| ■ 영문 제목 : Global Aviation Kerosene Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D5574 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 항공 등유 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 항공 등유은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 항공 등유 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 항공 등유은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 항공 등유의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 항공 등유 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
항공 등유 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 항공 등유 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 제트 A, 제트 A-1, 제트 B) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 항공 등유 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 항공 등유 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 항공 등유 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 항공 등유 기술의 발전, 항공 등유 신규 진입자, 항공 등유 신규 투자, 그리고 항공 등유의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 항공 등유 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 항공 등유 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 항공 등유 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 항공 등유 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 항공 등유 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 항공 등유 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 항공 등유 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
항공 등유 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
제트 A, 제트 A-1, 제트 B
*** 용도별 세분화 ***
민간 항공, 군사 항공
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Air BP,Chevron,Exide,Exxon Mobil,Gazprom,Shell,AltAir Fuels,Amyris,Gevo,Hindustan petroleum,Honeywell,LanzaTech,Neste Oil,Primus Green Energy,SkyNRG,Solazyme,Solena Fuels,Equinor
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 항공 등유 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 항공 등유 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 항공 등유 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 항공 등유은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 항공 등유 시장분석 ■ 지역별 항공 등유에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 항공 등유 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Air BP,Chevron,Exide,Exxon Mobil,Gazprom,Shell,AltAir Fuels,Amyris,Gevo,Hindustan petroleum,Honeywell,LanzaTech,Neste Oil,Primus Green Energy,SkyNRG,Solazyme,Solena Fuels,Equinor – Air BP – Chevron – Exide ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]항공 등유 이미지 항공 등유 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 항공 등유 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 항공 등유 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 항공 등유 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 항공 등유 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 항공 등유 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 항공 등유 매출 시장 점유율 기업별 항공 등유 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 항공 등유 판매량 시장 점유율 2023 기업별 항공 등유 매출 시장 2023 기업별 글로벌 항공 등유 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 항공 등유 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 항공 등유 매출 시장 점유율 2023 미주 항공 등유 판매량 (2019-2024) 미주 항공 등유 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 항공 등유 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 항공 등유 매출 (2019-2024) 유럽 항공 등유 판매량 (2019-2024) 유럽 항공 등유 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 항공 등유 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 항공 등유 매출 (2019-2024) 미국 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 캐나다 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 멕시코 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 브라질 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 중국 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 일본 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 한국 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 인도 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 호주 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 독일 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 