 시장을 주도하고 있습니다.
소방차 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하는 ICE 추진 유형
소방차는 내연기관을 사용하는 가장 일반적인 차량입니다. 일반적으로 상용차의 섀시를 기반으로 소방차에 필요한 모든 기능을 채택하기 위해 추가로 개발된 경우가 많습니다. 소방차는 최소 260마력, 최대 600마력의 디젤 엔진으로 구동됩니다. 엔진 펌퍼 트럭의 출력은 1540마력으로 항공기 구조 및 소방차(ARFF) 트럭보다 더 높습니다. 관련 업계의 선도적인 제조업체로는 오스트리아의 Rosenbauer International AG, 미국의 Oshkosh Corporation, 미국의 REV Group, 아랍에미리트의 NAFFCO가 있습니다. 이 업체들은 용도와 수요에 따라 다양한 맞춤형 옵션을 갖춘 다양한 제품군을 갖춘 ICE 버전 소방차를 제조합니다. 이처럼 ICE 소방차가 우위를 점할 수 있었던 데에는 인프라라는 한 가지 주요한 이유가 뒷받침되었습니다.
전 세계 주유소 및 지원 시설 네트워크는 매우 잘 발달되어 있어 모든 소방서에서 지체 없이 ICE 소방차에 연료를 보급하고 서비스를 제공할 수 있습니다. 이러한 인프라는 중요한 긴급 상황에서 가동 중단 시간을 줄이는 데 도움이 되므로 항상 작동합니다. 연료 및 유지보수 서비스를 광범위하게 이용할 수 있다는 점과 함께 ICE 소방차는 시간이 가장 중요한 위급한 상황에서 매우 실용적인 솔루션이 될 수 있습니다. ICE 소방차를 선호하는 마지막 요소는 경제성입니다. 일반적으로 ICE 소방차는 전기 또는 하이브리드 모델보다 저렴합니다. 예를 들어 로젠바우어 커맨더 3000은 사양과 옵션에 따라 40만 달러에서 60만 달러 사이인 반면, 배터리 옵션이 포함된 피어스의 볼테라 일렉트릭 구동계는 70만 달러에서 100만 달러 사이입니다. 이 가격은 소방서에 제공되는 자금 및 보조금과 함께 많은 지자체에서 ICE 소방차를 저렴할 뿐만 아니라 비용 효율적입니다. ICE 소방차는 구입 및 유지보수 비용이 저렴하기 때문에 소방서에서는 신뢰할 수 있는 소방 장비를 대기시켜 효율적으로 재정을 배분할 수 있습니다.
유럽 지역의 소방차 시장은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
유럽 소방차 시장은 엄격한 규제, 오스트리아의 Rosenbauer International AG, 독일의 Magirus GmbH 및 Ziegler Firefighting, 스웨덴의 Scania와 같은 주요 업체, 소방 안전 인프라에 대한 투자 증가로 인해 호황을 누리고 있습니다. 2023년 영국 정부가 화재 안전을 위해 광범위한 화재 위험 평가와 최첨단 안전 조치를 요구하는 새로운 규정을 마련함에 따라 최신 소방차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 구조 및 소방 차량에 대한 엄격한 기술 사양을 설정하는 EN 1846과 같은 중요한 지침 및 표준도 유럽연합에서 발표했습니다. 이러한 규정은 소방 차량의 향상된 안전성과 우수한 성능을 보장하여 기업과 지방 정부가 구형 차량을 최신 버전으로 교체하도록 동기를 부여하는 것을 목표로 합니다. 2023년 현재 벨기에는 4,255대 이상의 소방차를 수출하는 이 시장을 선도하는 국가 중 하나입니다. 유럽의 중심부에 위치한 벨기에는 제조 및 주변 국가로의 배송을 위한 중요한 허브 역할을 하고 있습니다. 특히 앤트워프 항구를 중심으로 주요 항구, 철도, 고속도로 등 탄탄한 운송 네트워크를 갖춘 벨기에는 유럽 전역과 그 외 지역에 소방차와 중장비를 효율적으로 공급하고 있습니다.
2050년까지 유럽을 기후 중립국으로 만드는 것을 목표로 하는 유럽 그린딜은 소방차를 포함한 다양한 산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 최근 몇 가지 흥미로운 신제품이 출시되었습니다: 오스트리아의 로젠바우어 인터내셔널 AG는 2022년 1월 RT 시리즈를, 독일의 마기루스 GmbH는 2023년 3월 멀티스타를, 볼보는 2023년 5월 FE 전기 소방차를 출시했습니다. 이러한 모델 출시는 보다 지속 가능한 소방 솔루션으로의 점진적인 변화를 보여줍니다.
