| ■ 영문 제목 : Global Automotive Electro-hydraulic Power Steering System Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4807 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : C-EHPS, P-EHPS, R-EHPS) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 기술의 발전, 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 신규 진입자, 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 신규 투자, 그리고 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
C-EHPS, P-EHPS, R-EHPS
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장분석 ■ 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando – JTEKT – Bosch – NSK ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 이미지 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 기업별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 (2019-2024) 미국 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 시장규모 (2019-2024) 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 제조 원가 구조 분석 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 제조 공정 분석 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 산업 체인 구조 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 운전자의 스티어링 조작력을 보조하여 차량의 조향을 용이하게 만드는 장치입니다. 전통적인 유압 파워 스티어링 시스템과 달리, 전기 모터를 활용하여 유압 펌프를 작동시키므로, 엔진 동력의 직접적인 사용을 줄여 연비 향상에 기여하고 배출가스를 저감하는 친환경적인 특성을 가집니다. 이러한 전기 유압 파워 스티어링 시스템(EHPS, Electro-Hydraulic Power Steering)은 단순한 조향 보조 기능을 넘어, 차량의 주행 조건이나 운전자의 선호도에 따라 스티어링 감각을 조절할 수 있는 유연성을 제공하여 더욱 안전하고 편안한 운전 경험을 선사합니다. EHPS 시스템의 핵심 구성 요소는 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째는 전기 모터입니다. 이 모터는 DC 또는 BLDC 모터가 주로 사용되며, 차량의 배터리로부터 전원을 공급받아 회전력을 발생시킵니다. 둘째는 유압 펌프입니다. 전기 모터의 회전력은 유압 펌프를 구동하여 파워 스티어링 오일이라는 작동유에 압력을 가합니다. 이 압력은 유압 실린더를 통해 스티어링 랙을 움직이는 힘으로 변환됩니다. 셋째는 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)입니다. ECU는 차량의 다양한 센서로부터 정보를 수집하고 분석하여 전기 모터의 작동을 제어합니다. 예를 들어, 차량의 속도 센서로부터 속도 정보를 받아 저속에서는 강한 조향 보조력을, 고속에서는 보다 안정적인 조향감을 제공하도록 제어합니다. 또한, 스티어링 휠의 회전 각속도 센서, 토크 센서 등을 통해 운전자가 얼마나 강하게 스티어링 휠을 돌리는지를 감지하여 필요한 조향 보조력을 정확하게 산출합니다. EHPS 시스템의 주요 특징으로는 먼저 에너지 효율성을 들 수 있습니다. 기존 유압 파워 스티어링 시스템은 엔진이 작동하는 동안 유압 펌프가 항상 작동하여 엔진 동력을 지속적으로 소모했습니다. 하지만 EHPS 시스템은 ECU의 판단에 따라 필요한 경우에만 전기 모터가 유압 펌프를 작동시키므로 엔진 부하를 줄여 연료 소비를 절감할 수 있습니다. 이는 특히 도심 주행과 같이 저속 주행 및 정체가 잦은 환경에서 그 효과가 두드러집니다. 둘째, 뛰어난 제어 성능입니다. 차량의 속도, 스티어링 휠의 조작 감도, 노면 상태 등 다양한 주행 환경에 따라 ECU가 실시간으로 스티어링 보조력을 정밀하게 조절할 수 있습니다. 이러한 정밀한 제어는 저속에서의 가벼운 조향감을 제공하여 주차나 좁은 공간에서의 기동을 용이하게 하고, 고속에서는 스티어링의 안정성을 높여 차선 변경이나 코너링 시 운전자가 더욱 자신감 있게 차량을 제어할 수 있도록 돕습니다. 셋째, 시스템의 단순화 및 소형화가 가능합니다. 엔진에서 직접 동력을 가져오는 유압 라인, 오일 리저버 탱크 등이 불필요해지므로 전체적인 시스템 구성이 단순해지고 부품 수가 줄어듭니다. 