프랑스 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 영국 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 러시아 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 이집트 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 터키 항공 등유 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 항공 등유 시장규모 (2019-2024) 항공 등유의 제조 원가 구조 분석 항공 등유의 제조 공정 분석 항공 등유의 산업 체인 구조 항공 등유의 유통 채널 글로벌 지역별 항공 등유 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 항공 등유 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 항공 등유 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 항공 등유 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 항공 등유 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 항공 등유 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공 등유는 항공기의 제트 엔진에서 사용되는 특수한 연료를 의미합니다. 제트 엔진은 터빈을 회전시켜 추력을 얻는 방식으로 작동하는데, 이때 항공 등유가 연소되면서 발생하는 뜨거운 가스가 터빈을 고속으로 회전시키고, 이 회전력을 통해 비행기가 앞으로 나아갈 수 있게 됩니다. 즉, 항공 등유는 현대 항공 운송의 핵심 동력원이라고 할 수 있습니다. 항공 등유의 가장 중요한 특징은 넓은 온도 범위에서도 안정적으로 액체 상태를 유지한다는 점입니다. 항공기는 지표면에서 출발하여 수만 피트 상공까지 올라가는데, 고도가 높아질수록 기온이 급격하게 떨어집니다. 예를 들어, 일반적인 순항 고도에서는 기온이 영하 50도 이하로 내려가는 경우가 많습니다. 이러한 극저온 환경에서도 항공 등유는 얼지 않고 정상적으로 엔진에 공급되어야 합니다. 반대로, 엔진 내부에서는 연료가 연소되면서 매우 높은 온도가 발생하는데, 항공 등유는 이러한 고온에서도 분해되지 않고 안정적으로 연소되어야 합니다. 이러한 넓은 온도 범위에서의 안정성은 항공 운송의 안전성과 신뢰성을 보장하는 데 필수적인 요소입니다. 또한, 항공 등유는 높은 에너지 밀도를 가지고 있어야 합니다. 동일한 부피나 무게의 연료로 더 멀리 비행할 수 있다는 것은 곧 항공기의 항속 거리와 탑재 능력에 직결됩니다. 항공 등유는 탄소와 수소 원자로 이루어진 탄화수소 화합물의 혼합물로서, 연소 시 많은 열량을 방출합니다. 이러한 높은 에너지 밀도는 항공기가 장거리를 효율적으로 비행할 수 있도록 하는 중요한 특성입니다. 연소 시 발생하는 연기나 그을음의 양도 중요한 고려 사항입니다. 항공 등유는 연소 후에도 깨끗하게 연소되어야 엔진의 성능을 유지하고 배출 가스 규제를 만족할 수 있습니다. 불완전 연소로 인한 그을음은 엔진 부품의 마모를 가속화시키고 성능 저하를 유발할 수 있으며, 환경 규제 측면에서도 문제가 될 수 있습니다. 항공 등유는 원유를 정제하는 과정에서 생산됩니다. 원유를 가열하여 증류하면 비점(끓는점)에 따라 여러 가지 석유 제품으로 분리되는데, 항공 등유는 등유와 경유의 중간 정도의 비점을 가지는 유분입니다. 이 과정에서 불순물을 제거하고 특정 성능 기준을 만족시키기 위한 추가적인 정제 및 첨가제 혼합 과정을 거치게 됩니다. 항공 등유는 크게 두 가지 종류로 구분될 수 있습니다. 첫 번째는 **Jet A**입니다. 이는 북미 지역에서 주로 사용되는 항공 등유로, 비교적 단순한 정제 과정을 거칩니다. 두 번째는 **Jet A-1**입니다. 이는 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 규격이며, Jet A에 비해 어는점(결빙점)이 더욱 낮고 인화점(불이 붙기 시작하는 최저 온도)이 더 높도록 규정되어 있습니다. 이러한 규격의 차이는 각 지역의 기후 조건이나 항공기 운영상의 요구 사항을 반영한 것입니다. 예를 들어, 매우 추운 지역에서는 더 낮은 어는점을 가진 Jet A-1이 선호될 수 있습니다. 항공 등유의 주요 용도는 앞서 언급했듯이 제트 엔진을 장착한 항공기의 연료입니다. 상업용 항공기뿐만 아니라 군용 항공기에서도 사용됩니다. 제트 엔진은 프로펠러 엔진에 비해 더 높은 속도를 낼 수 있고, 더 높은 고도에서 효율적으로 작동하기 때문에 현대의 장거리 여객기 및 고성능 전투기 등에 필수적입니다. 항공 등유와 관련하여 중요하게 고려되는 기술 분야는 다양합니다. 먼저, **연료 품질 관리** 기술입니다. 항공 등유는 매우 엄격한 품질 기준을 통과해야 합니다. 여기에는 어는점, 인화점, 점도, 증류 범위, 황 함량, 산화 안정성 등 다양한 물리화학적 특성에 대한 기준이 포함됩니다. 이러한 품질을 일정하게 유지하고 관리하기 위해 첨단 분석 장비와 엄격한 검사 절차가 사용됩니다. 또한, **첨가제 기술**도 중요합니다. 항공 등유의 성능을 향상시키고 안전성을 높이기 위해 다양한 첨가제가 사용됩니다. 예를 들어, 정전기 방지제는 연료가 흐를 때 발생하는 정전기로 인한 스파크를 방지하여 화재 위험을 줄입니다. 산화 방지제는 연료가 장기간 보관될 때 품질이 저하되는 것을 막아주고, 부식 방지제는 연료 시스템 내부의 부식을 방지합니다. 또한, 빙점 강하제는 연료에 포함된 미량의 수분이 얼어붙어 연료 라인을 막는 것을 방지하는 역할을 합니다. 최근에는 **지속 가능한 항공 연료(Sustainable Aviation Fuel, SAF)**에 대한 연구 및 개발이 활발히 이루어지고 있습니다. SAF는 기존의 화석 연료 기반 항공 등유를 대체하거나 혼합하여 사용할 수 있는 친환경 연료입니다. SAF는 폐식용유, 농작물 잔여물, 해조류, 도시 폐기물 등 다양한 바이오매스나 폐기물을 원료로 하여 생산될 수 있으며, 또한 탄소 포집 및 활용(Carbon Capture and Utilization, CCU) 기술을 통해 합성될 수도 있습니다. SAF는 기존 항공기 엔진이나 연료 공급 시스템을 그대로 사용하면서도 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있다는 장점이 있어, 항공 산업의 탈탄소화를 위한 핵심적인 방안으로 주목받고 있습니다. SAF의 생산 및 상용화를 위한 기술 개발이 지속적으로 이루어지고 있으며, 항공사들도 SAF 사용을 확대하려는 노력을 기울이고 있습니다. 항공 등유의 취급 및 운송과 관련된 안전 기술 또한 매우 중요합니다. 항공 연료는 인화성이 높기 때문에 취급 및 저장 시 엄격한 안전 규정을 준수해야 합니다. 저장 탱크, 파이프라인, 유류 운반 차량 및 항공기 연료 시스템 등 모든 과정에서 누출 방지, 정전기 제거, 화재 예방을 위한 첨단 기술과 관리 시스템이 적용됩니다. 결론적으로 항공 등유는 현대 항공 운송의 근간을 이루는 중요한 연료이며, 넓은 온도 범위에서의 안정성, 높은 에너지 밀도, 깨끗한 연소성 등 특수한 요구 사항을 만족시키는 고품질의 제품입니다. 엄격한 품질 관리, 성능 향상을 위한 첨가제 기술, 그리고 지속 가능한 미래를 위한 SAF 기술 등 다양한 기술 발전이 항공 등유 분야에서 지속적으로 이루어지고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 등유 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D5574) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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