독일은 정밀 엔지니어링과 첨단 제조 분야의 전문성을 바탕으로 첨단 소방차 분야에서 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 독일에는 다양한 소방차를 제공하는 로젠바우어와 마기루스 GmbH와 같은 주요 업체들이 있습니다. 2022년 6월부터 시행되는 유럽의 엄격한 질소산화물 배출 규제로 인해 베를린과 같은 도시에서는 하이브리드 소방차를 비롯한 청정 차량을 도입하도록 장려하고 있습니다. 예를 들어, 베를린 소방국은 2020년 6월에 도시 전용 하이브리드 전기 소방 및 구조 차량을 개발했습니다. 유럽 주요 국가들의 이러한 발전이 소방차 시장을 주도하고 있습니다.
소방차 시장 규모 및 점유율
주요 시장 플레이어
소방차 시장의 주요 제조업체로는 로젠바우어 인터내셔널 AG(오스트리아), 오쉬코쉬(미국), 모리타 홀딩스(일본), REV 그룹(미국), 아이베코 그룹 NV(이탈리아), 나프코(UAE), 데소텔 소방차(프랑스), 지글러(독일), 볼칸(터키), 앵글로코 제한(영국), 달리(미국)가 있습니다.
유형별 소방차 시장
엔진 펌프 트럭
고소 트럭
공항 구조 소방 트럭
위험물 트럭
산불 트럭
소방차 시장, 용도별
주거 및 상업용
산업
산림
군사
공항
소방차 시장, 애플리케이션별
전기
ICE
소방차 시장, 용량별
2,000갤런 초과
최근 개발
2023년 11월, 오쉬코시 코퍼레이션과 피어스 제조는 미시소가 소방 및 응급 서비스(MFES)와 5년간의 공급 계약을 체결했습니다. 처음 두 번의 주문에는 9개의 장비 거래가 포함되어 있으며, 여기에는 MFES의 새로운 순 제로 소방서를 위해 지정된 피어스 볼테라 전기 펌프가 포함되어 있습니다. 첫 두 주문에 포함된 다른 장비는 피어스 엔포서 대형 구조 펌프, 엔포서 펌퍼 4대, 세이버 탱커, 엔포서 위험물 트럭, 엔포서 섀시에 장착된 어센던트® 107피트 대형 고소 사다리 등으로 구성됩니다.
NAFFCO는 2023년 9월 텔랑가나에 소방 장비 제조 공장을 건설하기 위해 투자한 바 있습니다. 이 투자는 소방 장비에 대한 수요 증가에 대응하기 위해 이루어졌습니다.
2023년 3월, 스카니아와 지글러는 공항 안팎에서 무공해 운행을 촉진하기 위해 ARFF 차량 중 하나에 하이브리드 시스템을 성공적으로 설치했습니다. 디젤-전기 파워트레인의 결합으로 충돌 현장 대응 시간이 크게 단축되어 엄격한 항공 산업 표준을 초과하고 배기가스를 최소화합니다.
2022년 6월, 로젠바우어는 상용 섀시를 기반으로 개발된 새로운 AT 일렉트릭 시리즈 소방차를 출시했습니다. 이 소방차는 볼보의 FE 일렉트릭 시리즈 섀시를 사용했습니다. 이 소방차에는 외부 소비자에게 충분한 출력을 제공할 수 있는 강력한 고전압 배터리가 장착되어 있어 전원 콘센트를 통해 최대 18kW의 전력을 소비하는 여러 장치를 동시에 작동할 수 있습니다.