또한, 유압 펌프와 전기 모터를 통합한 모듈 형태로 제작되어 엔진룸 공간 활용도를 높일 수 있습니다. 넷째, 다양한 부가 기능 구현이 용이합니다. EHPS 시스템은 전자적으로 제어되므로 차선 유지 보조(LKA, Lane Keeping Assist), 자동 주차 보조(APA, Automated Parking Assist), 능동형 차선 이탈 방지 시스템(LDWS, Lane Departure Warning System) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)과의 연동이 용이합니다. 이러한 시스템들은 EHPS의 조향력을 이용하여 차량의 움직임을 제어함으로써 운전자의 편의성과 안전성을 크게 향상시킵니다. EHPS 시스템은 작동 방식에 따라 몇 가지 종류로 구분될 수 있습니다. 첫째는 컬럼 타입(Column Type) EHPS입니다. 이 방식은 스티어링 컬럼에 전기 모터와 유압 펌프를 통합하여 장착하는 구조입니다. 비교적 간단한 구조로 많은 차량에 적용되고 있으며, 스티어링 휠에 가해지는 조향 토크를 직접 감지하여 모터의 작동을 제어하는 방식이 일반적입니다. 둘째는 랙 타입(Rack Type) EHPS입니다. 이 방식은 스티어링 랙에 전기 모터와 유압 실린더를 직접 결합하는 구조입니다. 스티어링 휠에서 발생한 토크는 스티어링 샤프트를 통해 랙으로 전달되고, 랙에 장착된 전기 모터가 랙의 움직임을 보조합니다. 랙 타입은 컬럼 타입에 비해 보다 직접적으로 조향 보조력을 전달할 수 있으며, 특히 조향 감각의 섬세한 제어가 가능하다는 장점이 있습니다. 셋째는 외부 펌프 타입(External Pump Type) EHPS입니다. 이 방식은 엔진룸의 별도 위치에 전기 모터와 유압 펌프를 장착하고, 유압 라인을 통해 스티어링 기어 박스와 연결하는 방식입니다. 기존 유압 시스템의 설계를 일부 유지하면서 전기 모터의 장점을 도입한 형태로, 일부 차량에서 찾아볼 수 있습니다. EHPS 시스템의 용도는 매우 광범위합니다. 승용차, SUV, 소형 트럭 등 일반적인 모든 종류의 자동차에 적용되어 운전자의 조향 편의성을 높입니다. 특히, 최근에는 연비 규제 강화와 함께 친환경 차량의 보급이 확대되면서 EHPS 시스템의 적용이 더욱 가속화되고 있습니다. 또한, 앞서 언급한 것처럼 ADAS 기술과의 통합을 통해 더욱 발전된 운전 지원 기능을 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템은 센서가 감지한 차선 정보를 바탕으로 EHPS를 통해 스티어링 휠을 자동으로 미세하게 조절하여 차량이 차선을 벗어나지 않도록 돕습니다. 또한, 주차 보조 시스템은 차량 주변의 장애물을 감지하고 ECU가 EHPS를 제어하여 스티어링 휠을 자동으로 조작하여 안전하고 편리한 주차를 가능하게 합니다. EHPS 시스템과 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 정밀한 제어 알고리즘입니다. ECU는 차량의 속도, 스티어링 각도, 조향 속도, 노면 상태 등 다양한 데이터를 실시간으로 분석하여 최적의 조향 보조력을 계산해야 합니다. 이를 위해 예측 제어, 적응 제어 등 고급 제어 이론이 적용되며, 운전자의 의도를 정확하게 파악하고 부드럽고 자연스러운 조향감을 구현하는 것이 중요합니다. 둘째, 센서 기술의 발전입니다. 토크 센서, 각속도 센서, 차량 속도 센서 등의 정밀도와 응답 속도가 EHPS 시스템의 성능을 좌우합니다. 고정밀 센서들은 운전자의 미세한 조작 의도까지 정확하게 감지하여 더욱 즉각적이고 섬세한 조향 보조를 가능하게 합니다. 셋째, 전기 모터 및 구동 시스템 기술입니다. 고효율 BLDC 모터의 사용은 에너지 소비를 더욱 줄이고 수명을 연장시키는 데 기여합니다. 또한, 모터의 소음 및 진동을 최소화하는 기술 또한 EHPS 시스템의 편의성을 높이는 중요한 요소입니다. 넷째, ECU와 통신 기술입니다. EHPS 시스템은 차량 내 다른 전자 제어 장치들과 CAN(Controller Area Network) 통신 등을 통해 정보를 주고받습니다. 이를 통해 차량 전체 시스템과의 유기적인 연동을 통해 더욱 안전하고 효율적인 주행을 지원할 수 있습니다. 마지막으로, 소프트웨어 기술입니다. EHPS 시스템의 성능과 기능은 소프트웨어에 의해 결정되므로, 소프트웨어의 업데이트 및 최적화를 통해 새로운 기능을 추가하거나 기존 기능을 개선하는 것이 가능합니다. 이는 차량의 생애 주기 동안 지속적인 성능 향상을 가능하게 합니다. 결론적으로, 자동차 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 기존 유압 시스템의 한계를 극복하고 에너지 효율성, 제어 성능, 부가 기능 구현의 다양성 측면에서 큰 발전을 이루었습니다. 전기 모터와 전자 제어 기술의 발전은 EHPS 시스템을 더욱 정밀하고 유연하게 만들어 운전자의 편의성과 안전성을 혁신적으로 향상시키고 있으며, 앞으로도 ADAS 기술과의 융합을 통해 더욱 발전된 미래 자동차 기술의 핵심 요소로 자리매김할 것입니다. |
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