| ■ 영문 제목 : Global Electric Trolley Bus Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A11317 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 전기 트롤리 버스 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 전기 트롤리 버스은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 전기 트롤리 버스 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 전기 트롤리 버스은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 전기 트롤리 버스의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 전기 트롤리 버스 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
전기 트롤리 버스 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 전기 트롤리 버스 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 12M, 18M) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 전기 트롤리 버스 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 전기 트롤리 버스 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 전기 트롤리 버스 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 전기 트롤리 버스 기술의 발전, 전기 트롤리 버스 신규 진입자, 전기 트롤리 버스 신규 투자, 그리고 전기 트롤리 버스의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 전기 트롤리 버스 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 전기 트롤리 버스 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 전기 트롤리 버스 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 전기 트롤리 버스 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 전기 트롤리 버스 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 전기 트롤리 버스 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 전기 트롤리 버스 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
전기 트롤리 버스 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
12M, 18M
*** 용도별 세분화 ***
지방 출퇴근 및 통학용 교통 수단, 놀이 공원, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A., OJSC Holding Managing Company Belkommunmash, ŠKODA Transportation a.s., Kiepe Electric GmbH, Carrosserie Hess AG, Bohdan Motors JSC
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 전기 트롤리 버스 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 전기 트롤리 버스 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 전기 트롤리 버스 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 전기 트롤리 버스은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 전기 트롤리 버스 시장분석 ■ 지역별 전기 트롤리 버스에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 전기 트롤리 버스 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A., OJSC Holding Managing Company Belkommunmash, ŠKODA Transportation a.s., Kiepe Electric GmbH, Carrosserie Hess AG, Bohdan Motors JSC – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. – OJSC Holding Managing Company Belkommunmash – ŠKODA Transportation a.s. ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]전기 트롤리 버스 이미지 전기 트롤리 버스 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 전기 트롤리 버스 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 전기 트롤리 버스 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 기업별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 2023 기업별 전기 트롤리 버스 매출 시장 2023 기업별 글로벌 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 2023 미주 전기 트롤리 버스 판매량 (2019-2024) 미주 전기 트롤리 버스 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 전기 트롤리 버스 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 전기 트롤리 버스 매출 (2019-2024) 유럽 전기 트롤리 버스 판매량 (2019-2024) 유럽 전기 트롤리 버스 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기 트롤리 버스 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 전기 트롤리 버스 매출 (2019-2024) 미국 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 캐나다 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 멕시코 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 브라질 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 중국 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 일본 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 한국 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 인도 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 호주 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 독일 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 프랑스 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 영국 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 러시아 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 이집트 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 터키 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 전기 트롤리 버스 시장규모 (2019-2024) 전기 트롤리 버스의 제조 원가 구조 분석 전기 트롤리 버스의 제조 공정 분석 전기 트롤리 버스의 산업 체인 구조 전기 트롤리 버스의 유통 채널 글로벌 지역별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기 트롤리 버스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 전기 트롤리 버스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 전기 트롤리 버스(Electric Trolley Bus)는 전기를 동력원으로 사용하여 도로 위를 주행하는 버스의 한 종류입니다. 지상에 설치된 전차선으로부터 집전 장치를 통해 전기를 공급받아 주행하며, 일반적으로 배터리를 탑재하지 않거나 소형 배터리만 탑재하여 단거리 주행 또는 전차선이 없는 구간에서의 보조적인 운행을 합니다. 이는 내연기관 버스와 달리 배출가스가 전혀 발생하지 않아 대기질 개선에 크게 기여하며, 소음이 적어 도시의 정숙성을 높이는 데에도 일조합니다. 전기 트롤리 버스의 가장 핵심적인 특징은 전기를 외부 전력망으로부터 직접 공급받는다는 점입니다. 이를 위해 버스의 지붕에는 두 개의 긴 막대 형태의 집전 장치, 즉 폴(pole)이 설치되어 있습니다. 이 폴은 전차선과 접촉하며 버스에 필요한 전력을 공급하는 역할을 합니다. 이러한 구조 때문에 트롤리 버스는 정해진 전차선 노선을 따라 주행해야 하며, 노선 이탈 시 전력 공급이 끊어져 운행이 중단될 수 있습니다. 하지만 최근에는 배터리 기술의 발전과 함께 무선 충전 기술이나 자체 축전 장치(하이브리드 트롤리 버스)를 탑재하여 전차선이 없는 구간에서도 일정 거리를 주행할 수 있도록 발전하고 있습니다. 트롤리 버스의 장점은 명확합니다. 첫째, **친환경성**입니다. 운행 중에 일체의 배출가스를 발생시키지 않아 도심 대기오염을 줄이는 데 효과적입니다. 특히 미세먼지나 질소산화물 등 건강에 유해한 물질의 배출이 없어 공기 질 개선에 직접적인 영향을 미칩니다. 둘째, **저소음**입니다. 내연기관 엔진의 소음과 진동이 없어 승객에게는 쾌적한 승차감을 제공하고, 도시의 소음 공해를 줄이는 데에도 기여합니다. 셋째, **운영 비용 절감 가능성**입니다. 전기 요금이 유류비보다 저렴한 경우가 많으며, 엔진 오일 교체나 배기 시스템 관리와 같은 내연기관 엔진의 유지보수 필요성이 없어 장기적으로 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 넷째, **전력망 활용**입니다. 전기를 직접 사용하기 때문에 전력망의 안정적인 공급이 이루어진다면 연료 수급 불안정이나 가격 변동의 영향을 상대적으로 덜 받습니다. 또한, 심야 시간대에 남는 전력을 활용하여 충전함으로써 전력망 효율성을 높이는 데에도 기여할 수 있습니다. 반면 단점도 존재합니다. 가장 큰 제약은 **전차선 설치 및 유지보수의 필요성**입니다. 전차선은 초기 설치 비용이 많이 들고, 도로 상황이나 도시 미관에 영향을 줄 수 있으며, 자연재해나 사고 등으로 파손될 경우 보수 및 복구에 시간이 소요될 수 있습니다. 또한, **노선 유연성의 부족**도 단점으로 지적됩니다. 