2021년 6월, 마기루스 GmbH의 택틱넷은 지휘 차량 모니터, 별도의 태블릿, 휴대전화를 통해 참가자들을 연결하는 로컬 메시 운영 영역 네트워크입니다. 택틱넷은 정적 지도, 작전 지역의 동적 이미지, 응급 요원, 차량, 인프라 데이터의 위치 및 상태에 대한 실시간 정보를 오버레이할 수 있습니다. 이 혁신적인 솔루션은 사고 지휘관에게 작전 지역에 대한 포괄적인 최신 개요를 제공함으로써 상황 인식을 개선하고 신속하고 목표에 맞는 임무 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
1 소개
1.1 연구 목표
1.2 시장 정의
1.2.1 포함 및 제외 사항
1.3 연구 범위
1.3.1 대상 지역
1.3.2 고려 된 연도
1.4 고려되는 통화
1.5 변경 사항 요약
1.5.1 경기 침체 영향
1.6 이해관계자
2 연구 방법론
2.1 연구 데이터
2.1.1 2차 데이터
2.1.1.1 보조 출처
2.1.1.2 보조 출처의 주요 데이터
2.1.2 기본 데이터
2.1.2.1 프라이머리 분석
2.1.2.2 주요 참가자
2.2 시장 규모 추정
2.2.1 상향식 접근 방식
2.2.2 하향식 접근 방식
2.3 데이터 삼각 측량
2.4 요인 분석
2.5 연구 가정
2.6 연구 한계
2.7 경기 침체 영향 분석
3 임원 요약
4 프리미엄 인사이트
5 시장 개요
5.1 소개
5.2 시장 역학
5.2.1 동인
5.2.2 제약
5.2.3 기회
5.2.4 도전 과제
5.3 고객의 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 / 중단
5.4 생태계
5.5 가격 분석
5.5.1 주요 플레이어의 평균 판매 가격 추세, 애플리케이션 별
5.5.2 지역별 평균 판매 가격 추세
5.6 공급망 분석
5.7 사례 연구 분석
5.8 특허 분석
5.9 무역 분석
5.1 기술 분석
5.10.1 핵심 기술
5.10.1.1 소방차에서 다른 차량으로의 차량 간 통신
5.10.1.2 소방차의 자율 운행
5.10.2 보완 기술
5.10.2.1 공회전 감소 기술
5.10.2.2 상황 및 긴급 상황 평가를 위한 드론 사용
5.10.3 인접 기술
5.10.3.1 오염 물질로부터 소방관 보호
5.11 규제 환경
5.11.1 소방차 관련 규제
5.11.2 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직
5.12 2024 – 2025 년 주요 컨퍼런스 및 이벤트
5.13 주요 이해관계자 및 구매 기준
5.13.1 구매 프로세스의 주요 이해 관계자
5.13.2 구매 기준
5.14 투자 및 자금 조달 시나리오
5.15 사용 사례 적용/응용에 따른 자금 조달
5.16 OEM 분석 : OEM 대 용량
6 소방차 시장, 유형별
6.1 소개
6.2 엔진 / 펌프 트럭
6.3 공중 트럭
6.4 구조 트럭
6.5 탱커 / 텐더 트럭
6.6 야생 소방차
6.7 위험물 트럭
6.8 주요 산업 인사이트
참고 – * 시장 규모는 가치 (백만 달러) 및 수량 (단위) 측면에서 지역 수준에서 제공됩니다.
7 소방차 시장, 추진 방식별
7.1 소개
7.2 얼음 소방차
7.3 전기 / 하이브리드 소방차
7.4 주요 산업 통찰력
참고 : * 시장 규모는 볼륨 (단위) 측면에서 지역 수준에서 제공됩니다.
8 소방차 시장, 애플리케이션 별
8.1 소개
8.2 군사
8.3 공항
8.4 산업
8.5 주거 및 상업용
8.6 기타
8.7 산업 인사이트
참고: *시장 규모는 지역 수준에서 가치(미화 백만 달러) 기준으로 제공됩니다.
9 소방차 시장, 용량 별
9.1 소개
9.2 <500 갤런
9.3 501 – 1000 갤런
9.4 > 1000 갤런
9.5 산업 인사이트
참고: *시장 규모는 볼륨(단위) 기준으로 지역별 수준에서 제공됩니다.
10 소방차 시장, 지역별
10.1 소개
10.2 아시아 태평양
10.2.1 경기 침체 영향
10.2.2 중국
10.2.3 일본
10.2.4 인도
10.2.5 대한민국
10.2.6 태국
10.2.7 나머지 아시아 태평양 지역
10.3 유럽
10.3.1 경기 침체 영향
10.3.2 독일
10.3.3 프랑스
10.3.4 영국
10.3.5 스페인
10.3.6 이탈리아
10.3.7 러시아
10.3.8 유럽의 나머지 지역
10.4 북미
10.4.1 경기 침체 영향
10.4.2 미국
10.4.3 캐나다
10.4.4 멕시코
10.5 세계의 나머지 지역
10.5.1 경기 침체 영향
10.5.2 브라질
10.5.3 남아프리카 공화국
10.5.4 기타
* 참고: 시장 규모는 가치(미화 백만 달러) 기준으로 제공됩니다.
11 경쟁 환경
11.1 개요
11.2 주요 플레이어 전략 / 승리 할 권리
11.3 시장 점유율 분석, 2023 년
11.4 상위 플레이어의 수익 분석
11.5 회사 평가 매트릭스 : 주요 업체, 2023 년
11.5.1 스타
11.5.2 신흥 리더
11.5.3 퍼베이시브 플레이어
11.5.4 참가자
11.5.5 회사 발자국, 주요 업체, 2023 년
11.5.5.1 회사 발자국
11.5.5.2 지역 발자국
11.5.5.3 애플리케이션 풋 프린트
11.5.5.4 추진 발자국
11.6 경쟁 시나리오
11.6.1 거래
11.6.2 신제품 출시
11.6.3 기타
11.7 회사 가치 평가 및 재무 매트릭스
11.8 브랜드 및 제품 비교
참고 : 수익 분석은 공개 상장 기업에 대해서만 제공됩니다.
12 회사 프로필
