| ■ 영문 제목 : Global Automatic Gearbox Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4133 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동 기어 박스 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동 기어 박스은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동 기어 박스 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동 기어 박스은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동 기어 박스의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동 기어 박스 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동 기어 박스 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동 기어 박스 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 디젤, 가솔린) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동 기어 박스 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동 기어 박스 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동 기어 박스 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동 기어 박스 기술의 발전, 자동 기어 박스 신규 진입자, 자동 기어 박스 신규 투자, 그리고 자동 기어 박스의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동 기어 박스 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동 기어 박스 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동 기어 박스 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동 기어 박스 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동 기어 박스 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동 기어 박스 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동 기어 박스 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동 기어 박스 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
디젤, 가솔린
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Aisin Seiki, Magna Powertrain, ZF Friedrichshafen, Jatco, Getrag Corporate, BorgWarner, Eaton, Continental, Chongqing Tsingshan Industrial, Volkswagen Aktiengesellschaft, Groupe Renault, Hyundai Motor
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동 기어 박스 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동 기어 박스 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동 기어 박스 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동 기어 박스은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동 기어 박스 시장분석 ■ 지역별 자동 기어 박스에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동 기어 박스 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Aisin Seiki, Magna Powertrain, ZF Friedrichshafen, Jatco, Getrag Corporate, BorgWarner, Eaton, Continental, Chongqing Tsingshan Industrial, Volkswagen Aktiengesellschaft, Groupe Renault, Hyundai Motor – Aisin Seiki – Magna Powertrain – ZF Friedrichshafen ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동 기어 박스 이미지 자동 기어 박스 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동 기어 박스 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동 기어 박스 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 