정해진 전차선 노선만 운행이 가능하기 때문에 노선 변경이나 확장이 상대적으로 어렵습니다. 물론 배터리 기술 발전으로 이러한 제약이 완화되고 있긴 하지만, 여전히 전차선 의존성은 트롤리 버스의 한계로 남아 있습니다. 또한, **전력 공급량의 제약**으로 인해 일반 버스에 비해 가속력이 다소 떨어지거나, 더운 날씨에 냉방 장치를 많이 사용할 경우 주행 성능에 영향을 받을 수도 있습니다. 전기 트롤리 버스는 그 작동 방식이나 기능에 따라 몇 가지 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 **순수 전기 트롤리 버스(Pure Electric Trolley Bus)**입니다. 이 차량은 외부 전차선으로부터만 전력을 공급받아 주행하며, 별도의 엔진이나 대용량 배터리를 탑재하지 않습니다. 따라서 전차선이 설치된 구간에서만 운행이 가능합니다. 다음으로 **하이브리드 트롤리 버스(Hybrid Trolley Bus)**가 있습니다. 이 유형의 버스는 전차선으로부터 전력을 공급받는 기본 기능 외에, 자체적으로 내연기관 엔진이나 고용량 배터리를 탑재하고 있습니다. 이를 통해 전차선이 설치되지 않은 구간이나 전차선이 끊어진 비상 상황에서도 일정 거리를 주행할 수 있습니다. 예를 들어, 전차선이 없는 정류장 접근 구간이나 도로 공사 구간 등에서 유용하게 활용될 수 있습니다. 배터리 탑재 방식에 따라서는 충전식 하이브리드 트롤리 버스(Plug-in Hybrid Trolley Bus)라고도 불리며, 일정 시간 충전하면 배터리만으로도 일정 거리를 운행할 수 있습니다. 최근에는 **배터리 구동 트롤리 버스(Battery-Electric Trolley Bus)**라는 용어가 사용되기도 합니다. 이는 일반적인 배터리 전기 버스와 유사하게 자체 배터리를 주 동력원으로 사용하지만, 필요에 따라 전차선으로부터 충전하거나 추가적인 전력을 공급받을 수 있는 차량을 의미합니다. 이러한 차량은 노선 운영의 유연성을 크게 높여주며, 기존 트롤리 버스 시스템을 활용하면서도 점차 배터리 시스템으로 전환해 나갈 수 있는 중간 단계의 기술로 볼 수 있습니다. 전기 트롤리 버스는 주로 대중교통 시스템에서 그 용도를 찾을 수 있습니다. 첫째, **도시 간선도로의 대중교통 노선**에 많이 사용됩니다. 특히 교통량이 많고 인구 밀도가 높은 도시의 주요 간선 도로에서는 친환경적이면서도 대량 수송이 가능한 트롤리 버스가 효율적인 대안이 될 수 있습니다. 둘째, **환경 규제가 엄격한 도심 지역**에서 선호됩니다. 대기오염을 줄이고 소음을 저감해야 하는 도시에서는 트롤리 버스의 도입이 대기질 개선 및 정숙성 확보에 중요한 역할을 합니다. 셋째, **특정 지역의 셔틀 버스나 순환 버스**로도 활용됩니다. 대학 캠퍼스, 산업 단지, 관광지 등에서 전용 노선을 따라 정기적으로 운행하는 셔틀 버스로 적합하며, 별도의 전차선 구축이 용이한 경우 더욱 효과적입니다. 전기 트롤리 버스와 관련된 주요 기술들은 다음과 같습니다. * **집전 장치 기술:** 전차선과 버스 사이의 안정적인 전기적 접촉을 유지하는 것이 중요합니다. 이를 위해 다양한 형태와 재질의 집전 장치가 개발되고 있으며, 전차선과의 접촉 압력, 마찰, 내구성 등을 최적화하는 기술이 요구됩니다. 최근에는 차량의 움직임에 따라 집전 장치의 각도를 자동으로 조절하여 전차선과의 접촉을 더욱 안정적으로 유지하는 기술도 발전하고 있습니다. * **전력 변환 및 제어 기술:** 전차선으로부터 공급받는 고전압 직류 전기를 버스 구동에 필요한 전압 및 전류로 변환하고, 이를 모터에 효율적으로 공급하는 기술이 중요합니다. 인버터, 컨버터 등 전력 전자 소자를 활용하여 에너지 효율을 극대화하고, 회생 제동(Regenerative Braking)을 통해 감속 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리에 저장하거나 다시 전차선으로 되돌리는 기술도 적용됩니다. * **차량 구동 시스템 기술:** 전기를 이용하여 버스를 움직이는 전기 모터 및 관련 구동 장치의 효율성과 성능을 높이는 기술입니다. 고성능의 전기 모터를 사용하고, 이를 효과적으로 제어하는 시스템을 통해 가속력, 등판 능력, 최고 속도 등을 향상시킬 수 있습니다. * **배터리 및 충전 기술 (하이브리드 및 배터리 구동 트롤리 버스 관련):** 하이브리드 또는 배터리 구동 트롤리 버스의 경우, 효율적인 배터리 관리 시스템(BMS: Battery Management System)과 함께, 차량을 운행하면서 충전하거나 정차 시 빠르게 충전할 수 있는 기술이 중요합니다. 무선 충전 기술, 팬토그래프를 이용한 고속 충전 기술 등이 연구 및 적용되고 있습니다. * **통신 및 관제 시스템 기술:** 실시간으로 차량의 위치, 속도, 배터리 상태, 전력 공급 상태 등을 파악하고 제어하는 시스템입니다. 이를 통해 운행 효율성을 높이고, 예기치 못한 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다. V2G(Vehicle-to-Grid) 기술과의 연계를 통해 전력망 안정화에 기여할 수 있는 가능성도 탐색되고 있습니다. 요약하자면, 전기 트롤리 버스는 전차선으로부터 전력을 공급받아 운행하는 친환경적인 대중교통 수단으로, 도심 대기질 개선과 소음 감소에 크게 기여합니다. 순수 전기, 하이브리드 등 다양한 형태로 발전하고 있으며, 도시의 지속 가능한 교통 시스템 구축에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 트롤리 버스 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A11317) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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