| ■ 영문 제목 : Global Engine Oil Additives Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D18267 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 엔진 오일 첨가제 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 엔진 오일 첨가제은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 엔진 오일 첨가제 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 엔진 오일 첨가제은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 엔진 오일 첨가제의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 엔진 오일 첨가제 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
엔진 오일 첨가제 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 엔진 오일 첨가제 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 단일 구성 요소, 첨가제 패키지) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 엔진 오일 첨가제 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 엔진 오일 첨가제 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 엔진 오일 첨가제 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 엔진 오일 첨가제 기술의 발전, 엔진 오일 첨가제 신규 진입자, 엔진 오일 첨가제 신규 투자, 그리고 엔진 오일 첨가제의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 엔진 오일 첨가제 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 엔진 오일 첨가제 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 엔진 오일 첨가제 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 엔진 오일 첨가제 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 엔진 오일 첨가제 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 엔진 오일 첨가제 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 엔진 오일 첨가제 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
엔진 오일 첨가제 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
단일 구성 요소, 첨가제 패키지
*** 용도별 세분화 ***
자동차 엔진, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Lubrizol,Infineum,Chevron Oronite,Afton,Tianhe,Lanxess,Jinzhou Kangtai,Wuxi South,Jinzhou Xinxing
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 엔진 오일 첨가제 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 엔진 오일 첨가제 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 엔진 오일 첨가제 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 엔진 오일 첨가제은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 엔진 오일 첨가제 시장분석 ■ 지역별 엔진 오일 첨가제에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 엔진 오일 첨가제 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Lubrizol,Infineum,Chevron Oronite,Afton,Tianhe,Lanxess,Jinzhou Kangtai,Wuxi South,Jinzhou Xinxing – Lubrizol – Infineum – Chevron Oronite ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]엔진 오일 첨가제 이미지 엔진 오일 첨가제 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 엔진 오일 첨가제 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 엔진 오일 첨가제 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 기업별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 2023 기업별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 2023 기업별 글로벌 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 2023 미주 엔진 오일 첨가제 판매량 (2019-2024) 미주 엔진 오일 첨가제 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 엔진 오일 첨가제 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 엔진 오일 첨가제 매출 (2019-2024) 유럽 엔진 오일 첨가제 판매량 (2019-2024) 유럽 엔진 오일 첨가제 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 엔진 오일 첨가제 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 엔진 오일 첨가제 매출 (2019-2024) 미국 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 캐나다 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 멕시코 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 브라질 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 중국 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 일본 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 한국 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 인도 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 호주 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 독일 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 프랑스 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 영국 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 러시아 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 이집트 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 터키 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 엔진 오일 첨가제 시장규모 (2019-2024) 엔진 오일 첨가제의 제조 원가 구조 분석 엔진 오일 첨가제의 제조 공정 분석 엔진 오일 첨가제의 산업 체인 구조 엔진 오일 첨가제의 유통 채널 글로벌 지역별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 엔진 오일 첨가제 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 엔진 오일 첨가제 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 엔진 오일 첨가제는 엔진 오일의 기본적인 성능을 향상시키거나, 특정 성능을 부여하기 위해 소량 첨가되는 화학 물질을 말합니다. 