기업별 자동 기어 박스 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동 기어 박스 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 2023 미주 자동 기어 박스 판매량 (2019-2024) 미주 자동 기어 박스 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동 기어 박스 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동 기어 박스 매출 (2019-2024) 유럽 자동 기어 박스 판매량 (2019-2024) 유럽 자동 기어 박스 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동 기어 박스 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동 기어 박스 매출 (2019-2024) 미국 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 중국 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 일본 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 한국 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 인도 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 호주 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 독일 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 영국 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 터키 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동 기어 박스 시장규모 (2019-2024) 자동 기어 박스의 제조 원가 구조 분석 자동 기어 박스의 제조 공정 분석 자동 기어 박스의 산업 체인 구조 자동 기어 박스의 유통 채널 글로벌 지역별 자동 기어 박스 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동 기어 박스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동 기어 박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동 기어 박스는 운전자가 기어 변속을 직접 하지 않아도 차량의 속도와 엔진 부하에 맞춰 자동으로 최적의 기어를 선택하고 변경해 주는 장치입니다. 이는 운전의 편의성을 극대화하여 운전자의 피로를 줄이고, 보다 부드럽고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 수동 기어 변속의 번거로움을 해소함으로써 운전에 익숙하지 않은 운전자도 쉽게 차량을 조작할 수 있도록 지원하며, 현대 자동차 기술의 중요한 발전 중 하나로 자리 잡았습니다. 자동 기어 박스의 기본적인 작동 원리는 운전자의 가속 페달 조작, 차량의 속도, 엔진 회전수(RPM) 등을 감지하는 센서들의 정보를 바탕으로 전자 제어 장치(ECU: Electronic Control Unit)가 현재 주행 상황에 가장 적합한 기어비를 계산하는 것입니다. 계산된 기어비에 따라 유압을 제어하여 변속기 내부의 클러치나 브레이크를 작동시키고, 그 결과로 동력 전달 계통의 기어가 변경됩니다. 이러한 일련의 과정은 매우 신속하고 정밀하게 이루어지므로, 운전자는 기어 변경을 거의 인지하지 못할 정도로 부드러운 주행을 경험할 수 있습니다. 자동 기어 박스의 가장 큰 특징은 바로 ‘편의성’입니다. 복잡한 클러치 조작이나 기어 레버 조작 없이 가속 페달과 브레이크 페달만으로 차량을 제어할 수 있다는 점은 운전의 진입 장벽을 낮추는 데 크게 기여했습니다. 특히 도심 주행 시 잦은 정체 구간에서의 잦은 출발과 정지 상황에서 운전자의 부담을 크게 줄여주며, 장거리 운전 시에도 피로도를 현저히 감소시키는 효과가 있습니다. 또한, 운전자의 숙련도에 따른 변속 성능의 차이가 거의 없어 누구나 일관되게 최적의 주행 성능을 누릴 수 있다는 장점도 가지고 있습니다. 하지만 자동 기어 박스는 몇 가지 단점도 가지고 있습니다. 일반적으로 수동 변속기에 비해 차량 가격이 높으며, 구조가 복잡하여 유지보수 비용이 더 들 수 있습니다. 또한, 과거에는 수동 변속기에 비해 연비 효율성이 다소 떨어지는 경향이 있었으나, 최근에는 기술 발전으로 인해 이러한 격차가 많이 줄어들었습니다. 경우에 따라서는 운전자가 원하는 순간에 정확하게 기어를 변경하는 것보다 자동 제어 시스템이 개입하는 것이 다소 늦거나 부자연스럽게 느껴질 수도 있습니다. 하지만 이러한 단점들을 보완하기 위한 다양한 기술들이 끊임없이 개발 및 적용되고 있습니다. 자동 기어 박스는 그 방식에 따라 여러 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 보편적으로 사용되는 것은 토크 컨버터 방식의 자동 변속기(AT: Automatic Transmission)입니다. 이 방식은 엔진과 변속기 사이에 토크 컨버터라는 유체 커플링 장치를 사용하여 동력을 전달합니다. 