| ■ 영문 제목 : Passenger Car Supercharger Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F38558 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 승용차용 슈퍼 차저 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 승용차용 슈퍼 차저 시장을 대상으로 합니다. 또한 승용차용 슈퍼 차저의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 승용차용 슈퍼 차저 시장은 세단, SUV, 픽업트럭, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 승용차용 슈퍼 차저 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
승용차용 슈퍼 차저 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 승용차용 슈퍼 차저 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 승용차용 슈퍼 차저 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 원심, 루트, 트윈 나사), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 승용차용 슈퍼 차저 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 승용차용 슈퍼 차저 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 승용차용 슈퍼 차저 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 승용차용 슈퍼 차저 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 승용차용 슈퍼 차저 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 승용차용 슈퍼 차저 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 승용차용 슈퍼 차저에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 승용차용 슈퍼 차저 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
승용차용 슈퍼 차저 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 원심, 루트, 트윈 나사
■ 용도별 시장 세그먼트
– 세단, SUV, 픽업트럭, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Daimler, Porsche, Ford, Ferrari, Automobili Lamborghini, Pagani Automobili, Koenigsegg Automotive, Rotrex, Procharger Superchargers, SFX PERFORMANCE, MAGNUSON SUPERCHARGER, Paxton Automotive
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 승용차용 슈퍼 차저의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장 규모
3 장 : 승용차용 슈퍼 차저 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 승용차용 슈퍼 차저 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Daimler, Porsche, Ford, Ferrari, Automobili Lamborghini, Pagani Automobili, Koenigsegg Automotive, Rotrex, Procharger Superchargers, SFX PERFORMANCE, MAGNUSON SUPERCHARGER, Paxton Automotive Daimler Porsche Ford 8. 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 승용차용 슈퍼 차저 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 승용차용 슈퍼 차저 세그먼트, 2023년 - 용도별 승용차용 슈퍼 차저 세그먼트, 2023년 - 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장 개요, 2023년 - 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 매출, 2019-2030 - 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 판매량: 2019-2030 - 승용차용 슈퍼 차저 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 승용차용 슈퍼 차저 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 슈퍼 차저 가격 - 글로벌 용도별 승용차용 슈퍼 차저 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 슈퍼 차저 가격 - 지역별 승용차용 슈퍼 차저 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 미국 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 캐나다 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 멕시코 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 유럽 국가별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 독일 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 프랑스 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 영국 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 이탈리아 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 러시아 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 아시아 지역별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 중국 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 일본 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 한국 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 동남아시아 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 인도 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 남미 국가별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 브라질 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 아르헨티나 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 슈퍼 차저 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 슈퍼 차저 판매량 시장 점유율 - 터키 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 이스라엘 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 사우디 아라비아 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 아랍에미리트 승용차용 슈퍼 차저 시장규모 - 글로벌 승용차용 슈퍼 차저 생산 능력 - 지역별 승용차용 슈퍼 차저 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 승용차용 슈퍼 차저 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 승용차용 슈퍼 차저는 엔진의 출력을 향상시키기 위해 사용되는 과급 장치의 한 종류입니다. 