엔진은 복잡하고 정밀한 부품들의 집합체로서, 고온, 고압, 고속으로 회전하며 마찰과 열, 오염 물질 등 다양한 스트레스에 노출됩니다. 이러한 극한 환경에서 엔진이 최적의 성능을 유지하고 수명을 연장하기 위해서는 일반적인 윤활유만으로는 부족한 부분이 발생하며, 이를 보완하기 위해 엔진 오일 첨가제가 중요한 역할을 수행합니다. 첨가제는 엔진 오일 전체 부피의 약 10~30% 정도를 차지하며, 그 종류와 배합 비율에 따라 엔진 오일의 특성이 크게 달라집니다. 따라서 엔진 오일 첨가제의 올바른 이해는 차량의 성능과 내구성을 결정하는 데 있어 매우 중요하다고 할 수 있습니다. 엔진 오일 첨가제의 주요 기능 중 하나는 마모 방지입니다. 엔진 내부의 금속 부품들은 끊임없이 서로 접촉하며 마찰을 일으키는데, 이 과정에서 표면이 마모되어 엔진 성능 저하 및 수명 단축의 원인이 됩니다. 마모 방지제는 금속 표면에 화학적으로 결합하여 얇은 보호막을 형성함으로써 직접적인 금속 간 접촉을 줄여 마찰과 마모를 효과적으로 감소시킵니다. 이는 엔진의 정밀한 작동을 유지하고, 부품의 수명을 연장하는 데 결정적인 역할을 합니다. 또한, 엔진 오일 첨가제는 청정 분산 기능도 수행합니다. 엔진 내부에서는 고온으로 인한 산화나 불완전 연소 등의 과정에서 슬러지, 카본 등 다양한 침전물이 생성될 수 있습니다. 이러한 침전물들이 엔진 부품 표면에 쌓이게 되면 윤활 성능을 저하시키고 엔진의 정상적인 작동을 방해할 수 있습니다. 청정 분산제는 이러한 침전물들이 서로 뭉치지 않고 미세하게 분산되어 오일 속에 떠 있도록 유지하며, 오일 필터를 통해 걸러질 수 있도록 도와 엔진 내부를 깨끗하게 유지하는 역할을 합니다. 특히 현대적인 직분사 엔진 등에서는 카본 퇴적이 더욱 문제가 될 수 있어 청정 분산제의 중요성이 더욱 강조되고 있습니다. 산화 방지 기능 역시 엔진 오일 첨가제의 중요한 역할 중 하나입니다. 엔진 오일은 작동 중에 고온에 노출되면서 산화되기 쉬운데, 산화된 오일은 점도가 증가하고, 슬러지 및 산성 물질을 생성하여 엔진 부품을 부식시킬 수 있습니다. 산화 방지제는 오일의 산화 과정을 늦추어 오일의 수명을 연장하고, 엔진 내부의 부식을 방지하는 데 기여합니다. 이 외에도 엔진 오일 첨가제는 다양한 기능을 수행합니다. 예를 들어, 거품 방지제는 오일 내부에 불필요한 기포 생성을 억제하여 윤활 성능의 저하를 막고, 누유 방지제는 엔진 오일의 누유를 줄여주거나 밀봉 성능을 개선하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 또한, 극압 첨가제는 엔진의 특정 고하중 부위에서 금속 표면에 내화학성 필름을 형성하여 마모를 방지하며, 점도 지수 향상제는 온도 변화에 따른 오일의 점도 변화를 최소화하여 저온 시동성과 고온에서의 윤활 성능을 동시에 만족시키는 데 기여합니다. 엔진 오일 첨가제의 종류는 그 기능에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 앞에서 언급한 마모 방지제, 청정 분산제, 산화 방지제, 거품 방지제, 누유 방지제, 극압 첨가제, 점도 지수 향상제 외에도 다음과 같은 첨가제들이 있습니다. 금속 비활성화제는 오일 속의 금속 입자가 촉매 역할을 하여 산화를 촉진하는 것을 막아주는 역할을 합니다. 엔진 내부에서 마모된 금속 입자가 오일과 접촉하면서 산화가 가속화되는 것을 방지하여 오일의 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다. 부식 방지제는 엔진 내부의 금속 부품이 습기나 엔진 오일에 포함된 산성 물질에 의해 부식되는 것을 막아줍니다. 특히 시동 초기나 짧은 거리 주행으로 인해 엔진이 완전히 가열되지 않은 상태에서 발생하는 응결수는 부식의 주요 원인이 되는데, 부식 방지제가 이러한 상황에서 금속 표면을 보호합니다. 유화 방지제는 엔진 오일과 물이 섞여 유화되는 것을 방지합니다. 엔진 내부로 수분이 유입될 경우 오일과 섞여 윤활 성능을 떨어뜨리고 부식을 유발할 수 있는데, 유화 방지제는 이를 억제합니다. 이처럼 다양한 종류의 첨가제들은 각각의 고유한 화학적 특성을 바탕으로 엔진 오일의 성능을 다각적으로 향상시킵니다. 이러한 첨가제들은 단독으로 사용되기도 하지만, 대부분의 엔진 오일은 여러 종류의 첨가제가 복합적으로 배합된 ‘첨가제 패키지(Additive Package)’ 형태로 사용됩니다. 첨가제 패키지는 엔진 오일의 종류, 사용 환경, 엔진 설계 등을 고려하여 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 정교하게 설계됩니다. 예를 들어, 고성능 스포츠카용 엔진 오일과 일반 승용차용 엔진 오일은 요구되는 성능 수준이 다르므로 첨가제의 종류와 배합 비율 또한 달라지게 됩니다. 엔진 오일 첨가제와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 환경 규제 강화로 인해 황, 인 등의 함량이 낮은 저회분(Low SAPS) 엔진 오일이 요구되면서, 이러한 규제에 부합하면서도 기존의 성능을 유지하거나 향상시키는 새로운 첨가제 개발이 활발히 이루어지고 있습니다. 또한, 연비 향상과 엔진 내부 마모 저감에 대한 요구가 높아짐에 따라 마찰 저감 기술이 더욱 발전하고 있으며, 엔진의 수명을 더욱 길게 유지하기 위한 극한 환경에서의 성능을 향상시키는 첨가제 기술 또한 연구되고 있습니다. 나아가, 전기차 등 새로운 동력원의 등장에 따라 해당 동력원의 특성에 맞는 윤활유 및 첨가제 개발 또한 중요한 기술 트렌드로 자리 잡고 있습니다. 예를 들어, 전기차의 경우 엔진 오일은 윤활 기능 외에도 냉각 기능, 절연 기능 등 추가적인 역할을 수행해야 하므로, 이에 맞는 특수한 첨가제 기술이 요구됩니다. 결론적으로 엔진 오일 첨가제는 현대 엔진의 복잡하고 극한적인 작동 환경에서 필수적인 역할을 수행하며, 엔진 오일의 기본적인 윤활 성능을 넘어 마모 방지, 청정 분산, 산화 방지 등 다양한 기능을 통해 엔진의 성능 유지, 수명 연장, 연비 향상에 기여합니다. 다양한 첨가제들의 조합을 통해 엔진 오일은 특정 차량과 운전 조건에 최적화된 성능을 제공하며, 관련 기술의 발전은 더욱 효율적이고 친환경적인 자동차 시대를 열어가는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 따라서 엔진 오일 첨가제에 대한 이해는 차량을 아끼고 최적의 상태로 유지하는 데 있어 중요한 지식이라고 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 엔진 오일 첨가제 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D18267) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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