토크 컨버터는 유체를 통해 동력을 전달하기 때문에 정지 상태에서 출발할 때 부드러운 가속을 제공하며, 급격한 충격 없이 동력을 전달하는 장점이 있습니다. 또한, 과부하가 걸릴 경우 엔진을 보호하는 역할도 수행합니다. 토크 컨버터 방식은 구조가 비교적 단순하고 내구성이 뛰어나며, 오랜 기간 동안 검증된 기술이라는 점에서 많은 차량에 적용되고 있습니다. 최근에는 다단화 기술을 통해 기어 단수를 늘려(예: 6단, 8단, 10단 자동 변속기) 연비 효율성과 동력 성능을 더욱 향상시키고 있습니다. 또 다른 주요한 자동 기어 박스의 형태는 무단 변속기(CVT: Continuously Variable Transmission)입니다. CVT는 이름 그대로 기어 단수가 고정되어 있지 않고, 두 개의 풀리(pulley)와 이를 연결하는 벨트 또는 체인을 이용하여 무한히 다양한 기어비를 만들어냅니다. 마치 자전거 기어를 변속하듯 부드럽게 기어비를 조절할 수 있어 엔진이 항상 가장 효율적인 회전수 범위에서 작동하도록 합니다. 이러한 특징 덕분에 CVT는 뛰어난 연비 효율성과 매우 부드러운 가속감을 제공합니다. 특히 도심 주행이나 저속 주행이 많은 환경에서 강점을 보입니다. 하지만 급격한 가속 시 엔진 회전수만 높아지고 차량 가속이 더디게 느껴지는 ‘고무줄 현상’이나, 고출력 차량에 적용 시 내구성 문제 등이 과거에는 단점으로 지적되기도 했습니다. 최근에는 이러한 단점을 보완하기 위해 단계별 변속감을 부여하거나, 더 강력한 토크를 견딜 수 있는 기술들이 개발되고 있습니다. 듀얼 클러치 변속기(DCT: Dual Clutch Transmission) 또한 주목받는 자동 기어 박스 중 하나입니다. DCT는 이름에서 알 수 있듯이 두 개의 클러치를 사용하여 기어를 변속합니다. 하나의 클러치는 홀수 단 기어를, 다른 하나의 클러치는 짝수 단 기어를 담당하고 있으며, 변속 시에는 현재 사용 중인 클러치가 풀리면서 다음 단의 클러치가 즉시 결합되는 방식으로 작동합니다. 이러한 방식으로 인해 마치 수동 변속기와 같이 빠르고 직결감 있는 변속이 가능하며, 동시에 자동 변속기의 편의성까지 갖추고 있습니다. 결과적으로 DCT는 뛰어난 변속 속도와 높은 동력 전달 효율성을 제공하여 스포티한 주행 성능을 원하는 운전자들에게 인기가 많습니다. 연비 효율성 또한 우수한 편이며, 최근에는 습식 또는 건식 클러치 방식의 개선을 통해 내구성과 부드러움을 더욱 향상시키고 있습니다. 이 외에도 로봇화 수동 변속기(AMT: Automated Manual Transmission)가 있습니다. AMT는 기본적으로 수동 변속기의 구조를 가지지만, 클러치 조작과 기어 변속을 자동으로 수행하는 액추에이터(actuator)를 추가한 형태입니다. 수동 변속기보다 구조가 단순하고 제작 비용이 저렴하다는 장점이 있어 경차나 소형차에 주로 적용되었습니다. 하지만 자동 변속기 특유의 부드러움보다는 수동 변속기와 유사한 변속 충격이 느껴질 수 있으며, 변속 속도가 다른 자동 변속기 방식에 비해 느린 편이라는 단점이 있습니다. 자동 기어 박스의 용도는 매우 광범위합니다. 승용차는 물론이고, SUV, 소형 트럭, 버스, 특수 차량 등 거의 모든 종류의 자동차에 적용됩니다. 운전의 편의성과 효율적인 동력 전달이라는 본질적인 장점 때문에 현대 자동차 산업에서 자동 기어 박스는 없어서는 안 될 핵심 부품이 되었습니다. 특히 북미 지역에서는 수동 변속기 차량의 비율이 매우 낮고 대부분 자동 변속기 차량이 판매될 정도로 대중화되어 있습니다. 또한, 전동화 시대로 전환됨에 따라 전기차 역시 모터의 특성상 대부분 단일 감속기 또는 2단 감속기와 같은 단순한 동력 전달 방식을 사용하지만, 이는 넓은 의미에서 자동 변속기의 개념에 포함된다고 볼 수 있습니다. 앞으로도 더욱 다양한 형태의 자동 변속기 기술이 발전하며 차량의 성능과 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 예상됩니다. 자동 기어 박스와 관련된 기술은 매우 다양하게 발전하고 있습니다. 앞서 언급한 다단화 기술(예: 8단, 9단, 10단 자동 변속기)은 물론, 연비 효율성을 높이기 위한 ‘아이들링 스탑’ 기능과의 연동 기술, 그리고 회생 제동 시스템과의 통합을 통해 효율을 극대화하는 기술 등이 있습니다. 또한, 차량의 주행 모드(에코, 노멀, 스포츠 등)에 따라 변속 패턴을 최적화하는 기술, 운전자의 운전 습관을 학습하여 최적의 변속 시점을 예측하는 기술 등 인공지능 기반의 제어 기술 또한 날로 발전하고 있습니다. 더욱이 차량의 주행 환경이나 도로 상황을 미리 파악하여 변속 시점을 결정하는 예측 기반 변속 제어 기술(Predictive Shifting)은 차량의 승차감과 연비를 동시에 향상시키는 중요한 기술로 주목받고 있습니다. 이러한 첨단 기술들의 발전은 자동 기어 박스가 단순한 동력 전달 장치를 넘어 차량의 종합적인 성능과 효율성을 좌우하는 핵심 부품으로 자리매김하게 하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동 기어 박스 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4133) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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