기본적으로 엔진이 흡입하는 공기의 양을 강제로 증가시켜 연소 효율을 높이고 결과적으로 더 큰 출력을 얻도록 설계되었습니다. 일반적인 자연흡기 엔진은 대기압에 의해 연료와 혼합될 공기를 흡입하는 반면, 슈퍼 차저는 외부 동력을 이용하여 컴프레서를 구동시켜 더 많은 양의 공기를 고압으로 엔진에 공급합니다. 슈퍼 차저의 가장 큰 특징은 엔진의 회전력을 직접 이용하여 컴프레서를 구동한다는 점입니다. 즉, 엔진의 크랭크축이나 별도의 구동축으로부터 벨트, 기어 또는 체인 등을 통해 동력을 전달받아 컴프레서를 작동시킵니다. 이러한 직접적인 구동 방식은 다음과 같은 몇 가지 특징을 야기합니다. 첫째, 슈퍼 차저는 엔진이 작동하기 시작하는 저속 RPM 영역부터 즉각적으로 부스트 압력을 발생시킬 수 있습니다. 이는 터보차저와 대비되는 중요한 장점인데, 터보차저는 배기가스의 흐름에 의해 터빈이 회전해야 작동하기 때문에 초기 응답성이 다소 느릴 수 있습니다. 슈퍼 차저는 이러한 터보 래그(turbo lag) 현상이 거의 없거나 매우 적어 운전자가 가속 페달을 밟는 즉시 강력한 토크감을 느낄 수 있습니다. 둘째, 슈퍼 차저는 엔진의 배기 가스를 이용하지 않기 때문에 배기 시스템에 미치는 영향이 적습니다. 이는 배기 압력으로 인한 백프레셔(backpressure) 증가를 최소화하여 엔진의 배기 효율을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 셋째, 구조적으로 터보차저에 비해 상대적으로 간단한 편이며, 배기 시스템과의 연동이 필요 없어 엔진 설계 및 장착이 용이할 수 있습니다. 하지만 엔진의 동력을 직접적으로 사용하기 때문에 자체적으로 일정량의 엔진 동력을 소모하게 됩니다. 이러한 동력 손실은 연비에 다소 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 슈퍼 차저 자체의 발열 관리도 중요한 고려 사항입니다. 승용차용 슈퍼 차저는 구동 방식 및 컴프레서의 형태에 따라 크게 몇 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 **루츠(Roots) 타입 슈퍼 차저**입니다. 이 방식은 두 개의 회전하는 로터가 서로 반대 방향으로 회전하면서 공기를 흡입구에서 토출구로 밀어내는 방식으로 작동합니다. 루츠 타입은 구조가 비교적 간단하고 내구성이 뛰어나며, 저속에서부터 풍부한 토크를 제공하는 장점이 있습니다. 하지만 컴프레서 내부에서 공기가 압축되는 과정에서 열 발생이 많고 효율이 다소 떨어지는 단점이 있습니다. 다음으로 **스크류(Screw) 타입 또는 트윈 스크류(Twin-screw) 타입 슈퍼 차저**가 있습니다. 이 방식은 나선형의 로터 두 개가 서로 맞물려 회전하면서 공기를 흡입구에서 토출구로 압축하여 보내는 방식입니다. 루츠 타입에 비해 공기 압축 과정에서의 효율이 더 높고 발열량도 적은 편이며, 더 높은 부스트 압력을 생성할 수 있습니다. 하지만 구조가 루츠 타입보다 복잡하고 제조 비용이 더 높을 수 있습니다. 마지막으로 **원심(Centrifugal) 타입 슈퍼 차저**가 있습니다. 이는 원심력을 이용하여 공기를 압축하는 방식으로, 터보차저의 컴프레서와 유사한 형태를 가집니다. 원심 타입 슈퍼 차저는 엔진 회전수에 비례하여 부스트 압력이 증가하며, 터보차저와 유사하게 고회전에서 높은 효율을 보입니다. 구조가 비교적 간단하고 가격이 저렴하며, 연비 효율 측면에서도 다른 타입에 비해 유리한 경우가 많습니다. 하지만 저속 RPM에서는 부스트 생성이 느린 편으로, 터보차저와 비슷한 응답성을 보일 수 있습니다. 승용차용 슈퍼 차저의 주요 용도는 엔진의 출력을 증강하는 것입니다. 이를 통해 차량의 가속 성능, 최고 속도, 그리고 전반적인 주행 성능을 향상시킬 수 있습니다. 특히 소형 엔진에 슈퍼 차저를 장착하면 배기량을 늘리지 않고도 강력한 출력을 얻을 수 있어 연비와 성능의 균형을 맞추는 데 효과적입니다. 예를 들어, 다운사이징 엔진에 슈퍼 차저를 적용하여 작은 배기량으로도 대형 엔진에 버금가는 출력을 구현하거나, 스포츠카 및 고성능 세단에서 즉각적인 응답성과 강력한 토크를 제공하기 위해 사용됩니다. 또한, 터보차저가 배기가스 규제나 특정 엔진 설계상의 제약으로 인해 적용하기 어려운 경우, 슈퍼 차저가 대안으로 사용되기도 합니다. 슈퍼 차저와 관련된 기술은 매우 다양하게 발전해 왔습니다. 먼저, **인터쿨러(Intercooler)**는 슈퍼 차저로 인해 압축되면서 온도가 상승한 공기를 냉각시켜 엔진으로 공급하는 장치입니다. 뜨거운 공기는 밀도가 낮아져 엔진의 충진 효율을 떨어뜨리고 노킹(knocking) 현상을 유발할 수 있으므로, 인터쿨러를 통해 공기의 온도를 낮추면 더 많은 산소를 엔진에 공급할 수 있어 출력 향상 및 엔진 보호에 큰 도움이 됩니다. 슈퍼 차저 자체의 **효율 향상 기술**도 지속적으로 연구되고 있습니다. 컴프레서 내부의 로터 형상 최적화, 마찰 감소를 위한 코팅 기술 적용, 그리고 구동 시스템의 효율 증대 등을 통해 자체 동력 소모를 줄이고자 노력하고 있습니다. **제어 기술** 또한 중요합니다. 엔진의 ECU(Electronic Control Unit)는 슈퍼 차저의 부스트 압력을 정밀하게 제어하여 엔진의 모든 작동 조건에서 최적의 성능과 효율을 발휘하도록 관리합니다. 여기에는 부스트 압력 조절 밸브(wastegate 또는 blow-off valve)의 정밀한 작동, 엔진 회전수 및 부하에 따른 슈퍼 차저의 작동 방식 제어 등이 포함됩니다. 또한, **소음 및 진동 감소 기술**도 중요한 부분입니다. 슈퍼 차저는 작동 시 특유의 소음과 진동을 발생시킬 수 있는데, 이를 줄이기 위해 흡음재 사용, 진동 흡수 마운트 적용, 그리고 로터의 밸런싱 개선 등의 기술이 적용됩니다. 최근에는 전기 모터를 이용하여 슈퍼 차저를 구동하는 **전동식 슈퍼 차저(Electric Supercharger)** 기술도 주목받고 있습니다. 이 기술은 엔진의 회전력에 의존하지 않고 전기 모터로 컴프레서를 직접 구동하기 때문에 터보 래그를 완전히 제거하고 원하는 시점에 즉각적으로 부스트를 발생시킬 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 엔진의 부하와 상관없이 독립적으로 작동할 수 있어 연비 효율을 높이는 데도 기여할 수 있습니다. 이는 전기차 시대에 맞춰 하이브리드 시스템과의 연동을 통해 더 큰 시너지를 낼 수 있는 기술로 평가받고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 승용차용 슈퍼 차저 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F38558) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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